奔驰E300L轮胎多久换一次

奔驰汽车轮胎6到12万公里换一次，建议到专业维护机构检查维修。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，与路面直接接触，与汽车悬挂共同缓解汽车行驶时受到的冲击，保证汽车良好的座椅舒适性和行驶平顺性。使用轮胎时，汽车启动时不得用力过猛，以免轮胎被地面拖拽；在良好的道路上行驶，保持直线行驶，防止轮胎和轮辋之间的轮胎横向切割损坏；车辆下坡时，应根据坡度大小、长度和路况适当控制车速。

奔驰e300l使用的是普利司通的泰然者（TURANZA）轮胎，轮胎尺寸为245/45R18。普利司通股份有限公司（英文：Bridgestone-Corporation）是由石桥正二郎于1931年在日本福冈县久留米市建立的轮胎制造厂。在2018年财富世界500强排行榜中排名第365位。公司的英文名字是根据创始人石桥氏的姓氏以意译的方式翻译而来。普利司通是日本最大的轮胎制造商，也是世界最大的轮胎制造商。在中文领域中普利司通早年曾被称为石桥牌，但今日已由该公司统一采用音译的普利司通来称呼。奔驰e300l的轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石；停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损；散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化；防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

奔驰GLA轮胎一般来说没有明显鼓包，偏磨或者帘布破损等问题的话应该在车子轮胎行驶超过七万公里或者使用超过五年以上进行更换。轮胎出现以下情况则需要更换： 磨损极限：轮胎磨损到了磨损极限的标志，轮胎胎侧与胎面边缘一圈，有很多个小三角的图案，顺着任何一个三角图案横移到胎面花纹，花纹面会发现有高出轮胎内纹，低于轮胎正常花纹的小格，就是安全线，行使到这里就说明轮胎应该进行更换。老化程度：看轮胎的老化程度，如果轮胎有很多龟裂，不影响正常使用则可以继续使用，但是如果龟裂深度大于三毫米，则需要更换。胎面变形或胎圈损伤：没气开车会造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀锅的轮胎也不能继续使用。补胎次数：如果补胎次数大于三次，就需要更换新胎。

奔驰e300l的空调滤芯每隔一万公里换一次，或者是在每次进行小保养时更换一次。空调滤芯是汽车空调系统中重要的部件，这个部件是需要定期更换的，如果长时间不换，就会影响汽车空调的效果和车内成员的健康。奔驰e300l是北京奔驰旗下的一款中大型车，该车的长宽高分别为5078毫米、1860毫米、1484毫米，轴距为3079毫米。动力方面，奔驰e300l搭载了一台涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为258匹，最大功率为190千瓦，最大扭矩为370牛米。

奔驰e300l空调滤芯每隔一万公里换一次，空调滤芯是汽车空调系统中重要的部件，是需要定期更换的，如果长时间不换，会影响汽车空调的效果和车内成员的健康，大部分汽车的空调滤芯都在副驾驶手套箱后面。在购买空调滤芯时，一定要选择适合自己汽车的型号，如果所在地区空气质量比较差，可以购买能过滤pm2.5的产品。空调系统需要定期清洗消毒，如果长时间不清洗，空调系统内会滋生很多细菌，打开空调后会有股异味。在清洗空调时，不要使用劣质的泡沫清洗剂，要去专业的机构让专业人士使用专业工具清洗。奔驰e300l车型尺寸长宽高分别为5026mm、1854mm、1477mm，轴距为3014mm，驱动方式为后轮驱动和四轮驱动。

奔驰E级轮胎的更换周期为6-12万公里。如果轮胎已使用6年以上，即使不经常使用或从未使用过，车主也必须送去专业的维修机构进行检查。奔驰E级轿车使用的轮胎品牌是倍耐力，尺寸为245/40R19。奔驰E级是介于奔驰开发的C级和S级之间的中型高端商务车，跑车和旅行车。目前公认E级轿车的原形是1947年的奔驰170。它是战后奔驰开发的首批车型之一。它的原产地在德国拥有德国品质，成熟稳定。外观设计年轻时尚，车身稳重，内部豪华精致，配置丰富，空间足，安全性能高，动力强劲，控制也十分精确。E级轿车的标准是给人轻松适宜的气氛，这得益于它拥有自动空调和电动按摩座椅。

奔驰E260L轮胎更换周期为6-12万公里。一般来说汽车轮胎的使用寿命与驾驶方式、使用汽车的环境有着密切关系，正常情况下汽车轮胎可以使用六年左右。奔驰E260L轮胎尺寸为245/45R18，采用的轮胎品牌是米其林。为了避免出行过程中轮胎出现异常，当轮胎磨损的标志达到1.6毫米时就需要及时更换。一般轮胎的磨损程度决定着轮胎更换次数。当轮胎出现局部鼓包受力不均时、当胎侧的磨损严重时都需要及时更换轮胎。如果轮胎破损面积较小可先补胎。为了保障车辆安全行驶，轮胎超过一定修补次数时，一定要及时更换轮胎。

奔驰E300L建议每3万公里或4年更换一次变速箱油，内部容量为6L，每次通过循环机更换所需更换油量约为10L，原厂所采用的是福斯TITANATF7134FE型变速箱油，变速箱油的更换过程较为繁琐，建议到专业维修店进行更换。奔驰E300L车身尺寸5078*1860*1484mm，轴距为3079mm。300L系列搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为370N•m，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速6.6秒，最高时速250公里每小时，工信部百公里综合油耗7.2L。标配胎压显示、疲劳驾驶提示功能、360全景影像、可变悬架软硬调节、12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控液晶显示屏，支持CarPlay和carLife，可进行OTA升级。

奔驰E300L防冻液箱位于发动机右侧，防冻液更换周期为100000公里，更换容量为6L。防冻液更换指南：更换前请保持车辆30分钟。因为汽车刚熄火时防冻液温度很高。卸下水箱底部的排水螺丝，排水口不再流出防冻液，此时防冻液就基本排掉了。将车怠速运转时，不断向防冻贮罐注入清水的原理就是，让水冲洗原防冻液。老式防冻液就是这样，直到看到排泄的水失去了颜色。用完水后，一定要关闭排水阀，关掉引擎。此时，将防冻液加到水箱中，使液面处于min和max之间，停止充电。多放一点，不会有坏影响的。重新点燃引擎。由于在怠速工作时，冷却系统的空气被排放出去，防冻液的液面下降。等几分钟，直到防冻液的表面停止移动，然后将防冻液加入max和min之间，完成防冻液的更换过程。

空气滤芯更换周期为2万公里，空气滤芯位于发动机右侧。拆下引擎护板，用工具把空滤盒上的锁紧螺母或卡扣拧松；打开盖罩，即可看到安置在里面的空气滤芯。发动机在工作状态下会吸入大量空气，空气中悬浮的颗粒物不会吸入气缸内，如果没有空气滤芯，这些颗粒物进入气缸和活塞内部会造成严重的拉缸现象，使用空气滤芯可以保证气缸内进入清洁的空气。空气滤芯是发动机过滤的核心部件，长时间使用后，空气滤芯已经堆积一定的颗粒物，需要及时清洗。

奔驰GLB轮胎的更换周期为6-12万公里。如果它已经使用了6年以上，即使外部没有明显损坏，也必须根据轮胎磨损程度确定是否更换轮胎，如果轮胎老化，胎面花纹已达到极限指示标记，甚至低于该标记，出现轮胎鼓胀，或者根据钉子的深度和面判断，如果侧壁损坏，修理太多，轮胎强度无法满足公路行驶的需要，应更换轮胎。车主在更换轮胎时，首先将车辆平放在道路上。如果是在路边更换轮胎，则还需要在车辆后方150米以上的地方放置一个三角标志。然后拆下轮胎的固定螺母，并在拧松螺母时松开对角线。找到车辆底盘的支撑点并放置千斤顶。然后缓慢升高车辆，并在达到一定高度后可以卸下轮胎。当轮胎紧密贴合且无法直接拆卸时，请用适当的力将其踢起。放上新轮胎，然后缓慢放下车辆。最后，对角安装螺丝，拧紧螺丝时不要用力过大，轮胎牢固接地时需要执行此操作。

奔驰A级轮胎的更换周期为60-12万公里。已经使用了6年以上，即使外部没有明显损坏，也必须对其进行检查。梅赛德斯·奔驰A级使用的轮胎品牌是韩泰，轮胎尺寸根据不同的配置分为205/60R16和205/55R17。梅赛德斯·奔驰A级轮胎更换教程如下：首先，将车辆停在平坦的道路上。如果在路边更换轮胎，则还需要在车辆后方150米以上的地方放置一个三角标志。然后松开所有轮胎螺母，并在拧松螺母时松开对角线。将千斤顶放在车辆底盘的支撑点下方，然后缓慢升高车辆，直到达到一定高度为止，以卸下轮胎。当装配太紧且无法直接摘下时，用适当的力踢轮胎。放置新轮胎并手动固定一些螺母。拧紧螺母时不要用力太大，以免打滑。当轮胎牢固接地时，需要执行此操作。如果车轮老化，或有局部凸起和裂纹，则必须将其更换以避免安全事故。

当行驶里程达到60000公里或者是车辆的使用时间长达2年左右的时候，建议对车辆的刹车油进行彻底的更换。奔驰E300L这款车系使用的刹车片品牌是奔驰原厂品牌，使用型号为DOT4。刹车油在使用的过程当中，会不断的吸收外界水分，这也是为什么要定期更换刹车片的原因，因为含有的水量过多则会大大导致使用效果，长期不进行处理还会导致刹车系统内部的车分泵出现生锈的现象；其次，刹车油当中含有的水分过多还会直接影响刹车油的干沸点，从而导致驾驶人员使用刹车系统的时候，制动的质感出现明显变软，更严重的还会导致车辆出现刹不住车的现象。

奔驰C200L轮胎5年8万公里时更换一次，轮胎尺寸为225/50R17，主要用到的轮胎品牌是邓禄普、马牌、普利司通等。轮胎是汽车的重要配件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所带来的冲击力，保证汽车具备良好的汽车乘坐性和行驶平顺性。奔驰C200L是奔驰旗下的一款车，长宽高分别是4526mm、1728mm、1427mm，轴距是2715mm，后备箱体积455L，油箱容积62L，整备质量1490kg。

车辆的轮胎是在6万公里到12万公里的时候更换一次，车辆的轮胎使用年限不能超过6年，不管轮胎使用情况如何，轮胎状况如何，6年的时候是必须要进行更换的。奔驰a200L车型使用的是普利司通轮胎，轮胎的尺寸是205/55R17型号。机动车辆在更换轮胎之前，首先要确保汽车停放在水平的路面上，更换的时候需要在车辆的后方放置安全警示牌，然后把千斤顶放置在车辆的底盘支撑点，然后慢慢地升起车辆底盘，把轮胎的螺母全部拧出，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂的受力不均匀，拆卸完成把轮胎取下来，然后把新的轮胎安装上就完成了轮胎的更换。

轮胎建议5年更换一次：1、查看轮胎表面轮花磨损程度可以直观判断轮胎是否需要更换，一般轮胎表面花纹磨损至深度低于1.6毫米时，就需要更换。轮花磨损严重，轮胎的抓地力和排水性能会大幅下降，安全性会变差，容易造成车辆打滑，刹车距离变长，极易发生事故；2、如果发现轮胎表面出现裂纹，则表示轮胎已开始老化。一般在轮胎使用4年左右时，就会出现裂纹，而且，随着时间推移，裂纹会越来越多，越来越长。如果发现裂纹又多又长时，需要及时更换轮胎；3、另外，轮胎出现鼓包，也代表给换轮胎了，鼓包一般是由于轮胎内部气压不稳定，磕碰后造成轮胎内部金属线断裂就会出现鼓包，这时如果继续高速或长距离行驶，极易发生爆胎，引发事故，应及时更换。

奔驰E300L的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换容量为6L。 奔驰E300L防冻液更换教程 1、更换前先将车辆静置30分钟，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。拧开水箱底部的放水螺丝，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。 2、保持汽车怠速运转，往防冻液储存罐中持续加注清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，这时旧的防冻液就基本排出。 3、清水排出后，将放水阀关紧，然后关闭发动机。此时往储液罐中加注防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。 4、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，冷却系统中的空气会被排出，从而引起防冻液的液面下降。 5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再添加防冻液到MAX与MIN之间，至此完成防冻液的更换流程。 奔驰E300L加多了防冻液放出来方法 1、可以使用医用注射器，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。 2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧松它即可放出多余的液体。（没有维修经验，不能轻易拆卸。水箱里面存在压力差，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。并且放水阀并不是都在裸露的位置，有些很隐蔽，即使找到了，操作也存在很大挑战。）

奔驰E300L轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年，即使外表无明显损伤也要进行检查。奔驰E300L采用的原厂轮胎品牌是普利司通，尺寸为245/45R18。 奔驰E300L轮胎参数含义 例子：225/55R1895Y 奔驰E300L更换轮胎教程 1、首先将车辆平放在路面，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来，松螺母的时候对角松。 2、千斤顶放在支撑点的正下面，接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。因为结合紧密，有时轮胎难以拿下，可用脚步力量适当踹一下。 3、将新轮胎放回，螺母手动固定好后将车辆放下。最后用工具拧螺母的时候，一样采用对角拧紧的方式，此操作需要在轮胎放稳在地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎如果出现老化的情况，主要体现在胎面花纹和胎边。 2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。 3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。 4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。 6、修补次数超过一定量，不能继续上路行驶。

奔驰E300L根据车型的不同，轮胎型号也会有所差别。具体的如下：奔驰E级2019款改款E300L时尚型，前后轮胎型号一致，轮胎型号为245/45R18，轮胎品牌是普利司通，型号是普利司通的泰然者T005L，定位偏向舒适性但也注重一定操控性能。奔驰E级2016款E300L运动豪华型，前轮轮胎型号为245/40R19，后轮轮胎型号为275/35R19，轮胎品牌是倍耐力，型号是倍耐力的CINTURATOP7。奔驰E级2012款E300L时尚豪华型，前后轮胎型号一致，轮胎型号为255/40R18，轮胎品牌是倍耐力，型号是倍耐力的PZERO轮胎，这个轮胎可以很好的兼顾运动与舒适。截至2019年8月3日，奔驰E300L在售的最新款是2019款，动力方面，全部搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高低功率两种版本，匹配9挡手自一体变速箱。高功率版本，最大功率190KW，最大马力258PS，最大扭矩370N·m。低功率版本，最大功率180KW，最大马力245PS，最大扭矩370N·m。