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本田思迪有没有停产

发布时间:2021-11-10 16:43:18 原创 来源:中华网 阅读:4492
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本田思迪用“停产”这个词不合适,只是对它进行了升级,并更名为锋范。锋范在售的车型有2018款和2019款,分别在2018年6月和2019年5月上市,符合国五排放标准。锋范在售车型采用前置前驱的驱动方式。一、外观:锋范在售车型的长、宽、高分别为4450mm、1695mm、1477mm,轴距为2600mm。锋范的外观设计采用了家族式设计,和本田飞度有些像,前进气格栅使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰。两侧大灯和中网区域紧密的联系在一起,下进气口的层次感不错,前脸的整体性很强,辨识度很高。二、配置:锋范在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,助力方式为电动助力。锋范在售车型的标配有:主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、发动机电子防盗、车内中控锁、车窗一键升降、车窗防夹手功能等。三、动力:锋范在售车型全系搭载1.5L版本发动机,匹配的变速箱有两款:5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为96千瓦,最大扭矩为155牛/米,最高车速为185千米/小时,百公里加速时间为10秒,工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。

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本田思迪寿命是多长时间?

本田思迪寿命是五至八年,具体内容如下:基本车体情况:思迪新车前两年基本不用修,也就日常保养而已,但时间越久维护费用也越高,肇事就更不用说了,车身毕竟太薄,小小的刮擦就可能是一个大坑,所以寿命是五至八年。改款成为锋范后,地盘发动机内饰基本没变,外壳薄、轮胎窄等问题依旧。车辆停产情况:思迪作为一款城市代步车还是很好用的,广本公司这款车的定位有一定问题,价格也较其他同类车型高了很多,停产的直接原因是公司细分市场战略调整。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9800

本田思迪停产了吗?

本田思迪已经停产。以下是本田思迪的相关介绍:1、内饰方面:CITY思迪延续了本田营造超大空间的造车理念,乘员坐在车内不会有憋屈,驾驶者很容易找到适合的驾驶位置,前后风挡的面积都很大,能够提供更加清晰的视野。灵活多变的空间组合模式,使得CITY思迪能够胜任人们对于理想化家庭车的需求,后排座椅的靠背不但可以放倒,坐垫还能够向上折叠,从而在车厢内形成高度为1245mm的后排载物空间。2、动力方面:CITY思迪采用了与飞度相同的1.3L-i-DSI发动机和1.5L-VTEC发动机,最大功率分别为60kW和79kW,最大输出扭矩为116N·m和143N·m。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6843

辉腾有没有停产?

大众辉腾已经停产。以下是大众辉腾停产的具体原因:1、辉腾产量低销量差,并给大众带来巨额亏损。由于对技术要求过分苛刻,导致辉腾产量极低,其日产量仅有8台左右,年销量不足奔驰S级的1/10,从生产到停产,销量从未达到销售目标。2、制造成本高,亏损率则高达40%。3、辉腾产品更新换代慢,产品力逐年下降。除市场表现不佳以外,辉腾在14年产品周期内仅进行两次小改款,相比竞争对手已落后两代车型,产品力明显不足。4、奔驰S、宝马7系、奥迪A8L这些竞争对手实力过硬也是主要的影响因素之一。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6309

本田思迪轴距是多少?

本田思迪轴距是2450mm,这款车的长是4390mm、宽是1690mm、高是1495mm,这是一款小型汽车。本田思迪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。本田思迪一共搭载了两款发动机,一款是1.3升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大功率为60kw,最大扭矩为116nm,最大功率转速为每分钟5700转,最大扭矩转速为每分钟2800转;1.5升自然吸气发动机最大功率为79kw,最大扭矩为143nm,最大功率转速为每分钟5800转,最大扭矩转速为每分钟4800转。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4936

本田飞度有没有停产

本田飞度没有停产,这款车依然处于在产在售状态,最新款的本田飞度是2020款车型。本田飞度是本田旗下的一款小型汽车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。本田飞度全系使用了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机有131马力和155牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是非常适合家用车使用的,这种变速箱的换挡平顺性比较好,并且可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的内部结构是非常简单的,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。本田飞度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。本田飞度的车内空间是非常大的,别看车身尺寸不大,但是车内经过本田的工程师设计之后空间是不小的。如果大家对本田飞度感兴趣,可以去当地的本田4s店看车试驾。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4481

本田思铭有没有停产

本田思铭是本田旗下的一款紧凑型轿车,这款车已经停产了,这是老款思域的姊妹车型,思铭使用的两大件与老款思域是相同的。本田思铭的轴距为2700毫米,长宽高分别是4530毫米,1755毫米,1460毫米。本田思铭全系使用了一款1.8升自然吸气发动机,这款发动机代号为R18A1,这款发动机的最大功率为103kw,最大扭矩为174牛米。这款发动机在6300转每分钟时可以输出最大功率,在4300转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。本田思铭的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架其实是双叉臂悬架的简化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架的结构比双叉臂悬架更加简单,体积也要比双叉臂悬架更小。但是双横臂悬架依然可以提高车子的过弯性能和操控性。重量也是双横臂悬架的一大优势,这种悬架的重量要比双叉臂悬架更轻。更轻的悬架重量也是可以提升操控性的。
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本田思迪轴距多少

本田思迪的轴距为2450毫米,这款车的长宽高分别是4390毫米,1690毫米,1495毫米,这是一款小型汽车。本田思迪其实就是第一代飞度的三厢版车型,这款车上市的时候也受到了不少消费者的欢迎。本田思迪一共搭载了两款发动机,一款是1.3升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大功率为60kw,最大扭矩为116牛米,最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩转速为2800转每分钟。这款发动机搭载了i-dsi技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为79kw,最大扭矩为143牛米,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。本田思迪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对本田思迪感兴趣,可以去当地的二手车市场找一下这款车,这款车的二手价格是很便宜的。
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本田思铂睿有没有停产

本田思铂睿已经停产了,本田思铂睿是本田旗下的一款中型轿车。本田思铂睿一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.4升自然吸气发动机。本田思铂睿是一款运动中型轿车,这款车的2.0升自然吸气发动机有155马力和190牛米的最大扭矩,这款发动机在6500转每分钟时可以输出最大功率,在4300转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。本田思铂睿的2.4升自然吸气发动机有208马力和247牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6800转每分钟时输出最大功率,可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。本田思铂睿的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架可以提高车子的操控性。本田思铂睿还有一款混动版车型,混动版车型使用了2.0升自然吸气发动机。
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本田歌诗图有没有停产

本田歌诗图已经停产了,本田歌诗图是本田旗下的一款中型跨界汽车,这款车一共搭载了三款发动机,分别是2.4升自然吸气发动机,3.0升自然吸气发动机,3.5升自然吸气发动机。2.4升自然吸气发动机有197马力和222牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4400转每分钟,最大扭矩转速为7000转每分钟。与这款发动机匹配的是5at变速箱。3.0升自然吸气发动机有262马力和297牛米的最大扭矩,这款发动机在6300转每分钟时可以输出最大功率,在5500转每分钟时可以输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.5升自然吸气发动机有280马力和339牛米的最大扭矩,这款发动机在6200转每分钟时可以输出最大功率,在5000转每分钟时可以输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是5at变速箱。本田歌诗图的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。本田歌诗图有前驱版车型,也有四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四驱的,这种车只有遇到特殊路况时才是四驱的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4468

本田思迪已经停产了吗

本田思迪用“停产”这个词不合适,只是对它进行了升级,并更名为锋范。锋范在售的车型有2018款和2019款,分别在2018年6月和2019年5月上市,符合国五排放标准。锋范在售车型采用前置前驱的驱动方式,售价在7.98万到10.68万之间。一、外观:锋范在售车型的长、宽、高分别为4450mm、1695mm、1477mm,轴距为2600mm。锋范的外观设计采用了家族式设计,和本田飞度有些像,前进气格栅使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰。两侧大灯和中网区域紧密的联系在一起,下进气口的层次感不错,前脸的整体性很强,辨识度很高。二、配置:锋范在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,助力方式为电动助力。锋范在售车型的标配有:主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、发动机电子防盗、车内中控锁、车窗一键升降、车窗防夹手功能等。三、动力:锋范在售车型全系搭载1.5L版本发动机,匹配的变速箱有两款:5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为96千瓦,最大扭矩为155牛/米,最高车速为185千米/小时,百公里加速时间为10秒,工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3913

本田思迪为什么省油

本田思迪省油原因:1.思迪发动机型号是1.3LiDSI与1.5LVTEC,功率足且油耗少;2.变速器为5速自动型且内部齿轮是四、五共用的,体积与重量减少,整车轻量化;3.搭载比4AT更合理的变速比,转速更低、燃油更少;4.离合器能直接进入锁止模式,动力大油耗少;5.锁止模式具有盘状弹簧辅助,油耗少。本田思迪是一款同级别车辆中唯一采用5速自动变速器的车辆,这种变速器在先进车辆中广泛配备。本田公司专门给思迪研发并应用了5AT。5AT采用了原装变速器内部排列的设计的元素,使4速与5速两个档位共用,档位共缩小了变速器,减轻了整车的重量。另外5AT还提高了传动比,与4AT相比传动比范围更宽、更适合,低速行驶时5AT安静,油耗少,性能比高。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3882

本田思迪二手车如何?

本田思迪二手车挺好的,车况好可以买:1、三厢轿车思迪是广州本田在我国的第四个产品品牌,主打小型车市场;2、思迪的先进性体现在高科技方面技术领先。思迪继承本田领先世界的先进技术,是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车;3、为了有效控制事故的发生,防患于未然,思迪采用了ABS、EBD等主动安全装置,确保了制动时车辆方向的稳定性及更好的行驶稳定性。
发布时间:2021-04-28 13:40:04 阅读:3565

本田思迪二手车怎么样?

本田思迪二手车还不错啊,它的性能:1、前脸看毫无特色,设计很是一般。头灯显得小巧无比,没有太多的线条感,走线还算规整,进气格栅显得有些小气,加上不放大还看不清的LOGO,前脸整个给人的感觉简单、不大气。当然这是一辆紧凑型车,不能用豪华车的眼光去看待。尾部的车灯比较饱满,但设计就一般了,突兀的单根排气管毫无美感,可能那个时候对美的概念不是很强。尾部和前脸一样,比较简约,没有值得夸赞的地方。车身侧面也是很小巧,加上小尺寸的六幅式轮毂,很灵动。漆面保护的还算可以,整个看来色泽比较亮。这个车龄的车子,看起来很不错;2、普通方向盘,矩形空调出风口中规中矩,中控屏看着还算协调,按键旋钮布置还算整齐规整,筒状式的仪表盘一看就很有年代感,织布座椅马马虎虎,关键是带天窗,这个配置绝对是一大亮点,手动挡对于现在的人来说不是太友好,换成自动挡该有多好。整个内饰看起来还算不错,虽然是素了点,加上内饰的设计老旧、有些磨损外,其他都很正常,功能键什么的都没有损坏,日系车的耐用也可能这些方面体现;3、这车由于定位的问题,后排空间还是比较小的,但这种短距离乘坐还能接受,如果是长时间乘坐,绝对让你难受、压抑。不过话又说回来,这是辆代步车,对舒适性的要求不能过高。
发布时间:2021-04-28 13:40:04 阅读:3626

广汽本田思迪怎么样?

广汽本田思迪这款车性价比挺好的:1、这款车也将是年底在广州本田投产的全新思迪,外观更大气,接近于雅阁,预计售价将会于目前车型基本持平,就像新飞度替代老款飞度一样;2、新一代CITY(思迪)轿车,新车搭载1.5Li-VTEC自然吸气引擎,最大马力120ps@6,300rpm,最大扭力146Nm@4,800rpm;传动系统可选择五前速手动或自动波箱,FF驱动布局。新CITY的车身设计与前作相比更具运动气息,车轮与车身的比例更为协调,车厢内饰风格也颇具动感。而本田也将为新思迪可以提供更安全更环保的性能,使得思迪在每一个领域都能达到紧凑经济型车的最高水平;3、第一代本田思迪自1996年开始生产,迅速满足了亚洲汽车市场发展的需要。作为本田最新的经济性轿车旗舰,新CITY将会在泰国、中国、马来西亚、菲律宾、印度、土耳其及巴基斯坦进行生产和销售,预计广州本田亦会在明年投产2009款CITY,全球将有39个国家和地区进行销售。思迪已经成为本田旗下与雅阁,思域,CRV,飞度等车型一样的主力车型,全球累计销量已经超过1百万辆。
发布时间:2021-04-26 00:52:03 阅读:1487

广汽本田思迪多少钱?

广汽本田思迪买一辆要9万到13万之间:1、外观上,思迪称得上是飞度脱胎换骨之后的产物。内饰上,思迪则保持了飞度系列车型的精致。这个精致体现在一些细节的升级上,例如空调出风口操作按钮、各种储物盒把手等都采用了镀铬装饰。高端车型的仪表板采用了能够调节明暗的自发光仪表,各种光线下都能很好地获得行驶数据;2、作为家用轿车,储物空间是一款车实用性的集中体现。一般车型的副驾驶席仅拥有一个储物箱,而思迪则具有上下双层储物箱。一般车型换挡杆底座前会拥有一个储物盒,但思迪在此基础上又多了一个分割按钮,进而将这个储物盒变成一个隐藏式杯架。一般车型驻车制动杆下方会留有一个储物盒用于放置过路过桥费等,而思迪则单独在这个储物盒内多设计了一个卡片盒。此外,中控台的CD下方还有一个置物盒,一般而言,对于希望进行音响改装的车主而言,这个置物盒所在的位置恰好够安放一个功放,对于不进行音响改装的车主,这个置物盒由于拥有一个倾斜角度,能够安全存放不少常见的物品;3、为了满足后排乘客舒适性的需要,1.5L豪华版的后排采用宽大的固定座椅,不仅座椅中间拥有扶手,座椅下方还都各拥有一个储物盒。其实,不仅仅是驾驶舱内储物空间丰富,思迪行李舱的空间也达到了惊人的500L以上。
发布时间:2021-04-26 00:52:03 阅读:1491

本田思迪的寿命

如果正确使用并且正确保养,那么本田思迪行驶60万公里是没有问题的。本田思迪是本田旗下的一款小型汽车,这款车的长宽高分别是4390毫米,1690毫米,1495毫米,轴距为2450毫米。本田思迪一共使用了两款发动机,一款是1.3升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。本田思迪的1.3升自然吸气发动机最大功率为60kw,最大扭矩为116牛米,这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩转速为2800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了率合计缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。本田思迪的1.5升自然吸气发动机最大功率为79kw,最大扭矩为143牛米,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。本田思迪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了h型扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
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本田思迪轴距多长

本田思迪的轴距为2450毫米,这款车的长宽高分别是4390毫米,1690毫米,1495毫米,这是一款小型汽车。本田思迪其实就是第一代飞度的三厢版车型,这款车上市的时候也受到了不少消费者的欢迎。本田思迪一共搭载了两款发动机,一款是1.3升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大功率为60kw,最大扭矩为116牛米,最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩转速为2800转每分钟。这款发动机搭载了i-dsi技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为79kw,最大扭矩为143牛米,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。本田思迪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对本田思迪感兴趣,可以去当地的二手车市场找一下这款车,这款车的二手价格是很便宜的。
发布时间:2020-12-26 22:21:47 阅读:4447

本田思迪用了什么发动机

本田思迪一共使用了两款发动机,一款是1.3升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有82马力和116牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩转速为2800转每分钟。这款发动机搭载了i-dsi技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有107马力和143牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。本田思迪是一款小型汽车,这款车在刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。本田思迪其实就是三厢版飞度。本田思迪的后悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架,这种悬架的结构简单,占用空间也很小。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
发布时间:2020-12-26 22:20:41 阅读:4856

思迪停产了吗

根据广汽本田的官方介绍,截止到2019年10月思迪已经全面停产,其最近的车款为2007款,目前二手价格在1万元-3万元左右。关于思迪:思迪是广汽本田生产的一款小型轿车,车身尺寸为4390*1690*1505mm,新车指导价格为9.38万元-12.48万元。在动力方面,思迪有1.5升自然吸气和1.3升自然吸气发动机可以选择。其中,1.5升版本的最大马力为107匹,最大功率为79kw,最大扭矩为143N·m;1.3升版本的最大马力为82匹,最大功率为60kw,最大扭矩为116N·m。在油耗方面,根据部分思迪车主的实测数据来看,其油耗一般在7L/100km左右。在变速箱方面,思迪有5挡手动和5挡手自一体变速箱可以选择。在悬架方面,思迪的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为H型扭力梁式非独立悬架。在配置方面,思迪标配了主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配系统、发动机电子防盗、方向盘手动上下调节等。
发布时间:2020-12-26 17:55:24 阅读:3835

本田思迪停产了吗

本田思迪用“停产”这个词不合适,只是对它进行了升级,并更名为锋范。锋范在售的车型有2018款和2019款,分别在2018年6月和2019年5月上市,符合国五排放标准。锋范在售车型采用前置前驱的驱动方式,售价在7.98万到10.68万之间。一、外观:锋范在售车型的长、宽、高分别为4450mm、1695mm、1477mm,轴距为2600mm。锋范的外观设计采用了家族式设计,和本田飞度有些像,前进气格栅使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰。两侧大灯和中网区域紧密的联系在一起,下进气口的层次感不错,前脸的整体性很强,辨识度很高。二、配置:锋范在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,助力方式为电动助力。锋范在售车型的标配有:主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、发动机电子防盗、车内中控锁、车窗一键升降、车窗防夹手功能等。三、动力:锋范在售车型全系搭载1.5L版本发动机,匹配的变速箱有两款:5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为96千瓦,最大扭矩为155牛/米,最高车速为185千米/小时,百公里加速时间为10秒,工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。 
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