前轮过减速带异响是什么原因

前轮过不平路面咕噜咕噜响

前轮颠簸时发出砰砰声的原因：1、缓冲橡胶老化：减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象；解决方法：只要把减震器上老化的橡胶更换掉即可；2、减震器平面轴损坏，减震平面轴承坏了会影响汽车的性能，导致汽车的驾驶感受变差；解决方法：如果减震器损坏或漏油，则需要更换减震器，更换减震器最好选择原厂配件，原厂的配件质量更加可靠；3、前轮悬架的下摆臂出现故障，下摆臂出现故障时，会在行驶过程中发出异常噪音，行驶时底盘会感觉很松；解决方法：建议车主去4S店或修理厂检查并检修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。如果汽车在行驶过程中出现减震不明显的现象，可以给减震器适当地添加一些润滑油，汽车行驶缓慢时紧急制动会出现车身剧烈震动的现象，这说明减震出现故障，需要及时维修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1091

大众冬天过减速带出现异响是什么原因？

大众冬天过减速带时的异响，是由于平衡杆附近的零件老化开裂导致的异响，或者是减震器故障产生异响，此种情况建议寻找专业维修人员进行检修。如果过减速带时出现异响，可以将车停在平地上，汽车左右两边各站一人，使劲左右晃动车，如果出现支嘎异响，则是平衡杆上的橡胶缓冲块出现了问题，这时建议维修平衡杠或更换零件。在没下雨或没洗车的情况下，观察减震器壳体或防尘套上是否有漏油，或者在低速行驶时，如果车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时，有悾悾的声音，则是减震器损坏产生的异响，如果减震器出现故障，只能更换，没办法修复。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9954

过减速带减震发出异响是什么原因？

过减速带减震发出异响的原因如下：灰尘和杂质进入车子内部：防尘套的作用就是把灰尘以及其它杂质隔绝在外，当防尘套受到损坏时，车子内部就会进入很多灰尘，这就导致汽车在经过减震带的时候，发出异响。减震器出现故障：一旦汽车的减震器出现了问题，汽车在经过不平的路段时，便不能正常回弹。发动机内的皮带松动：在正常情况下，发动机内的皮带是不会松的，但是汽车长时间颠簸，皮带就会松动。一旦皮带出现了松动，车主开车经过有减速带的地方时，车子便会发出异响。悬挂发生故障：当汽车的任何一个悬挂设备出现问题时，都会令车子减震发出声响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9727

前轮过不平路面异响是什么原因？

汽车前轮过不平路面时异响主要是因为汽车的底盘出现了故障，具体原因有以下4点：缓冲橡胶老化：减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象；橡胶变硬受到挤压就会发出异响。摆臂球头间隙过大：下摆臂球头松旷，间隙过大，汽车颠簸的时候就会出现异响。塑料部件老化：平衡杆胶套松旷，间隙过大。减震器损坏：如果用车环境差，或经常暴力驾驶，减震器难免会出现损坏或者是漏油的现象。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9671

奥迪a6l过减速带异响是什么原因？

可能减震器未更换，易产生减震器异响或漏油、损坏；减震器本身漏油或弯曲、减震弹簧变形、车轮轴承异响等。原因：可能是汽车行驶时间长，没有做减震器的更换，减震器每天都在承受巨大的压力，尤其是在颠簸路段、减速带、爬坡过坎的时候承载较大，使用寿命不是很长，很容易产生减震器异响或漏油、损坏。有可能是因为减震器本身漏油或弯曲、减震弹簧变形、车轮轴承异响等，直接更换相关配件。底盘异响更多方面：来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响；来自轮胎的胎噪方面的异响；来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响；来自各传动装置各连接件等的异响；来自前后轮轴承的异响等各方面。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9055

左前轮过坑洼路咯噔咯噔异响是什么原因？

左前轮过坑洼路咯噔咯噔异响的原因：轮胎有异物、刹车片安装不到位。以下具体介绍原因：轮胎有异物：此时车轮的花纹里面可能夹杂了异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从车轮里面取出来就可以解决异响问题。刹车片安装不到位：刹车片响，检查一下刹车片装的是否到位，这个可能性比较大，减速过洼地的时候必然踩刹车，那是刹车片在和盘结合，可以调节一下刹车片，使其良好结合，响声即可消除。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8956

左后轮过坑异响怎么回事？

左后轮过坑异响的原因：轮胎有异物、刹车片安装不到位。以下具体介绍原因：轮胎有异物：此时车轮的花纹里面可能夹杂了异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从车轮里面取出来就可以解决异响问题。刹车片安装不到位：刹车片响，检查一下刹车片装的是否到位，这个可能性比较大，减速过洼地的时候必然踩刹车，那是刹车片在和盘结合，可以调节一下刹车片，使其良好结合，响声即可消除。

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汽车前轮过减速带清脆金属声是什么原因？

底盘或悬挂部件有损坏或松动现象，在颠簸时相互碰撞出响声，另外是一些控制臂或底盘上的橡胶减震套硬化在受力情况下出现响声，建议及时到专业维修店检查。过减速带的速度：汽车过减速带正常速度应该是在人口密集的地方为10-20公里每小时；人口不是很密集的地方为15-35公里每小时。越慢越好。不减速对轮胎有危害：到达减速带时，一定要减速，颠簸太多会伤车。如果减速带破损，有螺帽在外面，速度太快还可能扎破轮胎或者使磨损外胎。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8457

汽车左后轮过坑后异响是什么原因？

汽车左后轮过坑后异响的原因如下：汽车左后轮磨损严重：如果汽车左后轮磨损严重，轮胎上出现鼓包或者失圆情况时，在汽车行驶时就会出现异响，尤其是经过不平整路面的时候，异响更为明显。这种情况要及时修补和更换轮胎，避免产生安全隐患。汽车左后减震器损坏：汽车左后减震器损坏的原因有很多，主要包括平面轴承损坏、球头损坏、弹簧损坏等，这种情况需要到修理厂或者4s店找专业人士进行详细的查看和修理。汽车左后轮上有异物：经过坑面时，如果汽车左后轮上附着了异物，比如小石子等异物，在汽车行驶中就会出现异响，这种情况只要对左后轮进行及时清理即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8069

过减速带异响是为什么？

过减速带异响的原因如下：1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象，出现老化现象及时处理。2、方向机横拉杆球头间隙过大：方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况，可以将车辆升高，抓住车轮两侧用力左右摇动，看一下间隙是否异常，正常工作的横拉杆球头晃不动。3、底盘上的缓冲部件损坏：底盘上的缓冲部件损坏，在通过减速带时会出现异响，可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致，这也是通过减速带车辆异响的重要原因。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6582

车后轮过减速带发出异响怎么解决？

车后轮过减速带发出异响主要原因和解决方法分别是：1、弹簧老化。汽车使用年份太长时，弹簧就会有老化现象，在汽车经过颠簸路段时就会有响声。这种状况是正常现象，只需对老化的弹簧立刻替换即可。2、减震器损坏。当汽车减震器的平面轴承损坏时，也会使汽车在经过减速带时造成有响声。这种状况需要到修理厂或4s店找专业人士对汽车减震器进行检测和修理。3、轮胎鼓包。假如轮胎有鼓包状况或胎压过大，也会在汽车经过颠簸路段时造成有响声，这种状况要对汽车轮胎进行检测和修理。4、刹车片磨损严重。当汽车刹车片磨损严重时，也会在汽车刹车或驾驶时造成有响声，这种状况要立刻替换新的刹车片。5、排气管掉下。因排气管掉下造成的有响声，只需将排气管从新固定即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5968

迈腾前轮过坎哐当哐当响是什么原因？

迈腾前轮过坎哐当哐当响的原因是前悬架的橡胶衬套老化，只需要将老化的橡胶衬套更换掉即可。迈腾是大众旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4865毫米、1832毫米、1471毫米，轴距为2871毫米。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机，与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4929

经典轩逸过减速带异响是什么原因

经典轩逸过减速带异响主要原因就是避震的部分中的避震阻尼的缺失，或者是少一部分，在压缩的时候造成声音过大，因而在这种情况下导致了避震部分不停的撞击车架的部分，发出异响。当我们的车子在过减速带的时候，或者说是那些不起眼的小坑的时候，前机仓部位将会发出明显的咚咚声音。造成这种问题的主要原因就是避震的部分中的避震阻尼的缺失，或者是少一部分，在压缩的时候造成声音过大，因而在这种情况下导致了避震部分不停的撞击车架的部分，这才发出这种咚咚的金属撞击声。但是这种问题基本都是由避震部分不小心漏油引起的，在这种情况下发现避震阻尼在降低，的汽车车身根本就无法承受车轮向前运动而造成的冲击，进而产生这种声音，上述的问题换个避震器就可以很好的解决了。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4258

大众高尔夫7过减速带异响是什么原因

大众高尔夫7底盘异常噪声的原因：可能是发动机异常噪声和后轴噪声，轮胎噪声和后轴噪声，轮毂轴承异常噪声和后轴噪声，减速器锥形主动轴承和差速器轴承异常噪声，后桥齿轮噪音等。首先，在平坦的道路上行驶汽车一定距离，以将后轴的工作温度提高到正常水平。然后，当汽车发出异常声音时，记录下速度。停车后，将变速箱置于空档，然后缓慢加速直到发生异常噪音时发动机转速等于车速，观察是否有异常噪音，重复几次以确定是否存在异常噪音。由排气或发动机状况异常引起的。轮胎噪声随路面变化，但后轴噪声则不变化。当汽车在行驶和滑行时，轮胎噪音是相同的，但后轴噪音却是不同的。即使到现在经典的高尔夫造型仍然是紧凑型掀背车的公认蓝图。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4046

宝骏310过减速带异响是什么原因

宝骏310过减速带异响一般是因为车子底盘缓冲的部件出现了问题，比如平衡杆头上的橡胶因老化开裂了。检测是否出现老化开裂，可以把车子开到80km以上，然后快速刹车，此时，方向盘出现明显的抖动情况，就可以判断是平衡杆上的问题。出现异响还有半轴上的问题，比如防尘套裂了，出现漏油的情况，一般严重的时候，就会磨损部件而产生异响。除此之外，与减震器连接的小连杆松了，也会出现过减速带时，车子出现异响的现象。还有一种情况就是车子底盘上的缓冲件有损坏，检测方法是，把车子停放在地上，车子两侧站人，同时推动车子，将它尽可能的摇晃起来，如果车子出现响动声，就可以判断是缓冲橡胶块出了问题。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4028

后轮过减速带弹簧异响是什么原因

汽车后轮过减速带弹簧异响的原因有很多，包括弹簧老化、减震器损坏、轮胎鼓包、刹车片磨损严重、排气管脱落等。1、弹簧老化：汽车使用年份过长时，弹簧就会出现老化现象，在汽车经过颠簸路段时就会出现异响。这种情况是正常现象，只要对老化的弹簧及时更换就可以了。2、减震器损坏：当汽车减震器的平面轴承损坏时，也会使汽车在经过减速带时产生异响。这种情况需要到修理厂或者4s店找专业人士对汽车减震器进行检查和维修。3、轮胎鼓包：如果轮胎出现鼓包情况或者胎压过大，也会在汽车经过颠簸路段时产生异响，这种情况要对汽车轮胎进行检查和修理。4、刹车片磨损严重：当汽车刹车片磨损严重时，也会在汽车刹车或者行驶时产生异响，这种情况要及时更换新的刹车片。5、排气管脱落：因排气管脱落产生的异响，只要将排气管重新固定就可以了。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4037

过减速带异响怎么回事

如果在经过减速带时车子出现了异响，那一般是底盘传来的异响，这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的，还可能是减震器传来的异响。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的，这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。底盘上的橡胶衬套出现老化现象后底盘上的一些部件之间的旷量就会变大，这样车子的底盘在经过一些颠簸路面或减速带时就会出现异响现象。在减震器与车身连接的地方，有一些缓冲橡胶，这些橡胶长时间使用会出现老化变硬现象。减震器顶胶出现老化现象后，在经过颠簸路面或减速带时，也会出现异响。如果想解决异响，那需要更换减震器顶胶和橡胶衬套。很多车友都说车子买回来开几年之后就不如新车刚买来的时候好开了，这就是因为悬架上的橡胶衬套老化导致的。悬架上的橡胶衬套老化后，底盘会变松散，这样车子开起来的时候驾驶质感就会变差。如果想让车子恢复到刚买来时的底盘质感，需要将所有的老化的橡胶衬套全部更换掉。减震器也是一个易损耗部件，减震器长时间使用也是需要更换的。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：4023

减速带异响咋回事?

汽车过减速带有异响的原因：1、过减速带异响明显，从维修经验来看有可能是底盘橡胶老化。如果行驶一段时间后，异响消失，应该不影响行驶安全；2、过减速带时，带点刹车，如果异响消失，就是刹车片或者刹车盘上面有空隙，导致一旦受到外部冲击，发出金属咯吱咯吱的声音；3、不影响刹车效果但影响开车心情。解决的办法就是到路边的维修店，找个师傅把空隙处理一下，比如点焊一下。

发布时间：2021-04-27 17:17:04 阅读：2495

后轮过减速带弹簧异响

汽车后轮过减速带弹簧异响的原因有很多，包括弹簧老化、减震器损坏、轮胎鼓包、刹车片磨损严重、排气管脱落等，以下具体说明。1、弹簧老化：汽车使用年份过长时，弹簧就会出现老化现象，在汽车经过颠簸路段时就会出现异响。这种情况是正常现象，只要对老化的弹簧及时更换就可以了。2、减震器损坏：当汽车减震器的平面轴承损坏时，也会使汽车在经过减速带时产生异响。这种情况需要到修理厂或者4s店找专业人士对汽车减震器进行检查和维修。3、轮胎鼓包：如果轮胎出现鼓包情况或者胎压过大，也会在汽车经过颠簸路段时产生异响，这种情况要对汽车轮胎进行检查和修理。4、刹车片磨损严重：当汽车刹车片磨损严重时，也会在汽车刹车或者行驶时产生异响，这种情况要及时更换新的刹车片。5、排气管脱落：因排气管脱落产生的异响，只要将排气管重新固定就可以了。

发布时间：2020-12-26 11:33:50 阅读：2842

过减速带异响

如果在经过减速带时车子出现了异响，那一般是底盘传来的异响，这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的，还可能是减震器传来的异响。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的，这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。底盘上的橡胶衬套出现老化现象后底盘上的一些部件之间的旷量就会变大，这样车子的底盘在经过一些颠簸路面或减速带时就会出现异响现象。在减震器与车身连接的地方，有一些缓冲橡胶，这些橡胶长时间使用会出现老化变硬现象。减震器顶胶出现老化现象后，在经过颠簸路面或减速带时，也会出现异响。如果想解决异响，那需要更换减震器顶胶和橡胶衬套。很多车友都说车子买回来开几年之后就不如新车刚买来的时候好开了，这就是因为悬架上的橡胶衬套老化导致的。悬架上的橡胶衬套老化后，底盘会变松散，这样车子开起来的时候驾驶质感就会变差。如果想让车子恢复到刚买来时的底盘质感，需要将所有的老化的橡胶衬套全部更换掉。减震器也是一个易损耗部件，减震器长时间使用也是需要更换的。

发布时间：2020-12-26 10:46:23 阅读：2710