本田旗下中型轿车有什么

讴歌旗下有中型suv。讴歌rdx就是一款中型suv，讴歌rdx的轴距为2750mm，长宽高分别是4752mm，1926mm，1668mm。讴歌rdx的国产版车型全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。讴歌rdx的2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米，这款发动机的最大扭矩转速为3000到4000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。讴歌rdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

目前吉利旗下在售的中型轿车有两款，分别是：博瑞、博瑞新能源。以下是吉利旗下的两款中型轿车的相关介绍:1、博瑞:博瑞是吉利旗下的中型轿车，撇除品牌的因素，这款车绝对不亚于主流的合资对手。博瑞的外形大气，配置厚道，动力出色，最重要的是价格实惠，得到很多业界的人士认可。这款车型，绝对可以让合资对手不得不重视起中国汽车品牌来，可以说，博瑞就是国人的骄傲。2、博瑞新能源:作为一辆主打家用的车型，让车内乘员舒适地从A点到达B点是博瑞ePro要做好的事情。博瑞ePro采用的是前双叉臂后多连杆的悬架组合，悬架调校偏舒适，细碎的震动过滤得不错，颠簸较大时悬架也能吸收掉大部分冲击力，符合家用车的设定。此外，具备颜值在线、兼顾强劲动力与低油耗、大空间等特点于一身的博瑞ePro，会是务实“打工人”的良伴。

本田中型轿车有inspire和雅阁两款车型，inspire是东风本田旗下的旗舰轿车，长宽高分别为4910mm、1862mm、1450mm，轴距为2830mm，搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率194马力，峰值扭矩260牛米，搭配CVT变速器。雅阁是本田创新精神与全球领先技术的践行者，车身线条自然流畅，整车造型融合时尚动感却不失稳重，采用豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯，简洁明快，与独特的宽牌照板一起营造出大气沉稳的印象。

本田旗下的紧凑型汽车有杰德、思域、哥瑞、竞瑞、享域、本田CRV、锋范、凌派等，分属于东风本田和广汽本田。其中2019款本田思域的长度为4658mm、宽度为1800mm、高度为1416mm，轴距为2700mm，搭载1.0T和1.5T两款发动机，匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。外观方面，思域采用了本田家族飞翼式俊朗前脸设计，修长上扬的大灯采用LED光源，前保险杠采用的造型偏向激进，使整车显得更加运动。

主流的中型轿车有迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞，宝马3系，奔驰c级，奥迪a4l等，这几款车都是销量很高的中级车，并且在国内市场的口碑也是很不错的。雅阁已经发展到第十代车型了，第十代车型的外观和内饰设计更加动感，并且雅阁也用上了涡轮增压发动机。雅阁也是有混动版车型的，本田的混动技术是非常先进的，雅阁的混动版车型油耗比较低。迈腾和帕萨特是大众旗下的车型，这两款车的档次感比较高，内饰设计也是很有档次的。迈腾和帕萨特的外观设计是偏向成熟稳重的风格的，有不少30岁左右的消费者会购买迈腾和帕萨特。迈腾和帕萨特都使用了涡轮增压发动机和双离合变速箱，所以这两款车驾驶起来动力是不错的。bba就属于豪华品牌中型轿车了，有很多年轻人是比较喜欢豪华品牌的中型轿车的。宝马3系是宝马销量最高的车型，也是操控最好的车型。宝马3系被称为运动型中级轿车中的操控标杆。奔驰的内饰设计非常好看，并且奔驰的内饰做工和用料还是比较不错的。奥迪的车灯好看，并且奥迪的内饰设计是充满科技感的。

中型轿车长度一般4.8米左右：1、微型车通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有SMARTFORTWO，轴距只有1867mm；2、小型车通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等；3、紧凑型车通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。

讴歌旗下的b级轿车有tlxl。tlxl的长宽高分别是4981毫米，1854毫米，1447毫米，轴距为2900毫米。tlxl已经被国产了，这款车全系都使用了一款2.4升自然吸气四缸发动机。tlxl是一款四门五座三厢轿车。tlxl的2.4升自然吸气发动机拥有208马力和247牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。缸内直喷技术可以提高发动机的动力，并且可以降低发动机的油耗。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱拥有更高的传动效率和更快的换挡速度，这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性。并且双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。tlxl的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架的结构比较复杂，使用这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的成本是比较高的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

沃尔沃旗下的轿车有s40，s60，s90。s90是一款中大型轿车，这款车的竞争车型是宝马5系，奔驰e级，奥迪a6l等。s90的轴距为3061毫米，长宽高分别是5090毫米，1879毫米，1450毫米。2021款s90已经不再使用低功率版2.0升涡轮增压发动机了，2021款s90全系都搭载了高功率版2.0升涡轮增压发动机。这款2.0升涡轮增压发动机拥有184kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5400到5700转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。s90的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也是可以提高的。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的舒适性和行驶质感。

名爵的轿车有名爵6，锐行，名爵5，名爵7等。名爵6是一款紧凑型轿车，这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。名爵6的轴距为2715毫米，长宽高分别是4704毫米，1848毫米，1466毫米。名爵6的1.5升涡轮增压发动机拥有181马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱其实就是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。名爵6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性。多连杆悬架的成本也是比较高的。

荣威旗下的轿车有ei5，i5，i6，i6新能源，rer6等。i5是荣威旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。荣威i5的轴距为2680毫米，长宽高分别是4601毫米，1818毫米，1489毫米。荣威i5的1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快。

英菲尼迪旗下的轿车有q50l，g系列，q70，m系列等。英菲尼迪是一个来自日本的豪华汽车制造厂商，英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌，这个品牌旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型。英菲尼迪的q50l是一款国产后驱豪华b级车，这款车的轴距为2898毫米，长宽高分别是4867毫米，1823毫米，1456毫米。英菲尼迪q50l全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。英菲尼迪q50l的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆，横向稳定杆是可以抑制车身侧倾幅度的，这样可以提高汽车的操控性。双叉臂悬架也可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

讴歌旗下是有中型suv的，讴歌rdx就是一款中型suv，这款车也已经被国产了。讴歌rdx的轴距为2750毫米，长宽高分别是4752毫米，1926毫米，1668毫米。讴歌rdx的国产版车型全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。讴歌rdx的2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米，这款发动机的最大扭矩转速为3000到4000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。at变速箱是世界上最成熟应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。讴歌rdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也会提高。讴歌rdx有前驱版车型，也有四驱版车型。

雷克萨斯旗下是有中型suv的，雷克萨斯旗下的nx就是中型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4640毫米，1845毫米，1645毫米。nx使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的是纯汽油版车型，搭载2.5升自然吸气发动机的是混动版车型。nx的2.0升自然吸气发动机拥有150马力和189牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3800转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为114kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4200到4400转每分钟，最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。nx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

英菲尼迪旗下的轿车有q50l，q70，g37等。英菲尼迪是一个来自日本的高端品牌，英菲尼迪是日产旗下的高端品牌，这个品牌是主攻北美市场的，后来也进入国内销售了。英菲尼迪旗下有很多轿车和suv车型。大家比较熟悉的英菲尼迪轿车是q50l，这是一款国产英菲尼迪。q50l使用了一款2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是7at变速箱。q50l使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机从1500转每分钟时就可以输出最大扭矩，并且可以持续到3500转每分钟。这款发动机在5500转每分钟时可以输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以大幅度降低发动机的重量，这样可以提高车子的操控性和燃油经济性。q50l的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。q50l的前后悬架都配备了稳定杆，稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度。

凌渡并不是中型轿车，这是一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4615毫米，1826毫米，1425毫米，轴距为2656毫米。凌渡一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。低功率版1.4升涡轮增压发动机有131马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1400到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。凌渡的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控是比较好的，并且也是比较有驾驶乐趣的。如果大家对凌渡感兴趣，可以去当地的大众4s店内看车试驾。凌渡还有高性能版车型，凌渡的高性能版车型叫凌渡gts。

阿特兹是一款中型轿车，这款车是马自达旗下的中型轿车，阿特兹上市后受到了不少消费者的欢迎。阿特兹的长宽高分别是4870毫米，1840毫米，1451毫米，轴距为2830毫米，这款车的车身尺寸是比较大的。阿特兹一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。与这两款发动机匹配的都是6at变速箱。2.0升自然吸气发动机有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机能在6400转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.5升自然吸气发动机有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机能在6100转每分钟时输出最大功率，能在3250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性，这样可以提高车轮的抓地力。

s60是中型轿车，这款车与奔驰c级，宝马3系，奥迪a4l等车型都是同级别的，虽然全新的s60没有加长，但也是中型轿车。新款国产的s60是没有被加长的，所以这款车看上去更小。新款国产s60使用了t5发动机，这是一款高功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有245马力和350牛米的最大扭矩，并且能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1500到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。at变速箱的换挡平顺性是更好的，s60的8at变速箱是来自爱信的产品，爱信是全球三大变速箱供应商。爱信的变速箱换挡平顺性比较好。s60的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性就会提高。s60未来还会推出插电混动版车型，插电混动版车型会使用动力最强的t8动力总成，这套动力总成使用了2.0升双增压发动机，仅这款发动机就有300多马力。

本田旗下中级轿车有INSPIRE、雅阁两款车型，INSPIRE车型没有中文名，有些人叫它“雅阁王”。一、雅阁：雅阁在售车型只有2018款，分为国五和国六两款车型，售价在16.98万元到25.98万元之间。2018款雅阁的长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。2018款本田雅阁搭载1.5T和2.0L两款发动机，匹配CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为230牛/米，最高时速为190千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。2.0L版本发动机的最大输出功率为158千瓦，工信部公布的百公里综合油耗为4.2L。二、INSPIRE：本田INSPIRE在售的车型有2019款，在2018年10月上市，分为国五和国六两款车型。2019款INSPIRE的长、宽、高分别为4910mm、1862mm、1450mm，轴距为2830mm。2019款INSPIRE搭载1.5T和2.0L两款发动机，匹配CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出动力为143千瓦，最大扭矩为260牛/米，百公里加速时间为9.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6L。2.0L版本发动机的最大输出动力为158千瓦，百公里加速时间为8.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为4.2L。 

本田在售的紧凑型汽车有杰德、思域、哥瑞、竞瑞、享域、本田CR-V、锋范、凌派等车型。这几款车型分属于东风本田和广汽本田，销量比较高的有思域、本田CRV等车型。一、本田思域：2019款在2019年5月上市，全部符合国六排放标准，售价在11.99万到16.99万之间。2019款本田思域的长度为4658mm，宽度为1800mm，高度为1416mm，轴距为2700mm。2019款本田思域搭载1.0T和1.5T两款发动机，匹配的变速箱有两款：6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.0T版本发动机的最大输出动力为92千瓦，最大扭矩为173牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为11.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为5L。1.5T版本发动机的最大输出动力为130千瓦，最大扭矩为226牛/米，最高时速为210千米/小时，百公里加速时间为8.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6L。二、本田CRV：2019款本田CRV在2018年10月上市，分别为国五和国六两款车型，售价在16.98万到27.68万之间。2019款本田CRV的长、宽、高为4585mm、1855mm、1689mm，轴距为2660mm。2019款本田CRV搭载1.5T和2.0L版本发动机，匹配的变速箱有CVT无级变速箱。

主流的中型轿车有迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞，宝马3系，奔驰c级，奥迪a4l等，这几款车都是销量很高的中级车，并且在国内市场的口碑也是很不错的。雅阁已经发展到第十代车型了，第十代车型的外观和内饰设计更加动感，并且雅阁也用上了涡轮增压发动机。雅阁也是有混动版车型的，本田的混动技术是非常先进的，雅阁的混动版车型油耗比较低。迈腾和帕萨特是大众旗下的车型，这两款车的档次感比较高，内饰设计也是很有档次的。迈腾和帕萨特的外观设计是偏向成熟稳重的风格的，有不少30岁左右的消费者会购买迈腾和帕萨特。迈腾和帕萨特都使用了涡轮增压发动机和双离合变速箱，所以这两款车驾驶起来动力是不错的。bba就属于豪华品牌中型轿车了，有很多年轻人是比较喜欢豪华品牌的中型轿车的。宝马3系是宝马销量最高的车型，也是操控最好的车型。宝马3系被称为运动型中级轿车中的操控标杆。奔驰的内饰设计非常好看，并且奔驰的内饰做工和用料还是比较不错的。奥迪的车灯好看，并且奥迪的内饰设计是充满科技感的。