奥迪a6l后减震异响

减震器异响一般也分几种情况以及检验的办法：1、正常使用磨损，外力作用损坏或者间断性的因为路况、天气等原因所致也是有可能，但是如果异响严重，影响到车子使用，就必需要进行更换；2、一般减震器异响的原因可能有这样几种。平衡杆胶套的损坏，或者连接球头有间隙。减震器漏油或者减震器拆开上下拉有间隙。简单讲在没有受到强大外力作用损伤的情况下就是存在磨损老化，或者因为颠簸时间长有了间隙所致；需要去4S店更换平衡杆胶套，或者维修减震器。3、首先最直接的就是听，听声音大家都会。在低速行驶的状态下，如果轮胎路过凸起来的地方，会有轻微震动伴随着悾悾的声音，而且声音显得很沉闷。这个时候我们就可以凭借经验去判断下是哪个悬挂发出来的，然后在进一步去查看有没有损坏，如果没有损坏就不要动了，去维修店检测一下；4、当车辆长时间行驶，由于压缩震动会导致固定减震器的螺母有松动现象，从而导致减震器发出异常响声。对于这种情况，需要把松动的螺母重新拧紧。5、当减震器漏油或者缺油的情况下，很容易造成减震器出现异常的响声。因此当车主发现减震器有严重漏油或者缺油的时候，建议及时更换全新的减震器，否则车辆很容易出现交通事故。6、如果减震器顶端上面的连接球头或者橡胶衬套，这两者之间跟固定点有出现间隙，这样就会导致车辆在行驶期间异常响声。对于这种情况，解决的方法就是更换平衡杆胶套，从而解决减震器异常响声。

奥迪a6l天窗异响解决办法：把天窗开到底，对着密封胶条喷上橡胶保养剂，因为天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。奥迪a6l车身尺寸长宽高分别为5050mm、1886mm、1475mm，轴距为3024mm。在外观方面，这款车采用了家族式设计，硕大的六边形中网依旧是大嘴设计，两侧大灯也变得更加犀利有型，加上硬朗的直线元素，令新车具运动感。在内饰方面，这款车全系标配虚拟座舱，车内配备了10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，仪表采用了12.3全液晶仪表盘。

宝来后减震异响的原因如下：减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。

奥迪A6L后减震拆下方法是把轮旋护板拆，拆底下连接下控制臂的18螺栓，再松上面两条13的螺栓。减震器：减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。减震器的原理：减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。

可能减震器未更换，易产生减震器异响或漏油、损坏；减震器本身漏油或弯曲、减震弹簧变形、车轮轴承异响等。原因：可能是汽车行驶时间长，没有做减震器的更换，减震器每天都在承受巨大的压力，尤其是在颠簸路段、减速带、爬坡过坎的时候承载较大，使用寿命不是很长，很容易产生减震器异响或漏油、损坏。有可能是因为减震器本身漏油或弯曲、减震弹簧变形、车轮轴承异响等，直接更换相关配件。底盘异响更多方面：来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响；来自轮胎的胎噪方面的异响；来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响；来自各传动装置各连接件等的异响；来自前后轮轴承的异响等各方面。

奥迪A6L车身异响出现通常有以下原因：车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等；一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关；汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。车内异响的解决办法：首先检查车是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，其中有可能变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

奥迪a6l天窗异响解决办法是，把天窗开到底，对着密封胶条喷上橡胶保养剂。以下是关于奥迪a6l的相关介绍：1、简介：奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。新一代奥迪A6L的外观造型整体变化不大，在原有基础上采用了更加新颖、年轻化的设计，套用了全新家族式脸谱。2、优点：2.0T自动挡奥迪A6L高速车内噪音比较小。车子厚重，安全感好很多。开市区高速，椅背角度随时调整。分区空调夏天很实用。后窗、后挡有窗帘，不用贴膜。

天冷后减震异响的解决方法是：更换平衡杆胶套，减震器应用于汽车，为加速车架与车身震动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，在经过不平路面时，吸震弹簧可以过滤路面的震动，弹簧自身还会有往复运动，减震器用来抑制弹簧跳跃。减震器的原理是：当车架和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内，孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。

奥迪a6l天窗异响的解决方法是：1、天窗滑轨上涂抹润滑脂；2、清理滑轨上的脏东西。奥迪a6l是一款中大型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长5050mm、宽1886mm、高1475mm，轴距为3024mm，油箱容积为73l。奥迪a6l搭载了2.0t涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是140千瓦，最大扭矩是320牛米，其驱动方式是前置前驱，前后悬架均使用了五连杆独立悬架。

奥迪a6l后减震异响的原因有很多：1、奥迪A6L减震器出现漏油状况。2、车辆悬挂器出现故障。听车辆行驶的声音，减震器的异响不同于其他底盘异响，会很沉闷，再判断出是哪个悬挂产生的异响。奥迪a6l后减震异响的具体原因和观察方法：1、我们要观察车辆的减震器是否有存在漏油的现象，直接观察减震器壳体就可以看的出来。2、观察车辆行驶减速带的时候的声音，如果有很沉闷的声音，就有可能是悬挂器的问题，这时候就要去进行维修。3、用手按压A6L车轮悬挂部分的上方，比如翼子板，有故障的减压器会偏硬。4、减震器出现故障就要去维修，不能进行自行修复。

奥迪a6l天窗异响解决办法是，把天窗开到底，对着密封胶条喷上橡胶保养剂。因为天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。全新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLBEvo平台，外观方面采用了奥迪最新家族式设计，硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计。两侧大灯也变得更加犀利有型，加上硬朗的直线元素，令新车具运动感。 同时，全新一代A6L全系均提供了致雅型和动感型两种风格的车型供消费者选择，满足不同消费人群的审美。全新A6L致雅型的外观方案较为素雅低调，而动感型配备了S-line车身包围及大尺寸轮圈，造型设计更具运动风格。 内饰方面，全系一代A6L全系标配奥迪虚拟座舱，车内配备了10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，仪表则采用12.3全液晶仪表盘。值得一提的是，新一代车型将会搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。 全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中，采用液压形式的车架减震支承能够明显提升车辆的行驶舒适性，并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，进而减少对腰椎的冲击。

奥迪a6l天窗异响是因为润滑不好或是天窗框架损坏造成，应先往天窗轨道上涂抹润滑脂来润滑。如果异响仍存在则需要更换天窗框架了。现在越来越多的车型配带天窗，看起来高端大气上档次。天窗能增强车内透光度，打开天窗加快车内空气循环流通，晚上还能看星星月亮浪漫浪漫等。奥迪a6l的天窗是电动天窗，尺寸大小是490720mm+290800mm。奥迪a6l天窗如果长期不养护，可能会出现异响的情况。发生异响的原因及解决方法如下：1、润滑效果变差了，导致框架和玻璃边沿的塑胶摩擦，只需要涂上润滑剂就可以解决。2、天窗的框架坏了，有断裂现象，有细小的碎屑在框架中跳动，所以听到异响。这就要把框架拆下来，并换新框架。对于天窗，是要进行定期养护的。经常涂点润滑剂，查看天窗框架是否变形，及时修理更换。

可以根据下面几种方法排查异响的原因：检查座椅周围是不是有异物与其发生摩擦或者碰撞产生异响，如果发现清理干净即可；检查座椅固定螺丝是不是松动，是的话把松动的螺丝拧紧即可；如果是座椅调角器出了问题，更换座椅调角器即可；检查座椅滑动轨道是不是有故障，必要时把座椅从车上拆卸来检修。除了上述客观原因，也有些车主平时的使用和驾驶习惯原因，例如给皮革的座椅再包上一层坐垫，可能会与皮革发生干涉发出响声，即使要加也是需要考虑用与原厂座椅材质相匹配的坐垫。还有就是开车过程中急加速和减速，这样都能会增加对座椅的磨损，使得各种异响的发生。另外，也需要注意面板接缝、门板接缝、扶手箱、安全带卡扣等部位，如果是部件安装不牢、出现松动或者磨损多了也容易发出异响。

宝来减震异响的原因有以下几个：第一、减震弹簧出现损坏，导致车辆无法正常减震。第二、减震漏油，漏油之后的减震器无法工作，自然会出现异响的情况。第三、减震器润滑的不够。当减震弹簧损坏时，车辆减震系统无法正常工作。有车主反应减震弹簧断裂，互相磕碰导致了异响。减震器的内部构造中，需要减震器油来降低震动，起到减震的功能。当减震器漏油时，车辆减震功能丧失，自然就会出现异响。车主遇到以上两种情况，直接更换对应部件即可。部分车主的减震器轴承缺乏润滑，由于直接撞击和干性摩擦。导致车辆出现异响的情况。解决此问题最好的办法就是为减震器轴承涂抹适量黄油，黄油可以起到润滑的作用。

奥迪A6天窗异响多数是机械组件缺少润滑，解决方法：在天窗2个滑脚之间的滑槽里，通过起翘杆上的小孔加注润滑油脂。在加注前，先将专用润滑剂喷嘴塑料注油管末端扳成90，凭感觉将油管头部插入到加注小孔里，用手按压注射按钮3s，进行注油。全新A6L正式登场，新车造型和海外版如出一辙，矩阵式LED大灯+六边形格栅已成标志，经过加长后轴距达到3024mm。A6L的内饰基本延续海外版风格，相比现款车型来说可谓翻天覆地，中控中央上下配备两款带触控功能的液晶屏，上方10.1英寸触摸屏集成导航/蓝牙/车辆动态调节等功能，下方8.6英寸触摸屏集成空调操作功能，车内几乎找不到实体按键；三辐式方向盘左右两侧带有多功能按键，配备12.3英寸全液晶仪表，车门板和中控台饰板采用黑色钢琴烤漆搭配木纹装饰。驾驶员辅助系统包括5个雷达传感器、5个摄像头、12个超声波传感器和激光扫描仪，提供半自动驾驶辅助功能和遥控停车；全新MMI系统具备语音控制和抬头显示，导航系统自带云数据存储可自选路线，选装Bang＆Olufsen高级音响后还可提供3D音效。全新奥迪A6在舒适性配置上同样丰富，包含多项可调节座椅、座椅加热/通风/按摩、香氛系统、全景天窗和30种内饰氛围灯等等。

出现这种情况可能是转向拉杆旷量过大导致的，出现这种情况后建议去检查一下转向拉杆和转向拉杆球头。奥迪a6l是奥迪旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是5038毫米，1886毫米，1475毫米，轴距为3024毫米。奥迪a6l一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

中华V3后减震弹簧出现异响的原因有以下几种：1、可能是减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等许多原因都有可能导致减震器弹簧出现异响；2、有平衡杆吊耳和支臂胶套等橡胶件老化后也会引起异响；3、也有可能是减震器油流动性差，导致减震器在运动时阻力过大，也会造成这种现象的发生。

2019款奥迪a6l变速箱异响的原因：1、变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的；2、高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废；3、因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以搜索引擎详细了解。

奥迪A6L车身异响的原因： 出现这个问题通常有以下原因:车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等;一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关;汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。 分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。 还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。 奥迪A6L后排异响的解决办法： 首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。 如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

雪铁龙爱丽舍后减震异响原因： 1、看雪铁龙爱丽舍减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。 2、还有就是听。雪铁龙爱丽舍在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。 3、还有就是用手压雪铁龙爱丽舍每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。 4、雪铁龙爱丽舍减震器出现故障只有更换，没办法修复。 雪铁龙爱丽舍后悬架异响的分辨来源的方法： 1、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨：汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。 2、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨：减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。