中华网汽车> 汽车维修间 > 启辰d60 ev续航里程多长

启辰d60 ev续航里程多长

发布时间:2020-12-26 15:22:53 原创 来源:中华网 阅读:3639
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

启辰d60 ev续航里程为481km。

在动力方面,启辰d60 ev这款车搭载的是法雷奥西门子永磁同步电机,电动机可实现95%的高效能输出,这台电动机最大的扭矩可达250牛米,值得一提的是,这台电动机采用的是主动防抖控制技术,电动机的响应时间只要0.15秒。

这款车的电池采用的是宁德时代最新一代811三元锂电池,电池的总容量为58kWh,能量密度171Wh/kg,其实,这款车的综合续航里程为481km,等速续航里程可达585km,电池组采用的是独创模组支架设计,轻量化的设计不仅能够减轻汽车的重量,更重要的是能提高汽车的续航里程。

这款车在生产初期主打的就是安全和高品质,电池系统在研发的时候经过了众多性能安全测试,拥有领先的电池主动被保护系统,生产制造工艺比较出色,相对于同级别的竞争对手来说,这款车综合表现是非常好的。

启辰d60 ev与同级别车型竞争的底气除了同样拥有的合资品质之外,还有相对较高的性价比。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

启辰d60 ev续航里程多长

启辰d60ev续航里程为481km。在动力方面,启辰d60ev这款车搭载的是法雷奥西门子永磁同步电机,电动机可实现95%的高效能输出,这台电动机最大的扭矩可达250牛米,值得一提的是,这台电动机采用的是主动防抖控制技术,电动机的响应时间只要0.15秒。这款车的电池采用的是宁德时代最新一代811三元锂电池,电池的总容量为58kWh,能量密度171Wh/kg,其实,这款车的综合续航里程为481km,等速续航里程可达585km,电池组采用的是独创模组支架设计,轻量化的设计不仅能够减轻汽车的重量,更重要的是能提高汽车的续航里程。这款车在生产初期主打的就是安全和高品质,电池系统在研发的时候经过了众多性能安全测试,拥有领先的电池主动被保护系统,生产制造工艺比较出色,相对于同级别的竞争对手来说,这款车综合表现是非常好的。启辰d60ev与同级别车型竞争的底气除了同样拥有的合资品质之外,还有相对较高的性价比。
发布时间:2020-12-26 15:22:53 阅读:387

启辰d60 ev电动机功率多大

启辰d60ev电动机的最大功率为120kw。在动力方面,启辰d60ev这款车搭载的是法雷奥西门子永磁同步电机,电动机可实现95%的高效能输出,这台电动机最大的扭矩可达250牛米,值得一提的是,这台电动机采用的是主动防抖控制技术,电动机的响应时间只要0.15秒。启辰d60ev使用的电池是宁德时代最新一代811三元锂电池,电池的最大容量为58kWh,能量密度为171Wh/kg。在实际的驾驶过程中,这辆车的最大续航里程可以达到481km,等速续航可达585km,值得一提的是,汽车的电池组采用的是独创模组支架设计,这种方式不仅减轻了电池的重量,同时还拥有更长时间的续航,另外还采用了智能温控系统,电池可以适应-25℃至50℃的环境条件,即使是在寒冷的条件下启动汽车也不用担心。得益于合理的电池布局,这款车的空间表现十分完美,尤其是后排的腿部空间,后排和后备箱空间并没受到过多影响,整体的表现非常不错。
发布时间:2020-12-26 15:23:45 阅读:118

启辰d60 ev是新能源汽车吗

启辰d60ev是新能源汽车,这是一款纯电动汽车。启辰d60ev这款车是东风启辰首发的一款纯电动汽车,这款车共推出了三款车型,补贴后售价13.78-15.38万元。其实,早在2014年,启辰汽车就已经推出了一款新能源汽车,这款纯电动汽车为启辰晨风,只不过在当时的新能源汽车市场还不是特别的成熟,虽然布局的比较早,但是并没有能够赶上新能源汽车的浪潮。这款纯电动汽车是由燃油版的车型打造而来的,因此,在外观方面基本保留了燃油版车型的一些设计元素,但是这两款车的相似度并不是很高,尤其是汽车的前脸部分。启辰d60ev并没有像其它新能源汽车那样在汽车的前脸或者车身的侧面增加蓝色元素来凸显身份,这款车是在汽车的大灯内部增加了蓝色的装饰,整体给人的感觉非常低调。内饰方面采用的是燃油版车型的设计理念,汽车的中控台偏向驾驶员的一侧,有利于驾驶员在驾驶汽车的过程中方便操作。
发布时间:2020-12-26 15:23:47 阅读:157

理想one续航里程多长

理想one在纯电模式下可以行驶180公里。因为这是一款增程式的电动汽车,这款车NEDC综合续航里程超过700公里,市区工况续航里程将超过1000公里,最大续航里程几乎是接近燃油汽车。相对于燃油汽车来说,这款车还是非常有优势的,在全时段电机驱动的驾驶体验中,这款车的表现是非常平顺的,另外这款车有充电和加油两种形式进行能量供给,可以避免行驶里程的焦虑。在冬季比较寒冷的气候条件下,这款车要比纯电动汽车续航衰减显著降低,在市区行驶的状态下,这款车的整体效率要高于燃油汽车,消耗的能源更低。这款车的油箱为45L,在油箱满油的状态下,汽车的续航里程依靠发动机可以增加500公里,对于续航焦虑来说完全是不用担心的。值得一提的是,相对于串联式混合动力车型,增程式电动汽车还额外增加了一个充电的接口,从这款车使用的场景来看,它的确避免了纯电动车的里程焦虑问题。
发布时间:2020-12-26 16:02:42 阅读:500

伊兰特ev续航里程多长

这款车工信部给出的续航里程为270公里。工信部给出的续航里程都在一些比较理想的条件下测得的,所以实际的续航里程要更低一些。伊兰特ev是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为81.4kw,最大扭矩为285牛米。这款车使用了三元锂电池,这种电池的能量密度是比较大的,并且重量也是很轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的舒适性是不错的,纯电动汽车行驶时车内静谧性是很好的,这种汽车开起来是很舒服的。纯电动汽车的动力输出方式也是更加适合在走走停停的市区道路内使用的。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的北京现代4s店试驾一下。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势,有一天纯电动汽车会全面取代内燃机汽车。纯电动汽车还面临很多技术难题需要突破,例如电池衰减问题,充电速度问题,续航里程问题等。
发布时间:2020-12-26 17:58:02 阅读:258

元EV续航里程是多少

元EV就是元新能源,根据比亚迪汽车的官方介绍,元EV标准版的续航里程为305km,长续航版的续航里程为410km。截止到2019年11月,市面上在售的大部分纯电动汽车的续航里程都为300km左右。一般来说,纯电动汽车只在城市道路中使用,如果去陌生的地方行驶,很有可能因为没有充电桩充电而导致车辆出现亏电趴窝的情况,带来不必要的麻烦。对于一款纯电动汽车来说,我们尽量要在城市道路中使用,并且在出门前要将其充满电,防止因为汽车没电而出现趴窝的情况,影响车辆的正常使用。一般来说,购买纯电动汽车后厂家都会带有充电桩,可以直接安装在自己的车库和车位上。当晚上回家后,可以用慢充对车辆进行充电,第二天早上将其拔下来就可以了,比较方便。关于元新能源:元新能源是比亚迪汽车生产的一款纯电动小型suv,电动机有95马力和163马力的版本可以选择,售价区间为8.99万元-13.99万元。
发布时间:2020-12-26 18:33:51 阅读:180

启辰晨风续航里程多长

这款纯电动汽车的续航里程大约是175公里,这是工信部给出的数据。在实际的使用过程中续航里程还会更低一些,因为影响纯电动汽车续航里程的因素有很多。晨风是一款单电机车型,这款车搭载了一款80kw的电动机,这款电动机最大扭矩为254牛米。晨风使用了锂离子电池。纯电动汽车的电池性能会受到温度的影响,如果温度过低,那会导致纯电动汽车的续航里程降低。所以在冬季用车时,纯电动汽车的续航里程会降低的。大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池,这种电池的能量密度比较高,并且重量也是很轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。锂电池的应用是相当广泛的,我们平时使用的手机,平板电脑,笔记本电脑等都是使用的锂电池。晨风纯电动汽车的续航里程是比较低的,这款车已经停产了,并且也已经停售了。新款的纯电动汽车续航里程都是可以的,并且性能也是更好的,如果大家感兴趣可以去看一看。
发布时间:2020-12-26 19:06:53 阅读:368

启辰t60新能源续航里程多少

启辰t60新能源车型的最大续航里程为442km。启辰t60新能源车型是基于燃油版车型打造,在一些细节方面进行了调整,作为一款小型SUV新能源汽车,这款车的续航里程表现非常优秀,超越同级自主竞品亚迪元ev、广汽新能源ge3等车型。在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为120kw,最大扭矩为250牛米,在传动系统方面,与电动机相匹配的是电动车单速变速箱。电池组使用的是三元锂电池,电池组的容量密度为171wh/kg,电池组还搭载了先进的电池智能温控系统,即使是在寒冷的天气条件下,汽车的电池组依旧可以正常工作,保证汽车正常工作。值得一提的是,这款车搭载的动力系统采用了最新的动能回收系统,这套系统可达23%以上的能量回收率,在驾驶汽车的过程中,可以最大程度的回收汽车产生的多余的动力,保证汽车拥有最大的续航里程,进一步提升了这款车的产品力。
发布时间:2020-12-26 22:07:30 阅读:291

16款北汽新能源ev续航里程多长

16款北汽新能源ev的续航里程是150公里,这是工信部给出的数据,在实际的使用过程中,续航里程会更低一些,因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。16款北汽新能源ev是一款纯电动小型汽车,这款车是一款单电机车型,16款北汽新能源ev的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。16款北汽新能源ev的电动机最大功率为45kw,最大扭矩为144牛米,这款车的动力是够用的。纯电动汽车的动力响应是非常迅猛的,电动机的动力输出方式与一般的内燃机是不同的。一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩,但是电动机不需要。将油门踏板踩到底,电动机就可以立即输出最大扭矩了。纯电动汽车的这种动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。16款北汽新能源ev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分小型汽车的后悬架都会使用扭力梁,因为扭力梁的结构简单,体积小,占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
发布时间:2020-12-26 22:58:30 阅读:184

启辰e30续航里程多少

工信部给出的这款车的续航里程是271公里,这个表现是不错的。但是在实际的使用过程中,续航里程会更低一些,因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。启辰e30是一款纯电动小型suv,这是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为33kw,最大扭矩为125牛米,这款车的动力是够用的。启辰e30全系使用了三元锂电池,这种电池是未来的趋势。三元锂电池的能量密度更高,重量更轻,这种电池是更加适合家用车使用的。启辰e30的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。启辰e30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架使用扭力梁是比较正常的,因为小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装独立悬架的。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于小型汽车来说是比较重要的。如果大家对启辰e30感兴趣,可以去试驾一下这款车。
发布时间:2020-12-26 23:00:33 阅读:357

启辰D60几个缸

启辰D60使用的是四缸发动机,在动力方面,这款车搭载了一台1.6L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为93kw,最大扭矩为154牛米。启辰D60是启辰汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车采用了启辰家族式的设计理念,看到这款车的前脸就会想到启辰T90这款车,汽车前脸的进气格栅具有非常高的辨识度,镀铬饰条同时也提升了这款车的质感。在内饰方面,车内采用家族最新的设计风格,非对称中控台以及黑白双色设计颇有运动风格,汽车的中控台倾向驾驶员的一侧,方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操作。汽车座椅的包裹性和舒适性非常不错,整体的造型设计也比较美观,座椅上的纹路设计也更好的凸显了这款车的档次。值得一提的是,在动力方面,这款车采用了与日产轩逸相同的动力组合,而采用日产的动力总成是东风启辰的一大优势,进一步提升了启辰汽车的产品力,作为一款家用轿车,这款车的表现还是非常不错的。
发布时间:2020-12-26 23:48:15 阅读:139

启辰e30续航里程怎么样?

启辰e30续航里程是175km:1、启辰e30搭载高性能锂离子电池,通过电动马达输出动力,采用前轮驱动系统,一次充电可行驶160公里左右;2、任勇表示,在电动车的技术方面,东风日产在吸收NISSAN先进技术的基础上,将根据中国的路况对电控、电池等核心技术进行本土化生产和改进;3、电动车在真正进入普通消费者的家庭之前,首先要解决充电桩等基础设施的建设问题,这需要政府、能源企业、汽车厂家等各方的共同努力。为此,2013年东风日产将以启辰e30为对象,在广州、大连等多个新能源试点城市进行大规模示范运营。
发布时间:2021-04-27 22:04:05 阅读:68

启辰晨风续航里程怎么样?

百公里耗电量:14.6(kwh)续航里程:175(km)充电时间:慢充4-8(h)。启辰晨风车型:1、启辰晨风与世界销量第一的聆风同一平台生产,启辰晨风作为纯电动车,真正做到了零排放,没有排气管,更环保;电力驱动,百公里耗电仅14.6度,每公里电费不到1毛钱;2、启辰晨风起步初期动力表现优于3.5L传统燃油车;由于电力驱动,少了发动机的噪音,更为静谧;时尚灵动的外形、科技感十足的仪表盘和操纵杆,视觉享受更佳;3、续航方面,再综合工况下,启辰晨风的续航里程可以达到175km,再考虑到晨风特有的ECO模式能在驾驶过程中回收25%的能量,实际里程数将有所增加,绝对能够满足日常的出行需求,而且在条件允许的情况下,还能通过快充模式充电,只需要30分钟就能充满80%的电量。
发布时间:2021-04-28 07:48:04 阅读:69

几何c续航里程多长

工信部给出的这款车的续航里程为400公里或550公里,续航550公里的是高配车型。几何c是一款纯电动suv车型,这款车的长宽高分别是4432毫米,1833毫米,1560毫米,轴距为2700毫米。这是一款单电机车型,这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。这款车的电动机最大功率为150kw,最大扭矩为310牛米,这款车搭载了三元锂电池。三元锂电池是一种能量密度比较高的电池,并且这种电池的重量也是比较轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。几何c的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架占用空间是非常小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于suv车型来说是非常重要的。但是扭力梁悬架的操控性和乘坐舒适性是不如独立悬架好的。
发布时间:2021-09-11 17:40:06 阅读:50

比亚迪汉ev续航里程多长

四驱版车型工信部给出的续航里程为550公里,前驱版车型工信部给出的续航里程为605公里。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型轿车,这款车的长宽高分别是4980毫米,1910毫米,1495毫米,轴距为2920毫米。比亚迪汉ev的前驱版车型是单电机车型,四驱版车型是双电机车型。前驱版车型的电动机最大功率为163kw,最大扭矩为330牛米。四驱版车型的前桥和后桥都是有电动机的,这款车的电动机总功率为363kw,总扭矩为680牛米。这款车使用了磷酸铁锂电池,这种电池的成本要比三元锂电池更低,并且安全性也要比三元锂电池更好。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的。比亚迪汉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构比较简单,并且应用也是非常广泛的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2021-10-23 15:20:04 阅读:74

aion s续航里程多长

低功率版车型工信部给出的续航里程为460公里,高功率版车型工信部给出的续航里程为510公里。aions是广汽旗下的一款纯电动紧凑型轿车,这款车的轴距为2750毫米,长宽高分别是4768毫米,1880毫米,1530毫米。aions是一款单电机车型,并且这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。aions的低功率版车型电动机拥有100kw的最大功率和225牛米的最大扭矩。高功率版车型的电动机拥有135kw的最大功率和300牛米的最大扭矩。这款车全系都使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。三元锂电池的成本是比较高的。aions的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低成本,成本降低了汽车的售价也是可以大幅度降低的。
发布时间:2021-10-23 16:20:03 阅读:30

启辰d60 ev是不是新能源汽车

启辰d60ev是新能源汽车,这是一款纯电动汽车。启辰d60ev这款车是东风启辰首发的一款纯电动汽车,这款车共推出了三款车型,补贴后售价13.78-15.38万元。其实,早在2014年,启辰汽车就已经推出了一款新能源汽车,这款纯电动汽车为启辰晨风,只不过在当时的新能源汽车市场还不是特别的成熟,虽然布局的比较早,但是并没有能够赶上新能源汽车的浪潮。这款纯电动汽车是由燃油版的车型打造而来的,因此,在外观方面基本保留了燃油版车型的一些设计元素,但是这两款车的相似度并不是很高,尤其是汽车的前脸部分。启辰d60ev并没有像其它新能源汽车那样在汽车的前脸或者车身的侧面增加蓝色元素来凸显身份,这款车是在汽车的大灯内部增加了蓝色的装饰,整体给人的感觉非常低调。内饰方面采用的是燃油版车型的设计理念,汽车的中控台偏向驾驶员的一侧,有利于驾驶员在驾驶汽车的过程中方便操作。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:7

启辰d60 ev电动机功率是多大

启辰d60ev电动机的最大功率为120kw。启辰d60ev使用的电池是宁德时代最新一代811三元锂电池,电池的最大容量为58kWh,能量密度为171Wh/kg。在动力方面,启辰d60ev这款车搭载的是法雷奥西门子永磁同步电机,电动机可实现95%的高效能输出,这台电动机最大的扭矩可达250牛米,值得一提的是,这台电动机采用的是主动防抖控制技术,电动机的响应时间只要0.15秒。启辰d60ev使用的电池是宁德时代最新一代811三元锂电池,电池的最大容量为58kWh,能量密度为171Wh/kg。在实际的驾驶过程中,这辆车的最大续航里程可以达到481km,等速续航可达585km,值得一提的是,汽车的电池组采用的是独创模组支架设计,这种方式不仅减轻了电池的重量,同时还拥有更长时间的续航,另外还采用了智能温控系统,电池可以适应-25℃至50℃的环境条件,即使是在寒冷的条件下启动汽车也不用担心。得益于合理的电池布局,这款车的空间表现十分完美,尤其是后排的腿部空间,后排和后备箱空间并没受到过多影响,整体的表现非常不错。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:11

启辰d60 ev续航里程的多长

启辰d60ev续航里程为481km。启辰d60ev与同级别车型竞争的底气除了同样拥有的合资品质之外,还有相对较高的性价比。在动力方面,启辰d60ev这款车搭载的是法雷奥西门子永磁同步电机,电动机可实现95%的高效能输出,这台电动机最大的扭矩可达250牛米,值得一提的是,这台电动机采用的是主动防抖控制技术,电动机的响应时间只要0.15秒。这款车的电池采用的是宁德时代最新一代811三元锂电池,电池的总容量为58kWh,能量密度171Wh/kg,其实,这款车的综合续航里程为481km,等速续航里程可达585km,电池组采用的是独创模组支架设计,轻量化的设计不仅能够减轻汽车的重量,更重要的是能提高汽车的续航里程。这款车在生产初期主打的就是安全和高品质,电池系统在研发的时候经过了众多性能安全测试,拥有领先的电池主动被保护系统,生产制造工艺比较出色,相对于同级别的竞争对手来说,这款车综合表现是非常好的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:16

奔奔ev续航里程多长时间

ec260车型工信部给出的续航里程是210公里,ev360车型工信部给出的续航里程是301公里。ec260车型的电动机功率是30kw,扭矩为150牛米。ev360车型的电动机功率为55kw,扭矩为170牛米。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响,例如环境温度,是否打开空调,风向等。如果外界温度过低,那电池的性能会受到影响,这样会导致纯电动汽车的续航里程下降。如果在行驶时打开了空调,那也会导致续航里程下降。由于纯电动汽车没有发动机,所以纯电动汽车的空调是完全依靠电运行的。打开空调后会加快电池电量的消耗速度,这样会降低汽车的续航里程。如果是逆风行驶,那会加快电池电量的消耗速度,这样也会导致汽车的续航里程降低。有一些纯电动汽车在冬季温度很低的时候甚至都充不进电。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降,这样车主们在开几年之后就需要更换电池了。一般的纯电动汽车更换电池的成本是比较高的。这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。工信部给出的续航里程是在一些比较理想的环境下测得的,实际续航里程要低一些。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:20

推荐阅读