减速带异响咋回事?

前轮过减速带异响是什么原因

前轮过减速带异响是因为汽车底盘减震器与摆臂工况出现问题、或车轮轴承松旷等原因导致。以下是前轮过减速带异响解决办法与减速带用途介绍：前轮过减速带异响的解决办法：在过减速带前松开刹车，避免因刹车而产生的自重对车的前悬挂系统造成的二次加压损害。建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。减速带的用途：减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。形状一般为条状，也有点状，材质主要是橡胶，也有金属，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速作用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9492

底盘过减速带异响怎么回事？

底盘过减速带异响的原因是平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大等。以下是具体介绍：平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了异响的现象，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象，出现老化现象及时处理。方向机横拉杆球头间隙过大：方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现异响的情况，可以将车辆升高，抓住车轮两侧用力左右摇动，看一下间隙是否异常。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8851

汽车过减速带异响是怎么回事？

汽车过减速带异响的原因有:平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大、底盘上的缓冲部件损坏等。下面是具体介绍：1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了异响的现象，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象，出现老化现象及时处理。2、方向机横拉杆球头间隙过大：方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现异响的情况，可以将车辆升高，抓住车轮两侧用力左右摇动，看一下间隙是否异常，正常工作的横拉杆球头晃不动。3、底盘上的缓冲部件损坏：底盘上的缓冲部件损坏，在通过减速带时会出现异响，可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致，这也是通过减速带车辆异响的重要原因。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6689

过减速带异响是为什么？

过减速带异响的原因如下：1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象，出现老化现象及时处理。2、方向机横拉杆球头间隙过大：方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况，可以将车辆升高，抓住车轮两侧用力左右摇动，看一下间隙是否异常，正常工作的横拉杆球头晃不动。3、底盘上的缓冲部件损坏：底盘上的缓冲部件损坏，在通过减速带时会出现异响，可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致，这也是通过减速带车辆异响的重要原因。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6582

轻踩刹车异响是咋回事

如果是尖叫的异响，那么就是刹车片即将用完了。如果是闷响，那就是刹车卡钳出现故障了。如果是丝丝叫的话，那么可能是刹车碟、刹车片和卡钳都存在问题。首先，是尖叫的话，这个异响有可能是刹车片的报警片声音，主要为了提醒车主更换刹车片，如果是新刹车片的话，那就要看看刹车片和刹车盘之间是否存在异物。其次，闷响的话，那就是刹车卡钳的愿意了，有可能是过度磨损或者是弹簧片掉落了。最后如果是持续的丝丝叫的话，有可能是拖刹，也就是卡钳复位不良，还有就是看看刹车碟是否起槽了，只有一个局部摩擦的话，也是会有丝丝的异响的。当刹车有异响的时候，很多车主都会认为是刹车片的问题，其实一定要看检查卡钳、刹车碟和刹车片这三者才可以。

发布时间：2021-11-20 15:57:05 阅读：4587

过减速带异响怎么回事

如果在经过减速带时车子出现了异响，那一般是底盘传来的异响，这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的，还可能是减震器传来的异响。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的，这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。底盘上的橡胶衬套出现老化现象后底盘上的一些部件之间的旷量就会变大，这样车子的底盘在经过一些颠簸路面或减速带时就会出现异响现象。在减震器与车身连接的地方，有一些缓冲橡胶，这些橡胶长时间使用会出现老化变硬现象。减震器顶胶出现老化现象后，在经过颠簸路面或减速带时，也会出现异响。如果想解决异响，那需要更换减震器顶胶和橡胶衬套。很多车友都说车子买回来开几年之后就不如新车刚买来的时候好开了，这就是因为悬架上的橡胶衬套老化导致的。悬架上的橡胶衬套老化后，底盘会变松散，这样车子开起来的时候驾驶质感就会变差。如果想让车子恢复到刚买来时的底盘质感，需要将所有的老化的橡胶衬套全部更换掉。减震器也是一个易损耗部件，减震器长时间使用也是需要更换的。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：4023

汽车空调泵异响咋回事?

汽车空调泵异响这个要判断是轴承响还是泵响。轴承响可以单换轴承泵响就直接换总成了。汽车空调压缩机有两种方式：1、一种是主动传动，就是楼上说的单独发动机带动；2、二是被动传动，靠汽车发动机带动。现在90%的汽车空调压缩机都是被动传动，（起重机是靠液压油）非独立式空调较为常见；3、汽车启动后压缩机离合器皮带盘随发动机一起转动；4、空调打开后，电磁离合器通电，皮带盘靠电磁线圈磁力同吸盘吸合，压缩机随之转动。车内温控开关根据温度设定控制压缩机停、启动。

发布时间：2021-04-28 09:11:04 阅读：3471

汽车减震器漏油异响咋回事?

汽车减震器漏油异响的原因：1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩；4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳是温热的，如果某个减振器外壳是凉的，说明这个减振器已经损坏；5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果有点差了。

发布时间：2021-04-28 09:07:04 阅读：3605

汽车发动机异响没劲咋回事?

汽车发动机异响没劲的原因：1、可能是活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮的轮廓磨损等都会导致异响的；2、还有凸轮轴的正时齿轮破裂或其固定螺母松动、曲轴折断、活塞销衬套松旷、凸轮轴的轴向间隙过大等导致的；3、也可能是连杆轴承松旷造成轴瓦烧熔或尺寸不符而转动、曲轴轴承松旷或轴瓦烧容、活塞销折断等导致的，建议到修理店检修。

发布时间：2021-04-28 08:33:03 阅读：3597

大雨后汽车发动机异响咋回事?

大雨后汽车发动机异的原因：1、可能是活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮的轮廓磨损等都会导致异响的；2、还有凸轮轴的正时齿轮破裂或其固定螺母松动、曲轴折断、活塞销衬套松旷、凸轮轴的轴向间隙过大等导致的；3、也可能是连杆轴承松旷造成轴瓦烧熔或尺寸不符而转动、曲轴轴承松旷或轴瓦烧容、活塞销折断等导致的，建议到修理店检修。

发布时间：2021-04-28 08:33:03 阅读：3621

冬天车内异响咋回事?

冬天车内异响的原因：1、对于这个级别的车有声音是正常的，响声是变速箱里分离轴承旋转的声音，里面的润滑油级别不是很高，在低温时比较粘稠，所以会发出沙沙的声音；2、冷启动时踩下离合器会减少点发动机的负荷，因为离合器连着变速箱的一轴，就算在空挡时，只要离合器闭合，一轴就会旋转，所以会减少一点负荷并不是很大；3、当发动机启动后，一定要抬起离合器，因为离合器开启时并不是完全分离两片以点也不连着，而是多多少少连着点，但扭矩不足以驱动车辆，多以一直踩着离合器，势必会对离合器造成损坏，离合器使用只能短时间，踩下松开，切忌一直踩着，有些人在等红灯时，挂着挡一直踩着离合器，这样对离合器是有损坏的。

发布时间：2021-04-28 08:23:03 阅读：3481

速腾车内异响咋回事?

速腾车内异响的解决方案：1、首先要看是什么异响，如果是车身有异响，症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障；2、出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等；3、如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

发布时间：2021-04-28 08:23:03 阅读：3520

宝马530车内异响咋回事?

宝马530车内异响，首先排查：1、车门的异响，如果是车门的一项，因为车门的构造比较简单，那你要先看看是不是因为螺丝没有拧紧；2、如果你的车子是带天窗的，那你要看天窗有没有异响，天窗的异响的话一般都很正常，因为开了很多年的车，天窗里面的导轨都会落用小石子或者是灰尘什么的，时间长了密封不严，就会产生异响。这种问题其实也不是大问题，一般你像宝马奔驰这样的豪华车，他也会出现天窗异响的情况；3、中控台的异响，中控台的异响一般来说跟车子整体的做工用料有关系。你要考虑到你的车子之前有没有拆过中控面板，有没有装过导航排线什么的，有没有装回去的时候还是完好无损的，或者是有什么零件没有装配好；4、异响来源于底盘，或者是来源于车外。这种情况的话，一般建议你到4s店去查找去看。

发布时间：2021-04-28 08:23:03 阅读：4014

汽车避震异响咋回事?

检查汽车避震异响首先是看：1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上，可以一目了然，非常直观；2、倾听。在低速时，当车轮通过道路的凸起部分或有轻微的振动时，就有一个声音，减震器的异响与其他底盘不同，很沉闷，假如前减震器方向盘上还有明显的震感，寻找一位有经验的驾驶员可以非常准确是那个悬挂发出的；3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板，有故障的减震器压着偏硬，这是减震器漏油到了后期的症状，这要有经验的维修技师才能判断；4、减震器故障只更换，没有办法修复。

发布时间：2021-04-27 16:30:06 阅读：2416

变速器异响咋回事?

变速器异响原因：1、变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显；2、是否与某些挡位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关，若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油；3、是否与特定的动作有关，如加、减挡，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

发布时间：2021-04-27 15:52:04 阅读：2407

后视镜折叠异响咋回事?

后视镜折叠有异响的原因可能是：1、不是清楚是什么车型，但如果您的后视镜是电动折叠的，可以看一下后视镜镜片和底座之间是否夹有什么东西；2、如果没有，那么就到4S店去调换，告诉他一个专业名词：折叠异响，他会给你免费调换的；3、如果他说你的后视镜被撞了什么的，不要被忽悠，不要看小后视镜，那里是不允许被撞的。

发布时间：2021-04-27 15:49:04 阅读：2449

离合器踏板异响咋回事?

汽车离合器踏板异响原因：1、这个故障现象很有可能是离合器踏板的回位弹出发出的异响，可以先使用润滑油润滑下，如果还是有异响的话就需要更换离合器踏板总成了；2、除此之外，当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响，当放松踏板的一瞬间更为明显；3、导致这种情况的原因主要是离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动、离合器钢片碎裂、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

发布时间：2021-04-27 15:46:04 阅读：2455

大众新polo过减速带异响，新polo过减速带咯咯异响

大众新Polo过减速带出现异响可能是由于压力轴承损坏导致的，减震器压力轴承损坏与配件质量和人为操纵都有一定关系。车辆在保修期内出现这种故障现象，建议您到4S店进行索赔更换。其次，车辆在今后使用当中，您应当尽量避免打死方向盘，或是避免原地打方向，停车时必须将方向盘回到正中位置。大众新Polo每15000km或者12个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格：1、更换发动机机油及机油滤清器。2、检查排气系统是否有泄漏或损坏。3、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。4、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。5、检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。6、检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。7、检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液或调整浓度。8、查询自诊断系统故障存储器。9、检查制动摩擦衬块厚度。10、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。11、检查制动液液位。12、若油质太差，更换燃油滤清器（柴油发动机）。 13、排掉燃油滤清器内的水（柴油发动机）。14、检查大灯光束，如必要，调整大灯光束。15、更换粉尘滤清器。16、检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位，如必要添加齿轮油。17、目测检查车身底部防护层是否破损。18、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。19、检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。20、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。21、检查蓄电池。22、检查所有轮胎（包括备胎）的花纹深度及磨损型态；检查轮胎气压，必要时校正气压。23、润滑车门限位器及车门铰链。

发布时间：2021-03-05 13:39:09 阅读：7588

后轮过减速带弹簧异响

汽车后轮过减速带弹簧异响的原因有很多，包括弹簧老化、减震器损坏、轮胎鼓包、刹车片磨损严重、排气管脱落等，以下具体说明。1、弹簧老化：汽车使用年份过长时，弹簧就会出现老化现象，在汽车经过颠簸路段时就会出现异响。这种情况是正常现象，只要对老化的弹簧及时更换就可以了。2、减震器损坏：当汽车减震器的平面轴承损坏时，也会使汽车在经过减速带时产生异响。这种情况需要到修理厂或者4s店找专业人士对汽车减震器进行检查和维修。3、轮胎鼓包：如果轮胎出现鼓包情况或者胎压过大，也会在汽车经过颠簸路段时产生异响，这种情况要对汽车轮胎进行检查和修理。4、刹车片磨损严重：当汽车刹车片磨损严重时，也会在汽车刹车或者行驶时产生异响，这种情况要及时更换新的刹车片。5、排气管脱落：因排气管脱落产生的异响，只要将排气管重新固定就可以了。

发布时间：2020-12-26 11:33:50 阅读：2842

过减速带异响

如果在经过减速带时车子出现了异响，那一般是底盘传来的异响，这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的，还可能是减震器传来的异响。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的，这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。底盘上的橡胶衬套出现老化现象后底盘上的一些部件之间的旷量就会变大，这样车子的底盘在经过一些颠簸路面或减速带时就会出现异响现象。在减震器与车身连接的地方，有一些缓冲橡胶，这些橡胶长时间使用会出现老化变硬现象。减震器顶胶出现老化现象后，在经过颠簸路面或减速带时，也会出现异响。如果想解决异响，那需要更换减震器顶胶和橡胶衬套。很多车友都说车子买回来开几年之后就不如新车刚买来的时候好开了，这就是因为悬架上的橡胶衬套老化导致的。悬架上的橡胶衬套老化后，底盘会变松散，这样车子开起来的时候驾驶质感就会变差。如果想让车子恢复到刚买来时的底盘质感，需要将所有的老化的橡胶衬套全部更换掉。减震器也是一个易损耗部件，减震器长时间使用也是需要更换的。

发布时间：2020-12-26 10:46:23 阅读：2710