捷途X70S EV版本的续航里程多远

捷途x70s共有8款在售车型，其中2021款1.6TDCT擎动版5座，2021款1.6TDCT擎动版7座等3款，配备197马力发动机的车型，NEDC百公里油耗8.1L。2020款1.5TDCT星辰版5座等2款，配备147马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.6L。2020款1.5TDCT型动版5座等3款，配备156马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.6L。捷途x70s不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下：配备197马力发动机的车型，油箱容量为60L，加满一箱油能跑的距离为60/8.1*100=741KM。配备147马力发动机的车型，油箱容量为55L，加满一箱油能跑的距离为55/7.6*100=724KM。配备156马力发动机的车型，油箱容量为55L，加满一箱油能跑的距离为55/7.6*100=724KM。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

捷途X70S属于捷途（JETOUR）品牌。关于捷途X70S的更多资料如下：1、捷途X70S车型定位中型SUV，动力方面，捷途全系搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱、8挡手自一体变速箱两种，最大功率108KW，最大马力147PS，最大扭矩210N·m。2、捷途X70S采用了灵动的鹰眼大灯设计，配合繁星式中网，整车造型设计十分动感活泼。3、捷途X70S配备了内置行车记录仪、GPS导航系统、无钥匙启动系统等十九项配置，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

捷途x70SEV版工信部给出的续航里程是401公里，但是在实际的使用过程中续航里程会降低，因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程。纯电动汽车的续航里程在实际的使用过程中会受到很多因素的影响。以下是相关资料：1.捷途x70sev是一款纯电动汽车，这是一款单电机车型，捷途x70sev的电动机是前置，所以这款车也是前轮驱动。电动机最大功率为125kw，最大扭矩为300牛米。2.捷途x70sev全系使用了磷酸铁锂电池，几乎没有纯电动汽车在使用这种锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也更轻。3.捷途x70sev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高，汽车的操控性也会提高。

几何a的续航里程标准续航版车型工信部给出的续航里程大约是410公里，长续航版车型工信部给出的续航里程是500公里。以下是关于几何a的相关信息：1、几何a是一款纯电动汽车，这款车是单电机车型，这款车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。2、几何a全系使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造。3、几何a的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊独立悬架是应用非常广泛的悬架，这种悬架的结构简单，并且这种悬架的成本低，体积小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间。4、几何a是紧凑型汽车，一般的紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。

首先，东南DX3新能源版本叫做“东南DX3EV”。截至2019年10月27日，东南DX3EV在售的最新车型是2018款，以2018款车型为例，东南DX3EVNEDC最大续航里程为351KM。以上数据仅供参考。现实当中肯定会存在误差，因为现实当中有很多客观因素可以影响一辆车的续航里程。比如驾驶员的驾驶技术、车辆的行驶速度、气温、路面、轮胎等客观因素，都有可能会影响结果。我国对纯电动车的综合里程进行测试，采用的是NEDC测试标准。NEDC是欧洲的续航测试标准，全名叫做“NewEuropeanDrivingCycle”，翻译成中文就是“新欧洲驾驶周期”，也可以称它为“新标欧洲循环测试”。2018款东南DX3EV共有三款车型在售，官方指导价：17.15~19.15万元，动力类型全部为纯电动。东南DX3EV车型定位小型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4354x1840x1648mm，轴距为2610mm。座位数全部为5座。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

进口版高尔夫有纯电动版车型，这款车工信部给出的续航里程是255公里。纯电动版高尔夫是一款单电机车型，这款车搭载了一款100kw的电动机，这款电动机的最大扭矩为290牛米。纯电动版高尔夫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。国产版高尔夫也会推出纯电动版车型，喜欢高尔夫的车友们可以耐心等一下。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车在国内的销量不错，并且口碑也是很好的。高尔夫是一款很经典的汽车，这款车的外观上有一些设计是传承自老款高尔夫的。国产版车型暂时只有纯汽油版，纯汽油版车型搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机。国产版高尔夫的最新款车型是第七代车型，第八代车型很快就要上市了。喜欢高尔夫的车友们可以等一下第八代高尔夫，第八代高尔夫的底盘会采用全新的设计，并且外观和内饰也会采用全新的设计。第八代高尔夫的一些概念图在网上已经有了，感兴趣的车友们可以去看一下。

以2019款捷途X70SEV为例，根据官方数据显示，捷途X70SEV的NEDC最大续航里程为401KM。如果按照官方公布的数据来看，401KM的续航里程算是非常厉害的数据了。就现阶段的技术而言，续航里程能超过400KM的纯电动汽车非常少，可以说是凤毛麟角。大家如果感兴趣，可以自行去网上查阅资料，看看大部分纯电动汽车的续航里程是多少。看过以后就能知道捷途X70SEV的续航里程属于个什么水平了。要知道的一点是：官方测试的结果都是在汽车最佳条件下测出来的，例如温度最佳、车上任何的用电器全部关闭、车辆的负重最少等等。但是现实当中行驶，汽车肯定不可能达到测试时的状态。所以现实当中的续航里程一般都要比官方公布的数值更少。截至2019年11月14日，捷途X70SEV在售的车型共有3款，官方指导价：17.79~19.99万元。捷途X70SEV车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4750x1910x1710mm，轴距为2745mm。座位数全部为5座。

不同配置的车型续航里程也是不同的，标准续航版工信部给出的续航里程是410公里，超长续航版工信部给出的续航里程是500公里。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响，例如是否打开了空调，行驶路况，胎压，风向，外界温度等。纯电动汽车的电池在冬季性能会下降，这样会导致纯电动汽车的续航里程降低。几何a搭载了一款163马力的电动机，这款电动机的最大扭矩为250牛米。这款车使用了三元锂电池。几何a的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车行驶起来还是不错的。有越来越多的消费者在国家政策的鼓励下购买了纯电动汽车。纯电动汽车在行驶时电动机没有多余的噪音和抖动，这种汽车行驶时车内的静谧性是更好的。纯电动汽车的动力输出方式也是更加适合在市区道路内使用的。纯电动汽车的加速性能要比纯汽油车更好，有些高性能纯电动汽车会使用两台电动机，这种电动汽车的前轴有一台电动机，后轴也有一台电动机。双电机的纯电动汽车加速性能是更强的。

手动挡车型的百公里油耗大约是8.1升，自动挡车型的百公里油耗大约是8.4升。x70s是一款中型suv，这款车全系搭载了两款1.5升涡轮增压发动机。这两款发动机的型号是不一样的，并且动力参数也是不同的，匹配的变速箱也是不一样的。功率小的1.5升涡轮增压发动机代号为SQRE4T15B，这款发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为210牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或8速手自一体变速箱。功率比较大的1.5升涡轮增压发动机代号为SQRE4T15C，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。捷途x70s的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

奇瑞捷途x70s车型：1、捷途X70S，旅型智能SUV，兼具造型（style有型）、操控（sport有驭）和智能（smart有智）三大特色。车长4750mm、车宽1910mm、车轴1600\/1595mm“高颜值、大空间、更智能”，智能操控行驶；2、ETOUR家族独特经典设计，运用了”徽城翘楚“设计理念，融合徽派建筑的马头墙、门楼等元素。繁星式进气格栅，造型来源于徽派建筑的马头墙，门楼元素；3、后排隐私玻璃，提高车内隐私性，进一步隔离辐射。1.1平米超广角一体式全景天窗，采光充足。超大20寸飓风状轮毂，滚动起来风驰电掣。新增红色运动卡钳，动感时尚。

捷途x70s这款车的口碑还是挺不错的：1、捷途X70S优点不少，比如性价比高、空间大，都是很明显而且吸引人的优点；2、如果要说缺点的话，捷途车现在的普及率还是有提升空间的，可能买车回去后要和周边人科普一下吧；3、不过我觉得这个如果不在意的话就还好，毕竟车开着实用舒适最重要。

手动挡车型的百公里油耗为8.4升，自动挡车型的百公里油耗为8.8升。捷途x70s是捷途旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2745毫米，长宽高分别是4750毫米，1910毫米，1695毫米，捷途x70s全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。捷途x70s的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。捷途x70s的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

捷途x70s真实油耗在7.4-9.0L之间，作为一款中型SUV，拥有着1.6吨的车身，这款车的油耗表现还是非常不错的。在动力方面，这款车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为156马力，最大扭矩为230牛米，与之匹配的是6速手动及6速双离合变速箱。影响汽车油耗的因素有很多，其中包括驾驶员的驾驶习惯、道路状况、车载重量等，这些都是影响汽车油耗的主要因素。在驾驶汽车的过程中，最重要的是养成良好的驾驶习惯，需要注意的是，在高速行驶和在市区行驶产生的油耗是不同的，在市区驾驶汽车时，避免加急速或急减速，做到缓慢行驶。如果是在路况较好的路段行驶，最好将汽车的时速保持在60-90km/h，因为汽车的经济时速一般都保持在60-90km/h左右，通过这种方式可以达到节省燃油的目的。值得一提的是，在驾驶汽车的过程中，及时清理汽车上不经常使用的物品，油箱油量可以不用加满也可以达到降低车重的效果。

工信部给出的这款车的续航里程是401公里，这个表现还是不错的。但是在实际的使用过程中续航里程会降低，因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。纯电动汽车的续航里程在实际的使用过程中会受到很多因素的影响。捷途x70sev是一款纯电动汽车，这是一款单电机车型，捷途x70sev的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。捷途x70sev的电动机最大功率为125kw，最大扭矩为300牛米，这款车的动力还是比较强的。捷途x70sev全系使用了磷酸铁锂电池，几乎没有纯电动汽车在使用这种锂电池了，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。捷途x70sev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。如果大家对捷途x70sev感兴趣，可以去当地的捷途4s店看车试驾，这款车驾驶起来的感受是非常不错的。纯电动汽车行驶时车内静谧性是很好的。

以2019款捷途X70SEV为例，根据官方数据显示，捷途X70SEV的NEDC最大续航里程为401KM。如果按照官方公布的数据来看，401KM的续航里程算是非常厉害的数据了。就现阶段的技术而言，续航里程能超过400KM的纯电动汽车非常少，可以说是凤毛麟角。大家如果感兴趣，可以自行去网上查阅资料，看看大部分纯电动汽车的续航里程是多少。看过以后就能知道捷途X70SEV的续航里程属于个什么水平了。要知道的一点是：官方测试的结果都是在汽车最佳条件下测出来的，例如温度最佳、车上任何的用电器全部关闭、车辆的负重最少等等。但是现实当中行驶，汽车肯定不可能达到测试时的状态。所以现实当中的续航里程一般都要比官方公布的数值更少。截至2019年11月14日，捷途X70SEV在售的车型共有3款，官方指导价：17.79~19.99万元。捷途X70SEV车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4750x1910x1710mm，轴距为2745mm。座位数全部为5座。

以2019款捷途X70SEV为例，捷途X70SEV的电动机总功率为125KW。截至2019年11月14日，捷途X70SEV在售的车型共有三款，分别是：2019款E动版，官方指导价：17.79万；2019款E劲版，官方指导价：18.89万元；2019款E智版，官方指导价：19.99万元。捷途X70SEV车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4750x1910x1710mm，轴距为2745mm。座位数全部为5座。外观方面，捷途X70SEV和燃油版的捷途X70S差不多，前格栅采用了蜂窝状设计，并进行了熏黑处理，格栅外测镀铬饰条向外延伸至造型犀利的头灯，下方雾灯区外侧配有镀铬饰条。动力方面，捷途X70SEV搭载一台电动机，电动机的总功率为125KW，总扭矩为300N·m。NEDC最大续航里程为401KM。捷途X70SEV支持快充也支持慢充。快充时间为半个小时，慢充时间为8个小时。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

捷途X70SEV版本的续航里程为401千米，采用永磁同步电机+磷酸铁锂电池的动力组合。2019年9月5日，捷途X70SEV版本亮相成都车展并正式上市，同时还发布了捷途2.0时代战略布局。这次，捷途X70SEV版本一共推出三款车型，售价在14.98到16.98万元之间，可享受全天候道路救援，还送充电桩和安装服务。一、外观：捷途X70SEV版本的长、宽、高分别为4750mm、1910mm、1710mm，轴距为2745mm。捷途X70SEV版本的外观设计更偏向年轻化，前进气格栅采用梯形设计，中网内部采用星空式设计，营造出了强烈的运动气息和时尚感。中网外围采用镀铬装饰条进行装饰，两侧大灯和中网结为一体，视觉效果非常棒。LED大灯采用鹰眼式设计，LED日行灯采用点阵式设计，攻击性较强，辨识度极高。二、动力：捷途X70SEV版本的电池容量为56kWh，最大输出功率为170马力，最大扭矩为300牛/米。 

手动挡车型的百公里油耗大约是8.1升，自动挡车型的百公里油耗大约是8.4升。x70s是一款中型suv，这款车全系搭载了两款1.5升涡轮增压发动机。这两款发动机的型号是不一样的，并且动力参数也是不同的，匹配的变速箱也是不一样的。功率小的1.5升涡轮增压发动机代号为SQRE4T15B，这款发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为210牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或8速手自一体变速箱。功率比较大的1.5升涡轮增压发动机代号为SQRE4T15C，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。捷途x70s的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

根据小熊油耗数据显示：捷途X70S2019款1.5T自动探途版，平均油耗为8.97升/百公里，参加测试车主共有9位。捷途X70S2019款1.5T自动征途版，平均油耗为10.12升/百公里，参加测试车主共有8位。捷途X70S2019款1.5T手动探途版，平均油耗为8.64升/百公里，参加测试车主共有7位。工信部油耗数据为：5挡手动变速箱版本，平均油耗为7.4升/百公里；8挡手自一体变速箱版本，平均油耗为8.2升/百公里。需要注意的是，油耗受很多客观因素的影响，例如平时的行车路况、个人的驾驶习惯、是否开空调、车的载重等。所以油耗没有一个标准、一致的答案，有一些轻微的上下浮动，都属于正常。附开车省油小技巧：平常开车时，尽量温柔些，不要猛踩油门、刹车，尽量保持在经济时速区间内（70KM/H~90KM/H），不要时快时慢，这样不但利于省油，也能间接的提升行车安全。

捷途X70S是捷途（JETOUR）品牌的。捷途属于奇瑞旗下的新的产品序列。捷途X70S，官方指导价：7.69~12.79万元，车型定位中型SUV。动力方面，全系搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱、8挡手自一体变速箱两种，最大功率108KW，最大马力147PS，最大扭矩210N·m。附捷途介绍：JETOUR捷途更加注重旅行+，以更智能、高颜值、大空间、多功能、多座位为产品研发初衷，为拒绝平庸、拼搏进取的年轻一族制造彰显个性、精致适用的生活好伴侣，在大家庭出行旅游上为更多消费人群提供最合理的解决方案。2018年1月22日：捷途产品序列正式发布；3月7日：捷途X70、捷途X70S智能工厂下线；4月23日：JETOURX概念车全球首发；4月25日：捷途首次亮相北京国际车展；5月29日：捷途首家智慧展厅发布；6月28日：捷途“旅行+”生态圈发布；7月6日-7月25日：捷途X70品质长测；7月20日：捷途X70全国预售；8月18日：捷途X70正式上市。