雪铁龙c4 picasso用了什么变速箱

雪铁龙c4世嘉使用的发动机有3款，分别是1.2T涡轮增压发动机、1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机（信息来源于有驾官网）。使用1.2升涡轮增压发动机的车型有：2018款230THP自动豪华型；2018款230THP自动旗舰型；2016款1.2THP手动舒适型；2016款1.2THP自动豪华型；2016款1.2THP自动旗舰型。使用1.6L自然吸气发动机的车型有：2018款1.6L手动舒适型；2018款1.6L自动舒适型；2018款1.6L手动豪华型；2018款1.6L自动豪华型；2016款1.6L手动舒适型；2016款1.6L手动豪华型；2016款1.6L自动舒适型；2016款1.6L自动豪华型；2016款悦心版1.6L手动舒适型；2016款悦心版1.6L自动舒适型；2016款悦心版1.6L手动豪华型；2016款悦心版1.6L自动豪华型（信息来源于有驾官网）。使用1.6T涡轮增压发动机的车型有：2016款1.6THP自动旗舰型。以雪铁龙c4世嘉2018款230THP自动豪华型为例，该车搭载1.2T涡轮增压发动机，最大马力136匹，最大功率100千瓦，最大扭矩230牛米，匹配6挡手自一体变速箱，长宽高分别为4588mm、1800mm、1496mm，轴距为2610mm（信息来源于有驾官网）。以雪铁龙c4世嘉2018款1.6L手动舒适型为例，该车搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力117匹，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，匹配5挡手动变速箱，长宽高分别为4588mm、1800mm、1496mm，轴距为2610mm（信息来源于有驾官网）。以雪铁龙c4世嘉2016款1.6THP自动旗舰型为例，该车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力167匹，最大功率123千瓦，最大扭矩245牛米，匹配6挡手自一体变速箱，长宽高分别为4588mm、1800mm、1496mm，轴距为2610mm（信息来源于有驾官网）。

雪铁龙c4世嘉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机，以下是具体介绍：一.1.2升涡轮增压发动机：是一款三缸发动机，发动机有136马力和230牛米的最大扭矩，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。匹配的是6at变速箱。二.1.6升自然吸气发动机：有117马力和150牛米的最大扭矩，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

雪铁龙c2的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵向摆臂独立悬架。雪铁龙c2一共使用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.6升自然吸发动机。1.4升自然吸气发动机有76马力和120牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为每分钟5300转，最大扭矩转速为3400转每分钟，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.6升自然吸气发动机有106马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为每分钟5750转，最大扭矩转速为每分钟4000转，与这款发动机匹配的是4at变速箱。

雪铁龙c4世嘉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，拥有136马力和230牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1750到3500转。1.6升自然吸气发动机有117马力和150牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000转。雪铁龙c4世嘉的车身尺寸长宽高分别是4588mm、1800mm、1496mm，轴距是2610mm。

雪铁龙c6的国产版车型一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。进口版雪铁龙c6全系都使用了3.0升自然吸气发动机。雪铁龙c6的国产版车型是一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4980毫米，1858毫米，1475毫米，轴距为2900毫米。雪铁龙c6的1.6升涡轮增压发动机拥有170马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机拥有211马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。雪铁龙c6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

雪铁龙c4这车个人感觉还是不错，有条件的可以选择购买，具体介绍：1、这是一辆中国消费者熟悉的紧凑级轿车，也是很多用户接受法系车的开始；2、几经改款换代，如今这款车已经在外观设计、本土化改进、价格优化等方面很大程度的贴近了中国用户的需求；3、在安全技术方面，尤其是在关乎乘员生命安全的被动安全性方面，C4一直坚守着高于很多竞争对手的水准，比如车身的制造就能说明这个问题。

雪铁龙c4这车个人感觉还是不错，有条件的可以选择购买，具体介绍：1、这是一辆中国消费者熟悉的紧凑级轿车，也是很多用户接受法系车的开始；2、几经改款换代，如今这款车已经在外观设计、本土化改进、价格优化等方面很大程度的贴近了中国用户的需求；3、在安全技术方面，尤其是在关乎乘员生命安全的被动安全性方面，C4一直坚守着高于很多竞争对手的水准，比如车身的制造就能说明这个问题。

东风雪铁龙c4报价是7.28万至11.58万，性价比不错值得入手：1、C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。同时，车辆配备的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，综合百公里油耗仅为5.0升；2、该车的配置再次升级，全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，还配备一键启动+智能免钥匙进入系统，以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的CitroenConnect车载互联系统。同时，还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置；3、C4世嘉全系标配的博世第九代电子稳定系统，拥有全面的安全装备；独到的太空舱式高强度吸能车身，大量高强度钢板的运用，最大程度为车内驾乘人员提供周到保护；4、Safeye盲区监测的配备，能在驾驶员视野的盲区内，通过指示灯的提示，时刻警示驾驶者周边的安全隐患，还有诸如6安全气囊、坡道辅助等安全装备，将危险系数降至最低。

雪铁龙c4毕加索价格在20万左右一辆：1、大C4毕加索采用了雪铁龙提出的Visiospace设计理念，Visiospace的意思是vision与space的结合，强调了视觉与空间的和谐统一，这样的设计理念就打造出大C4毕加索流畅的车身线条；2、从正面看，引擎盖上的双箭头家族标志与车身的流线造型延续了雪铁龙新一代的设计风格；3、造型别致的大灯则为大C4毕加索增添了几分灵动与活泼，大灯内部的线条也同样丰富，采用特别的磨砂底色，即使白天也显得很醒目。

雪铁龙c4两厢车：1、C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。同时，车辆配备的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，综合百公里油耗仅为5.0升；2、该车的配置再次升级，全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，还配备一键启动+智能免钥匙进入系统，以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的CitroenConnect车载互联系统。同时，还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置；3、C4世嘉全系标配的博世第九代电子稳定系统，拥有全面的安全装备；独到的太空舱式高强度吸能车身，大量高强度钢板的运用，最大程度为车内驾乘人员提供周到保护；4、Safeye盲区监测的配备，能在驾驶员视野的盲区内，通过指示灯的提示，时刻警示驾驶者周边的安全隐患，还有诸如6安全气囊、坡道辅助等安全装备，将危险系数降至最低。

雪铁龙c4价格在20万左右一辆：1、雪铁龙C4是一款个性十足、科技领先的紧凑型车，它搭载了雪铁龙最新的技术，将中央集控式方向盘、全新CVVT可变气门发动机引入其中，是一款与众不同且新意十足的轿车；2、c4包括五门轿车系列以及三门coupe系列。与其它产品的最大不同在于，c4-coupe并不是c4简单的三门版；3、它的设计师富有创意的在五门c4轿车基础上对车尾进行了全新造型，迥异的车尾线条为c4-coupe赋予了更具运动气质的全新外观。

雪铁龙c4世嘉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机是一款三缸发动机。雪铁龙c4世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑型轿车。这款车的1.2升三缸涡轮增压发动机有136马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.6升自然吸气发动机有117马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。雪铁龙c4世嘉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也使用了扭力梁非独立悬架。法系车是比较喜欢扭力梁悬架的。扭力梁悬架的体积小，占用空间小。并且扭力梁悬架的成本低，使用这种悬架可以降低整车的制造成本，这样可以降低汽车的售价。

雪铁龙c4世嘉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架是汽车上一个非常重要的部件，悬架是用来连接车身和车轮的。如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。并且悬架对汽车的操控性和舒适性影响也是很大的。悬架的结构与调校都会影响汽车的操控性和舒适性。汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架两种。独立悬架包括麦弗逊悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架，双横臂悬架。独立悬架的中间是断开的没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的。非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。非独立悬架的中间是有连接的，所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有连接的。独立悬架的操控性和舒适性都要比非独立悬架更好，但是独立悬架的成本也是更高的。独立悬架的结构比非独立悬架更加复杂，并且独立悬架的零部件数量也更多。独立悬架的调校难度也是更大的，使用独立悬架更加考验工程师的调校功力。但是在买车的时候不要只看悬架的结构，最重要的试驾感受。

赛纳一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是4at变速箱。赛纳是雪铁龙旗下的一款紧凑型汽车，这款车全系使用了一款2.0升自然吸气四缸发动机。赛纳在2005年时已经停产了。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。液力变矩器是由三部分组成的，分别是泵轮，涡轮，导轮。液力变矩器在工作时内部充满了变速箱油，变速箱油就是发动机与变速箱之间的传动介质。由于依靠变速箱油来传递动力，所以at变速箱的换挡平顺性是比较好的，因为液力变矩器可以缓冲一部分震动。但是4at变速箱的换挡平顺性不是很好，因为这种变速箱的前进挡太少了，所以在换挡时发动机的转速差会比较大，这样会引发顿挫。4at变速箱是一种比较老旧的自动变速箱。使用这种变速箱的汽车油耗也是比较高的，因为前进挡太少了，所以在高速巡航的时候发动机的转速也比较高。赛纳是一款合资车，这并不是一款进口车，所以当年刚上市的时候还是有消费者购买这款车的。

雪铁龙c2的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵向摆臂独立悬架。雪铁龙c2是雪铁龙旗下的一款小型汽车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。雪铁龙c2一共使用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机有76马力和120牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为3400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.6升自然吸气发动机有106马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱。雪铁龙c2是一款非常有驾驶乐趣的小车，这款车虽然已经停产了，但是在很多二手车市场上还是可以见到的，并且雪铁龙c2的二手车价格是非常便宜的。如果大家对雪铁龙c2感兴趣，可以去当地的二手车市场看车试驾。

雪铁龙c4picasso全系使用了一款1.6升涡轮增压发动机，雪铁龙c4picasso是一款mpv车型。雪铁龙c4picasso的1.6升涡轮增压发动机最大功率为121kw，最大扭矩为240牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在1400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的可靠性耐用性是非常好的，这种变速箱的换挡平顺性也是比较好的。雪铁龙c4picasso的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。法系车的后悬架经常会使用扭力梁悬架，不过法国的工程师会将扭力梁悬架调校的特别舒适。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于mpv车型来说是比较重要的。雪铁龙c4picasso的长宽高分别是4428毫米，1826毫米，1629毫米，轴距为2785毫米，这款车的车内空间还是比较大的。如果大家对雪铁龙c4picasso感兴趣，可以去试驾一下，这款车开起来视野是比较通透的。雪铁龙c4picasso的指导价格为21.68万元到26.58万元。

雪铁龙c4picasso的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分法系车的后悬架都会使用扭力梁悬架，但是法国的工程师会将扭力梁悬架调校的特别舒适。对于mpv车型来说，空间是非常重要的，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间。扭力梁悬架的结构非常简单，并且体积小，占用的空间也是比较小的。麦弗逊悬架是一种应用非常广泛的悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。雪铁龙c4picasso是一款mpv车型，这款车全系使用了一款1.6升涡轮增压发动机，这款发动机有165马力和240牛米的最大扭矩，并且能在6000转每分钟时输出最大功率，能在1400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。

雪铁龙c4picasso是一款进口车型，这款车是雪铁龙旗下的进口mpv车型。雪铁龙c4picasso全系使用了一款1.6升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为121kw，最大扭矩为240牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱，这种变速箱的换挡平顺性是更好的，并且这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。雪铁龙c4picasso的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。后悬架使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。雪铁龙c4picasso的车内空间也是比较大的，这款车的长宽高分别是4428毫米，1826毫米，1629毫米，轴距为2785毫米。如果大家对雪铁龙c4picasso感兴趣，可以去试驾一下这款车。雪铁龙c4picasso的性价比还是很高的，这款车的指导价格为21.68万元到26.58万元。雪铁龙c4picasso的外观设计是非常独特的，这款车驾驶起来视野是非常通透的，这一点与其他车型都是不同的，雪铁龙c4picasso的车身上有面积很大的玻璃。

雪铁龙c4picasso的轴距为2785毫米，长宽高分别是4428毫米，1826毫米，1629毫米。雪铁龙c4picasso是雪铁龙旗下的一款mpv车型，这款车对于国内的大部分消费者来说是比较陌生的。这款车全系使用了一款1.6升涡轮增压发动机，这款发动机有165马力和240牛米的最大扭矩，并且能在6000转每分钟时输出最大功率，能在1400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的，这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。at变速箱是世界上应用最广泛，技术最成熟的自动变速箱。雪铁龙c4picasso的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。对于mpv车型来说，空间是比较重要的，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。如果大家对雪铁龙c4picasso感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车的新车指导价格为21.68万元到26.58万元，这款车的性价比其实是非常高的，雪铁龙c4picasso是一款进口车型，价格不算贵。

C4PICASSO是雪铁龙旗下的一款进口车型，定位于MPV。雪铁龙C4PICASSO在售的车型有2015款和2017款，全部符合国五排放标准，售价在16.18万到24.58万之间。2017款雪铁龙C4PICASSO的长、宽、高分别为4428mm、1826mm、1629mm，轴距为2785mm。2017款雪铁龙C4PICASSO的标配有：1、制动悬架：2017款雪铁龙C4PICASSO的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。2017款雪铁龙C4PICASSO的前、后悬架为双横臂式独立悬架和五连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。2017款雪铁龙C4PICASSO搭载1.6T版本发动机，匹配6档手自一体变速箱。1.6T版本发动机的最大输出功率为121千瓦，最大扭矩为240牛/米，最高车速为210千米/小时，百公里加速时间为9.5秒，工信部公布的综合油耗为6.6L。