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途观l混动模式多久充一次电

发布时间:2020-12-26 23:11:48 原创 来源:中华网 阅读:5086
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

途观l混动多久充一次电不一定,这要看自己的行驶里程和用车频率。只要电量低了就充电就可以了。

途观l混动是一款插电混动汽车,很多品牌旗下的车型都推出了插电混动版。

插电混动汽车与一般的油电混动汽车是不同的,插电混动汽车的电池比较大,这种汽车在纯电模式下续航里程也比较长。

插电混动汽车是可以使用外部电源给电池充电的,一般的油电混动汽车是无法使用外部电源给电池充电的。

途观l混动使用了1.4升涡轮增压发动机,这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000到6000转每分钟时爆发出最大功率,可以在1500到3500转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。

这款车使用了6速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

途观l混动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

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插电混动多久充一次电

只要没电了就需要充电了,一般的插电混动汽车需要每隔2到3天充一次电。插电混动汽车与普通的混动汽车最大的区别就是,插电混动汽车需要充电,普通的混动汽车是不需要单独为电池充电的。在国家政策的鼓励下,有很多车友都购买了插电混动汽车。这种汽车的油耗比较低,并且动力也比较强,续航里程也比纯电动汽车高。纯电动汽车是未来的趋势,但是纯电动汽车还有很多问题需要解决。纯电动汽车的续航里程普遍比较低,并且纯电动汽车的电池更换起来成本太高,纯电动汽车的电池如果得不到妥善回收处理还会污染环境。纯电动汽车的电池随着使用时间的增加性能会下降,这样车主们就需要为汽车更换电池了。纯电动汽车的电池更换起来是需要花费很多钱的。并且,在冬季或夏季需要使用空调时,纯电动汽车的续航里程也会受到影响。纯电动汽车的充电速度也是比较慢的,如果插电混动汽车没电了,那可以使用发动机提供动力继续行驶。如果纯电动汽车没电了,那车主们只能去充电,要充满电是需要花费很多时间的。
发布时间:2020-12-26 11:48:57 阅读:723

途观l混动模式多久充一次电

途观l混动多久充一次电不一定,这要看自己的行驶里程和用车频率。只要电量低了就充电就可以了。途观l混动是一款插电混动汽车,很多品牌旗下的车型都推出了插电混动版。插电混动汽车与一般的油电混动汽车是不同的,插电混动汽车的电池比较大,这种汽车在纯电模式下续航里程也比较长。插电混动汽车是可以使用外部电源给电池充电的,一般的油电混动汽车是无法使用外部电源给电池充电的。途观l混动使用了1.4升涡轮增压发动机,这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000到6000转每分钟时爆发出最大功率,可以在1500到3500转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。这款车使用了6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。途观l混动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-26 23:11:48 阅读:593

途观l混动真实油耗

途观l的混动版车型百公里油耗为4.8升。途观l的混动版车型是一款插电混动汽车,这款车搭载了1.4升涡轮增压发动机。途观l混动版轴距为2791毫米,长宽高分别是4720毫米,1839毫米,1673毫米。途观l混动版的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱有两套离合器。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。途观l混动版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控习惯也会提高。
发布时间:2020-12-27 01:43:30 阅读:300

途观l驾驶模式选择,途观l四驱模式选择

途观l驾驶模式选择在档把的后方,通过调节旋钮可以切换驾驶模式。全新途观L配备了标准、雪地、越野以及个性化越野四种驾驶模式。试驾专员介绍,不同模式下可应对不同的路面情况,而在最常用的标准模式下还具有四种驾驶风格(经济、标准、运动以及个性化),日常最常用的莫过于标准风格,会兼顾动力输出以及燃油经济性。 在经济驾驶风格下,发动机会保持在较低的转速,变速箱升挡和降挡变得都很积极,并且在松开油门踏板情况下变速器会与传动轴断开,出现类似手动挡空挡滑行,以此来降低油耗。而在运动模式下,发动机节气门开到最大角度,动力响应则非常积极,变速箱也会尽量维持在较高的转速,满足强大动力的需求。个性化则是可根据驾驶员的习惯更改转向力度、驱动装置以及空调等。不过,个人认为2.0T+7速双离合的动力总成足够强悍,在标准模式下可以兼顾全部的需求。 越野模式下,发动机响应极为迅速,驱动装置以及四轮驱动表现的特别直接,会及时的分配前后扭矩,增加在低附着力路面的脱困能力;也就是ESP同样处于半关闭状态,但是四个车轮间能够依靠电子限滑来脱困。
发布时间:2021-03-12 00:07:09 阅读:1017

途观l混动版多少钱?

途观l混动版大概需要31.58-32.58万一辆:1、坚固的车身是安全技能包中首要的一环,也是发生意外事故时的第一道屏障。途观L不仅拥有大气硬朗的外观造型,给人第一眼安全感,硬实力上也是不容小觑。途观L全车高强度及以上钢材使用比例达76%,整车关键部位如A、B柱、前后排脚部空间横梁、中央通道等部位均采用热成型钢材,在车身自重减轻的情况下,实现更高刚度。同时,途观L车顶及侧围、前后风挡及门框周边连接处采用激光焊接技术,四车门采用一体冲压成型技术,极大提升了整车的安全性;2、此外,途观L配备7安全气囊,包括前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排侧面安全气囊以及驾驶员膝部气囊,为驾乘人员创造关键时刻的\"缓冲空间\";3、除了硬实力够\"刚\",软实力上途观L也非常亮眼,拥有众多前瞻科技为安全行车保驾护航。长长的主动安全系统List让人看到就安心:Pre-Crash预碰撞安全保护系统、BSD盲区监测系统、智能胎压监测系统、ESP车辆稳定行驶系统、LaneAssist车道保持系统等,提前一步预防危险发生。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:130

途观l混动多少钱落地?

途观l混动落地的价格在35万左右:1、途观l外观设计很漂亮,前脸点阵格栅时尚前卫,营造出一种灵动气息,车身侧面协调,线条硬朗,后尾部方正硬挺,颇为大方耐看,整体比例感很好,让人挑不出任何毛病,符合广大消费者的审美需求;2、动力方面,主打1.4t和2.0t高低功率等三款发动机,1.4t个人不太推荐,动力性差点意思。买途观l至少也要搞个2.0t低功,如果有更高追求也可以上高功版;3、底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格舒适不乏韧性,既能很好的处理掉各种颠簸,又能有不错的支撑力,开起来让人有信心,坐起来也不难受,很有些高级感;4、空间方面,途观l轴距2791mm,后排腿部空间非常宽松,腿部能有接近3拳头部也有一拳左右,除了后排中间鼓包有点大以外,让人挑不出任何毛病。后备箱容积495升,放倒后排座椅可以扩展至1780升,大件物品都能很轻松的容纳;5、内饰方面,途观l的内饰风格朴实,但细细品味比较有质感,中控上方大都是软性材料,还夹杂着木纹饰条,看上去不掉价。各种功能分区布局很合理,按键旋钮有阻尼感,用起来很顺手,非常符合人机工程。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:124

途观l混动价格是多少钱?

途观l混动价格在35万左右一辆:1、途观L是一款全新的SUV,这款车被很多的网友戏称为途观的放大版,其实不然,途观L是一款经过全新设计的产品,和途观有些截然不同的定位;2、外观方面,途观L采用的是大众最新的家族式设计风格,前脸看起来更年轻时尚了,而且大灯的造型也是经过了全新的设计,点亮之后的效果,看起来特别的漂亮;3、这款车的整体表现确实非常的不错,和同级别车型相比,途观L也有着比较强的竞争力。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:88

途观l混动充电一次能跑多久?

途观l混动充电一次能跑862km:1、外观方面,继承了现款车型的外观,变动不是很大。前进气格栅的材质略有修改,由镀铬亮条换成了熏黑饰材,而且,也加入了大量的镀铬饰材,很是精致动感;2、侧面采用的是和车身颜色相同的侧裙设计,同样还有尺寸较大的后扰流板以及翼子板R-Line标识等等,都能够有效提升它的运动质感。而它车尾的设计以及侧面的整个标识,都给人透漏出它整个套件的运动质感;3、排座椅调整好后,果老师坐进驾驶员座椅,从这个角度看,果老师头发已经蹭到了车顶,如果身材高大的用户购买途观L之后,顶棚清洁应该是日常清洁项目了。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:221

途观l混动充电效率怎么样?

途观l混动充电效率挺好的:1、大众途观L插电混动车是大众汽车全球首款量产插电式混合动力SUV,而燃油版的途观L堪称一代神车,所以途观L插电混动车自然是备受瞩目,而且这款车就整体表现来说,还是算比较不错的;2、这款车搭载了高效一体式电机搭配EA2111.4T发动机的动力总成系统,这套动力总成系统的最大综合输出功率为155kW,峰值扭矩可以达到400N·m;3、并且这款车在燃油动力的基础上,充分整合了电机驱动的瞬时反应优势,混合动力模式的百公里加速时间仅为8.1s,爆发力惊人。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:128

途观l混动充电时间怎么样?

途观l混动充电时间9个小时左右,参数:1、2019款途观L延续了2017款车型的外观内饰设计,最大的变化在动力系统上,新车用2.0T发动机取代了2017款330TSI车型上的1.8T发动机;2、最大功率137千瓦,峰值扭矩为320牛米。升级后2018款途观L全系将均搭载2.0T动力系统;3、2019款途观L将全系标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备;新推出全景舒适版,配置18吋双色铝合金精工轮毂及Panorama全景电动天窗;4、智动豪华版上,19吋双色铝合金精工轮毂,智能电动尾门带尾门延迟关闭及记忆功能、PLA3.0智能泊车辅助系统等科技配备一应俱全。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:159

途观l混动充电怎么充?

在购买途观LPHEV插电混动版车型时,4S店会赠送一把10A插头1.6KW的便携式充电器。直接插220V10A插座就可以充电,一小时充1.6度电左右:1、途观L新能源汽车的电池容量是12.1KWH,也就是12.1度电。使用随车赠送的这个1.6KW随车充电器,从0到充满电的时间是12.1KWH÷1.6KW=7.6H;2、很多途观L新能源车主,在使用这个赠送的随车充电器时,会发现故障灯亮,没有充进去电;3、这是因为插座没有接地线,或者接地不良。因为,赠送的这个随车充电器,必须插接了地线的插座才能正常充电;4、但是很多插座都是没有接地线的,这种情况下,使用买车赠送的这个随车充电器,就会很麻烦。尤其是外出的时候,有时候只能找到没有接地线的插座。
发布时间:2021-04-25 16:51:04 阅读:908

途观l混动油耗怎么样?

途观l混动油耗还是不错的,百公里3.6个油:1、途观lphev是在成都车展上亮相的,并且公布了它的价格,混动豪华版29.98万元,混动旗舰版30.98万元;2、在外观方面,途观l的外观和phev的外观基本上保持一致。在一些细节方面有所不同,在车前脸的进气格珊上有phev的字样显示着他是混动车型的身份;3、还有前翼子板,车门位置都有phev的标识。侧面造型和汽油版车型基本差不多。都是一条腰线,横穿前后门把手,直到车尾,看起来比较有立体感;4、乘坐空间方面的对比。新能源车型和普通汽油版车型没有任何区别,同样都是5座的布局,2791毫米的轴距,完全符合中型SUV的要求,空间依然是那么宽敞舒适,座椅可以支持比例放倒。
发布时间:2021-04-25 16:52:04 阅读:77

混动途观l什么时间上市?

混动途观l2018年上市的:1、途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV,这一车型在竞争激烈的SUV市场上有着不错的销量成绩,只是目前在售的车型仍是2018年上市的2019款版本,并在2019年6月进行了国六排放更新。而海外市场上2020款途观已经发布,预计到了今年年底就会在国内市场上市;2、从所有大众车型这一轮更新的情况来看,2020年款车型的更新主要是对配置进行升级,以提高车辆的性价比。此次海外首先发布2020款途观也是如此,之前很多作为选配的配置如盲区检测、预碰撞安全系统、自动驻车等在新款车型上都作为了标配;3、中期改款的主要目的是对车辆存在的一些问题和不足进行修正优化,而根据2019款途观L车主在网上反应的情况来看,比较多车主认为的不足是悬架减震效果差以及后排中间凸起较高。
发布时间:2021-04-25 17:26:04 阅读:80

混动途观l质量怎样?

混动途观l质量还是不错的:1、外观非常满意,线条很硬朗,看起来很酷;2、内饰方面,内饰做工还是挺精细的,用料上挺多是塑料,这个不太喜欢,新车稍微味道有点大。方向盘的手感还是挺好的,黑色内饰看着很舒服,很耐脏;3、空间方面,前后排的空间非常给力,一点都不拥挤。后备箱的空间也很大,家用的话足够了;4、动力方面,感觉车子起步有点肉,也不知道是不是因为是第一辆车不太舍得踩油门。速度起来之后,推背感还是有的。提速还是挺好的。
发布时间:2021-04-25 17:26:04 阅读:106

大众混动途观L怎么样?

大众混动途观L:1、外观:一般带一般,前大后小,前宽后窄,前边看十分的大气,后边看就是个很普通的小型轿车,很不大方、很渣的车(和5、6万车型差不多);2、动力:把控好了,熟了,动力还是可以的,一般起步较缓,但后力较劲,起步时如果用S挡也不见得效果有多明显,但耗油那可是太厉害了,比D挡高几倍的油耗。正常驾驶时提速较为明显,还是很给力的;3、稳定性:我个人感觉很不好,一是漂,二是拐弯晃荡十分明显,有欲翻之感。悬挂机构很是差劲!由于减震器特硬,造成正常行驶和拐弯侧翻感,不稳感,飘忽感比较严重,过个小沟、小台阶、小坑什么的,车子跳动十分的厉害,就像遇到了个很大的沟一样十分剧烈,久了对减震和悬挂机构一定有严重影响,寿命一定不会长。这是这个车比较严重的一大缺陷和不足之一,按照大众的技术水平,不应该发生此类事情。
发布时间:2021-04-25 17:27:05 阅读:85

途观l新能源混动模式费电吗?

途观l新能源混动模式不费电的,充电方式:1、先关闭发动机,然后从汽车上拆下电瓶,找一个通风阴凉的地方,打开电瓶上透气盖上;2、把充电器红钳子夹住有加号标记的电池正极,用黑钳子夹住有减号标记的电瓶负极;3、因为是用过的电瓶,在充电时要慢充电,要调整挡位到2,选择12伏电源,电流大小可以从电表上看;4、插上充电器电源,打开开关,就可以给电瓶充电了,一般充电时间不应超过12小时。
发布时间:2021-04-25 17:31:04 阅读:142

宝马x5混动版充一次电跑多久?

宝马x5混动版充一次电能跑85公里:1、宝马在新能源的布局上算是比较早的传统车企,目前在国内市场上市在售的新能源车型就分为两大类,纯电领域上为i3、i8,而插电式混动领域为X1PHEV、新5系PHEV、7系PHEV。其中X1PHEV和新5系PHEV车型在市场均受到众多消费者的青睐。如今,宝马又一款重磅插电式混动车型-宝马X5PHEV在日前也正式上市,上市的车型为宝马全新X5xDrive45e插电式混合动力版,新车售价为84.99万元;2、作为是现款宝马X5基础打造的插电式混合动力版,无疑是进一步提升宝马SUV家族及新能源上的竞争力。在外观方面,全新宝马X5xDrive45e只有M运动套件装风格可选,基本上整体外观与燃油版的M运动套装版一样,仅在一些细节上来凸显出其新能源车的属性,例如双肾型中网位置增加了蓝色装饰,C柱位置有着“eDrive”凸显其身份,而充电口在左前翼子板上同时还有着醒目的“i”标示,尾部方面上也有着xDrive45e来标识身份;3、在内饰方面,全新宝马X5xDrive45e同样延续了宝马家族最新的设计风格,只是在仪表盘上多了一些新能源风格,增加了纯电续航里程及电池电量等必要信息。同时在配置方面,全新宝马X5xDrive45e配备有全新M运动多功能方向盘、双12.3英寸屏幕,并支持宝马最新iD7系统,挡把控制区域还增加了混动系统切换按钮,并配有自适应空气悬架,AUTOHOLD等。此外,全新宝马X5xDrive45e标配着20英寸轮毂,另还有21寸轮毂可选;4、在动力方面,全新宝马X5xDrive45e搭载着全新一代宝马eDrive技术,相比上一代车型所搭载的2.0T电动机组合,全新宝马X5xDrive45e所搭载的是3.0T直列六缸发动机和电动机,其中发动机最大功率为286马力,电动机的最大功率为112马力,因此该车综合总功率将达到394马力,峰值扭矩则达到了600牛米,而传动系统方面则配备全新的8速手自一体变速箱及宝马xDrive智能全轮驱动系统;5、据悉,全新宝马X5xDrive45e在0到100公里加速成绩为5.6秒每小时,最高时速可达235公里每小时,而纯电模式极速则可达到140公里每小时,在纯电模式其NEDC工况下的续航里程可达到85公里。
发布时间:2021-04-26 02:45:03 阅读:150

途观l新能源混动模式怎么样?

途观l新能源混动模式还是不错的,毕竟是属于先进的技术,肯定是比汽油版好的,值得选择:1、途观L混动版比较适合在城市里跑,性能不错,油耗也不算高,价格也算大众化,车的保有量也高,以后的保养维护成本会比较合理;2、不少车友挑新能源车,主要考虑安全与人性化因素,对于这款车来说,具有多项的安全配备,而且由于车载智能语音功能,不用手来操作便可控制车辆的应用程序,安全性佳;3、不过如果你主要是在城市里上下班用,建议你买途观;如果你经常到路况比较差的地方玩,途观可能就免其为难了,但也算不上差。
发布时间:2021-04-28 06:53:04 阅读:121

插电混动多久充一次电

只要没电了就需要充电了,一般的插电混动汽车需要每隔2到3天充一次电。插电混动汽车与普通的混动汽车最大的区别就是,插电混动汽车需要充电,普通的混动汽车是不需要单独为电池充电的。在国家政策的鼓励下,有很多车友都购买了插电混动汽车。这种汽车的油耗比较低,并且动力也比较强,续航里程也比纯电动汽车高。纯电动汽车是未来的趋势,但是纯电动汽车还有很多问题需要解决。纯电动汽车的续航里程普遍比较低,并且纯电动汽车的电池更换起来成本太高,纯电动汽车的电池如果得不到妥善回收处理还会污染环境。纯电动汽车的电池随着使用时间的增加性能会下降,这样车主们就需要为汽车更换电池了。纯电动汽车的电池更换起来是需要花费很多钱的。并且,在冬季或夏季需要使用空调时,纯电动汽车的续航里程也会受到影响。纯电动汽车的充电速度也是比较慢的,如果插电混动汽车没电了,那可以使用发动机提供动力继续行驶。如果纯电动汽车没电了,那车主们只能去充电,要充满电是需要花费很多时间的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:16

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发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:19

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