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奥迪a4l过减速带前轮异响怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8937
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奥迪a4l过减速带前轮异可能是左前轮的方向助力皮带响,换皮带。第二种响有可能是刹车片响,或刹车盘后面有个铁片变形磨刹车盘的声音。

其他原因:

前轮异响的原因有很多,有节奏的尖锐响声,这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。连续的尖锐声可能是轴承损坏,连续沉闷的响声,可能是传动轴出现了问题。

正常现象:

有的异响对行车没有影响,只是听起来不舒服,比如车厢内有异响,一般是某些饰板松的摩擦所致。

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奥迪a6前轮异响怎么回事?

奥迪a6前轮异响的原因是轮毂和轴承的原因。另前轮异响的原因有很多:看看轮毂螺丝有没有松,然后看看外胎有没有扎到螺丝之类的硬物,然后把外胎扒下来是不是换轮胎的时候里面掉进东西去,然后就是看看轴承。有节奏的尖锐响声这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。连续的尖锐声可能是轴承坏。连续沉闷的响声,可能是传动轴有问题。还可以体会一下在空挡与拖档时声音有没有变化,如果有,则很可能就是传动轴的原因。左前轮异响:如果左前轮出现了异响,可能是由于左前轮的悬架旷量变大导致,也有可能是左前轮的减震器出现了故障导致。汽车的悬架上都是有一些橡胶衬套,这些橡胶部件长时间使用会出现老化现象,如果橡胶衬套老化,那会导致悬架的旷量变大,这样会导致悬架出现异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9121

奥迪a6l过减速带异响是什么原因?

可能减震器未更换,易产生减震器异响或漏油、损坏;减震器本身漏油或弯曲、减震弹簧变形、车轮轴承异响等。原因:可能是汽车行驶时间长,没有做减震器的更换,减震器每天都在承受巨大的压力,尤其是在颠簸路段、减速带、爬坡过坎的时候承载较大,使用寿命不是很长,很容易产生减震器异响或漏油、损坏。有可能是因为减震器本身漏油或弯曲、减震弹簧变形、车轮轴承异响等,直接更换相关配件。底盘异响更多方面:来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响;来自轮胎的胎噪方面的异响;来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响;来自各传动装置各连接件等的异响;来自前后轮轴承的异响等各方面。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9055

奥迪a4转弯过减速带异响

奥迪a4转弯过减速带异响原因有:间隙太小:塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,总有异响,特别是新车,磨合上一段时间就好。安装的脚垫太大:转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大,与转向柱直接接触,所以转向柱在转动时就会产生摩擦。气囊游丝问题:方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好。
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奥迪q7右前轮异响怎么回事?

前轮异响是左前轮的方向助力皮带响,换皮带。第二种响是刹车片响,或刹车盘后面有个铁片变形磨刹车盘的声音。其他原因:前轮异响的原因有很多,有节奏的尖锐响声,这是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。连续的尖锐声是轴承损坏,连续沉闷的响声,是传动轴出现了问题。正常现象:有的异响对行车没有影响,只是听起来不舒服,比如车厢内有异响,一般是某些饰板松弛的摩擦所致。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8858

底盘过减速带异响怎么回事?

底盘过减速带异响的原因是平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大等。以下是具体介绍:平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了异响的现象,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化现象及时处理。方向机横拉杆球头间隙过大:方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现异响的情况,可以将车辆升高,抓住车轮两侧用力左右摇动,看一下间隙是否异常。
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奥迪a4l过减速带减震异响是怎么回事?

奥迪a4l过减速带减震异响的原因如下:车身异响:这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响,但治标不治本。有些车的风噪较大,这和造型有关,如果确认没有增加多余物品,车主自己就别想办法解决。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。发动机舱异响:发动机震动发出一些声音是正常现象,但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障。比如比较刺耳的皮带啸叫声,这一般因为皮带打滑造成;发动机运转时金属的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响,一般都是些大故障,大家还是尽早送厂检修。轮胎异响:轮胎响声一定有节奏,而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂着小石子。如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆,下车换胎吧。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8825

传祺GS8过减速带前轮异响是怎么回事?

传祺GS8过减速带前轮异响的主要原因是前悬挂故障,但具体是哪一个零部件问题,还得仔细检查。外观方面:GS8采用世界首创的矩阵式LED前大灯,匹配贯穿式“凌云翼”家族式进气格栅;车身肌肉感十足,平直的腰线刚劲有力,“8”字尾灯具有更高的辨识度。动力方面:传祺GS8搭载2.0T发动机,最大功率为201马力(148kW),峰值扭矩达到320Nm,配备爱信6速手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8309

奥迪a4L底盘异响怎么回事?

奥迪a4L底盘异响的原因如下:1、零部件的松动:由于猛烈撞击,致使两个部件之间相互影响;可以通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。2、螺栓或者螺母松动:长期在路况较差的道路上行驶,致使螺栓松动,不合理地拆卸或者安装致使螺栓损坏或扭矩不够。3、传动轴万向节故障:防尘套损坏漏油没有及时维修,致使小轴承磨损异常;更换新的外(内)球笼或万向节即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8003

奥迪a4l起步异响怎么回事?

奥迪a4l起步异响的原因如下:1、新车的磨合:其中刹车片的磨合是一个很至关重要的环节,一般情况下跑几百公里后,才能感觉到刹车会舒服一点;2、新换的刹车片也要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的情况下,会觉得刹车很硬,同样是需要开几百公里后才能觉得好些;3、汽车驾驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也就会因为摩擦出来有响声,这样的状况大多数不用修理,跑一跑使小沙粒掉出来即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6735

汽车过减速带异响是怎么回事?

汽车过减速带异响的原因有:平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大、底盘上的缓冲部件损坏等。下面是具体介绍:1、平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了异响的现象,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化现象及时处理。2、方向机横拉杆球头间隙过大:方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现异响的情况,可以将车辆升高,抓住车轮两侧用力左右摇动,看一下间隙是否异常,正常工作的横拉杆球头晃不动。3、底盘上的缓冲部件损坏:底盘上的缓冲部件损坏,在通过减速带时会出现异响,可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致,这也是通过减速带车辆异响的重要原因。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6689

过减速带异响是为什么?

过减速带异响的原因如下:1、平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化现象及时处理。2、方向机横拉杆球头间隙过大:方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况,可以将车辆升高,抓住车轮两侧用力左右摇动,看一下间隙是否异常,正常工作的横拉杆球头晃不动。3、底盘上的缓冲部件损坏:底盘上的缓冲部件损坏,在通过减速带时会出现异响,可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致,这也是通过减速带车辆异响的重要原因。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6582

过减速带有异响怎么回事?

过减速带有异响是因为减震器的缓冲橡胶老化导致。解决办法:更换老化的减震器缓冲橡胶。以下是相关资料:1.汽车的减震器与车身连接的地方都有缓冲橡胶,这个缓冲橡胶的作用是提高舒适性,并且保护车身。如果减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的情况,就会导致减速带或颠簸路面时出现异响。需要更换缓冲橡胶。2.更换缓冲橡胶需要拆装减震器。在安装减震器时,按照规定的顺序拧紧螺丝,并且一定要使用专业的扭力扳手按照规定的力矩拧紧螺丝。在安装好减震器后,要重新给汽车做一下四轮定位,这样可以防止汽车出现跑偏和轮胎偏磨的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6469

过减速带咯吱咯吱响怎么回事?

汽车过减速带咯吱咯吱响主要有以下原因:1、平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化应及时处理。2、方向机横拉杆球头间隙过大:方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况,可以将车辆升高,抓住车轮两侧用力左右摇动,检查间隙是否异常,正常工作的横拉杆球头晃不动。3、底盘上的缓冲部件损坏:底盘上的缓冲部件损坏,在通过减速带时会出现异响,可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致,这也是通过减速带车辆异响的重要原因。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6196

汽车过减速带时前轮有异响是怎么回事?

汽车过减速带哐当响,是因汽车平衡杆松动或是减震器故障引起。一般情况下减震器本身异响的情况很少,只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套松动、内部缺油或渗油的情况下可引起异响。建议出现异响时及时维修检测。以下是关于减速带的相关介绍:1、减速带也叫减速垄,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。形状一般为条状,也有点状;材质主要是橡胶,也有金属;一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。2、一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6094

瑞风s2过减速带为什么异响

瑞风s2过减速带异响的原因:一、是减震器本身漏油或弯曲导致的;二、是减震压力轴承老化或磨损异常导致的;三、是减震弹簧变形导致导致的;四、是车轮轴承异响损坏导致的。汽车上常见的异响主要有以下几种:第一种是刹车异响,其中的原因主有,首先是刹车片上沾有颗粒异物,导致在刹车的时候产生摩擦,从而导致产生异响;其次是刹车钳和刹车片之间的间隙问题,间隙过大或者过小都会造成刹车系统产生噪音,发出异响。第二种是发动机异响,燃油的质量不好或者长期低速行驶,导致气节门上的积碳过多,都会使气节门产生异响,因此车主应当及时清理气节门上的积碳。第三种是车轮异响,经常行驶在路面状况不好的环境,以及轮胎磨损严重都会导致车轮产生异响。第四种是转向异响,一般是转向系统限位螺丝上的尼龙套损坏导致的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4139

过减速带异响怎么回事

如果在经过减速带时车子出现了异响,那一般是底盘传来的异响,这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的,还可能是减震器传来的异响。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的,这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。底盘上的橡胶衬套出现老化现象后底盘上的一些部件之间的旷量就会变大,这样车子的底盘在经过一些颠簸路面或减速带时就会出现异响现象。在减震器与车身连接的地方,有一些缓冲橡胶,这些橡胶长时间使用会出现老化变硬现象。减震器顶胶出现老化现象后,在经过颠簸路面或减速带时,也会出现异响。如果想解决异响,那需要更换减震器顶胶和橡胶衬套。很多车友都说车子买回来开几年之后就不如新车刚买来的时候好开了,这就是因为悬架上的橡胶衬套老化导致的。悬架上的橡胶衬套老化后,底盘会变松散,这样车子开起来的时候驾驶质感就会变差。如果想让车子恢复到刚买来时的底盘质感,需要将所有的老化的橡胶衬套全部更换掉。减震器也是一个易损耗部件,减震器长时间使用也是需要更换的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4023

大众新polo过减速带异响,新polo过减速带咯咯异响

大众新Polo过减速带出现异响可能是由于压力轴承损坏导致的,减震器压力轴承损坏与配件质量和人为操纵都有一定关系。车辆在保修期内出现这种故障现象,建议您到4S店进行索赔更换。其次,车辆在今后使用当中,您应当尽量避免打死方向盘,或是避免原地打方向,停车时必须将方向盘回到正中位置。 大众新Polo每15000km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格:1、更换发动机机油及机油滤清器。2、检查排气系统是否有泄漏或损坏。3、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。4、清洗空气滤清器,必要时,更换滤芯。5、检查清洗火花塞,如必要,更换火花塞。6、检查传动带状态及张紧度,如必要张紧传动带。7、检查冷却液浓度,如必要,添加冷却液或调整浓度。8、查询自诊断系统故障存储器。9、检查制动摩擦衬块厚度。10、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。11、检查制动液液位。12、若油质太差,更换燃油滤清器(柴油发动机)。 13、排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。14、检查大灯光束,如必要,调整大灯光束。15、更换粉尘滤清器。16、检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位,如必要添加齿轮油。17、目测检查车身底部防护层是否破损。18、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。19、检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。20、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。21、检查蓄电池。22、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态;检查轮胎气压,必要时校正气压。23、润滑车门限位器及车门铰链。
发布时间:2021-03-05 13:39:09 阅读:7588

奥迪A4L转向异响,奥迪A4L方向盘异响

奥迪A4L打方向异响,原因比较多,需要根据实际的情况以及声音类型进行判断,下面就简单列举一些可能性: 1、塑料件之间的摩擦。尤其是新车,方向盘由各种塑料件组成,方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还异响,可以试着把方向盘重新装配一下。 2、转向柱与脚垫之间的摩擦。主要是因为汽车后安装的脚垫太大(比如大包围),与转向柱有着直接的接触,随着转向柱的转常见的动就会产生摩擦。所以,把脚垫位置调节一下或者更换脚垫即可。 3、方向盘内的气囊游丝故障。拆过方向盘更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插,更换或者固定即可。 4、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头,但在更换之后需要做四轮定位。 5、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。但需要特别提醒的是。重新打黄油仅仅是权宜之计,临时解决问题后还是尽快更换防尘套。 6、转向机故障。如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响,有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,所以,需要更换转向机。
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奥迪a3过减速带异响,奥迪a3颠簸异响

奥迪a3过减速带异响有可能是差速器的问题,齿轮碰撞的原因,建议升级一下变速器,看能不能修复。也有可能是悬挂的毛病,可以去4S店检查一下,如果是的话,只需要换个前悬臂就可以解决这个问题了。首选要搞清楚异响是来自哪里!是发动机舱还是变速器;是来自后备箱还是底盘悬挂!过减速带出现异响,一般都是悬挂和减震器达到极限时才有的,平常状态下不会有异响。另外,重点查看后备箱备胎槽里是不是有没固定好的物品(包括备胎固定螺丝、金属物品或硬物随车晃动)滚动弹跳。 奥迪a3颠簸异响可以通过以下方法自检:首先,1.要把车子升起来检查底盘是否有松动,如平衡杆胶套是否有松动,下摆臂球头,胶套是否损坏了。2.检查避震顶胶是否有松动。3.检查避震器是否损坏。转弯异响要具体看你是打方向盘有异响的话,检查转向轴承或者是半轴球笼。
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过减速带异响

如果在经过减速带时车子出现了异响,那一般是底盘传来的异响,这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的,还可能是减震器传来的异响。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的,这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。底盘上的橡胶衬套出现老化现象后底盘上的一些部件之间的旷量就会变大,这样车子的底盘在经过一些颠簸路面或减速带时就会出现异响现象。在减震器与车身连接的地方,有一些缓冲橡胶,这些橡胶长时间使用会出现老化变硬现象。减震器顶胶出现老化现象后,在经过颠簸路面或减速带时,也会出现异响。如果想解决异响,那需要更换减震器顶胶和橡胶衬套。很多车友都说车子买回来开几年之后就不如新车刚买来的时候好开了,这就是因为悬架上的橡胶衬套老化导致的。悬架上的橡胶衬套老化后,底盘会变松散,这样车子开起来的时候驾驶质感就会变差。如果想让车子恢复到刚买来时的底盘质感,需要将所有的老化的橡胶衬套全部更换掉。减震器也是一个易损耗部件,减震器长时间使用也是需要更换的。
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