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后轮过减速带弹簧异响

发布时间:2020-12-26 11:33:50 原创 来源:中华网 阅读:2842
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车后轮过减速带弹簧异响的原因有很多,包括弹簧老化、减震器损坏、轮胎鼓包、刹车片磨损严重、排气管脱落等,以下具体说明。

1、弹簧老化:

汽车使用年份过长时,弹簧就会出现老化现象,在汽车经过颠簸路段时就会出现异响。这种情况是正常现象,只要对老化的弹簧及时更换就可以了。

2、减震器损坏:

当汽车减震器的平面轴承损坏时,也会使汽车在经过减速带时产生异响。这种情况需要到修理厂或者4s店找专业人士对汽车减震器进行检查和维修。

3、轮胎鼓包:

如果轮胎出现鼓包情况或者胎压过大,也会在汽车经过颠簸路段时产生异响,这种情况要对汽车轮胎进行检查和修理。

4、刹车片磨损严重:

当汽车刹车片磨损严重时,也会在汽车刹车或者行驶时产生异响,这种情况要及时更换新的刹车片。

5、排气管脱落:

因排气管脱落产生的异响,只要将排气管重新固定就可以了。

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车后轮过减速带吱吱响怎么解决

1、更换油封。如果减震器油封损坏,导致减震器漏油,避震效果就会变差,需要拆掉损坏的油封,更换新的油封。2、调整喇叭间隙。检查汽车前喇叭固定点之间的间隙是否过大,对喇叭的间隙进行调整,就可以消除异响。3、修理或更换减震器。如果是减震器的平面轴承损坏导致的异响,需要去4s店修理或更换减震器。4、修理轮胎。如果是轮胎鼓包或胎压过大导致的,需要去4s店修理汽车轮胎。5、更换弹簧。汽车经过长时间使用,弹簧老化,经过减速带就会有吱吱响,需要更换老化的弹簧。6、更换刹车片。刹车片磨损严重,就会在车辆行驶时造成异响,需要更换新的刹车片。7、重新安装排气管。如果是排气管掉下造成的异响,需要重新安装排气管。8、更换转向胶套和球头。可能是转向胶套和球头老化导致的异响,需要更换新的转向胶套和球头才能解决。9、更换缓冲橡胶。可能是由于车后轮减震器的缓冲橡胶老化变硬,更换新的缓冲橡胶即可。安装好减震器后,需要重新做一下四轮定位,否则可能会出现轮胎偏磨或跑偏的现象。驾驶员平时用车时要注意检查轮胎的气压,轮胎气压过高或过低,都会影响行车安全。
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底盘过减速带异响的原因是平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大等。以下是具体介绍:平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了异响的现象,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化现象及时处理。方向机横拉杆球头间隙过大:方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现异响的情况,可以将车辆升高,抓住车轮两侧用力左右摇动,看一下间隙是否异常。
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左后轮过坑异响怎么回事?

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汽车过减速带异响的原因有:平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大、底盘上的缓冲部件损坏等。下面是具体介绍:1、平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了异响的现象,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化现象及时处理。2、方向机横拉杆球头间隙过大:方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现异响的情况,可以将车辆升高,抓住车轮两侧用力左右摇动,看一下间隙是否异常,正常工作的横拉杆球头晃不动。3、底盘上的缓冲部件损坏:底盘上的缓冲部件损坏,在通过减速带时会出现异响,可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致,这也是通过减速带车辆异响的重要原因。
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过减速带异响是为什么?

过减速带异响的原因如下:1、平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化现象及时处理。2、方向机横拉杆球头间隙过大:方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况,可以将车辆升高,抓住车轮两侧用力左右摇动,看一下间隙是否异常,正常工作的横拉杆球头晃不动。3、底盘上的缓冲部件损坏:底盘上的缓冲部件损坏,在通过减速带时会出现异响,可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致,这也是通过减速带车辆异响的重要原因。
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车后轮过减速带发出异响怎么解决?

车后轮过减速带发出异响主要原因和解决方法分别是:1、弹簧老化。汽车使用年份太长时,弹簧就会有老化现象,在汽车经过颠簸路段时就会有响声。这种状况是正常现象,只需对老化的弹簧立刻替换即可。2、减震器损坏。当汽车减震器的平面轴承损坏时,也会使汽车在经过减速带时造成有响声。这种状况需要到修理厂或4s店找专业人士对汽车减震器进行检测和修理。3、轮胎鼓包。假如轮胎有鼓包状况或胎压过大,也会在汽车经过颠簸路段时造成有响声,这种状况要对汽车轮胎进行检测和修理。4、刹车片磨损严重。当汽车刹车片磨损严重时,也会在汽车刹车或驾驶时造成有响声,这种状况要立刻替换新的刹车片。5、排气管掉下。因排气管掉下造成的有响声,只需将排气管从新固定即可。
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离合弹簧异响是什么

如果是离合器踏板弹簧出现了异响,可以涂抹一些润滑油或润滑脂。如果是踩下离合器踏板或抬起离合器踏板出现了类似于弹簧的异响,可能是离合器泵出现了问题,此时车友们要去检查一下离合器泵,如果损坏了,那就要更换。离合器是传动系统中重要的部件,离合器可以断开或连接发动机与变速箱。踩下离合器踏板后,离合器会断开,抬起离合器踏板后,离合器会结合。离合器是安装在发动机与变速箱之间的,离合器的压盘固定在发动机飞轮上,压盘下面就是离合器片。离合器片中间有花键,这个花键固定一根传动轴,这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。随着使用里程的增加,离合器片会出现磨损现象,这样车友们就需要更换离合器片了。更换离合器片是比较麻烦的,在更换时,需要将发动机与变速箱连接处拆开,然后将变速箱抬下来,只有这样才可以更换离合器片。所以,车友们在平时开车时,要尽量保护离合器片,这样可以延长离合器片的寿命。在不需要使用离合器时,不要一直将左脚放在离合器踏板上。在使用半联动技巧时,一定要控制好时间。
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后轮过减速带弹簧异响是什么原因

汽车后轮过减速带弹簧异响的原因有很多,包括弹簧老化、减震器损坏、轮胎鼓包、刹车片磨损严重、排气管脱落等。1、弹簧老化:汽车使用年份过长时,弹簧就会出现老化现象,在汽车经过颠簸路段时就会出现异响。这种情况是正常现象,只要对老化的弹簧及时更换就可以了。2、减震器损坏:当汽车减震器的平面轴承损坏时,也会使汽车在经过减速带时产生异响。这种情况需要到修理厂或者4s店找专业人士对汽车减震器进行检查和维修。3、轮胎鼓包:如果轮胎出现鼓包情况或者胎压过大,也会在汽车经过颠簸路段时产生异响,这种情况要对汽车轮胎进行检查和修理。4、刹车片磨损严重:当汽车刹车片磨损严重时,也会在汽车刹车或者行驶时产生异响,这种情况要及时更换新的刹车片。5、排气管脱落:因排气管脱落产生的异响,只要将排气管重新固定就可以了。
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过减速带异响怎么回事

如果在经过减速带时车子出现了异响,那一般是底盘传来的异响,这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的,还可能是减震器传来的异响。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的,这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。底盘上的橡胶衬套出现老化现象后底盘上的一些部件之间的旷量就会变大,这样车子的底盘在经过一些颠簸路面或减速带时就会出现异响现象。在减震器与车身连接的地方,有一些缓冲橡胶,这些橡胶长时间使用会出现老化变硬现象。减震器顶胶出现老化现象后,在经过颠簸路面或减速带时,也会出现异响。如果想解决异响,那需要更换减震器顶胶和橡胶衬套。很多车友都说车子买回来开几年之后就不如新车刚买来的时候好开了,这就是因为悬架上的橡胶衬套老化导致的。悬架上的橡胶衬套老化后,底盘会变松散,这样车子开起来的时候驾驶质感就会变差。如果想让车子恢复到刚买来时的底盘质感,需要将所有的老化的橡胶衬套全部更换掉。减震器也是一个易损耗部件,减震器长时间使用也是需要更换的。
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中华v3后减震弹簧异响?

中华V3后减震弹簧出现异响的原因有以下几种:1、可能是减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等许多原因都有可能导致减震器弹簧出现异响;2、有平衡杆吊耳和支臂胶套等橡胶件老化后也会引起异响;3、也有可能是减震器油流动性差,导致减震器在运动时阻力过大,也会造成这种现象的发生。
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减速带异响咋回事?

汽车过减速带有异响的原因:1、过减速带异响明显,从维修经验来看有可能是底盘橡胶老化。如果行驶一段时间后,异响消失,应该不影响行驶安全;2、过减速带时,带点刹车,如果异响消失,就是刹车片或者刹车盘上面有空隙,导致一旦受到外部冲击,发出金属咯吱咯吱的声音;3、不影响刹车效果但影响开车心情。解决的办法就是到路边的维修店,找个师傅把空隙处理一下,比如点焊一下。
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车后轮过减速带吱吱响解决

出现这样的状况是由于后轮减震器的缓冲橡胶老化变硬影响到的,解决这一问題只要将老化变硬的减震器缓冲橡胶更换掉就可以了。汽车上是有非常多橡胶部件的,橡胶部件长时间使用基本都会发生老化变硬现象,理所当然汽车上的橡胶部件基本都是需要定期更换的。减震器与车身连接的地方位置基本都是有缓冲橡胶的,这一缓冲橡胶可以提高汽车的舒适性,还可以保障车身。假如缓冲橡胶出现了老化变硬的状况,那么就会影响到汽车在经过颠簸地面或减速带时出现异响。假如要更换减震器的缓冲橡胶需要拆装减震器。在安装减震器时,一定要使用专业的扭力扳手遵循限定的力矩拧紧螺丝,而且在拧螺丝时也必须遵循限定的顺序拧。在安装好减震器后,一定要从新给汽车做一下四轮定位,这样子可以避免汽车出现轮胎偏磨和跑偏的状况。假如汽车出现了跑偏的现象,会影响汽车的驾驶稳定性和操控性。假如轮胎出现了偏磨的状况,会影响到轮胎的使用寿命下降。在平时用车时,一定要按时更换汽车上的易损件,一定要按时维护自己的爱车。按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况,这样子是可以有效果延长汽车的使用寿命的。
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大众新polo过减速带异响,新polo过减速带咯咯异响

大众新Polo过减速带出现异响可能是由于压力轴承损坏导致的,减震器压力轴承损坏与配件质量和人为操纵都有一定关系。车辆在保修期内出现这种故障现象,建议您到4S店进行索赔更换。其次,车辆在今后使用当中,您应当尽量避免打死方向盘,或是避免原地打方向,停车时必须将方向盘回到正中位置。 大众新Polo每15000km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格:1、更换发动机机油及机油滤清器。2、检查排气系统是否有泄漏或损坏。3、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。4、清洗空气滤清器,必要时,更换滤芯。5、检查清洗火花塞,如必要,更换火花塞。6、检查传动带状态及张紧度,如必要张紧传动带。7、检查冷却液浓度,如必要,添加冷却液或调整浓度。8、查询自诊断系统故障存储器。9、检查制动摩擦衬块厚度。10、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。11、检查制动液液位。12、若油质太差,更换燃油滤清器(柴油发动机)。 13、排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。14、检查大灯光束,如必要,调整大灯光束。15、更换粉尘滤清器。16、检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位,如必要添加齿轮油。17、目测检查车身底部防护层是否破损。18、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。19、检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。20、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。21、检查蓄电池。22、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态;检查轮胎气压,必要时校正气压。23、润滑车门限位器及车门铰链。
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