s档和L档是什么档

s档是运动档。1、s档通常可用于+、-档位，在行驶时将档推到+档，即加一档，反之则减一档；2、在S档运动模式下，变速器可自由变速；3、挂机S档后，提升速度就会较晚，在驾驶过程中，突然踩油门S档会迅速反应，但D档要稍等一下。轿车有S挡，但专业人士还是不建议车主多用这个档位，因为采用S挡会增加油耗。高速喷油量大，必然会增加汽车的油耗。虽然可以瞬间加速，但这种档位大多是超车时使用的。这种档位实际上是在不改变其他工作环节的情况下延迟升档，会给变速箱带来更大的负荷。在追求速度优势的同时S挡也在挤压这动力输出，长期采用S挡，由于进气量增加，油耗自然比D挡高一些。但在D挡状态下无法体会S挡的驾驶乐趣。

l档是低速档，一些装有自动变速器的汽车会有l挡，配备自动变速器的常见档位包括p、r、n、d、s、l等。一些自动变速器也有m，这是手动模式，l形挡块可用于一些长而陡的斜坡。l代表LOW，即低档位，数字挡位1的意思是一样的，都是将挡位限制到最低，然后在不升档的情况下获得大扭矩。有些带自动变速箱的车型在d挡下会有3挡、2挡、1挡的数字挡，都是前进挡从上到下分别代表三种不同的挡位限制：3表示挡位限制不会上升到一挡和三挡之间的更高挡位，超车时可以使用；2表示档位限制在一档和二档之间，用于在湿滑路面条件下起步或行驶缓慢时限制档位；1表示档位限制在一档，需要大扭矩输出时，如爬坡时可以使用。p挡，p挡是驻车挡，在手动挡汽车中是没有p挡的。这个挡位往往是车子到达目的地后，司机需要下车，汽车所需要使用到的一个挡位。r挡，r挡是倒挡，这和手动挡汽车中的倒挡在用法上是相同的，都是汽车需要往后倒退的时候所使用到的一个挡位。n挡，n挡是空挡，在手动挡汽车中也会有一个空挡，这和自动挡汽车中的n挡是差不多的，不过需要注意的是，在驾驶自动挡汽车的时候，千万不要空挡滑行，不然可能会对变速箱造成一定损坏。d挡，d挡是前进挡，是车辆需要前进的时候所使用的一个挡位，不过需要注意的是，并不是汽车在需要前进的时候都可以挂d挡，还需要根据实际路况来选择使用哪一个挡位是最合适的。s挡是运动挡。s挡的工作机制就是迟缓行车电脑换挡的时间。比如说，发动机转速达到3000转的时候，行车电脑就会发出升挡的指令。l挡是低速挡。如果自动挡汽车使用了l挡，那么其挡位将会被卡在一挡或者是二挡发动机，发动机会保持一个较高的转速状态，对于汽车脱困很有帮助。

以下是汽车s档与l档的区别：L档：L档是低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S档：S档表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

以下是汽车s档与l档的区别：L档：L档是低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S档：S档表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

L档是低速档，S档是运动档。更多相关资料如下：S档（运动档）：它跟D档最大的区别在于它就是一个高转速的D档。最直接的体现就是车辆更耗油，但是车辆的动力也会变得更好。因为S档不需要手动干预加减档，所以在起步和超车时，可以将D档切换至S档，等完成起步或者完成超车之后，再将档位切换到D挡。L档（低速档）：它是一个低速限制档位。一般起步、下长坡或者爬陡坡的时候，为了获得更好的扭矩输出才使用，等速度快起来，就快速切换到D档。由于L档的档位限制得比较低，一般在一档二档这个区间，所以在使用的时候就要稍微慎重一点。比如高速超车时，不能使用L档。

飞度的S档是指变速箱的运动模式，L档则指的是低档模式。S档是在高转速的时候换挡，L档一般用于爬陡坡或者雪地。飞度相关介绍如下：1、车身尺寸：飞度的长宽高分别是4109mm、1694mm、1537mm，轴距为2530mm。2、动力：全系搭载的是1.5升自然吸气地球梦发动机，这款发动机的代号为L15BU，其最大功率是96千瓦，最大功率转速为6600转每分钟；最大扭矩为155牛米，最大扭矩转速为4600转每分钟；与这款发动机匹配的是cvt变速器。

以下是有关本田l档与s档的介绍：1、L档：L挡就是变速箱的低挡模式，通常下山或者长距离斜坡时，会挂L挡，这样可以限制变速箱挡位自动的只在低挡位挡上，使得汽车在下山下坡时使用发动机动力进行制动，车主可以不用长时间踩刹车，并且还可以避免刹车片过热而发生危险。L挡在严重交通拥堵和斜坡较大的坡上都能发挥巨大的作用。2、S档：S挡位中的“S”全称是“Sport”，S挡也就是运动挡。在S挡运动模式下，变速挡可以自由切换，它可以根据延迟转速来延迟换挡，从而取得更大的扭矩，加速性能很好。汽车在行驶过程中，可以直接把挡位推到运动挡，通常用于爬坡，跑高速，快提速等。

s档和l档的区别介绍：1、性质不同：L挡为低速挡；S挡为运动挡。2、特点不同：在S档运动模式下，变速箱升档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。用户挂L挡，车就不会升档，就会继续以高转速低档位前进，这样就能更好地拉动货物。3、作用不同：L挡可以用于控制车速，爬坡重载、泥地行驶加大牵引。而S挡可以用于超车加速，充分释放发动机的动力。

S是运动档位，L是低速档。以下是s档和l档的相关介绍：1、s档的功能：s档是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写），在S档模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，强制发动机在高转速上保持较长时间，让汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。2、L档的功能：L档是低速档，带L档的变速箱基本都有L1，L2，L3几个档位。在这个模式下变速箱会将档位限制在1-3挡这几个抵挡位，这样可以获得更好的牵引力。常用在爬陡坡情况下，变速箱档位越低牵引力就越大。也可以说L档就是限制档，可以将变速箱档位限制在一个范围内。

S是运动档位，L是低速档。以下是s档和l档的相关介绍：1、s档的功能：s档是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写），在S档模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，强制发动机在高转速上保持较长时间，让汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。2、L档的功能：L档是低速档，带L档的变速箱基本都有L1,L2,L3几个档位。在这个模式下变速箱会将档位限制在1-3挡这几个抵挡位，这样可以获得更好的牵引力。常用在爬陡坡情况下，变速箱档位越低牵引力就越大。也可以说L档就是限制档，可以将变速箱档位限制在一个范围内。

以下是L挡和S挡的区别：1、性质不同：L挡为低速挡，S挡为运动挡。2、特点不同：在S档运动模式下，变速箱升档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。挂L挡，车就不会升档，会继续以高转速低档位前进，这样就能更好地拉动货物。3、作用不同：L挡可以用于控制车速，爬坡重载、泥地行驶加大牵引。而S挡可以用于超车加速，充分释放发动机的动力。

汽车L档和S档的区别如下：1、L（LOW）档即为低速档，此档位下低速高扭，限制在较低的转速以此来获得充足的动力。S（Sport）档即为运动模式，简单理解为高速档。2、在下山，或者下长距离的斜坡时，挂L档，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。超车或者爬坡的时候切换S档，挂入S档时，档位可以自由切换，只是换档时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加，在S档位下油耗会加大。

L--Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。以下是关于其他档位的介绍：1.P--Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2.R--Peversegear，倒车档。倒车时用。3.N--None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4.D--前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。5.2--低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

以下是l档和s档的区别：1、区别一：性质不同：L挡为低速挡；S挡为运动挡。2、区别二：特点不同：在S档运动模式下，变速箱升档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。用户挂L挡，车就不会升档，就会继续以高转速低档位前进，这样就能更好地拉动货物。3、区别三：作用不同：L挡可以用于控制车速，爬坡重载、泥地行驶加大牵引。而S挡可以用于超车加速，充分释放发动机的动力。

以下是关于S档和L档的相关介绍：1.L档：正常行驶时千万不能挂这个挡。在用车过程中加油门或减油门时车辆的档位始终在低速挡上，在上坡加油时保持低速挡，能有更强动力。下坡时可以靠低速挡位起到减速效果。2.S档：当挂入S挡后，发动机转速提高，发动机喷油量发生变化，同时可调悬架舒适度会变硬，在过弯时侧倾会减小，刹车时汽车点头缓解，如此效果的代价就是因为高速转速而导致喷油量加大，但汽车各方面的性能增加。

s档是运动档。1、s档通常可用于+、-档位，在行驶时将档推到+档，即加一档，反之则减一档；2、在S档运动模式下，变速器可自由变速；3、挂机S档后，提升速度就会较晚，在驾驶过程中，突然踩油门S档会迅速反应，但D档要稍等一下。轿车有S挡，但专业人士还是不建议车主多用这个档位，因为采用S挡会增加油耗。高速喷油量大，必然会增加汽车的油耗。虽然可以瞬间加速，但这种档位大多是超车时使用的。这种档位实际上是在不改变其他工作环节的情况下延迟升档，会给变速箱带来更大的负荷。在追求速度优势的同时S挡也在挤压这动力输出，长期采用S挡，由于进气量增加，油耗自然比D挡高一些。但在D挡状态下无法体会S挡的驾驶乐趣。

S档是汽车的运动档，打开之后汽车变速箱内部会延迟换挡，发动机会维持在高转速状态下，L档是汽车的低速挡，可以限制汽车在最低车速下行驶，使汽车在下坡时采用发动机动力制动汽车。自动挡车型中包括P档、R档、N档、D档等。P档称为停车档，其利用机械装置锁住汽车的转动部分，一般用于停车。当汽车固定在一定位置的时候，应该挂上P档以免滑动。R档是倒挡，就是倒车时使用的。当车辆未完全停住的时候，不可以随意使用R档，否将损坏变速器。N档是空挡，用于启动或者等待红绿灯的时候。S档是运动模式，使汽车驾驶的时候更加运动。M档是手动挡，往右拨动进入自动挡模式。

飞度的L档是低档模式，S档则是运动档模式。一般情况情况切换到L档是用于雪地或是爬坡的路况，而切换到S档则是用于超车或是高速路段激情驾驶的时候。飞度是本田旗下的一款两厢轿车，是本田的第二款全球战略车型，第二代飞度更加是备受欧洲、中国、美国和日本的市场欢迎，到了2019年10月已经正式发布第四代飞度，总共有五种版本，搭载的是CVT无级变速箱，其动力相对出色，且拥有同级别车型数一数二的燃油经济性。汽车切入L档以后，能够限制汽车一直处于低档位上，这样就能让在上下坡的时候使用发动机动力来进行制动，这种情况下，驾驶员就不需要长久踩着刹车上，从而导致刹车片过热而影响到行车安全性。L档在严重拥堵和大斜坡上的作用是最明显，特别是上下坡的时候可以充分的利用发动机的扭力。

在自动挡的汽车中，p挡为驻车挡、r挡为倒车挡、n挡为空挡、d挡为前进挡、s挡为运动挡，L挡为低速挡。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，双离合变速器，cvt变速器。挡位含义以下具体说明。1、p挡(parking)：p挡为驻车挡，一般用于长时间停车。当汽车挡位位于p挡时，发动机会失去动力，汽车的制动效果会自动启动。需要注意的是，汽车在启动和熄火时一定要将挡位挂到p挡上，否则会对发动机的寿命产生影响。2、r挡(retro)：r挡为倒车挡，就是用来倒车的。当汽车挡位位于r挡时，抬起刹车踏板汽车就会产生蠕行效果。需要注意的是，当汽车倒车时，一定要提前观察好车辆周围的情况。3、n挡(neutre)：n挡为空挡，一般用来临时停车的，等红绿灯时比较常用。当汽车挡位位于n挡时，发动机会失去动力，但是汽车没有制动效果。需要注意的是，当汽车挡位位于n挡临时停车时，一定要拉好手刹。4、d挡(drive)：d挡为前进挡，是汽车最常用的挡位。需要注意的是，当汽车在行驶过程中，不要随意切换挡位。5、s挡(sport)：s挡为运动挡，变速箱通过延迟换挡来提高车辆动力。6、l为低速挡(low))L是低速挡，l挡可以在下坡或上坡时使用，也可以在爬山的时候使用。

s是英文单词sport的缩写，意为运动模式。l是英文单词low的缩写，意为低速挡。s挡与l挡的使用场景，功能，是完全不相同的。s挡可以在激烈驾驶时使用。汽车挂入s挡后，整车就进入了运动模式，变速箱会推迟换挡时机，尽量让转速到达红线后换挡，并且发动机转速也会相应提高，油门响应会更加灵敏，变速箱会尽量保持在较低的挡位，有利于车辆的再次加速。l挡是在下长坡陡坡，或者在上长坡陡坡时使用的挡位，并且在所有需要较大牵引力的情况下都可以使用l挡。挂入l挡后，可以让变速箱保持在较低的挡位不进行升挡。这样可以在下长坡陡坡时，利用发动机制动，减轻制动系统的压力。并且可以在上长坡陡坡的时候提供较大的牵引力。很多车的变速箱还有m挡。m挡为手动模式，挂入m挡后，驾驶员可以通过操作换挡杆或换挡拨片来加减挡。很多人觉得自动变速箱的手动模式跟手动变速箱一样，其实两者是完全不同的。在手动变速箱上，驾驶员可以直接选择某一个挡位。但是在自动变速箱的手动模式里，驾驶员只能加挡减挡，不能直接选择某个挡位。并且电脑识别到驾驶员的不合理操作也是不会执行的。