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轩逸变速箱异响是什么原因引起的

发布时间:2021-11-10 16:43:18 原创 来源:中华网 阅读:4478
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轩逸齿轮箱出现异响的原因主要有两个方面:1、轴承磨损和损坏,轴承磨损时,轴承间隙增大,配合精度降低;2、轴承损坏时,因轴承不能正常工作而产生异响,甚至造成齿轮箱中变速元件的损坏、故障扩大,齿轮箱内部摩擦片失效、润滑不足以及轴承磨损。因齿轮油在高温高压环境中工作时会产生大量的油泥和杂质,使得齿轮油流动性不足,从而使各部件直接发生摩擦,导致机械部件出现磨损,从而出现异响。当异响听起来有节奏时,可以加大油门试一试,若响声较大一般是由于齿面脱落或轮齿断裂掉牙,也有可能是修理和安装不正确。如果空档时还有异响出现,且踏下离合器踏板后声响消失,则原因可能是传动装置一轴前后轴承磨损、松弛或常啮合齿轮响,如果任何档位都有异响,异响源可能是第二轴后轴承,如果轴承已经严重损坏,建议车主及时进行维修或更换。如果车主在低速行驶时出现无节奏的较大的噪音,也可能是传动装置内齿轮啮合不良所引起的,需要拆下来进行检查。

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奥迪a4l变速箱异响的原因:离合器分离不完全:长时间这样操作,不但会有异响,时间久了还会缩短变速箱和离合器的寿命,解决办法是规范挂挡的操作;齿轮被打坏或连接螺栓断裂:解决办法是让专业人士进行检查,确定问题出在哪里,再根据具体问题具体分析;变速箱脚垫坏:不但会有异响,而且抖动厉害,与车身共震,车内震动变大,如果是完全坏掉会影响挂挡,一挂挡变速器就要晃动一下,车内也能感觉到冲击感,解决办法是更换变速箱脚垫。
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轩逸异响的原因有发动机、变速箱、底盘、轮胎产生异响,具体情况如下介绍:发动机异响:发动机部件积碳严重,皮带松紧不当,点火系统工作不良,都会出现不同形式的异响。变速箱异响:变速箱内部油液脏污,齿轮过度磨损,或者换挡电磁阀故障,也都会造成异响。底盘异响:底盘减震性能不佳,或者有螺栓松动等,都会产生异响。轮胎异响:轮胎动平衡不当,气压过高或过低,四轮定位失准,夹石子等情况,也都会出现异响。
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轩逸变速箱异响是什么声音?

轩逸变速箱异响是金属摩擦的声音。以下是关于轩逸的相关介绍:1、轩逸的简介:轩逸为东风汽车有限公司旗下中型车,是中国市场最典型的主流家轿之一(明锐PRO,速腾,朗逸,卡罗拉,宝来等)。2、轩逸的智能配置:新车搭载全新的Nissan-Connect超智联系统,外置一块8英寸高清电容触控屏,包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制,能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。
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轩逸变速箱异响是什么原因?

日产轩逸变速箱有异常的响声的原因如下:1轴承的磨损及损坏:当轴承磨损时,间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件的损坏,造成故障的扩大。2变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成,如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。3润滑油不足或黏度过高造成润滑不良:此时应更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的磨损,缩短使用寿命。4变速箱的外壳(端盖)的螺栓有松动:在使用过程中震动使螺栓松动,平时应定时检查。
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轩逸异响是什么原因?

轩逸异响的原因有发动机、变速箱、底盘、轮胎产生异响,具体情况如下介绍:发动机异响:发动机部件积碳严重,皮带松紧不当,点火系统工作不良,都会出现不同形式的异响。变速箱异响:变速箱内部油液脏污,齿轮过度磨损,或者换挡电磁阀故障,也都会造成异响。底盘异响:底盘减震性能不佳,或者有螺栓松动等,都会产生异响。轮胎异响:轮胎动平衡不当,气压过高或过低,四轮定位失准,夹石子等情况,也都会出现异响。
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日产轩逸变速箱异响是什么原因?

日产轩逸变速箱异响的原因:1、轴承的磨损及损坏,当轴承磨损时,间隙就增大,配合精度就下降;2、当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件的损坏,造成故障的扩大,变速箱内部摩擦片故障、润滑不足、轴承磨损。日产轩逸是东风日产旗下一款紧凑型车,以轩逸2021款经典1.6XE手动舒适版为例,其长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm,轴距为2700mm,车身采用4门5座三厢结构,油箱容积50l,整备质量1188kg。
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轩逸变速箱异响怎么解决?

轩逸变速箱异响解决的方法是:更换变速箱齿轮和变速箱润滑油即可。变速箱别称变速器,是用来改变来自发动机的转速和转矩,并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。轩逸是一款紧凑型4门5座三厢车,该车长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm,轴距为2700mm。这款车搭载了1.6L自然吸气发动机和5挡手动变速箱,最大功率为90千瓦,最大扭矩为155牛米,驱动方式为前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。
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朗逸变速箱异响是什么原因?

朗逸变速箱异响的原因:1、手动变速箱出现异响是拨叉或同步器出现了问题;2、自动变速箱出现异响是控制机构或内部齿轮出现了问题。变速箱出现异响时,建议车主及时去4s店检查维修。朗逸是上海大众生产的一款轿车,其既保持德国设计的优秀品质,又融入很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。在车身尺寸方面,朗逸的长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm,轴距为2610mm。
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方向盘异响是什么原因引起的?

方向盘异响的原因:1、车辆塑料部件之间的摩擦:方向盘由各种塑料部件组成,如果间隙太小,会有异常噪音;2、气囊弹簧干涉的声音:如果声音是从方向盘内部发出的,拆下方向盘在气囊游丝上涂些黄油,如果还响就需要更换气囊游丝;3、减震器平面轴承发出异响:打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,如果是减震器的平面轴承发响,在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就需要更换;4、助力带松紧不当或老化:对于机械和液压助力,如果助力皮带没有正确拉紧或老化,将会听到异常声音,调整皮带松紧或更换皮带即可。
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轩逸水泵异响是什么原因?

轩逸水泵异响的原因是:1、水泵轴承磨损松旷;2、水泵缺油;3、水泵轴挡圈没有安装好。汽车发动机广泛采用离心式水泵,其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,是汽车的主要组成部分。轩逸是东风日产公司旗下的一款紧凑型轿车,其车身长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm,轴距为2700mm。该车的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架采用了扭力梁式非独立悬架。
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日产轩逸变速箱异响如何解决

出现异响建议尽快到4S店维修检测。日产轩逸变速箱异响一般是由于变速箱内部轴承损坏,或者齿轮之间磨损引起的。一般变速箱故障前期噪音较小,若不重视后期噪音变大,造成轴承散架,零散的金属碎片可能导致变速箱严重损坏及输入轴齿磨损。汽车变速箱(Transmission)在汽车中常称为变速箱;在工业机械中常称为变速机,是进行机械动力转换的机械或液压设备。变速器是汽车传动系统的主要组成之一。汽车的实际使用情况非常复杂,如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等,这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化,而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作,在传动系统中设置了变速器。日产轩逸变速箱异响可能是变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生,发出异响。也有可能是变速箱换挡锁止机构损坏或异常磨损,导致发出异响。如果长时间异响没能解决,建议到4S店或维修厂检查。因为变速箱是精密设备,所以无论出现什么情况的异响,都需要及时维修。对于行驶中遇到噪音来源是变速箱处,那就可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带、离合器之类部件过度磨损。
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朗逸变速箱异响是什么原因

如果是手动变速箱,出现异响可能是拨叉或同步器出现了问题。如果是自动变速箱,可能是控制机构或内部齿轮出现了问题。变速箱出现异响时,建议车友们及时去4s店检查。变速箱是汽车上的重要部件,变速箱可以变速变扭,这样输出的动力就能满足车辆在各种工况下的需要。常见的变速箱有手动变速箱和自动变速箱,常见的自动变速箱有at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。手动变速箱结构简单耐用性高,手动变速箱就是由齿轮,轴,拨叉,同步器,外壳组成的,手动变速箱的结构十分简单。自动变速箱的结构是比较复杂的,自动变速箱内有齿轮,换挡控制机构,传感器,电脑等。1.双离合变速箱:这是时下最流行的变速箱,双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是拥有两套离合器,这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。2.at变速箱:这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱的技术成熟,应用广泛,换挡平顺性也很好。3.cvt变速箱:这种变速箱经常在一些日系车上见到,一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的,cvt变速箱的重量轻,体积小。但是,cvt变速箱不能与一些大马力发动机配合使用,否则很容易出现钢片链条打滑的现象。很多消费者在购车时都会选择搭载自动变速箱的车型,自动变速箱开起来更加简单方便,在堵车时也不累。自动变速箱汽车的油耗也已经很低了,自动变速箱技术也更加成熟了,自动变速箱的耐用性也已经很好了。由于技术的发展,自动变速箱的制造成本也降低了,有些车型的自动挡配置只比手动挡配置贵一万元,所以更多消费者愿意选择自动挡汽车。
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天窗异响是什么原因引起?

天窗异响可能是有细沙、胶条老化、金属碰撞、螺丝松动和有铁锈等原因引起的:1、在开启天窗前应注意车顶是否有阻碍天窗滑行的障碍物;2、在颠簸道路时尽量不要使用天窗,避免因振动引起天窗和滑轨的相关部件损坏;3、下雨天或清洗车辆时严禁打启天窗,以免酦雨或水滴使天窗内的胶条和金属容易老化和生锈;4、在下雨天后如果想要打开天窗,勤劳一点将车顶上的水珠擦干再开启。除可避免雨水弄湿车内,也可避免雨水渗入机械内部缩短使用寿命;5、如果您是住在寒带地区,户外有结冻的情形时,请忽强行开启天窗,因冰冻所造成的阻力可能会对机械组件造成伤害,甚至烧坏马达。如果一定要开启天窗的话,就请像\";热车\";一样先热一下天窗。其做法是先打开暖气,同时将二侧车窗打开一点,等车内到达一定温度后再打开天窗;6、使用天窗的频率不可像使用车窗一样,时常开开关关,这样较容易加速天窗的老化与损坏率。
发布时间:2021-04-26 15:59:27 阅读:1896

刹车异响是什么原因引起的?

刹车异响的原因有:1、可能是修理工把刹车片装偏,拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装;2、行驶一段时间后突然发响,大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上,这样的情况你可以到4S店进行清洗;3、由于厂家的问题,如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致,尤其是摩擦块的宽度,有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑,但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘,如不光盘可以行驶一段时间,等痕迹吻合后就不会发响了。
发布时间:2021-04-26 05:34:03 阅读:1619

方向盘异响是什么原因引起?

方向盘里有异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音,通常声音来自车内,是沙沙的金属摩擦声。可以在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。可能原因还有以下几点:1、减震器平面轴承缺油,在打方向盘时,若发现异响声是从车外发出来的,有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了。若是减震器平面轴承缺油,涂些黄油即可,如果涂后还是响,就只能更换了;2、平衡杆胶松动,如果声音不是从减震器的平面轴承发出的,就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的,如果损坏就只能更换了;3、转向助力油太脏,如果助力油太脏,会增加助力系统的压力,助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,要及时更换转向助力油。
发布时间:2021-04-25 21:27:05 阅读:1391

轩逸档位异响是什么原因?

轩逸档位异响的原因以及解决方法如下:1、变速器壳体损坏,变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。响声以挂入低速挡声音最大,随着挂入高速挡,响声逐次降低,直接档最小;需要更换新的变速箱;2、个别齿轮面碎裂,造成齿合过程中的撞击。当挂入该档位时,会产生强烈的冲击和震动,从而因为变速器壳体的共鸣;更换损坏的配件即可;3、变速器装配不当。变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当,装配间隙不正常,造成该档位在传动时齿轮齿合不良发生异响。需重新更换新的齿轮或者衬套。
发布时间:2021-04-25 13:26:04 阅读:1222

轩逸中控异响是什么原因?

轩逸中控异响的原因如下:1、检查中控台上是否有纸巾、摆件、钥匙扣等,将这些异物移除,避免行车时互相碰撞;2、中控台模具有偏差或者安装时候位移出现的异响,可以用橡胶条将异响发生处的缝隙塞住,减少行车时的摩擦,从而减轻异响;3、中控周围的零件松动,比如音响的螺丝没有上紧,将其上紧后就能消除异响。
发布时间:2021-04-25 13:26:04 阅读:1157

轩逸空调异响是什么原因?

轩逸空调异响原因:1、压缩机皮带的响声,可能是压缩机皮带张紧轮的损坏或者皮带老化等情况引起,检查皮带和张紧轮的磨损程度,更换新的部件即可;2、压缩机电磁离合器的响声,压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响,更换新的轴承即可;3、鼓风机的声音,这个声音不仅在开空调响声,开外循环的时候也会有响声,声音在手套箱里面发出,可能是鼓风机进了异物,拆下清理干净即可解决。
发布时间:2021-04-25 13:26:04 阅读:1235

日产轩逸变速箱异响,新轩逸变速箱异响解决

日产轩逸变速箱异响可能是变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生,发出异响。 也有可能是变速箱换挡锁止机构损坏或异常磨损,导致发出异响。如果长时间异响没能解决,建议到4S店或维修厂检查。因为变速箱是精密设备,所以无论出现什么情况的异响,都需要及时维修。对于行驶中遇到噪音来源是变速箱处,那就可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带、离合器之类部件过度磨损。
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新轩逸cvt变速箱异响, 轩逸变速箱异响是通病吗

有部分车主对日产新轩逸的cvt变速箱大为诟病,吐槽满满,该变速箱的异响问题是部分车主对这款车不满的主要原因。当然,并不是所有的新轩逸变速箱都存在这方面的问题,只是个别存在。下面我们来聊聊cvt变速箱的几个常见问题。 无级变速器(CVT)通过传动比的连续变化,使车辆外界行驶条件与发动机负载实现最佳匹配,让发动机始终保持在高效区间运转,从而改善了汽车的动力性和经济性,降低了排放。由于其速比变化是连续不断的,所以汽车的加速或减速过程都非常平缓,没有换挡冲击,提高了行驶平顺性。当然,CVT变速箱也有其不让人省心的故障。 问题一:异响 变速箱的异响不是什么新奇的话题,CVT的异响,较为普遍的是钢带作动音(啸叫音),CVT通过钢带来传递动力,同时改变传动比,钢带是CVT的精华,有着很高的技术含量,金属摩擦的声音非常明显。也许这种声音并不影响性能使用,但是哨音过大的确让CVT原本的舒适性大打折扣。 CVT车型不适合激烈驾驶,长期开得过猛,会造成钢带打滑,打滑会加剧磨损,自然也就声音越来越大。 问题二:提速慢 CVT变速箱比较容易热保护,在高速公路上连续行驶几小时后,变速箱会进入一种保护模式,无论怎么加油门,最快只能开70km/h左右,停车半小时后,车辆恢复正常。而且这种热保护一旦出现后,车辆会越来越容易热保护,很明显,CVT的散热系统是有缺陷的,早期的CVT也因此问题进行过召回,令人欣喜的是随着技术的更新换代,这种热保护的故障在降低,但是为了保险起见,CVT的车辆并不适合激烈驾驶。 问题三:有顿挫感 很多人很奇快,CVT的车子不是无级变速吗,怎么还会有顿挫感,这是相对普通AT而言,CVT的变速也是控制阀通过油压驱动,控制阀的控制不可能做到完美匹配所有工况,有时候会有延迟,会让你觉得不是那么能领悟驾驶者的意图,有时候有些突兀,会有一些前窜。而且现在车辆为了省油,液力变矩器在很多时候都处于锁止状态,与发动机形成硬链接,利用发动机制动,顿挫也就在所难免。这些问题都是与控制程序相关。 通过上面的简单介绍,广大车友知道了CVT变速箱是怎么回事,有着什么样的优点和不足。用户还是要根据自己实际的用车需求选择适合自己的车型,如果你喜欢大负载的长途跋涉旅行,如果你喜欢动不动就油门到底的感受速度与激情,那么相对娇气的CVT变速箱或许真的不适合你。希望那些有着激烈驾驶习惯的车主们尤其注意,不要过于暴力对待你的CVT变速箱,这样才能最大程度的避免你的爱车出现问题。
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