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停车先拉手刹还是先挂p

发布时间:2021-11-10 16:43:18 原创 来源:中华网 阅读:4434
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车在完全停止的状态下先挂上手刹再挂p挡,否则汽车的变速箱机械部分有可能受到异常的磨损,导致出现故障,汽车的p挡可以锁止变速箱,手刹可以锁止车轮。在汽车发动机启动后,汽车的刹车系统才能正常使用,其中小型汽车采用油泵助力系统。随着汽车行业的不断发展,电子手刹逐渐取代脚刹,电子手刹是通过电子按钮的形式实现刹车的。两者都属于汽车刹车系统中最重要的部件,汽车的刹车效果由刹车片决定,一般每行驶3万公里更换一次,确保汽车的刹车效果。

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停车先拉手刹还是先挂p档

自动挡停车时:不熄火发动机:把刹车踩到底、拉手刹车、再挂空挡、最后抬刹车。熄灭发动机:把刹车踩到底、挂P挡、再拉手刹、最后抬刹车。挂P挡和拉驻车器(手刹)是相同的功能,单个执行一样可以。无须2个同时执行,若2个同时执行。卡住车的效果会更好。同时减小了对P挡的损伤。另外,只要拉紧手刹后,挂在P档或是N档上熄火都可以,否则没有拉紧手刹时,最好在N档上熄火,但你想拿下钥匙的话,一定要挂到P档上熄火(当然必须拉紧手刹了),以便匹配行车电脑的停车程序。
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停车先挂p档还是先拉手刹

停车时,先挂p挡或先拉手刹都可以。现在的自动变速箱都有p挡和n挡,这两个挡位都可以在停车时使用。但是,p挡与n挡有一个很大的区别,那就是p挡有一个锁止机构。挂入p挡后,可以锁止变速箱内的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后,即使不拉手刹,车子也无法走动。但是挂入n挡后,不拉手刹车子是可以走动的。p挡的锁止机构有一个受力极限,如果超过这个极限,变速箱可能会出现损坏。所以有很多车友在纠结先拉手刹还是先挂p挡。有些车友觉得停车时挂n挡拉手刹不就好了吗,但是有些车在熄火后如果不在p挡,钥匙是无法拔出的。所以在熄火停车时,挡位必须处于p挡。一般情况下,先拉手刹或先挂p挡都是可以的。但是在一些地势不平坦的路面停车时,建议先拉手刹再挂p挡。如果先挂p挡再拉手刹也是可以的,但是要确保手刹拉紧。现在很多车都有电子手刹,这种手刹通过后轮的电机来起作用,这种手刹不会松动。一般的拉线式手刹使用时间久了会出现松动问题。这样会导致拉上手刹拉杆后车子依然可以走动。出现这个问题后,需要去修理厂紧一下手刹。
发布时间:2020-12-26 05:48:38 阅读:202

停车先挂p档还是先拉手刹

停车时无论是先挂P档还是先拉手刹都是可以的,没有硬性要求。我们在驾驶自动挡汽车时,停车前一般都要先踩住刹车,然后再挂P档,然后再拉手刹,有很多车主人认为,汽车直接挂入P档很容易伤害汽车变速箱,其实不是这样,现在的发动机包括变速箱都已经调校的非常好,工作状态也都达到了最佳,所以无论是停车时挂入N档还是P档都无所谓,不会对汽车造成伤害,也不会影响汽车的正常使用。因为N档和P档都可以停车,两个档位的区别在于,P档有一个锁止机构,挂入P档时,汽车就不会走动了,如果挂入N档,汽车有可能会溜车,所以在停车时,最好是将汽车挂入P档,然后再拉手刹。现在汽车上的机械式的手刹逐渐被电子手刹所替代了,电子手刹与机械手刹的工作原理是一样的,只是两者的表现形式有所不同,电子手刹有延迟,当拉起电子手刹时,汽车会有一秒左右的延迟。
发布时间:2020-12-26 06:23:33 阅读:157

自动挡停车先拉手刹还是先挂p档

自动挡汽车在停车时先拉手刹或先挂p挡都是可以的,车友们不必担心。自动变速箱都有p挡和n挡,这两个挡位都可以在停车时使用,很多车友搞不清楚什么时候该用p挡,什么时候该用n挡。p挡与n挡之间有一个很大的区别,那就是p挡有锁止机构,n挡没有锁止机构。挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮,即使不拉手刹车子也是无法走动的。挂入n挡后,变速箱内的锁止机构并不会锁止齿轮,这样车子不拉手刹会出现溜车现象。在停车熄火之前,一定要挂入p挡,否则车钥匙是拔不出来的。很多车友都在纠结先挂p挡还是先拉手刹,其实这个是没有严格的先后顺序的,先挂p挡或先拉手刹都是可以的。在一些坡道上停车时,最好先拉紧手刹再挂入p挡,也可以先踩下制动踏板挂入p挡,此时不要松开制动踏板然后拉紧手刹就可以了。在汽车挂入p挡之前,一定要确保车辆已经完全停稳,否则会损伤变速箱内的锁止机构。在等红灯时,不建议车友们使用p挡,等红灯时使用n挡就可以了。
发布时间:2020-12-26 08:52:48 阅读:129

先挂p档还是先拉手刹

从保护汽车动力系统的角度来讲,在停车之后,先拉手刹再挂P档对动力系统的保护可能会更好一些。无论是任何一种类型的自动变速箱,当变速箱的档位处于P档时,安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮啮合,变速箱的传动部件就会被卡住,汽车的整个传动系统就会卡住,即使是在不拉手刹的状态下,汽车也不会出现溜车的现象。汽车的手刹需要手动控制,启动刹车系统,也就是通过锁住车轮来到达固定汽车的效果,如果先挂P档,再拉手刹,那么承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合。如果是先拉手刹,再挂P档,整个制动的工作是由刹车系统来承担的,在这种情况下,P档只是起到了辅助刹车的作用,汽车内部的运动部件在这种状态下就属于完全放松的状态。使用这两种方式停车都是可行的,对汽车的传动系统不会造成非常大的损伤,在使用汽车的过程中,要养成良好的用车习惯,这样才可以延长汽车零部件的使用周期。
发布时间:2020-12-27 00:02:39 阅读:137

自动挡停车先挂p档还是先拉手刹

驾驶自动挡汽车停车时先挂p挡或先拉手刹都是可以的,但是在挂入p挡之前,一定要确保汽车已经完全停稳了,否则会损伤自动变速箱的锁止机构。在行驶的过程中,也是不可以挂入p挡的。自动变速箱都是有p挡的,p挡是驻车挡。自动变速箱也有n挡,n挡是空挡,n挡和p挡都是可以在停车时使用的。但是,n挡和p挡是有区别的,这两个挡位的结构不同,使用场景也是不同的。挂入n挡后,没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用,例如在等红灯的时候就可以使用n挡。挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮,此时即便不拉手刹车子也是无法移动的。p挡是在停车熄火时使用的,如果在熄火之前不挂入p挡,那么汽车是无法正常熄火的。在挂入p挡后,也不可以不拉手刹,否则会损伤p挡的锁止机构。如果挂着p挡不拉手刹,会导致p挡的锁止机构受力过大,时间久了会出现损伤。在行驶时,不能挂p挡也不能挂n挡。
发布时间:2020-12-27 01:09:10 阅读:147

自动挡停车先拉手刹还是先挂P档

自动挡汽车停车时先挂p挡或者先拉手刹都是可以的,无论先挂p挡还是先拉手刹,都不会损伤汽车。但是,在挂入p挡之前,一定要确保汽车已经完全停稳了,否则会损伤自动变速箱。p挡是每个自动挡汽车都有的挡位,p挡是驻车挡,这个挡位是停车熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后不拉手刹车子也是无法移动的。但是,挂入p挡后,建议拉紧手刹,否则会导致p挡锁止机构受力过大,这样会缩短p挡锁止机构的使用寿命。自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用,不过n挡不能在停车熄火时使用。挂入n挡后,没有锁止机构锁止变速箱齿轮,此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合短时间停车不熄火时使用。在等红灯时,就可以使用n挡。在等红灯时,不建议使用p挡,如果挂入了p挡被后方的汽车追尾了,那自己汽车的变速箱会受到损伤。如果变速箱受到了损伤,那修复起来是成本是比较高的。
发布时间:2020-12-27 02:05:19 阅读:116

自动挡停车先拉手刹还是先挂P档

在停车时,先挂p挡或先拉手刹都是可以的。只要将车停稳了,那就可以挂入p挡或拉手刹。自动挡汽车都是有p挡的,p挡是驻车挡。这个挡位是在停车熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用,但是n挡与p挡是不同的。挂入p挡后,自动变速箱内有锁止机构可以锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。但是在挂入p挡后建议拉上手刹,否则会导致p挡锁止机构的受力过大,这样会损伤p挡的锁止机构。在挂入n挡后,变速箱和车轮之间的连接会被断开,此时发动机的动力是无法传递给车轮的。但是在挂入n挡后,是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的,此时不拉手刹汽车是可以移动的。n挡不可以在停车熄火时使用,n挡可以在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时可以使用n挡,但是在等红灯时不要使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡被后方车辆追尾了,那自己汽车的变速箱将会受到损伤。
发布时间:2020-12-27 02:48:48 阅读:408

停车时先拉手刹还是先挂P挡

在停车时先拉手刹或先挂p挡都是可以的。p挡是驻车挡,这个挡位是在停车熄火时使用的,每个自动挡汽车都是有p挡的。自动挡汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱,这种变速箱的结构也是比较复杂的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。使用这种变速箱也可以提高汽车的燃油经济性。
发布时间:2020-12-27 03:13:14 阅读:112

停车是先拉手刹还是先挂p挡?

车子停稳拉手刹再挂P档。 1、自动挡车子停车时先挂P档还是先拉手刹这个问题其实很简单也很无聊,只要车子停稳先拉手刹后挂P档可以、车辆停稳先挂P档再拉手刹也可以,其实汽车没那么矫情想咋挂挡都可以、前提是要保证安全要把车子停稳,不要妨碍其他车辆行人。 2、汽车停车挡位操作没那么矫情,主要停稳就好,那么小编为啥开篇提到先拉手刹再挂P档,这是因为要看停车时的实际情况,之前遇见过不止一个驾驶员询问小编车子起步换挡时有冲击感,经过询问驾驶员都表示车子停放时操作不当,出现起步换挡冲击他们都把车子停放到不同坡度的位置,车子有自重向坡度下滑动趋势、车子没有停放到平地而时停在斜坡上。 当车子停放到斜坡上要先拉手刹把车固定稳当再挂入P档,这样再起步换挡时不会出现换挡冲击感,如果说你把车子停放在平整路面上先拉手刹先挂P档都可以,放在斜坡上先拉手刹,其实也没啥问题就是起步换挡时有冲击感这种冲击感是不会损坏变速箱的。就是感觉不舒服。 3、只要把车子停稳不妨碍其他车辆和行人就好,操作顺序按自己心情随意,挂个档还是不会把变速箱弄坏的。
发布时间:2021-03-27 11:51:05 阅读:186

停车时先拉手刹还是先挂p挡

在停车时先拉手刹或先挂p挡基本都是可以的。p挡是驻车挡,这一挡位是在停车熄火时使用的,每个自动挡车基本都是有p挡的。自动挡车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是at变速器,cvt变速器,双离合变速器。 双离合变速器的结构与手动变速器类似,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器,这样的变速器的结构同样是比较复杂的。 at变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动,这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性同样是相对好些的。 使用这样的变速器也可以提高汽车的燃油合理性。 (出自auto.china.com)
发布时间:2021-04-24 19:24:06 阅读:134

自动挡停车先拉手刹还是先挂p挡?

先脚刹,然后手刹,然后推N挡,脚刹一松,车要动下,再脚刹,挂P:1、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮;2、市面上常见的拥有电子手刹功能的车型也是大家常见的几款车型,如大众的迈腾、途观、帕萨特、奥迪A4、A6、BYD的速锐以及新君威、雪铁龙大C4毕加索、沃尔沃S60等等;3、电子手刹的使用方法也是大同小异,都是通过一个按键来启动关闭手刹功能;4、启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动,即使在行进过程中误按,由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭,如果在紧急刹车过程中按下,大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助,部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。
发布时间:2021-04-26 19:56:04 阅读:44

自动挡停车先挂p挡还是先拉手刹?

先脚刹,然后手刹,然后推N挡,脚刹一松,车要动下,再脚刹,挂P:1、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮;2、市面上常见的拥有电子手刹功能的车型也是大家常见的几款车型,如大众的迈腾、途观、帕萨特、奥迪A4、A6、BYD的速锐以及新君威、雪铁龙大C4毕加索、沃尔沃S60等等;3、电子手刹的使用方法也是大同小异,都是通过一个按键来启动关闭手刹功能;4、启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动,即使在行进过程中误按,由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭,如果在紧急刹车过程中按下,大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助,部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。
发布时间:2021-04-28 16:59:11 阅读:61

停车先拉手刹还是先挂p

停车是先拉手刹再挂P档,车辆一定保证在完全停止的状态下使用P档,否则自动变速箱的机械部分会容易受到损坏。p为驻车档,也就是停车档,用于停车和启动发动机。在起步时,在退出P档前,必须先踩刹车。
发布时间:2021-05-21 10:59:34 阅读:121

停车先挂p档还是先拉手刹吗

停车时,先挂p挡或先拉手刹都可以。现在的自动变速箱都有p挡和n挡,这两个挡位都可以在停车时使用。但是,p挡与n挡有一个很大的区别,那就是p挡有一个锁止机构。挂入p挡后,可以锁止变速箱内的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后,即使不拉手刹,车子也无法走动。但是挂入n挡后,不拉手刹车子是可以走动的。p挡的锁止机构有一个受力极限,如果超过这个极限,变速箱可能会出现损坏。所以有很多车友在纠结先拉手刹还是先挂p挡。有些车友觉得停车时挂n挡拉手刹不就好了吗,但是有些车在熄火后如果不在p挡,钥匙是无法拔出的。所以在熄火停车时,挡位必须处于p挡。一般情况下,先拉手刹或先挂p挡都是可以的。但是在一些地势不平坦的路面停车时,建议先拉手刹再挂p挡。如果先挂p挡再拉手刹也是可以的,但是要确保手刹拉紧。现在很多车都有电子手刹,这种手刹通过后轮的电机来起作用,这种手刹不会松动。一般的拉线式手刹使用时间久了会出现松动问题。这样会导致拉上手刹拉杆后车子依然可以走动。出现这个问题后,需要去修理厂紧一下手刹。
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停车先挂p档还是先拉手刹

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停车先拉手刹还是先挂p

汽车在完全停止的状态下先挂上手刹再挂p挡,否则汽车的变速箱机械部分有可能受到异常的磨损,导致出现故障,汽车的p挡可以锁止变速箱,手刹可以锁止车轮。在汽车发动机启动后,汽车的刹车系统才能正常使用,其中小型汽车采用油泵助力系统。随着汽车行业的不断发展,电子手刹逐渐取代脚刹,电子手刹是通过电子按钮的形式实现刹车的。两者都属于汽车刹车系统中最重要的部件,汽车的刹车效果由刹车片决定,一般每行驶3万公里更换一次,确保汽车的刹车效果。
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