宝马325Li电瓶品牌型号

宝马325Li采用的轮胎品牌是米其林，轮胎尺寸为225/45R18。轮胎型号查看方式：轮胎型号一般可以在轮胎的胎壁上面查看。例如225/50R1798H，225代表胎面宽度，单位是mm；50是扁平比，50表示百分之50，大多数家用车轮胎的扁平比在百分之30—百分之80之间。正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>百分之75的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<百分之60的轮胎。轮胎分类：轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。

宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、跑车(包括6系轿跑）和越野车三大车种。轿车有1系(紧凑型轿车）、3系（小型豪华运动型轿车）、5系（中级豪华轿车，在国内就是行政级轿车）和7系（大型豪华轿车）四个系列。宝马简介：宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马智能全轮驱动系统：xdrive是智能全轮驱动系统，是宝马汽车独立研发的一套全轮驱动系统，被搭载在宝马汽车的suv和一些高性能轿车身上。xdrive系统通过改变汽车前后轴的扭力分布，从而使汽车在行驶时更加的稳定，可以在一定程度上提升了汽车的驾驶乐趣。

凯迪拉克XT4原厂所搭载的电瓶是AC德科AGM系列蓄电池，同时具体型号需要依据车辆型号不同有所差异，建议在更换时使用原厂配件，避免使用与车辆不匹配的电池损害车辆电子设备。XT4全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，与之匹配是9档手自一体变速箱，最大时速210km/小时，支持CarPlay与CarLife车机互联，除了两驱技术型外均装载单色车内氛围灯。拆卸蓄电池时需要先将负极端口端口，再拆卸正极端口，防止电路短路，在更换电池时最好采用不断电式更换，避免造成车内记忆数据清零，因此建议由专业维修人员进行更换。

关于斯柯达明锐电瓶的原厂有两种，瓦尔塔和风帆电瓶，两者的型号是不一样的。采用瓦尔塔的型号为1J0915105AC，12V280A60AhDIN；而采用风帆电瓶的型号为6qw60。虽然大体如此，但是不同版本的车型电池可能存在着差异，建议车主咨询清楚再进行购买。电瓶也被称为蓄电池，是电池的一种，其工作原理是把化学能转化为电能。常见的电池有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等，而平时所说的电瓶是指铅蓄电池。平时要注意对电瓶就行保养，如果电瓶一直闲置不用的话要每个月充一次电，以延长电瓶的寿命，同时在平时使用的时候，也应当注意进行定时检查以保证驾驶的安全性。

别克君威原车电池品牌为风帆，电池型号为80D26L，电池寿命通常超过2年。如果电池没电了，先测量电池电压。如果用万用表检查，在电动机打开时测量电池电压。可以先使用高频放电仪或电池测试仪进行测量。当负载电流不小于110A时，最小电压必须不小于9.6V，并且将在5秒钟内保持稳定。别克君威的电池寿命为2至3年，新车的原始电池可以使用3年以上。因此，电池已使用了将近两年，驾驶员应注意其使用寿命可能已到期。此时，应该进行更多检查，提前做好测试，并尽快解决或更换问题，以避免在使用过程中电池突然坏掉。如果需要更换电池，使用更著名的汽车电池品牌，例如风帆，瓦尔塔，博世等。如果电压低于9.6伏特，但可以在5刻度内保持稳定，放电过度，应及时充电。

宝马五系120i的原装蓄电池选用的是瓦尔塔这个品牌。但是不同型号的车辆所需要的电瓶型号也是不一样的，不合适的电瓶会损坏车辆。因此，车主需要咨询清楚再进行购买。电池作为汽车的重要部件，是非常重要的。日常生活中，要注意对电瓶的保养，时常检查并维修电瓶。如果电池米没电时要及时充电，以免造成不必要的驾驶问题。因为，如果电池没电了，汽车的很多功能都无法使用，影响出行。当然对于汽车电瓶的更换也要及时，电瓶的使用寿命是有限的，如果车辆的电瓶已经使用了一段很长的时间了，且有出现故障的时候，这时车主就需要对电瓶进行更换了。但然，平时驾驶者要养成良好的驾驶习惯，这样有利于延长电瓶的寿命。

不同品牌的电池，标名也不一样，特新福克斯一般采用的是12V60Ah的瓦尔塔蓄电池，也可以看下其他品牌的有骆驼牌或者风帆。电瓶电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种。汽车电瓶它的工作原理就是把化学能转化为电能。不同品牌的电池,标名也不一样特新福克斯一般采用的是12V60Ah的瓦尔塔蓄电池。需要注意的是带自动启停系统的，主要的是看看销量和质量，可以看下骆驼牌的或者风帆品牌。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。

奔驰A200L所搭载的电瓶为瓦尔塔研发生产的免维护蓄电池，由于车型间配置不同，主要是车内电气设备差异，因此所搭配的蓄电池具体型号有所差异，在更换时应选择原厂或更高级别的蓄电池型号。蓄电池分为铅酸蓄电池、UPS蓄电池、磷酸铁锂蓄电池和超级蓄电池。其中铅酸蓄电池分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。普通蓄电池电压稳定、价格便宜，但比能低、需要日常进行维护，同时使用寿命短；干荷蓄电池有较高的负极板储电能力，在完全干燥的环境在能保证两年电量零衰减；免维护蓄电池广泛应用在了车用蓄电池，其具有耐震耐高温、体积小、免维护等特性。

福特翼虎电瓶的品牌型号是瓦尔塔60A，在发动机边缘，在左大灯后面。福特翼虎电瓶的保护法：在电池使用后不能及时充电，极易发生硫酸氯化，硫酸铅晶体粘附在电极板上，堵塞电离子通道，防止充电不足，造成电池容量降低。电池闲置时间越长，电池的损耗越严重。电瓶空闲时，每月充电一次。这将延长电池的寿命。日常使用时，如果车辆快速行驶里程在短时间内突然下降10公里以上，电池组中将会至少有一块电池损坏，极板出现软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时应及时到专业的蓄电池维修单位进行检查、维修或更换。高电流放电电动车在起步、载人、上坡时，最好用脚用力。最好的办法是避免瞬间的大电流。把握充电时间，通常是晚上，平均8小时左右。禁止高温照射车辆，禁止日晒。

宝马325i电池使用瓦尔塔品牌。不同车型电池有差异，是否有自动启停功能也会影响电池型号，因此车主需要明确咨询和购买。蓄电池位置：有的车型在行李箱右侧尾灯隔板内，有的在行李箱底板下。宝马325i电池更换教程：先在后备箱中找出电池的位置，取下固定架的螺母和电池保护帽，取下电池阴极连接件，再取下阳极连接件。由于阴极与车体相连，可防止金属分解工具误触车体造成短路。电瓶有固定螺钉，我们需要卸下来，卸下来后可以更换。注：取下电池时，请勿超过40度，以免电解质泄漏。在这儿换电池最好是不停电的。另外仪表盘的内存数据将归零，主机的日常操作习惯和驾驶数据将恢复到出厂设置，比如日期等信息将需要重新调整。

宝马X3电池型号为瓦尔塔，电池位于左前座椅下方。其工作原理是将化学能转化为电能。一般而言，电池是指铅酸电池，即主要由铅及其氧化物制成的电池，并且电解质是硫酸溶液。瓦尔塔电池是江森自控旗下欧洲最著名的汽车电池品牌。它于1887年在德国哈根成立。2002年，它被江森自控的AG汽车电池部门收购。作为世界知名的汽车电池供应商，江森自控赢得了许多汽车制造商的奖项。瓦尔塔一直致力于尖端技术的开发，并已成为世界主要汽车制造商的首选，其中包括与宝马，福特和奔驰等一流汽车制造商的紧密合作。江森自控能源动力公司是第一家为大规模生产的混合动力汽车制造商提供锂离子电池的公司。所以宝马X3的电池质量还是非常过硬的。

宝马325Li刹车油采用博世品牌DOT4型号，更换周期为6万公里。宝马325Li采用D宝马原装刹车片，刹车片型号为34116780711。更换过程大概持续十分钟左右。宝马325Li制动液更换示例教程：1.提前准备好提取制动液的锅。有标准，最好不要用爬行制动踏板，因为这种方式排不干净液压油。2.首先从发动机罩的油桶中抽出旧制动液，等待十几秒钟抽出。3.然后，制动管路中的液压油及其气体被油泵筒抽出。4.将油桶的塑料软管连接到从动油缸的排放孔上，开始抽取制动液。(注意:需要根据排气孔的布置位置拆卸车轮。如果排气孔位于拆卸车轮的内侧，则无需拆卸车轮即可立即取出暴露的排气孔。)5.在抽取制动液的同时，将新的汽车机油注入加注口。目的是为了顶出旧的汽车油，也是为了防止管道中没有液压油，从而造成大量的气体。6.整个过程持续十分钟左右，抽取到这里就完成了。然后把制动液加到合适的刻度线上，盖上油帽，发动汽车测试实际效果。爬几次刹车片，如果感觉皮肤比较软，需要再次排气进行实际操作。

325Li用的是宝马三系原装刹车片，型号规格是34116780711。首先需要用通用性电脑连接车辆，然后在页面点击“开启后胎刹车分泵”，等候五秒钟。然后将制动钳的螺钉拧下来，拿走制动钳的盖罩就可以安裝新的刹车盘了。安装的时候需要注意有字的一面靠外，没字的一面朝里。之后选择“关掉后胎刹车分泵”即可。刹车片也叫做刹车皮，其是车辆的刹车系统中最重要的安全零部件，其好坏决定着刹车效果的好坏，影响着驾驶的安全性。因此，刹车片的作用是非常重要的。一般都额刹车片可以使用的寿命为八万公里，如果车辆行驶已经超过八万公里，那么就需要进行更换刹车片了。除了及时更换刹车片之外，平时对于刹车片的保养也是非常重要的。要时常检查刹车片的情况，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，发现出现异常的时候要及时进行处理。

宝马325Li的火花塞更换周期为5万公里，原厂采用的是博世ZR5TPP330。更换过程如下：1.首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。2.成功拆除后，再将点火线圈拔出来，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，否则容易引起滑丝现象。）3.在装新火花塞的时候，使火花塞顺着内壁滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

宝马325Li机油型号为5w30，更换容量为5L，采用全合成机油，更换周期为1万公里。 品牌推荐：可以选择国际品牌美孚、壳牌、嘉实多；国内品牌统一、昆仑以及长城等。 宝马325Li机油滤清器的更换教程 温馨提示：在更换机油前，应该将车辆发动机关闭30分钟，待沾附在汽缸壁上的机油回流到油底壳，不然机油放不干净。 1、首先拆卸引擎盖罩。（将盖罩的四个卡扣往上提） 2、有条件的可以上起降机，也可以用电动油泵抽取机油。把机油尺从机油尺插口处拔出，将抽油机的管子伸进机油尺插口，管子需要伸入至底部。 3、抽取时间大概需要15-20分钟，将旧的机油用废弃的桶罐回收。 4、抽完机油后，扳手以及套头结合使用拆卸机油滤清器，用布料抹干净接触位置的机油，就可以安装新的机油滤清器。（提示：通常机油滤芯放置在上面，部分车型在车底拆装机油滤芯。） 5、新机油添加完毕，检验机油的加注量，机油尺即可查看。第一次将机油尺拔出来时，需用纸巾擦干净再放回原位置，第二次查看机油尺才准确。可以看到机油尺的上限和下限刻度，油面在上限与下限之间为正常。

宝马325Li原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 宝马325Li蓄电池更换教程 位置：有的车型在后备箱右侧尾灯隔板里面，有的车型在后备箱底板下面。 1、蓄电池安置在后备箱，因此拆卸前要先找到它的准确位置。 2、拆下蓄电池端子保护盖与固定支架的螺母。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。为了避免短路情况的出现，应该先拆负极（负极与车身相连接）。 4、通常在电池周围会有固定装置，我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。（注意：当倾斜角度大于40°时旧电池上的电解液很容易流出。） 注意：最好在更换电池时不断电操作（不建议车主自己动手操作），不然会使仪表盘存储的数据丢失，车主驾驶习惯的设定等参数皆会被全部恢复原厂设置，例如日期等参数就要重新设定。 宝马325Li搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、正极线连接蓄电池的正极端口，负极线连接负极端口。（注意操作时需要将车辆熄火。） 3、成功启动亏电车辆，即可拿走搭线，让发动机工作10分钟以上，保证电池存储了足够电量。

宝马325Li轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年，即使外表无明显损伤也要进行检查。 宝马325Li采用的轮胎品牌是米其林，轮胎尺寸为225/45R18。 宝马325Li轮胎参数含义 例子：225/55R1895Y 宝马325Li更换轮胎教程 1、首先将车辆平放在路面，假如是在道路上出问题，还需要在后方放置安全警告装置。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。 2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。 3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，此操作需要在轮胎放稳在地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎的老化，一般都在胎面花纹及胎边。 2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。 3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。 4、扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。 6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

宝马325Li刹车油更换周期为6万公里，采用博世品牌，型号为DOT4。 宝马325Li刹车油更换教程 1、准备一个抽取刹车油的壶。有条件最好不要使用踩踏制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。 2、首先从发动机舱的油壶抽取旧的刹车油，等上十几秒的时间即可完成抽取。 3、接着还是用抽油壶抽取，刹车油管路里面的油液以及空气。 4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，开始抽取刹车油。（注意：依据排气孔的布置位置，再决定是否需要拆卸车轮，假如排气孔安置在里侧的要拆下车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。目的是将旧机油顶出去，同时也是为了避免管路没有油液，从而产生更多的空气。 6、过程持续大约十分钟，抽取至此结束。然后将刹车油加到合适的刻度线位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。多次踩踏刹车踏板，如果感觉到疲软，则需继续排空气操作。

宝马325Li的火花塞更换周期为5万公里，原厂采用的是博世ZR5TPP330。 宝马325Li火花塞更换教程 ①车主如果不知道套筒等工具的型号，可购买一套工具箱。 ②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。 ③成功拆除后，再将点火线圈拔出来，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，否则容易引起滑丝现象。） ④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，不过点火间隙变化不大。如果是自吸发动机可以清洗后使用，涡轮增压发动机不应继续使用。 ⑤在装新火花塞的时候，使火花塞顺着内壁滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。 宝马325Li火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，把火花塞放入浸泡20分钟左右，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，积碳就可以除去了。 2、白醋清洗 白醋清洗法与化油器清洗法相似，更加简单方便。不过白醋法并不建议大伙儿经常使用，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

宝马325Li刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。宝马325Li采用宝马原厂的刹车片，刹车片的型号是34116780711 宝马325Li刹车片更换教程 温馨提示：因为宝马325Li后轮采用电子控制制动电机，用原厂行车电脑将刹车分泵收回，然后才能拆卸并更换刹车片。前轮的拆装都可用工具直接完成，所以不需要通过电脑设置。下面以后轮为例子。 ①用通用电脑连接车辆，在刹车片更换设置界面选择“打开后轮刹车分泵”，等待五秒之后，听到声响说明分泵脱离，制动电机缩回。 （注意：车主需要打开刹车油的盖子，因为分泵缩回的压力冲击，会有刹车油回流的现象。） ②拧松制动钳的两颗螺丝，假若分泵并没全部缩回，用一字螺丝刀手动撬开。 ③此时可以拿开制动钳盖罩，即可安装新的刹车片。有生产文字信息的一面朝外，光滑无字的一面朝里。 ④新刹车片安装好后，在电脑界面选择“关闭后轮刹车分泵”，五秒左右，驻车制动电机弹出复位。