宝马f30是哪款车型？

宝马f30是2013年款，是BMW对其第六代3系列中型车制定的企业内部标识，分别在慕尼黑、雷根斯堡、沈阳和罗斯林的BMW工厂生产。此外，第六代宝马3系还拥有旅行版车型和GT车型，代号分别为F31和F34。相比E90，第六代3系主要发生了两个个变化：全系涡轮增压发动机和更长的轴距。外型上，宝马f30的外观与E90比较接近，整体风格相似，大灯开眼角和双肾式进气格栅连为一体，看上去更加犀利和年轻，天使眼状的大灯依旧延续了宝马的经典。3系的操控性是非常好的，并且外观设计也是很好看的。第六代车型的标准轴距版本代号为f30，加长轴距版本车型代号为f35，旅行版车型代号为f31。

宝马f30是第六代宝马3系的标准轴距版车型，这款车的操控好，受到了不少车主的欢迎。宝马f30一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机、3.0升直列六缸涡轮增压发动机。宝马3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的led前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。

camryclassical是凯美瑞classical。以下是有关凯美瑞classical的相关介绍：1、豪华版车型：采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。2、运动版车型：采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身，纯黑车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。3、混动版车型：增加了运动版造型，整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型，仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份，该车前脸采用了X造型，其格栅内部采用黑色网状材质，而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀，视觉效果较为突出。

f30是2012年第六代宝马3系标轴版车型的底盘代号，最新款宝马3系是第七代产品。对于宝马3系的更多资料如下：1、宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车。长宽高分别为4719*1827*1459mm，轴距为2851mm。2、宝马3系一共使用三款发动机，分别是1.5升涡轮增压三缸发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压三缸发动机有136马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机能在4400到6000转每分钟时输出最大功率，能在1250到4300转每分钟时输出最大扭矩。低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6500转每分钟时输出最大功率，能在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200到6500转每分钟时输出最大功率，能在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。3、前悬架使用双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架使用多连杆式独立悬架。

宝马f30是2013款。以下是相关资料：以2013款进取型宝马316i为例，其车身长宽高分别是：4624mm、1811mm、1454mm，轴距为2810mm，油箱容积为60l，行李箱容积为480l。2013款进取型宝马316i的前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.6l涡轮增压发动机，最大马力是136ps，最大功率是100kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马g28就是全新的国产长轴距版宝马3系，g28是第七代宝马3系。更多介绍如下：1.标准轴距版第七代3系代号为g20。2.全系使用了2.0升涡轮增压四缸发动机，分为三款，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。3.2019年6月22日，全新宝马3系正式上市，推出长轴距版（G28）和标准轴距版（G20）在内的共计6款车型。

宝马f30代表的意思为：宝马3系底盘型号，f30是标准轴距的代号。关于宝马3系的更多信息如下：1、宝马3系主打操控，底盘发动机配合的很好。全新宝马3系有普通版和M运动型可选，前后包围随版本不同而呈现出不同的风格。2、新车全系标配真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主/副驾驶座椅电动调节、驾驶位电动座椅记忆、10.25英寸中控触摸屏、苹果Carplay、语音识别、前后排各2个USB/Type-C接口等配置。

宝马f30是标准轴距的代号，宝马旗下车型有：宝马x3、宝马5系、宝马x5、宝马m2、宝马m8等。以2020款宝马m8为例，其属于大型车，车身尺寸是：长5104mm、宽1943mm、高1420mm，轴距为3027mm，油箱容积为68l，行李箱容积为440l。2020款宝马m8搭载了4.4t涡轮增压发动机，最大马力是600ps，最大功率是441kw，最大扭矩是750nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

f30是标准轴距版车型，f35是长轴距版车型，这是第六代宝马3系。第六代宝马3系一共搭载了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机代号为b38b15c，这款发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为4400到6000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝马f30指的是第六代宝马3系，宝马f30是企业内部用的标识，是宝马3系短轴距汽车的底盘代号。宝马f30是宝马e90的继承者，2011年10月，在慕尼黑的BMW总部举行了发布仪式，分别在慕尼黑、罗斯林、沈阳和雷根斯堡等宝马工厂进行生产。宝马f30是宝马3系的第六代车型，为了让汽车的定位更加清晰，这一代宝马3系精简了车型，上市的车型只有12款。宝马f30长、宽、高分别为4531mm、1817mm、1421mm，轴距为2706mm。宝马f30的前脸沿袭了家族式设计，前进气格栅采用双肾型设计，引擎盖上面的线条直接延伸到下包围圈，构造出的层次感很强，攻击性很足。宝马f30的内饰依旧是宝马风格，主打豪华。大面积皮质包裹的使用，随处可见的缝线手艺，前工作台使用的纹饰面板，还有钢琴烤漆面板的使用，豪华感扑面而来。宝马f30搭载2.0T和3.0T版本发动机，2.0T版本发动机还分为高功率版本和低功率版本，全系匹配6档手自一体变速箱。

宝马f10是德国进口宝马5系的标准轴距版本车型，具体是2010款第六代5系轿车。宝马f10在2009年8月上市，售价在41.26万到68.68万之间，全部符合国四排放标准。一、外观：宝马f10的长、宽、高分别为4981mm、1846mm、1477mm，轴距为3028mm。宝马f10的前脸设计采用的是家族式设计，前进气格栅采用双肾型设计，两侧大灯采用L型设计，下进气口的设计比较特别，尺度比较大。整体来讲，攻击性很强，动感十足，辨识度非常高。二、配置：宝马f10的前、后悬架为双球节弹簧减震支柱前桥和多连杆式独立悬架，驱动方式为前置后驱。宝马f10的前、后轮胎规格均为225/50R17，备胎尺寸为全尺寸。宝马f10的标配有：主副驾驶位安全气囊、刹车辅助、车身稳定系统、前后驻车雷达等。三、动力：宝马f10搭载2.0L和2.5L两款发动机，全系匹配6档手自一体变速箱，最大输出功率分别为112千瓦和130千瓦，最大扭矩分别为200牛/米和230牛/米。

宝马f30是宝马3系短轴距版汽车的底盘代号。宝马3系是宝马推出的一款中级轿车，宝马3系的定位低于宝马5系，宝马3系采用的是前置后驱的驱动方式，这款车是也是同级别车型中的标杆车型，宝马3系轿车在2019年推出了全新升级换代的车型。宝马3系是宝马推出的一款中级轿车，宝马3系的定位低于宝马5系，宝马3系采用的是前置后驱的驱动方式，这款车是也是同级别车型中的标杆车型，宝马3系轿车在2019年推出了全新升级换代的车型。全新升级的宝马3系，在外观方面给人的第一种感觉就是酷，在外观方面，汽车的造型非常独特，相对于上一代车型来说，车身更低，汽车的前脸显得更扁平，彰显出十足的运动气息。最值得一提的就是全新升级的内饰，上一代车型的内饰给人最深的印象就是塑料感极强，全新3系的内饰从用料到设计都得到了全面提升，可以说已经达到或者说超越上一代5系内饰的水平了。内饰布局更加现代化，汽车中控采用的是一块1080p的高清宽屏，整齐的内饰加上全新设计的氛围灯也加强了汽车内饰横向的感觉，新车采用的电子手刹取代了原来的机械手刹，汽车中控台的空间更大，给人的整体感觉是非常舒适的。

宝马的旗舰车型是宝马7系。所谓旗舰车，就是指这个品牌最顶尖的车（王牌车）。旗舰车型会集结这个品牌所有顶尖的技术，毫不夸张地说，旗舰车是各项先进技术的结合体。截至2019年9月12日，宝马7系在售的最新车型是2019款，官方指导价：82.80~242.80万元，共有12款车型在售，全部满足国六排放标准。在售的12款车型又分为两大类，一类是豪华套装（6款车型），另一类是运动套装（6款车型）。2019款车型是宝马7系的第六代车型（其实准确说应该是6.5代车型，属于中期改款车型）。宝马7系车型定位豪华车，车身尺寸方面，长宽高分别为：5273/1902/1498mm，轴距为3210mm。动力方面分为四种。730搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机；740搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机；750搭载4.4TV型8缸涡轮增压发动机；760搭载6.6TV型12缸涡轮增压发动机。

宝马f30是第六代宝马3系，这一代3系最早的车款是2013款，这款车是在2018年停产的，所以2013款到2018款的宝马3系都是第六代3系。f30是标准轴距的3系，f35是加长轴距的3系。宝马3系是宝马旗下最有代表的车型，也是销量最好的车型。宝马的江山都是依靠3系打下来的。最新款3系是第七代车型，第七代标准轴距车型的底盘代号为g20，加长轴距版车型的底盘代号为g28。新款3系更加豪华，更宽，更大，舒适性更好。新款3系的国产版车型全系配备了2.0升涡轮增压四缸发动机，新款3系使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是来自zf的8at变速箱。

宝马f30是第六代宝马3系的标准轴距版车型，这款车的操控是相当好的，标轴版车型受到了不少车友的欢迎。f30一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升直列六缸涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的都是来自采埃孚的8at变速箱。f30的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。很多宝马旗下的运动型汽车前悬架都会使用双球节独立悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两个连杆，双球节悬架与羊角有两个连接点，这种悬架可以提高车子的操控性，还可以提高车子的转向精准性。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控就会提高。上代宝马3系在舒适和操控之间找到了一个很好的平衡点。上代宝马3系是最均衡的一代车型。新款宝马3系太舒服，底盘太软，第五代宝马3系底盘太硬，太强调操控。如果大家对f30感兴趣，可以去试驾一下，虽然这款车停产了，但是f30在二手车市场上是有很多的。

宝马的f31是旅行版，f30是标准轴距版轿车。宝马的f31是进口版，这款车在国内比较少见，国内很少会有消费者购买3系的旅行版。宝马3系的旅行版车型外观是非常好看的，并且操控也是非常好的。旅行车在国内算是小众车型，只有一些比较追求个性的消费者才会购买旅行版车型，并且购买旅行版车型的消费者都是很有钱的，旅行版车型的价格一般是比较贵的。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车的操控性非常好，并且外观也非常好看。宝马3系是纵置发动机后轮驱动的汽车，这款车的驾驶乐趣是很高的。旅行车其实就是将轿车的后备箱封起来了，这样后备箱的空间更大，旅行车是基于轿车的底盘打造的，旅行车的操控性是更好的。如果大家对旅行车感兴趣，可以去试驾一下。在一些欧美国家，旅行车几乎是家家户户必备的汽车，这种车的实用性是很好的，欧美国家的消费者是很喜欢旅行车的。有很多轿车都有旅行版车型，例如奔驰c级的旅行版，奥迪a4的旅行版，宝马5系的旅行版，奥迪a6的旅行版等。也有一些品牌旗下有高性能旅行版车型。

f30是标准轴距版车型，f35是长轴距版车型，这是第六代宝马3系。第六代宝马3系一共搭载了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机代号为b38b15c，这款发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为4400到6000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝马的旗舰车型是宝马7系。所谓旗舰车，就是指这个品牌最顶尖的车（王牌车）。旗舰车型会集结这个品牌所有顶尖的技术，毫不夸张地说，旗舰车是各项先进技术的结合体。截至2019年9月12日，宝马7系在售的最新车型是2019款，官方指导价：82.80~242.80万元，共有12款车型在售，全部满足国六排放标准。在售的12款车型又分为两大类，一类是豪华套装（6款车型），另一类是运动套装（6款车型）。2019款车型是宝马7系的第六代车型（其实准确说应该是6.5代车型，属于中期改款车型）。宝马7系车型定位豪华车，车身尺寸方面，长宽高分别为：5273/1902/1498mm，轴距为3210mm。动力方面分为四种。730搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机；740搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机；750搭载4.4TV型8缸涡轮增压发动机；760搭载6.6TV型12缸涡轮增压发动机。

宝马f30指的是第六代宝马3系，宝马f30是企业内部用的标识，是宝马3系短轴距汽车的底盘代号。宝马f30是宝马e90的继承者，2011年10月，在慕尼黑的BMW总部举行了发布仪式，分别在慕尼黑、罗斯林、沈阳和雷根斯堡等宝马工厂进行生产。宝马f30是宝马3系的第六代车型，为了让汽车的定位更加清晰，这一代宝马3系精简了车型，上市的车型只有12款。宝马f30长、宽、高分别为4531mm、1817mm、1421mm，轴距为2706mm。宝马f30的前脸沿袭了家族式设计，前进气格栅采用双肾型设计，引擎盖上面的线条直接延伸到下包围圈，构造出的层次感很强，攻击性很足。宝马f30的内饰依旧是宝马风格，主打豪华。大面积皮质包裹的使用，随处可见的缝线手艺，前工作台使用的纹饰面板，还有钢琴烤漆面板的使用，豪华感扑面而来。宝马f30搭载2.0T和3.0T版本发动机，2.0T版本发动机还分为高功率版本和低功率版本，全系匹配6档手自一体变速箱。

宝马f30是宝马3系短轴距版汽车的底盘代号。宝马3系是宝马推出的一款中级轿车，宝马3系的定位低于宝马5系，宝马3系采用的是前置后驱的驱动方式，这款车是也是同级别车型中的标杆车型，宝马3系轿车在2019年推出了全新升级换代的车型。全新升级的宝马3系，在外观方面给人的第一种感觉就是酷，在外观方面，汽车的造型非常独特，相对于上一代车型来说，车身更低，汽车的前脸显得更扁平，彰显出十足的运动气息。最值得一提的就是全新升级的内饰，上一代车型的内饰给人最深的印象就是塑料感极强，全新3系的内饰从用料到设计都得到了全面提升，可以说已经达到或者说超越上一代5系内饰的水平了。内饰布局更加现代化，汽车中控采用的是一块1080p的高清宽屏，整齐的内饰加上全新设计的氛围灯也加强了汽车内饰横向的感觉，新车采用的电子手刹取代了原来的机械手刹，汽车中控台的空间更大，给人的整体感觉是非常舒适的。