汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 奥迪a4l过减速带减震异响是怎么回事?

奥迪a4l过减速带减震异响是怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8825
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

奥迪a4l过减速带减震异响的原因如下:车身异响:这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响,但治标不治本。有些车的风噪较大,这和造型有关,如果确认没有增加多余物品,车主自己就别想办法解决。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。发动机舱异响:发动机震动发出一些声音是正常现象,但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障。比如比较刺耳的皮带啸叫声,这一般因为皮带打滑造成;发动机运转时金属的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响,一般都是些大故障,大家还是尽早送厂检修。轮胎异响:轮胎响声一定有节奏,而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂着小石子。如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆,下车换胎吧。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

过减速带减震嘎吱声

过减速带减震发出异响的原因如下:1、灰尘和杂质进入车子内部。解决方法:需要去4s店检查更换。2、减震器出现故障。解决方法:及时的去更换减震器。3、发动机内的皮带松动。解决方法:先观察一下皮带是否松动。如果松动,我们需要及时更换皮带,以避免机器磨损和损失。4、悬挂发生故障。当汽车的任何一个悬挂设备出现问题时,都会令车子减震发出声响。解决方法:需要去4s店检查更换,以免造成机器磨损和损失。5、减震器漏油。看漏油的程度是否严重。如果只是轻微渗油的话,到专业的4S店进行维修,可不必更换。但是如果减震器漏油非常的严重,一定要及时的进行更换了。6、减震器弯曲。需要进行更换新的减震器。7、减震压力轴承老化或磨损异常。前往4S店检修,如果老化或者磨损比较严重,最好让4S店更换。8、平衡杆胶套的损坏或者连接球头有间隙。需要更换新的。汽车上是有很多橡胶部件的,这些橡胶部件长时间使用都会出现老化现象,所以汽车上的橡胶部件都是需要定期更换的。如果长时间不更换,会影响汽车的行驶质感。汽车上常见的橡胶部件有密封胶条,雨刷,轮胎,减震器缓冲橡胶,底盘衬套等。建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车,并且按时更换汽车上的易损件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1057

过减速带减震发出异响是什么原因?

过减速带减震发出异响的原因如下:灰尘和杂质进入车子内部:防尘套的作用就是把灰尘以及其它杂质隔绝在外,当防尘套受到损坏时,车子内部就会进入很多灰尘,这就导致汽车在经过减震带的时候,发出异响。减震器出现故障:一旦汽车的减震器出现了问题,汽车在经过不平的路段时,便不能正常回弹。发动机内的皮带松动:在正常情况下,发动机内的皮带是不会松的,但是汽车长时间颠簸,皮带就会松动。一旦皮带出现了松动,车主开车经过有减速带的地方时,车子便会发出异响。悬挂发生故障:当汽车的任何一个悬挂设备出现问题时,都会令车子减震发出声响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9727

奥迪a6l过减速带异响是什么原因?

可能减震器未更换,易产生减震器异响或漏油、损坏;减震器本身漏油或弯曲、减震弹簧变形、车轮轴承异响等。原因:可能是汽车行驶时间长,没有做减震器的更换,减震器每天都在承受巨大的压力,尤其是在颠簸路段、减速带、爬坡过坎的时候承载较大,使用寿命不是很长,很容易产生减震器异响或漏油、损坏。有可能是因为减震器本身漏油或弯曲、减震弹簧变形、车轮轴承异响等,直接更换相关配件。底盘异响更多方面:来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响;来自轮胎的胎噪方面的异响;来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响;来自各传动装置各连接件等的异响;来自前后轮轴承的异响等各方面。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9055

奥迪a4l过减速带前轮异响怎么回事?

奥迪a4l过减速带前轮异可能是左前轮的方向助力皮带响,换皮带。第二种响有可能是刹车片响,或刹车盘后面有个铁片变形磨刹车盘的声音。其他原因:前轮异响的原因有很多,有节奏的尖锐响声,这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。连续的尖锐声可能是轴承损坏,连续沉闷的响声,可能是传动轴出现了问题。正常现象:有的异响对行车没有影响,只是听起来不舒服,比如车厢内有异响,一般是某些饰板松的摩擦所致。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8937

右前减震过颠簸路异响是怎么回事?

减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化,是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。橡胶老化:减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶,橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象;橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。发生这样的情况,只要把减震器上老化的橡胶更换掉,就可以解决问题。塑料老化:还有两种可能,摆臂球头:下摆臂球头松旷,间隙过大,汽车颠簸的时候就会出现异响;塑料部件老化:平衡杆胶套松旷,间隙过大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8926

奥迪a4转弯过减速带异响

奥迪a4转弯过减速带异响原因有:间隙太小:塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,总有异响,特别是新车,磨合上一段时间就好。安装的脚垫太大:转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大,与转向柱直接接触,所以转向柱在转动时就会产生摩擦。气囊游丝问题:方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8886

底盘过减速带异响怎么回事?

底盘过减速带异响的原因是平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大等。以下是具体介绍:平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了异响的现象,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化现象及时处理。方向机横拉杆球头间隙过大:方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现异响的情况,可以将车辆升高,抓住车轮两侧用力左右摇动,看一下间隙是否异常。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8851

传祺GS8过减速带前轮异响是怎么回事?

传祺GS8过减速带前轮异响的主要原因是前悬挂故障,但具体是哪一个零部件问题,还得仔细检查。外观方面:GS8采用世界首创的矩阵式LED前大灯,匹配贯穿式“凌云翼”家族式进气格栅;车身肌肉感十足,平直的腰线刚劲有力,“8”字尾灯具有更高的辨识度。动力方面:传祺GS8搭载2.0T发动机,最大功率为201马力(148kW),峰值扭矩达到320Nm,配备爱信6速手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8309

汽车过减速带有异响是怎么回事?

汽车过减速带有异响的原因是底盘零件松动或者老化、减震器故障,具体如下。底盘零件松动或老化:汽车的底盘上有很多橡胶衬套,这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。底盘上的橡胶衬套出现老化现象后底盘上的一些部件之间的旷量就会变大,这样车子的底盘在经过一些颠簸路面或减速带时就会出现异响现象。减震器故障:减震器的作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,减少加速车架与车身的震动,改善汽车的行驶平稳性,减震器故障的时候也会造成异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7384

40码过坑减震出现异响是怎么回事?

以下是40码过坑减震出现异响的具体介绍:1、减震器出现问题:由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起。2、减震器功能:减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,直接影响汽车行驶平稳性和其它机件的寿命。3、是否漏油:查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹,油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动,是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7233

汽车过减速带异响是怎么回事?

汽车过减速带异响的原因有:平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大、底盘上的缓冲部件损坏等。下面是具体介绍:1、平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了异响的现象,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化现象及时处理。2、方向机横拉杆球头间隙过大:方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现异响的情况,可以将车辆升高,抓住车轮两侧用力左右摇动,看一下间隙是否异常,正常工作的横拉杆球头晃不动。3、底盘上的缓冲部件损坏:底盘上的缓冲部件损坏,在通过减速带时会出现异响,可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致,这也是通过减速带车辆异响的重要原因。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6689

过减速带异响是为什么?

过减速带异响的原因如下:1、平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化现象及时处理。2、方向机横拉杆球头间隙过大:方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况,可以将车辆升高,抓住车轮两侧用力左右摇动,看一下间隙是否异常,正常工作的横拉杆球头晃不动。3、底盘上的缓冲部件损坏:底盘上的缓冲部件损坏,在通过减速带时会出现异响,可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致,这也是通过减速带车辆异响的重要原因。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6582

过减速带底盘哐当异响是怎么回事?

过减速带底盘哐当异响的原因是:1、汽车平衡杆松动或是减震器故障;2、向机横拉杆头间隙过大;3、汽车半轴防尘套破裂漏油;4、底盘机构部件损坏或松动;5、平衡杆吊杆球头老化,可以拆卸轮胎检查球头处橡胶是否老化。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,其作用是承受发动机动力,保证正常行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6533

汽车过减速带哐当响是怎么回事?

汽车过减速带哐当响的原因:汽车平衡杆松动或是减震器出现故障,一般情况下减震器本身异响的情况很少,只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套松动、内部缺油或渗油的情况下可引起异响,建议出现异响时及时维修检测。正确过减速带的方法:1、不要斜着过减速带,垂直着过;2、不要单边绕行减速带;3、不要高速过减速带,特别是底盘低的车型,在通过减速带时,记住一定要控制车速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5312

过减速带异响怎么回事

如果在经过减速带时车子出现了异响,那一般是底盘传来的异响,这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的,还可能是减震器传来的异响。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的,这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。底盘上的橡胶衬套出现老化现象后底盘上的一些部件之间的旷量就会变大,这样车子的底盘在经过一些颠簸路面或减速带时就会出现异响现象。在减震器与车身连接的地方,有一些缓冲橡胶,这些橡胶长时间使用会出现老化变硬现象。减震器顶胶出现老化现象后,在经过颠簸路面或减速带时,也会出现异响。如果想解决异响,那需要更换减震器顶胶和橡胶衬套。很多车友都说车子买回来开几年之后就不如新车刚买来的时候好开了,这就是因为悬架上的橡胶衬套老化导致的。悬架上的橡胶衬套老化后,底盘会变松散,这样车子开起来的时候驾驶质感就会变差。如果想让车子恢复到刚买来时的底盘质感,需要将所有的老化的橡胶衬套全部更换掉。减震器也是一个易损耗部件,减震器长时间使用也是需要更换的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4023

汽车前减震过减速带咯吱咯吱响

出现这样的状况是由于避震器的缓冲橡胶出现了严重的老化现象影响到的。橡胶制品长时间使用出现老化现象是正常的,假如橡胶制品老化了会变硬,这样子汽车在经过壹些颠簸地面或减速带时缓冲橡胶受到挤压那么就会出现异响。减震器与车身连接的地方位置基本都是有缓冲橡胶的,这一缓冲橡胶可以保障车身,也可以提高汽车的乘座舒适性。假如缓冲橡胶老化了,只要更换新的就可以了。在更换缓冲橡胶时需要拆装避震器,在安装避震器时一定要使用专用的扭力扳手拧螺丝,而且一定要遵循限定的顺序拧螺丝。在安装好避震器后,一定要从新给汽车做一下四轮定位,这样子可以避免汽车出现跑偏和轮胎偏磨的状况。假如汽车出现了跑偏现象,会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。汽车上是有非常多橡胶制品的,例如避震器缓冲橡胶,悬架衬套,轮胎,雨刮器,密封胶条等。这些橡胶制品长时间使用基本都会发生老化现象,理所当然汽车上的橡胶部件基本都是需要定期更换的。提倡小伙伴们在平时用车时定期更换汽车上的橡胶制品。
发布时间:2021-03-20 18:10:07 阅读:8564

大众新polo过减速带异响,新polo过减速带咯咯异响

大众新Polo过减速带出现异响可能是由于压力轴承损坏导致的,减震器压力轴承损坏与配件质量和人为操纵都有一定关系。车辆在保修期内出现这种故障现象,建议您到4S店进行索赔更换。其次,车辆在今后使用当中,您应当尽量避免打死方向盘,或是避免原地打方向,停车时必须将方向盘回到正中位置。 大众新Polo每15000km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格:1、更换发动机机油及机油滤清器。2、检查排气系统是否有泄漏或损坏。3、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。4、清洗空气滤清器,必要时,更换滤芯。5、检查清洗火花塞,如必要,更换火花塞。6、检查传动带状态及张紧度,如必要张紧传动带。7、检查冷却液浓度,如必要,添加冷却液或调整浓度。8、查询自诊断系统故障存储器。9、检查制动摩擦衬块厚度。10、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。11、检查制动液液位。12、若油质太差,更换燃油滤清器(柴油发动机)。 13、排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。14、检查大灯光束,如必要,调整大灯光束。15、更换粉尘滤清器。16、检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位,如必要添加齿轮油。17、目测检查车身底部防护层是否破损。18、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。19、检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。20、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。21、检查蓄电池。22、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态;检查轮胎气压,必要时校正气压。23、润滑车门限位器及车门铰链。
发布时间:2021-03-05 13:39:09 阅读:7588

奥迪a3过减速带异响,奥迪a3颠簸异响

奥迪a3过减速带异响有可能是差速器的问题,齿轮碰撞的原因,建议升级一下变速器,看能不能修复。也有可能是悬挂的毛病,可以去4S店检查一下,如果是的话,只需要换个前悬臂就可以解决这个问题了。首选要搞清楚异响是来自哪里!是发动机舱还是变速器;是来自后备箱还是底盘悬挂!过减速带出现异响,一般都是悬挂和减震器达到极限时才有的,平常状态下不会有异响。另外,重点查看后备箱备胎槽里是不是有没固定好的物品(包括备胎固定螺丝、金属物品或硬物随车晃动)滚动弹跳。 奥迪a3颠簸异响可以通过以下方法自检:首先,1.要把车子升起来检查底盘是否有松动,如平衡杆胶套是否有松动,下摆臂球头,胶套是否损坏了。2.检查避震顶胶是否有松动。3.检查避震器是否损坏。转弯异响要具体看你是打方向盘有异响的话,检查转向轴承或者是半轴球笼。
发布时间:2021-03-04 20:09:09 阅读:7548

过减速带异响

如果在经过减速带时车子出现了异响,那一般是底盘传来的异响,这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的,还可能是减震器传来的异响。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的,这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。底盘上的橡胶衬套出现老化现象后底盘上的一些部件之间的旷量就会变大,这样车子的底盘在经过一些颠簸路面或减速带时就会出现异响现象。在减震器与车身连接的地方,有一些缓冲橡胶,这些橡胶长时间使用会出现老化变硬现象。减震器顶胶出现老化现象后,在经过颠簸路面或减速带时,也会出现异响。如果想解决异响,那需要更换减震器顶胶和橡胶衬套。很多车友都说车子买回来开几年之后就不如新车刚买来的时候好开了,这就是因为悬架上的橡胶衬套老化导致的。悬架上的橡胶衬套老化后,底盘会变松散,这样车子开起来的时候驾驶质感就会变差。如果想让车子恢复到刚买来时的底盘质感,需要将所有的老化的橡胶衬套全部更换掉。减震器也是一个易损耗部件,减震器长时间使用也是需要更换的。
发布时间:2020-12-26 10:46:23 阅读:2710

推荐阅读