宝马f30是什么

宝马f30是2013年款，是BMW对其第六代3系列中型车制定的企业内部标识，分别在慕尼黑、雷根斯堡、沈阳和罗斯林的BMW工厂生产。此外，第六代宝马3系还拥有旅行版车型和GT车型，代号分别为F31和F34。相比E90，第六代3系主要发生了两个个变化：全系涡轮增压发动机和更长的轴距。外型上，宝马f30的外观与E90比较接近，整体风格相似，大灯开眼角和双肾式进气格栅连为一体，看上去更加犀利和年轻，天使眼状的大灯依旧延续了宝马的经典。3系的操控性是非常好的，并且外观设计也是很好看的。第六代车型的标准轴距版本代号为f30，加长轴距版本车型代号为f35，旅行版车型代号为f31。

宝马f30是宝马3系短轴距版汽车的底盘代号，宝马3系是宝马推出的一款中级轿车，f30车身尺寸长为4734mm、宽为1811mm、高为1453mm。采用的是前置后驱的驱动方式。在内饰方面，该车布局更加现代化，汽车中控采用的是一块1080p的高清宽屏，整齐的内饰加上全新设计的氛围灯也加强了汽车内饰横向的感觉。宝马f30搭载1.5升涡轮增压三缸发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。

宝马f30是第六代宝马3系的标准轴距版车型，这款车的操控好，受到了不少车主的欢迎。宝马f30一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机、3.0升直列六缸涡轮增压发动机。宝马3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的led前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。

宝马F30是BMW对第六代宝马3系列中型车制定的企业内部标识,分别是在雷根斯堡、慕尼黑、沈阳和罗斯林的BMW工厂生产。以下是关于宝马3系F30的详细介绍：1、概况：宝马3系F30是宝马3系底盘型号，f30是标准轴距的代号，宝马3系本身主打操控，底盘发动机配合较好。另外，全新宝马3系分为普通版和M运动型，前后包围随版本不同而呈现出不同风格。2、内饰：整体样式与现款宝马5系和7系十分接近。新车全系装备着真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主/副驾驶座椅电动调节、驾驶位电动座椅记忆等。

宝马f30是2013款。以下是相关资料：以2013款进取型宝马316i为例，其车身长宽高分别是：4624mm、1811mm、1454mm，轴距为2810mm，油箱容积为60l，行李箱容积为480l。2013款进取型宝马316i的前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.6l涡轮增压发动机，最大马力是136ps，最大功率是100kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马f30代表的意思为：宝马3系底盘型号，f30是标准轴距的代号。关于宝马3系的更多信息如下：1、宝马3系主打操控，底盘发动机配合的很好。全新宝马3系有普通版和M运动型可选，前后包围随版本不同而呈现出不同的风格。2、新车全系标配真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主/副驾驶座椅电动调节、驾驶位电动座椅记忆、10.25英寸中控触摸屏、苹果Carplay、语音识别、前后排各2个USB/Type-C接口等配置。

宝马f30是标准轴距的代号，宝马旗下车型有：宝马x3、宝马5系、宝马x5、宝马m2、宝马m8等。以2020款宝马m8为例，其属于大型车，车身尺寸是：长5104mm、宽1943mm、高1420mm，轴距为3027mm，油箱容积为68l，行李箱容积为440l。2020款宝马m8搭载了4.4t涡轮增压发动机，最大马力是600ps，最大功率是441kw，最大扭矩是750nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马f30是2013年款，是BMW对其第六代3系列中型车制定的企业内部标识，分别在慕尼黑、雷根斯堡、沈阳和罗斯林的BMW工厂生产。此外，第六代宝马3系还拥有旅行版车型和GT车型，代号分别为F31和F34。相比E90，第六代3系主要发生了两个个变化：全系涡轮增压发动机和更长的轴距。外型上，宝马f30的外观与E90比较接近，整体风格相似，大灯开眼角和双肾式进气格栅连为一体，看上去更加犀利和年轻，天使眼状的大灯依旧延续了宝马的经典。

f30是标准轴距版车型，f35是长轴距版车型，这是第六代宝马3系。第六代宝马3系一共搭载了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机代号为b38b15c，这款发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为4400到6000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝马的f31是旅行版，f30是标准轴距版轿车。宝马的f31是进口版，这款车在国内比较少见，国内很少会有消费者购买3系的旅行版。宝马3系的旅行版车型外观是非常好看的，并且操控也是非常好的。旅行车在国内算是小众车型，只有一些比较追求个性的消费者才会购买旅行版车型，并且购买旅行版车型的消费者都是很有钱的，旅行版车型的价格一般是比较贵的。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车的操控性非常好，并且外观也非常好看。宝马3系是纵置发动机后轮驱动的汽车，这款车的驾驶乐趣是很高的。旅行车其实就是将轿车的后备箱封起来了，这样后备箱的空间更大，旅行车是基于轿车的底盘打造的，旅行车的操控性是更好的。如果大家对旅行车感兴趣，可以去试驾一下。在一些欧美国家，旅行车几乎是家家户户必备的汽车，这种车的实用性是很好的，欧美国家的消费者是很喜欢旅行车的。有很多轿车都有旅行版车型，例如奔驰c级的旅行版，奥迪a4的旅行版，宝马5系的旅行版，奥迪a6的旅行版等。也有一些品牌旗下有高性能旅行版车型。

宝马f30是第六代宝马3系，这一代3系最早的车款是2013款，这款车是在2018年停产的，所以2013款到2018款的宝马3系都是第六代3系。f30是标准轴距的3系，f35是加长轴距的3系。宝马3系是宝马旗下最有代表的车型，也是销量最好的车型。宝马的江山都是依靠3系打下来的。最新款3系是第七代车型，第七代标准轴距车型的底盘代号为g20，加长轴距版车型的底盘代号为g28。新款3系更加豪华，更宽，更大，舒适性更好。新款3系的国产版车型全系配备了2.0升涡轮增压四缸发动机，新款3系使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是来自zf的8at变速箱。

f30是第六代宝马3系的底盘代号，第六代宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架。很多宝马旗下的汽车都会使用双球节独立悬架，这种悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的。双球节悬架只是将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两个单独的连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高车子的操控性抑制车身侧倾，并且双球节悬架还可以提高转向的精准性。宝马是一个非常讲究操控和运动的品牌，宝马的汽车操控性都是不错的，就算是宝马7系这种大型豪华轿车，在同级别车型中操控也是比较好的。操控好不好与底盘是有很大关系的，宝马的工程师是非常擅长底盘的调校的，很多网友都说宝马是买底盘送车。宝马的所有车型中操控最好最有驾驶乐趣的汽车就是3系了，3系是一款中型轿车，这也是运动型中级轿车中的标杆车型。如果大家对第六代宝马3系感兴趣，可以去试驾一下，虽然这款车已经停产了，但是在很多二手车市场上还是可以找到这款车的。第六代宝马3系的二手车价格其实是不贵的，这款车的性价比还是很高的。

f30是第六代宝马3系的底盘代号，f30是标准轴距版车型。标准轴距版车型是不少车友喜欢的，宝马从第六代3系开始推出了加长版车型，很多车友是比较不喜欢加长版车型的。有不少车友认为加长之后破坏了车身的比例，并且也会增加重量和轴距，这样会影响操控。其实加长版车型的实用性是更好的，后排空间也是更大的，国内的很多消费者是很喜欢加长版车型的。宝马3系是一款运动型轿车，这款车在国内受到了不少年轻消费者的欢迎。宝马3系的操控性是非常好的，并且外观设计也是很好看的。第六代车型的标准轴距版本代号为f30，加长轴距版本车型代号为f35，旅行版车型代号为f31。旅行版车型是进口的。第七代宝马3系也已经上市了，第七代车型的底盘代号是g开头的。六代车型的机械素质是很好的，操控也是非常好的。六代车型有搭载三缸发动机的版本，这也是宝马首次尝试使用三缸发动机。六代车型的三缸发动机运转平顺性是很好的，宝马制造发动机的技术还是很高超的。六代车型已经停产了，买新车也已经买不到了。

宝马f30和f80的区别在于动力和外观上，差别还是非常大的。宝马f30指的是普通的宝马3系，而f80则指的是宝马3系的性能版本M3车型。1、外观：宝马3系的性能版本车型使用的运动套装都是独有的，有着更强烈的运动感，辨识度还是非常高的，在中网内部会有明显的M系列标记。2、动力：虽然这两款车型均搭载3.0T版本发动机，但是M3搭载的发动机调校的更加优秀，动力输出方面更胜一筹。宝马普通3系搭载3.0T版本发动机的最大输出功率为240千瓦，最大扭矩为450牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为4.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.5L。宝马M3搭载3.0T版本发动机的最大输出功率为317千瓦，最大扭矩为550牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为4.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.4L。当然，宝马M3的价格要高于普通版本车型，宝马M3的价格在87.68万元左右，要比普通3系的价格高出不少。

宝马f30是第六代宝马3系，这一代3系最早的车款是2013款，这款车是在2018年停产的，所以2013款到2018款的宝马3系都是第六代3系。f30是标准轴距的3系，f35是加长轴距的3系。宝马3系是宝马旗下最有代表的车型，也是销量最好的车型。宝马的江山都是依靠3系打下来的。最新款3系是第七代车型，第七代标准轴距车型的底盘代号为g20，加长轴距版车型的底盘代号为g28。新款3系更加豪华，更宽，更大，舒适性更好。新款3系的国产版车型全系配备了2.0升涡轮增压四缸发动机，新款3系使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是来自zf的8at变速箱。

宝马f30是第六代宝马3系的标准轴距版车型，这款车的操控是相当好的，标轴版车型受到了不少车友的欢迎。f30一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升直列六缸涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的都是来自采埃孚的8at变速箱。f30的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。很多宝马旗下的运动型汽车前悬架都会使用双球节独立悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两个连杆，双球节悬架与羊角有两个连接点，这种悬架可以提高车子的操控性，还可以提高车子的转向精准性。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控就会提高。上代宝马3系在舒适和操控之间找到了一个很好的平衡点。上代宝马3系是最均衡的一代车型。新款宝马3系太舒服，底盘太软，第五代宝马3系底盘太硬，太强调操控。如果大家对f30感兴趣，可以去试驾一下，虽然这款车停产了，但是f30在二手车市场上是有很多的。

f30是第六代宝马3系的底盘代号，f30是标准轴距版车型。标准轴距版车型是不少车友喜欢的，宝马从第六代3系开始推出了加长版车型，很多车友是比较不喜欢加长版车型的。有不少车友认为加长之后破坏了车身的比例，并且也会增加重量和轴距，这样会影响操控。其实加长版车型的实用性是更好的，后排空间也是更大的，国内的很多消费者是很喜欢加长版车型的。宝马3系是一款运动型轿车，这款车在国内受到了不少年轻消费者的欢迎。宝马3系的操控性是非常好的，并且外观设计也是很好看的。第六代车型的标准轴距版本代号为f30，加长轴距版本车型代号为f35，旅行版车型代号为f31。旅行版车型是进口的。第七代宝马3系也已经上市了，第七代车型的底盘代号是g开头的。六代车型的机械素质是很好的，操控也是非常好的。六代车型有搭载三缸发动机的版本，这也是宝马首次尝试使用三缸发动机。六代车型的三缸发动机运转平顺性是很好的，宝马制造发动机的技术还是很高超的。六代车型已经停产了，买新车也已经买不到了。

宝马的f31是旅行版，f30是标准轴距版轿车。宝马的f31是进口版，这款车在国内比较少见，国内很少会有消费者购买3系的旅行版。宝马3系的旅行版车型外观是非常好看的，并且操控也是非常好的。旅行车在国内算是小众车型，只有一些比较追求个性的消费者才会购买旅行版车型，并且购买旅行版车型的消费者都是很有钱的，旅行版车型的价格一般是比较贵的。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车的操控性非常好，并且外观也非常好看。宝马3系是纵置发动机后轮驱动的汽车，这款车的驾驶乐趣是很高的。旅行车其实就是将轿车的后备箱封起来了，这样后备箱的空间更大，旅行车是基于轿车的底盘打造的，旅行车的操控性是更好的。如果大家对旅行车感兴趣，可以去试驾一下。在一些欧美国家，旅行车几乎是家家户户必备的汽车，这种车的实用性是很好的，欧美国家的消费者是很喜欢旅行车的。有很多轿车都有旅行版车型，例如奔驰c级的旅行版，奥迪a4的旅行版，宝马5系的旅行版，奥迪a6的旅行版等。也有一些品牌旗下有高性能旅行版车型。

f30是标准轴距版车型，f35是长轴距版车型，这是第六代宝马3系。第六代宝马3系一共搭载了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机代号为b38b15c，这款发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为4400到6000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝马f30指的是第六代宝马3系，宝马f30是企业内部用的标识，是宝马3系短轴距汽车的底盘代号。宝马f30是宝马e90的继承者，2011年10月，在慕尼黑的BMW总部举行了发布仪式，分别在慕尼黑、罗斯林、沈阳和雷根斯堡等宝马工厂进行生产。宝马f30是宝马3系的第六代车型，为了让汽车的定位更加清晰，这一代宝马3系精简了车型，上市的车型只有12款。宝马f30长、宽、高分别为4531mm、1817mm、1421mm，轴距为2706mm。宝马f30的前脸沿袭了家族式设计，前进气格栅采用双肾型设计，引擎盖上面的线条直接延伸到下包围圈，构造出的层次感很强，攻击性很足。宝马f30的内饰依旧是宝马风格，主打豪华。大面积皮质包裹的使用，随处可见的缝线手艺，前工作台使用的纹饰面板，还有钢琴烤漆面板的使用，豪华感扑面而来。宝马f30搭载2.0T和3.0T版本发动机，2.0T版本发动机还分为高功率版本和低功率版本，全系匹配6档手自一体变速箱。