十代雅阁精英版中控屏操作方法是什么

以雅阁2022款260TURBO舒适版为例，十代雅阁中控台液晶屏是位于中控台中部的一个LCD显示屏。十代雅阁中控屏功能有：主页、返回、亮度调节、歌曲切换、开关、音量调节、导航、蓝牙电话、音乐、音源切换、调频、显示时间、温度、日期等功能。液晶屏一般作为多媒体控制系统的信息显示装置，电子导航系统、倒车辅助系统的显示屏。还可兼作车载电视、DVD的显示屏。在中控台上可以显示设置碰撞预警提示（分三挡：中、近、远），导航功能包含路况信息，可以规划路线、避开拥堵、节约出行时间。中控台液晶屏的相关介绍：1、介绍：中控台液晶屏只是一个直观的显示中控，这个液晶屏幕并不可以做导航使用，只能是一些简单的显示中的信息。比如倒车时，如有倒车雷达可以清晰地在中控液晶屏中显示距离；2、位置：大部分车型的中控台彩色大屏位于中控台附近，但有些新车型设计与仪表集成在了一起。并非屏幕越大看得越清晰，清晰度受屏幕分辨率影响；后期加装彩色大屏可能会对中控台进行拆解改装，处理不好易破坏内部配件造成日后行车异响。有些车型的中控台彩色大屏不仅能显示丰富信息，甚至可以进行触控操作等人机交互。

十代雅阁中控台液晶屏是位于中控台中部的一个LCD显示屏。可以显示时间、温度、日期、音频等基本信息，一般多作为多媒体控制系统的信息显示装置，电子导航系统、倒车辅助系统的显示屏。还可兼作车载电视、DVD的显示屏。以下是中控台液晶屏的相关介绍：具体功能：中控台液晶屏只是一个直观的显示中控控制时候能按下去给一个屏幕显示反馈，这个液晶屏幕并不可以做导航使用，只能是一些简单的显示中的信息。比如倒车时，如有倒车雷达可以清晰地在中控液晶屏中显示距离。位置：大部分车型的中控台彩色大屏位于中控台附近，但有些新车型设计与仪表集成在了一起。并非屏幕越大看得越清晰，清晰度受屏幕分辨率影响。后期加装彩色大屏可能会对中控台进行拆解改装，处理不好易破坏内部配件造成日后行车异响。有些车型的中控台彩色大屏不仅能显示丰富信息，甚至可以进行触控操作等人机交互。

在中控的控制面板找到sound键按下，然后右侧旋钮选择到fader。以下是具体介绍：1、调节：调到显示c就是前后均衡，其中bal是调节左右声道，tre为高音调节，bas为低音调节，根据需要调节即可。2、马力：十代雅阁前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是194ps，最大扭矩是260nm，最大功率是143kw，与其匹配的是无级变速箱。

根据自己的经济能力进行选择，有能力购买精英版。以下是十代雅阁的相关资料：1、十代雅阁的动力性能：舒适版马力177匹扭矩230百公里加速8.9秒；精英版马力194匹扭矩260百公里加速8.1秒。2、十代雅阁的安全系统:十代雅阁的安全系统有定速巡航、侧安全气帘等。定速巡航又称为速度控制系统、自动驾驶系统等，其作用是按司机要求的速度和开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再人为去控制车速，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。侧安全气帘含侧面安全气囊，安全气帘，腿部和颈部多个安全气囊。

雅阁十代精英版中控屏幕全部通过实体按键来操作，以下是对其的拓展介绍：1、雅阁十代精英版中控屏幕反应速度和操作便利性比现款大幅提升，使用起来该有的功能都有。2、全新第十代雅阁配备的英寸的悬浮式触摸屏是中控设计的一大亮点，这套多媒体系统支持CarPlay和安卓AUTO功能，并且还搭载了新一代的HONDALINK信息服务系统。下方的空调控制取钱采用了三旋钮的设计，比较简洁，出风口也采用了全新的样式。3、雅阁中控屏的作用是中控台液晶屏的一个直观的显示，这个液晶屏幕并不可以做导航使用，只能是一些简单的显示中的信息。比如倒车时倒车雷达可以清晰的在中控液晶屏中显示距离。

十代雅阁中控屏幕显示歌词的方法是：将将歌词下载到车机内，然后在设置中打开显示歌词选项，即可显示歌词。有关十代雅阁的相关介绍如下：1、雅阁是本田旗下的一款中型轿车，十代雅阁外观方面，采用年轻化的设计元素，车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成一体化的设计，看起来非常时尚。2、十代雅阁进气格栅尺寸相比九代车型面积更大，粗壮的镀铬装饰条与大灯形成一体化的设计，尤其是包围下方雾灯组部分的造型，整体看上去具有很强的运动感。

十代雅阁精英版中控屏的操作方法是按压中控屏幕功能按键即可，十代雅阁精英版车身长宽高分别是：4892mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为56l，整备质量为1494kg。十代雅阁精英版前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是194ps，最大功率是143kw，最大扭矩是260nm，与其匹配的是无级变速箱。

十代雅阁精英版中控台液晶屏是位于中控台中部的一个LCD显示屏。以下是十代雅阁中控台液晶屏的作用和十代雅阁的更多资料：十代雅阁中控台液晶屏的作用：可以显示时间、温度、日期、音频等基本信息，一般多作为多媒体控制系统的信息显示装置，电子导航系统、倒车辅助系统的显示屏。还可兼作车载电视、DVD的显示屏。十代雅阁的更多资料：第十代本田雅阁于2018年4月16日在中国正式上市。2018年8月29日，广汽本田全新雅阁锐·混动版车型正式上市。

十代雅阁精英版定速巡航使用的方法：打开定速巡航开关CRUISE，仪表盘上会有启用定速巡航的指示灯亮，开到自己想要保持的速度，按下设定当前速度SET键设定完成，右脚可以离开油门。如果想要调整速度，加速按RES加，减速按SET减键。十代雅阁精英版的尺寸为长4893mm、宽1862mm、高1449mm，轴距是2830mm，这款车共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机。

十代雅阁260精英版的轮胎型号是225/50r17，其中225表示轮胎的横截面宽度225mm；50代表轮胎的扁平比率，即轮胎的横截面高度除以轮胎宽度的百分比，值越大，轮胎越厚，机动性越低，但舒适性会增加；r代表轮胎类型，子午线轮胎，17代表轮辋直径17英寸。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，长宽高分别是4893毫米、1862毫米、1449毫米，轴距是2830毫米。雅阁使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、低功率版1.5升涡轮增压发动机和高功率版1.5升涡轮增压发动机。外观方面，这款车配备璀璨晶钻led前大灯，独特的方形高品位透视折射出的动感张力，相对以往照明范围扩大百分之50，高亮度led光源，与大灯一体化设计。

存在着隐藏功能，隐藏功能包括，车辆锁车之后，后视镜自动折叠。车门自动上锁功能。倒车的时候，后视镜自动下翻。盲点监测功能。雅阁车型是由本田汽车推出，中国由广汽本田生产，采用1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。广汽丰田品牌旗下的雅阁车型是一款中型车，车辆目前在售的有11款车型，在售车型有2018款和2021款可以选择，车辆使用的是1.5T涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，匹配的是无极变速箱，机动车辆的系统方式只有两驱，车辆的能源类型是有汽油版本和油电混合版本可以选择。

十代雅阁精英版配置还是不错的，各方面都是挺好的，具体介绍：1、本田雅阁作为一款销量十分厉害的本田车型，已经推出到了第10代产品。这一代产品最大的变化就是心脏的全新升级，全系配置了1.5T的发动机；2、十代雅阁可供选择的配置型号有六种。他们分别是低输出功率版本发动机的230TURBO两款车型，以及4款配备有高输出功率版本发动机的260TURBO车型；3、车辆的运动模式很让人惊艳，在这种状态下，变速箱会积极操作，不会对转速进行限制。爆发力极强，而且挡位的切换更加的快捷，让操控性得到大幅度的提升。

十代雅阁精英版看油耗的方法：1、端头有个突起，其中就有瞬时油耗的指示，按下后仪表盘中间就回变换不同的显示按下方向盘右下方的雨刷器手柄、油温等等。除了瞬时油耗，还有当前启动后的公里数、时间；2、雅阁混动油耗在4.1-4.5之间徘徊，如果平时多是上下班驾驶多的，早、晚高峰自动25度空调基本稳定在5.5，日常路况比较好的情况下4点几；3、令人惊讶的是，雅阁混动的油耗在市区交通拥堵中的消耗量基本上还可以稳定在5以下；4、应该说，它很省油，而且省事，不用经常去加油站排队加油。还有雅阁混合动力真的非常好，在市区道路加速超车的时候反应很快，加速很直接。

十代雅阁精英版目前的官方指导价裸车是18万，但是车的价格各地是不一样的，这个你要根据你当地的4s店来参考，不过一般落地价格都是在20万左右，具体介绍：1、雅阁精英版，搭载了1.5t发动机，最大功率为194马力，最大扭距为260牛米，采用了cvt变速箱；2、从发动机数据看，动力性能充沛，尤其在涡轮介入之后，提速非常迅猛，cvt变速箱也有着很好的稳定性；3、雅阁的车身长宽高分别为4893\/1862\/1449mm，轴距为2830mm，从实际的乘坐体验看，乘坐空间非常宽裕，即使在满座的情况下，也感觉不到拥挤。

十代雅阁精英版中控屏的功能：1、十代雅阁精英版中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统；2、中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门；3、汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。

个人觉得10代雅阁精英版非常好：1、十代雅阁，造型与当前时尚风格相同，前脸激进，尾巴迷人，让人看到了时尚气质；2、与引人注目的外形设计相比，其最大的变化实际上是在动力方面，新车型告别了一次2.0升\/2.4升的自然吸气式组合，整个系统有1.5吨和2.0吨发动机；3、Civic220turbo、新款CR-V等车型采用了3、1.5T发动机，而东UR-V、宽广的皇冠路则采用了2.0T发动机，但音调略有不同。

雅阁的中控台设计是十分简单的，这一款车的中控台有一块屏幕，在屏幕的上下两侧有触控按钮和旋钮，这是多媒体系统的调节按钮和旋钮，在屏幕下方是空调出风口，在空调出风口下方是空调系统的调节区域。 雅阁是本田旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4893mm（毫米），1862mm（毫米），1449mm（毫米），轴距为2830mm（毫米）。 雅阁一共使用的是三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。配备2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。 低功率版1.5升涡轮增压发动机具有177马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到三千转每分钟。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 高功率版1.5升涡轮增压发动机具有194马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这两款发动机匹配的是cvt变速器。 (出自auto.china.com)

雅阁的中控台设计是非常简单的，这款车的中控台有一块屏幕，在屏幕的左右两侧有触控按钮和旋钮，这是多媒体系统的控制按钮和旋钮，在屏幕下方是空调出风口，在空调出风口下方是空调系统的控制区域。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4893毫米，1862毫米，1449毫米，轴距为2830毫米。雅阁一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有194马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的是cvt变速箱。

这款车使用了225/50r17的轮胎。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4893毫米，1862毫米，1449毫米，轴距为2830毫米。雅阁一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有194马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

精英版是使用高功率版1.5升涡轮增压发动机的车型，这款车的百公里油耗大约是7.6升，这个表现还是比较不错的。十代雅阁是本田旗下的一款中型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。十代雅阁的纯汽油版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。十代雅阁还有混动版车型，混动版车型使用了2.0升自然吸气发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱换挡平顺性更好，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。