中华网汽车> 汽车维修间 > 不踩油门就熄火怎么办

不踩油门就熄火怎么办

发布时间:2021-11-10 16:43:13 原创 来源:中华网 阅读:4201
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

可能是汽车使用的燃油质量太差,燃油在发动机内的燃烧效果不是很好,也有可能是长时间没有更换火花塞,导致火花塞之间的间隙过大导致的,建议尽快去维修店检查与更换。发动机故障是造成汽车熄火的主要原因,引起发动机故障的原因有很多,需要注意排查,节气门、怠速阀门过脏或者损坏会导致发动机熄火,发动机在运动的过程中达不到最佳的工作状态,就会导致汽车熄火。发动机的进气系统虽然是配置了空气滤芯,但是空气滤芯只能过滤其中一部分的杂质和粉尘颗粒,对于十分微小的粉尘颗粒是不能完全过滤的,时间久了节气门就会产生积碳。汽车如果长期使用劣质的燃油,会导致内部的火花塞提前老化,火花塞的间隙变大,造成喷油嘴损坏,严重时会引起发动机缺缸,导致汽车在怠速的时候发生熄火的现象,一旦发动机不正常运转,或者工作状态不好时,要及时去维修店进行检修,以免影响汽车正常使用。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

不踩油门就熄火怎么办

可能是汽车使用的燃油质量太差,燃油在发动机内的燃烧效果不是很好,也有可能是长时间没有更换火花塞,导致火花塞之间的间隙过大导致的,出现故障需要及时检查。发动机故障是造成汽车熄火的主要原因,引起发动机故障的原因有很多,需要注意排查,节气门、怠速阀门过脏或者损坏会导致发动机熄火,发动机在运动的过程中达不到最佳的工作状态,就会导致汽车熄火。发动机的进气系统虽然是配置了空气滤芯,但是空气滤芯只能过滤其中一部分的杂质和粉尘颗粒,对于十分微小的粉尘颗粒是不能完全过滤的,时间久了节气门就会产生积碳。汽车如果长期使用劣质的燃油,会导致内部的火花塞提前老化,火花塞的间隙变大,造成喷油嘴损坏,严重时会引起发动机缺缸,导致汽车在怠速的时候发生熄火的现象,一旦发动机不正常运转,或者工作状态不好时,要及时去维修店进行检修,以免影响汽车正常使用。
发布时间:2020-06-23 13:20:28 阅读:1541

踩油门不提速怎么回事?踩油门不提速原因

踩油门不提速怎么回事?踩油门不提速的原因:1、如果出现了这种情况,高速行驶加速没有问题,但是会伴随震动的话,可能是车子乏力,速度提不上去,可以检查一下火花塞等派件,也有可能就是发动机与车架链接处的橡胶磨损过度了,只需要检查更换就可以了。不用太过担心;2、但是如果是低速行驶加速还伴随着车头的震动,那么就可能是发动机震动的地方有零件松动了,从而导致加速产生震动的情况,这个时候只需要找到那个地方固定好零部件就行了;3、所以如果车出问题了,不要太过于担心,毕竟车是一个易耗品,或多或少都会出现一点问题,如果发现了问题就及时的检查修理吗,当然了车子哪里出了问题自己心里也要清楚,不然去到维修店很可能就被坑了。
发布时间:2020-10-29 11:37:40 阅读:2476

不踩油门就熄火怎么办

可能是汽车使用的燃油质量太差,燃油在发动机内的燃烧效果不是很好,也有可能是长时间没有更换火花塞,导致火花塞之间的间隙过大导致的,出现故障需要及时检查。发动机故障是造成汽车熄火的主要原因,引起发动机故障的原因有很多,需要注意排查,节气门、怠速阀门过脏或者损坏会导致发动机熄火,发动机在运动的过程中达不到最佳的工作状态,就会导致汽车熄火。发动机的进气系统虽然是配置了空气滤芯,但是空气滤芯只能过滤其中一部分的杂质和粉尘颗粒,对于十分微小的粉尘颗粒是不能完全过滤的,时间久了节气门就会产生积碳。汽车如果长期使用劣质的燃油,会导致内部的火花塞提前老化,火花塞的间隙变大,造成喷油嘴损坏,严重时会引起发动机缺缸,导致汽车在怠速的时候发生熄火的现象,一旦发动机不正常运转,或者工作状态不好时,要及时去维修店进行检修,以免影响汽车正常使用。
发布时间:2020-12-26 12:28:50 阅读:109

不踩油门就熄火没怠速

原因存在于点火系统,进气系统,燃油系统,这三个系统中大部分原件如果损坏的话,都会导致出现这种情况。最常见的原因为节气门或怠速控制阀出现了损坏,汽油泵供油不足,进气系统出现漏气导致。在驾驶员踩下油门踏板后,节气门的开度会变大,此时进入发动机内的空气量会增加。传感器检测到进入发动机的空气量增加后会将信号反馈给ecu,ecu经过处理后会控制燃油喷射系统增加喷油量,这样发动机的转速就可以升高了。在发动机处于怠速工况时,节气门上有一个怠速控制阀会让节气门保持一定的开度,只有这样才可以让少量空气进入发动机内参与燃烧。如果怠速控制阀损坏了,那节气门就无法打开了,如不踩油门那么节气门就会关闭,此时空气是无法进入发动机内参与燃烧的,所以发动机就会熄火。在更换节气门时,一定要选择原厂配件,原厂配件的可靠性耐用性是更好的。并且在平时用车时,一定要定期保养。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的,按时保养可以让汽车始终处于良好的状态。于良好的状态。
发布时间:2020-12-27 03:14:29 阅读:1281

熄火后踩油门还供油吗?

在发动机熄火的情况下,踩油门究竟会不会把汽油踩到气缸里面去呢? 首先说一个肯定的答案:会的!但仅限于一种车型:化油器式发动机。 现在年轻人可能压根就不知道什么是化油器。化油器是燃油供给系统的一种型式,2000年之前的汽车,基本都是化油器式的,它属于被动式供油,汽油是被进气歧管的真空从化油器中吸出来,然后与空气混合再进入气缸中燃烧的。化油器的结构是极为复杂的,由启动装置、怠速装置、主供油装置、加浓装置、加速装置等几个部分组成。但是化油器供油量不是很精准,故障率较高,并且尾气排放污染较重,所以逐渐的被电控燃油喷射结构取代了。现在除了在一些小排量的摩托车上还在使用,在汽车上已经绝迹了。 化油器都有一个浮子室,里面储存少量的汽油。发动机在工作时,汽油泵首先把汽油泵送到浮子室中,然后再从这里送入进气歧管,进入气缸燃烧。在停车熄火的状态下,如果驾驶员踩油门踏板,化油器的加浓装置和加速装置会参与工作,把浮子室中的汽油泵入到进气歧管,然后流入气缸。由于此时发动机没有运转,机械式汽油泵没有工作,所以最多只能把浮子室中残存的汽油泵出来,浮子室空了,也就不泵油了。 如果这些汽油进入气缸后没有燃烧,就会附着在火花塞上,将火花塞电极浸湿,导致火花塞无法跳火,发动机无法启动。这就是老司机所说的“淹缸”故障。在早期的化油器式发动机上,这是一个非常常见的故障,一般老司机都会处理:把火花塞拆下来,用火烧一下就好了。 所以,老司机所说的“熄火踩油门,会把汽油踩到气缸中,导致淹缸,发动机无法启动”,也是有一定道理的。只是他的思维还停留在几十年前,属于典型的经验主义。而对于现在普遍使用的电控燃油喷射供油系统来说,这种现象已经不存在了。 电控燃油喷射系统是一种主动式供油方式,它对发动机的供油量控制得比较精确,尾气排放较好,燃油经济性较好,所以现在的汽油机基本都采用这种供油方式。它的工作原理也很简单,电动汽油泵把汽油从油箱中泵送出来,并建立一定的压力,然后通过管路输送到分油管中,由喷油器喷入发动机中。喷油器的开启与关闭,都是由发动机电控单元控制的。控制喷油的主要信号有节气门开度、空气流量、发动机转速等。不论“电喷”还是“直喷”,都是这种工作方式。 如果在发动机熄火的情况下,即使点火开关处于“on”位置,驾驶员踩下油门踏板,只是打开了节气门,给出了节气门开启的信号,但是没有空气流量信号和发动机转速信号,喷油器是不会开启喷油的。所以,对于现在的电控燃油喷射系统来说,在发动机熄火的情况下,踩下油门踏板,喷油器是不会喷油的,也就不存在把汽油踩到气缸里面了。老司机的担心多余了。 最后我们再来说说柴油车。柴油车在熄火的情况下踩油门,会把柴油踩到气缸里面去吗? 柴油机也分为两种,一种是老式的机械泵供油,一种是电控高压共轨供油。 机械泵供油是由发动机曲轴带动高压泵转动,产生高压油泵送到喷油器,然后顶开喷油器针阀喷油。如果发动机没有运转,高压泵就不会产生高压油,更不可能顶开喷油器的针阀了。此时踩下油门踏板,只是拉动高压泵上的齿条,改变了高压泵柱塞的卸油孔位置,并不会产生高压油。所以,机械泵供油柴油机,在发动机熄火的情况下,踩油门不会把柴油踩到发动机气缸中。 电控高压共轨供油的高压油也是由发动机曲轴带动高压泵转动产生的,只是这些高压油泵送到了高压油轨中,从这里再提供给喷油器。这种型式的喷油器开启和关闭是电控的,受发动机电控单元的控制,喷油信号由油门踏板位置、发动机转速等决定。如果发动机熄火,首先不会产生高压油,其次没有喷油信号。所以这种型式的柴油机,在发动机熄火的情况下,踩油门也不会把柴油踩到发动机气缸中。 综上所述,在发动机熄火的情况下踩油门,只有化油器式发动机才有可能把汽油踩到气缸中,其它的电控燃油喷射式汽油机、缸内直喷式汽油机、柴油发动机都不会出现这样的情况。老司机的担心可以休矣!
发布时间:2021-03-15 23:33:09 阅读:361

不踩油门就熄火没怠速

出现这样的状况是由于节气门的怠速调节阀出现了损坏,出现这样的状况后需要更换节气门。节气门是发动机上一个至关重要的部件,假如沒有这一部件,那发动机是无法正常运转的。节气门用来调节发动机的进气量,节气门安装在发动机的进气管上。 在司机踩下油门踏板后,节气门的开度会变大,这个时候进到发动机内的空气量会添加。 传感器检查到进到发动机的空气量添加之后会将信号反馈给ecu,ecu经过处理之后会调节燃油喷射系统添加喷油量,这样子发动机的转速即可上升了。 在发动机处于怠速工况时,节气门上有一个怠速调节阀会让节气门维持一定的开度,只有这样子才可让少量空气进到发动机内参与燃烧。假如怠速调节阀损坏了,那节气门就无法开启了,如不踩油门那么节气门那么就会关闭,这个时候空气是无法进到发动机内参与燃烧的,理所当然发动机那么就会熄火。 在更换节气门时,一定要选原厂配件,原厂配件的可靠性耐用性是更好的。 而且在平时用车时,一定要定期维护。 平时的维护维护对汽车来说是十分至关重要的,按时维护可让汽车始终处于良好的状态。
发布时间:2021-04-24 04:00:09 阅读:156

踩油门抖动怎么办?

踩油门抖动的解决方式:1、踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是车架的振动,可以清洗一下节气门,检查下火化塞,必要时更换。或者做四轮定位和动平衡。有时候使用机油不当也会有震动的现象,比如该换机油,平时低速运行的多积炭多等;2、车如果是加速抖动明显的话,可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失,或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了,因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的;3、首先检查左右半轴是否弯曲,其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑,大多数情况下时由内球笼损坏引起的。车辆在急加速时,发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作,从而改变了上述受力点的位置,由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角,所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化,此变化产生的力将车身不断推向左右两边,即发生了上述筛糠的感觉,更换损坏的内球笼或半轴。也可能共振,但是轮胎的可能性不大。
发布时间:2021-04-26 12:53:03 阅读:126

踩油门抖动熄火是什么原因?

导致踩油门抖动熄火的原因就是:1、出现这种情况一般为空滤脏污堵塞或节气门脏污开度小造成的。由于空气量不足造成可燃混合气燃烧不充分,发动机动力下降,轻则冒黑烟,重则直接熄火;2、当然除了节气门开合问题还会存在怠速马达异常,火花塞间隙过大导致点火不连接及点火线圈间接性断电等等也会造成上述情况;3、建议对车辆进行故障排除方法维修,首先检查车辆进气系统,若进气系统检查无问题也需要检查点火系统。
发布时间:2021-04-26 12:53:03 阅读:306

踩油门不提速什么原因?

踩油门不提速原因:1、踩油门时,拉线会带动节气门,也就是油门,节气门上有位置传感器,控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度,然后计算出相应的信号电压,最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量;2、所以如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障,就会出现油门踩到底速度上不去的情况。如果加了质量很差的燃油,那么就很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等,直接影响到发动机动力,容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象;3、所以说在日常给爱车加油的时候一定要选择正规的地方,不要贪图便宜加上了劣质汽油,这会对车子造成不可估量的损害,劣质油给车子造成的损失可不只是省一点油钱那么简单。而且发动机的进气系统也和这种现象息息相关,如果车子的进气系统出现了故障比如漏气或者是堵塞的话,这就会出现动力下降,以及深踩油门加不上速度的情况,还有就是当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。
发布时间:2021-04-26 13:13:03 阅读:89

踩油门不提速转速不上升?

踩油门不提速转速不上升的原因:1、如果排除了电子油门方面的故障,那么我们应该把目光转移到发动机的进气、油路以及点火三个系统中,刚才也有提到节气门位置传感器信号,实际上它是进气系统中的一员,发动机正常工作就需要充足的空气,如果进气系统出现漏气或者堵塞,那么汽车加油门时,会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况;2、发动机的油路系统也固然重要,如果加入了品质差的汽油,那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等,直接影响到发动机动力,容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象;3、最后还有点火系统,点火高压线一般很少出现问题,那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上,因为它们都是易损件,当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。
发布时间:2021-04-26 13:13:03 阅读:135

踩油门不提速原因?

踩油门不提速的原因:1、如果出现了这种情况,高速行驶加速没有问题,但是会伴随震动的话,可能是车子乏力,速度提不上去,可以检查一下火花塞等派件,也有可能就是发动机与车架链接处的橡胶磨损过度了,只需要检查更换就可以了。不用太过担心;2、但是如果是低速行驶加速还伴随着车头的震动,那么就可能是发动机震动的地方有零件松动了,从而导致加速产生震动的情况,这个时候只需要找到那个地方固定好零部件就行了;3、所以如果车出问题了,不要太过于担心,毕竟车是一个易耗品,或多或少都会出现一点问题,如果发现了问题就及时的检查修理吗,当然了车子哪里出了问题自己心里也要清楚,不然去到维修店很可能就被坑了。
发布时间:2021-04-26 13:13:03 阅读:89

踩油门不提速不升挡?

踩油门不提速不升挡的原因:1、汽车油门踩下去没反应反映出汽车的动力出现了异常,而发动机动力是由进气系统、点火系统以及油路系统协调组合工作完成;2、假如有任意一个部件出现异常,都有可能导致发动机功率下降,出现油门踩下去没反应、车身抖动、尾气冒烟等情况;3、在我们把注意力集中在发动机前,我们不能忽略一个部件,它就是油门。因为踩油门时,拉线会带动节气门,也就是油门,节气门上有位置传感器;4、控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度,然后计算出相应的信号电压,最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量。所以如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障,出现油门踩到底速度上不去的情况。
发布时间:2021-04-26 13:13:03 阅读:140

踩油门不提速怎么回事?

如果出现火花塞损坏,燃油品质不好,积碳过多,油压不稳等情况都会导致汽车发动机抖动,下面是整理的处理方法:1、火花塞损坏:火花塞出现了损坏,火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足,混合气没有充分燃烧导致加速是抖动,还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕,导致火花塞不点火,有一个缸不工作也会导致加速抖动;2、燃油品质不好:汽油的品质不好,导致喷油嘴的雾化效果不好,混合气在缸内燃烧不充分,也会导致发动机抖动无力,建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油,做个燃油系统清洗;3、积碳过多:节气门过脏喷油嘴积炭过多,汽车在行驶一段里程之后,节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动;4、特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。
发布时间:2021-04-26 13:13:03 阅读:95

踩油门不提速是什么原因?

踩油门不提速原因:1、因为踩油门时,拉线会带动节气门,也就是油门,节气门上有位置传感器,控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度,然后计算出相应的信号电压,最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量;2、如果排除了电子油门方面的故障,那么我们应该把目光转移到发动机的进气、油路以及点火三个系统中,刚才也有提到节气门位置传感器信号,实际上它是进气系统中的一员,发动机正常工作就需要充足的空气,如果进气系统出现漏气或者堵塞,那么汽车加油门时,会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况;3、发动机的油路系统也固然重要,如果加入了品质差的汽油,那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等,直接影响到发动机动力,容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。
发布时间:2021-04-26 13:13:03 阅读:82

踩油门不提速跟空挡踩油门一样?

踩油门不提速跟空挡踩油门一样,可能是以下这些出现问题了:1、汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好;2、起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜;3、汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。总要领:轻踩缓抬,直线加速,用力柔和,不宜过急,脚尖功夫,不可忽抖。
发布时间:2021-04-26 13:13:03 阅读:198

陡坡定点停车不熄火怎么办?

陡坡定点停车不熄火技巧:1、打左转向灯,一定要打,不然听说要扣10分的,完美的话,按下喇叭,准备起步;2、首先拉起手刹,准备起放下(这样保证能很快放下手刹,有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹,导致熄火);3、然后慢抬离合器,抬到车身抖,抖得太厉害了就往下踩点点,不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门,眼睛看到发动机转速表,一般我们发动机不走时,正常转速表在800-1000转,这时我们油门加到它到1500-2000转,一直踩油门到车身不抖为止,如果车上人多,4人或者5人,我建议油门踩到2000转以上;4、此刻稳住离合和油门,瞬间放下右手的手刹,车就绝对起步前进了;5、如果车不前进有后溜趋势,你就轻抬下离合器,同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害,你就多给点油,100%起步成功。
发布时间:2021-04-26 15:59:27 阅读:52

空踩油门怎么办?

空踩油门会使发动机的运动件承受很大的惯性力,影响发动机的可靠性和寿命。空挡踩油门对车的影响:1、空挡踩油门的现象其实不少见,有些是故意为之,有些是不得已而为之。比如一些赛车活动中,在车子启动后,都会轰几下油门,一是为自己提气,二是威慑对手。另一种情况是,去车管所上线检测,在尾气检测时,他们会让你把发动机转速一直踩到红线区,让发动机往死了吼,车主即使心疼车也无可奈何;2、短时间空挡踩油门,对车基本没影响,不伤车;但是,如果长时间踩油门,则会是一种毁车行为;3、从机械原理上讲,空挡踩油门,虽然挡位是空的,但发动机的动力通过离合器会带动变速箱的输入轴会一直处于工作(转动)状态,这时候踩油门,变速箱除了输出轴和每个挡的同步器不转动外,输入轴、中间轴和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化,长时间空挡加油门或长距离空挡滑行,对变速箱是有害的,容易造成输入轴轴承、同步齿轮和同步器的磨损、烧蚀、变速箱异响等问题。
发布时间:2021-04-26 22:02:04 阅读:88

踩油门不提速是怎么回事?

踩油门不提速的原因就是:1、有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低;2、若是在车身倾斜的时候变得没力,就应该是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。这个时候需要检查一下燃油管路都有特定的压力表,引擎知也有预留检查燃油压力的阀门接口;3、空气滤清器或节气门系统堵塞是不是进气了。若是这些零件出了问题,及时维修或更换即可;4、看看是否熄火。车子的引擎应道该至少有一缸处于运转不正常或内是熄火的状态。正常情况下,一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转,若是四缸以上的引容擎,这个症状就会随着汽缸数的增加而递减,比较不容易被察觉出来。
发布时间:2021-04-26 22:32:04 阅读:111

不踩油门就熄火怎么办

可能是汽车使用的燃油质量太差,燃油在发动机内的燃烧效果不是很好,也有可能是长时间没有更换火花塞,导致火花塞之间的间隙过大导致的,建议尽快去维修店检查与更换。发动机故障是造成汽车熄火的主要原因,引起发动机故障的原因有很多,需要注意排查,节气门、怠速阀门过脏或者损坏会导致发动机熄火,发动机在运动的过程中达不到最佳的工作状态,就会导致汽车熄火。发动机的进气系统虽然是配置了空气滤芯,但是空气滤芯只能过滤其中一部分的杂质和粉尘颗粒,对于十分微小的粉尘颗粒是不能完全过滤的,时间久了节气门就会产生积碳。汽车如果长期使用劣质的燃油,会导致内部的火花塞提前老化,火花塞的间隙变大,造成喷油嘴损坏,严重时会引起发动机缺缸,导致汽车在怠速的时候发生熄火的现象,一旦发动机不正常运转,或者工作状态不好时,要及时去维修店进行检修,以免影响汽车正常使用。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:18

加油是熄火还是不熄火

汽车在加油的时候是要熄火。如果加油不熄火,有可能会在加油站内引起燃烧甚至爆炸等危险事故的发生。在加油的时候出现不熄火的现象会出现安全隐患的现象发生。汽车在加油站加油的时候必须保持汽车的发动机处于熄火的状态,才可以保证加油的时候处于安全的状态下,防止出现爆炸、起火等现象。汽油在常温下是无色或大黄色的易流动液体,是用量最大的轻质石油产品。采用汽油作为燃料驾驶的汽车就是常见的汽油汽车,还有采用柴油燃烧的汽车就是柴油汽车。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:11

推荐阅读