为什么加完油后发动机故障灯常亮

1、拧紧油箱盖。油箱盖如果没拧紧的话，可能会导致发动机故障灯亮，这时将油箱盖拧紧即可。2、更换汽油。可能是汽油质量不够好造成发动机故障灯亮，采用质量好的油品更换原来的油可以解决这个问题。3、清理积碳。发动机长时间燃烧可能会导致积碳过多，清理积碳后，发动机故障灯可熄灭。4、修理油箱。可能是油箱泄露或者泄压造成的，需要进行维修。5、更换催化器。有可能是三元催化器出现故障，通过更换新的催化器可以解决这个问题。6、清洗油箱油路。出现故障后，要记得清洗油箱油路，避免存在杂质造成故障灯亮的情况。7、修理传感器。发动机系统中包含好几个传感器，任何一个传感器失灵都会导致故障灯亮起，只需要修理传感器就能解决这个问题。8、修理发动机。可能是发动机本身存在故障，需要及时修理。9、去4s店。把车辆送到4s店可以通过读取故障代码的方法更好地确认故障原因。10、清除故障代码。修理完后，记得将故障代码清除，故障灯就能恢复到正常状态。

加完油发动机故障灯亮的原因：1、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障和油路堵塞，需要检修发动机各部件；2、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度和氧传感器接触不良，需要检修水温、曲轴位置、空气流量、进气温度和氧传感器；3、机油油质差导致发动机磨损，需要更换质量较好的机油；4、积碳过多会导致发动机设计参数发生变化，需要清理积碳；5、加的燃油型号不对或燃油品质差导致故障灯亮起，需要添加质量较好的燃油；6、观察油箱盖是否松动，一个松散的油箱盖会向汽车电脑发送错误的信息报告，油箱内的蒸汽回收系统发生故障。所以如果汽油盖松动，就拧紧，继续行驶即可；7、如果是偶尔亮起，可能是由于燃油质量不达标，导致发动机混合气燃烧不充分导致。在加注质量好的汽油后，发动机故障灯会自行熄灭。发动机保养：一：使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。二：定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。现在大部分汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置）促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。

油箱加满后发动机故障灯亮的原因及解决办法：1、加完油后发动机故障灯亮，说明添加了劣质的燃油。在发动机燃烧的过程中，由于劣质燃油中杂质较多，燃烧率低，形成的一些杂质物和未燃烧的燃油，积累在燃烧室内占据了燃烧室空间，进而导致发动机故障灯亮。解决办法：及时将劣质燃油排出，并清理油箱和油路。清理完成后，换上优质的燃油即可。2、看下汽车油箱盖是不是松动了。松散的油箱盖会向车载电脑发送错误信息，预告油箱蒸汽回收系统出现故障了。解决办法：出现汽油盖松动情况的时候，拧紧后，就可以继续行驶了。

加油后发动机故障灯亮黄灯可能是由于：1、劣质汽油：一般加油后，发动机故障灯亮。这是因为不正规加油站添加劣质汽油，导致发动机工作时油气混合物燃烧不完全，发动机故障灯亮起。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成伤害。解决方法：把不好的油全部抽出，加入质量好的油，发动车约30秒后发动机故障灯就会自行熄灭。2、传感器故障：空气流量传感器故障、水温传感器损坏、氧传感器故障等都可能导致汽车ECU接收错误的发动机数据，最后误判点亮发动机故障灯。解决方法：传感器造成的发动机故障灯亮相对简单，只需要把出问题的传感器更换或调整即可。3、混合气燃烧：火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等问题都会导致混合气燃烧不良。混合气燃烧不良给发动机带来的后果就是积碳或爆震，从而导致发动机故障灯点亮。解决方法：更换火花塞、清洁油路、清理积碳即可。4.发动机爆震或缺缸：当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，汽油的抗爆性用辛烷值来表示，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮。发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。加油时要加适合自己爱车标号的油，切不可加低于爱车要求标号的油或者劣质油，还要去正规经销商处加油，这样油的质量才会有保障，要不然会对车辆造成损害。5.还有些情况是油箱漏气或者泄压引起的

加油后发动机故障灯常亮的原因是：1、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障和油路堵塞；2、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度和氧传感器接触不良；3、机油油质差导致发动机磨损；4、积碳过多会导致发动机设计参数发生变化；5、加的燃油型号不对或燃油品质差。发动机故障指示灯亮起的原因很多，例如控制燃料蒸气排放的净化电磁阀故障，空气流量计故障，点火线圈故障，恒温器故障，发动机故障。三元催化转换器，氧气传感器的故障以及电子节气门上积碳过多。在许多原因中，排放故障和未受影响的操作故障占相对较大的比例。当引擎故障灯点亮时，您可以自己观察。如果是重大故障，则将伴随发动机无力，剧烈晃动，水温高以及仪表板上的多个故障灯。此时，您需要停车并等待专业救援。

加完油亮发动机故障灯应先检查车油箱盖是不是松动，这是常见的故障原因，松散的油箱盖会向车载电脑发送错误信息，预告油箱蒸汽回收系统出现故障了。因此出现汽油盖松动情况的时候，拧紧后，就可以继续行驶了。其次考虑油质问题。加完油发动机亮灯一般都是油的质量不好引起的。油质不良导致发动机燃烧不足，发动机故障灯亮起。其中劣质汽油在气缸燃烧时，因为杂质较多，燃烧效率就大大降低了，汽油杂质累积在燃烧室，占据燃烧室的话，就增大了发动机压缩比，严重的时候会出现气缸开裂，发动机也就不能正常工作了。碰到这种情况，可以尝试在熄火加油后，再发动车后约30秒，发动机故障灯就会自行熄灭。由于排放系统对于油品质量非常敏感，尽量选择信誉好的大加油站加油，除非万不得已决不加次油。如果加了劣质油，应及时到维修站清理油箱和油路。如果车辆使用年份已经到达3年至4年以上，氧传感器本身也可能会发生故障，导致加完油发动机故障灯亮，碰到这种情况最好是去4S店或修理厂消去故障。加完油亮发动机故障灯的原因有：1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。4、混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；5、空气滤芯不干净：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。6、增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。以下为发动机的保养技巧：1、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2、保养三滤。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。3、定期更换机油及滤芯。机油及机油滤清器5000公里为一个周期。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中（一般以机油标尺上限为好）。

换完电瓶后发动机故障灯亮重新和行车电脑的参数刷新匹配。换完电瓶后发动机故障灯亮原因是汽车的传感器出现了问题或者汽车断电导致发动机故障灯亮起。换完电瓶后发动机故障灯亮的原因：1、汽车的传感器出现了问题。汽车的传感器主要包括了水温传感器、汽车的空气流量传感器、汽车的进气温度传感器、汽车的曲轴位置传感器等等。如果在更换电瓶的时候不小心误触到传感器接口，导致传感器失灵，汽车电脑就会认为汽车发动机出现了问题，从而导致发动机故障灯亮起，这个时候需要检查汽车传感器。2、汽车断电导致发动机故障灯亮起。如果在更换电瓶的时候，汽车没有断电，更换电瓶时汽车瞬间断电，在更换完电瓶之后，汽车再次启动后，汽车的电脑就会认为汽车发生了故障，导致汽车的发动机故障灯亮起，这种情况在不会有什么影响，启动汽车一段时间后故障灯就会熄灭。电瓶也叫蓄电池。蓄电池是电池的一种，工作原理是把化学能转化为电能。电瓶是指铅酸蓄电池，是一种由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常，电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上，如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，需考虑换电瓶。

当您的汽车故障指示灯点亮仪表板时，它可能是一些小问题或一些大问题。例如，氧传感器坏了，点火线圈坏了，或者三催元化剂坏了。此时需要去汽车修理店找出故障，并清除故障指示灯。发动机故障指示灯是来自汽车发动机计算机的信号，表明汽车发生了故障。这个问题可以被汽车修理店的计算机检测到，并且可以被完美地解决。1996年以前，汽车制造商有自己的发动机诊断系统，主要是确保他们的汽车符合环保局的污染控制要求。从1996年的模型开始，车主可以从网上汽车商店购买低成本的代码阅读器，该商店连接到这个标准化的OBD端口，并在互联网上搜索代码的含义，一些故障读取器甚至可以关闭检查故障指示器，即使此操作无法真正解决问题。

加了机油还是显示故障灯可能时由于机油传感器故障或者混合气燃烧不良。传感器：当传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，引起发动机故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良带来发动机积碳或爆震问题，被发动机的氧传感器监测到，传给ECU后亮起故障灯以示警告。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起发动机故障灯显示异常。

加完油后发动机故障灯亮，说明添加了劣质的燃油。在发动机燃烧的过程中，由于劣质燃油中杂质较多，燃烧率低，形成的一些杂质物和未燃烧的燃油，积累在燃烧室内占据了燃烧室空间，进而导致发动机故障灯亮。解决办法：及时将劣质燃油排出，并清理油箱和油路。清理完成后，换上优质的燃油即可。除了油质问题，会导致发动机故障灯亮的原因还有以下几个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。

加完油后发动机故障灯亮，说明添加了劣质的燃油。在发动机燃烧的过程中，由于劣质燃油中杂质较多，燃烧率低，形成的一些杂质物和未燃烧的燃油，积累在燃烧室内占据了燃烧室空间，进而导致发动机故障灯亮。解决办法：及时将劣质燃油排出，并清理油箱和油路。清理完成后，换上优质的燃油即可。除了油质问题，会导致发动机故障灯亮的原因还有以下几个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。

发动机故障灯亮的主要原因是发动机燃烧状态不好，可以使用专门的清洗剂清洗积碳，使用好的燃油添加剂清洗整个燃油系统。以下是发动机故障灯的相关介绍：1、亮灯原因：发动机故障灯（简称MIL灯）点亮，原因是监测汽车尾气排放的部件出现故障，车载自诊断系统（OBD）监控到尾气排放超标，例如点火线圈、火花塞、三元催化、废气阀、喷油嘴、进气压力传感器、氧传感器等等。2、亮灯后果：发动机故障灯亮以后，存在有一些不正常的状态。如果不及时解决，通常会伴随着产生一些问题，如燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏。发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。汽车油耗增加，浪费石油资源和金钱资源。发动机烧机油。汽车排气尾气质量变差，污染环境。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择质量佳的汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问题。

如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。此时应该将油箱中的油放出，彻底清理油箱。清理干净后，添加符合标准的汽油。除了油质问题，发动机故障灯亮的常见因素还有以下6个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。

加完油后发动机故障灯亮，说明添加了劣质的燃油。在发动机燃烧的过程中，由于劣质燃油中杂质较多，燃烧率低，形成的一些杂质物和未燃烧的燃油，积累在燃烧室内占据了燃烧室空间，进而导致发动机故障灯亮。解决办法：及时将劣质燃油排出，并清理油箱和油路。清理完成后，换上优质的燃油即可。除了油质问题，会导致发动机故障灯亮的原因还有以下几个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。

加完油后发动机故障灯亮，说明添加了劣质的燃油。在发动机燃烧的过程中，由于劣质燃油中杂质较多，燃烧率低，形成的一些杂质物和未燃烧的燃油，积累在燃烧室内占据了燃烧室空间，进而导致发动机故障灯亮。解决办法：及时将劣质燃油排出，并清理油箱和油路。清理完成后，换上优质的燃油即可。除了油质问题，会导致发动机故障灯亮的原因还有以下几个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。

更换机油后发动机故障灯亮的原因：1、混合气燃烧不良：混合气燃烧不良带来发动机积碳或爆震问题，被发动机的氧传感器监测到传给ECU后亮起故障灯。2、传感器问题：水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU不能获得发动机的数据，引起发动机故障灯亮。3、积碳问题：经过一定使用时间的发动机内部会积累积碳，积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，引起发动机爆震，发动机故障灯也就亮起。

加完油后发动机故障灯亮，说明添加了劣质的燃油。在发动机燃烧的过程中，由于劣质燃油中杂质较多，燃烧率低，形成的一些杂质物和未燃烧的燃油，积累在燃烧室内占据了燃烧室空间，进而导致发动机故障灯亮。解决办法：及时将劣质燃油排出，并清理油箱和油路。清理完成后，换上优质的燃油即可。除了油质问题，会导致发动机故障灯亮的原因还有以下几个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。

加完油发动机故障灯亮的原因是：1、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障和油路堵塞；2、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度和氧传感器接触不良；3、机油油质差导致发动机磨损；4、积碳过多会导致发动机设计参数发生变化；5、加的燃油型号不对或燃油品质差。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

加完油发动机故障灯亮解决的办法：1、查看油箱盖是否松了，如果汽油盖松了，就拧紧即可；2、油品质量问题，加注质量好的汽油后，发动机故障灯会自行灭；3、用诊断电脑读取一下故障码，如果是爆震传感器或者氧传感器报出故障基本上是燃油的问题。汽车故障指示灯分为故障警报灯和提醒指示灯，故障警报灯为红色，意味着出现严重故障或是很重要的警告提醒，必须马上或即时解决，如果提醒指示灯是黄色，虽不及红色那样紧急，同样也是出现了相应的问题才会点亮，不可忽视。

加油后，如果发动机故障灯点亮，则基本上是由燃油问题引起的。因为机油质量不好，所以在发动机燃烧后，氧气传感器会报告故障。建议去4S店进行详细检查，以免影响车辆的使用。发动机故障指示灯亮起的原因很多，例如控制燃料蒸气排放的净化电磁阀故障，空气流量计故障，点火线圈故障，恒温器故障，发动机故障。三元催化转换器，氧气传感器的故障以及电子节气门上积碳过多。等等在许多原因中，排放故障和未受影响的操作故障占相对较大的比例。当引擎故障灯点亮时，您可以自己观察。如果是重大故障，则将伴随发动机无力，剧烈晃动，水温高以及仪表板上的多个故障灯。此时，您需要停车并等待专业救援。