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为啥踩油门空调凉不踩油门不凉?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9650
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踩油门空调凉,不踩油门不凉的原因:

冷凝器散热不良:

可以刷车时候用水清洗下冷凝器或者开去快修店,用气压枪吹下冷凝器都可以,也顺便检查下制冷压力。

制冷剂过多:

加大油门,压缩机转速增大,高压变大,因为制冷剂过多,导致高压过高,高压保护开关跳脱不制冷。反而是在低速行驶时,高压压力正常,不会过高引起高压保护,压缩机正常制冷。

冷冻机油内脏东西过多:

会使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

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车内空调不凉

车内空调不凉的原因:1、制冷剂泄漏如果发现车内空调不凉,主要原因是制冷剂不足或泄漏,一般不消耗空的制冷剂,可能是事故或拆卸空调节管等影响密封性能的配件造成的;解决方法:如果发现制冷剂不足,可以先检查一下管道是否漏水;2、冷凝器冷却故障检查空调制冷剂后,检查冷凝器。一般冷凝器位于发动机舱的前端,所以在行驶时,冷凝器可能会因为风阻等其他因素失效,降低其散热性能,影响空调制冷却;解决方法:检查冷凝器,并及时维修;3、通风管道堵塞,并且空调节管太脏空调滤芯的作用是防止车外的灰尘进入车内,所以长时间运行后可能会出现堵塞,影响空的风量。如果空及时调到最大挡,制冷效果还是不明显,会出现噪音比较大的情况;解决方法:清理通风管道即可;4、制冷剂氟缺乏解决方法:添加空调制冷剂即可;5、压缩机驱动带松动的检查在发动机停转时,在驱动带中间位置用手拨动皮带,能转90度为佳,若转动角度过多,则说明驱动带松弛,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧;解决方法:如果驱动带松弛需拉紧,如果驱动带过紧,应放松驱动带;6、冷凝器散热能力下降由于汽车工作环境不同,装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上,从而使其散热能力下降;解决方法:需清理冷凝器表面上的脏物。汽车空调的保养方法是:1、选择合适的空调温度;2、控制出风口方向;3、避免开启时间过长;4、空调时避免吸烟;5、避免低速行驶时使用空调;6、关闭空调再熄火。
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怠速空调不凉加油就凉

汽车空调需要加油门才凉快,一般是以下四种原因造成的:1、皮带过松,功率传递出现故障,需要大功率做功才能改善空调制冷效果。2、发动机转速不够,无法让压缩机充分做功。需要开空调时车辆怠速应保持850转以上。3、压缩机老化泵压不足,从而导致空调制冷效果差。需要更换压缩机。4、应该冷凝器散热的问题,可以试着怠速开启空调,然后找根水管冲一下水箱散热器前面的冷凝器,看看制冷效果有没有什么变化,如果制冷了,就说明是这个问题。如果遇到上述变化,要第一时间前往维修机构进行维修,防止扩大损失。
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踩油门空调凉不踩油门不凉

踩油门空调凉,不踩油门不凉的原因及解决办法:1、冷凝器散热不良:可以刷车时候用水清洗下冷凝器或者开去快修店,用气压枪吹下冷凝器都可以,也顺便检查下制冷压力。2、制冷剂过多:加大油门,压缩机转速增大,高压变大,因为制冷剂过多,导致高压过高,高压保护开关跳脱不制冷。反而是在低速行驶时,高压压力正常,不会过高引起高压保护,压缩机正常制冷。检查制冷剂情况,让制冷剂适量充足。3、冷冻机油内脏东西过多:会使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不制冷。更换机油,清除过滤器滤网堵塞。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1052

空调怠速不凉跑起来凉

空调怠速不凉跑起来凉的常见原因:1、空调节压缩机故障:空调节压缩机与膨胀阀之间压力小于150千帕到200千帕,导致系统内制冷剂不能正常循环,怠速时空调节不冷;解决方法:建议到4S店读取故障码,进行针对性的维修;2、膨胀阀损坏:膨胀阀无法形成高压,压力小于150千帕,蒸发器无法降温,导致怠速时不冷;解决方法:检查膨胀阀,及时更换即可;3、空调皮带松或断裂:传动皮带过松会打滑,加速磨损,无法传递动力。怠速时动力不足,所以不那么冷;解决方法:更换匹配的空调皮带即可;4、冷凝器太脏:冷凝器是用来换热的。如果它的表面太脏,灰尘污垢太多就会显得不冷,自然空的色调就不会冷;解决方法:定期清洗冷凝器即可;5、散热器堵塞:外冷系统散热不会很好,但怠速散热差,导致怠速不冷;解决方法:定期清理散热器即可;6、鼓风机风扇故障;内部有异响,或电机运转不良,送风流量不足;解决方法:更换鼓风机风扇即可。7、空调不散热还有其他原因,比如空调制系统内部的传感器和电路;解决方法:具体需要到4S店检查,专业维修人员维修。如果发现故障,进行修理,这样可能不会损坏其他部件。
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速腾空调一会凉一会不凉

速腾空调一会凉一会不凉的原因有:1、水箱、冷凝器过脏。它们是车辆重要的散热装置,过脏就会导致散热不好,不仅会引起发动机高温,而且对空调的制冷效果有着很直接的影响;解决办法:去维修厂清洗车辆的散热系统;2、空调滤芯有赃物。空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内,使用时间长之后,空调滤芯会出现异味甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物,就会严重影响空调的风量,出现风量挡位开得很高,噪声很大的现象,但实际风量却很小,所以吹出来的冷气就会减小很多,影响制冷效果;解决办法:及时清洗空调滤芯,必要时更换空调滤芯;3、鼓风机故障或损坏。鼓风机是空调出风的动力源泉,如果它出现问题空调会不出风。解决方法:打开空调开最大风,听车辆安装鼓风机的位置有没有进行工作,又或者有没有东西卡在鼓风机里的声音。必要时及时送到4S店维修;4、缺少制冷剂。会有空调吹不出冷风的感觉,造成空调一会凉一会不凉;解决办法:日常保养中一定要定期检查制冷剂的压力,以免出现泄漏或者压力不足;5、空调压缩机皮带松旷。这种情况是由于压缩机皮带老化所致,使得压缩机在工作时出现打滑现象,工作效率降低,转速下降,不能输送制冷剂;解决办法:将压缩机的皮带拉紧,如果老化程度过于严重,建议直接去专业修理厂更换皮带;6、空调管路中有空气。如果在运行汽车空调中,混入了空气的话,那么将影响制冷剂运行循环不良,从而降低了制冷的效果。出现这类问题最主要的原因是在维修的过程中没有完全抽空空气而造成的;解决办法:需要去维修厂或者4S店找专业人士维修空气管路。
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宝马空调一会凉一会不凉怎么回事?

宝马空调一会凉一会不凉主要是因为空调异常。空调安装原因:清洗问题有时候空调的长时间不清洗也会导致空调的制冷效果,空调也是需要清洗和保养,空调外机长期暴露在室外,容易吸附灰尘和杂物,长时间的不清理,就会影响机器的散热性能,导致空调的制冷效果。室内机则关乎人体的健康,长时间不清洗,就会滋生细菌,污染空气,使人得病。室内机的过滤网长时间不清洗也会被灰尘堵塞,导致空调不制冷。空调马力小:如果空调的通风管安装的比较长,可能会导致将室内热量传到室外的效果比较差,从而出现制冷不是很明显的情况,最好找个好一点的位置重新安装,争取将通风管最短化。如果空调运行正常,而且其他一切也都完好,但是房间里感觉不到冷气,只有凑到空调吹风口上才有冷气,很可能是因为空调的马力太小,而房间的空间太大导致,这时最好换一个马力较大的空调。
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车跑起来空调不凉,停车就凉怎么回事?

车跑起来空调不凉吗,停车就凉的原因如下:1、氟利昂缺少:发动机转速较低引起压缩机转速也相对降低,而氟利昂缺少,瞬间增压则达不到标准状态,高压过低,则导致效果不理想。2、压缩机泄压:直接导致怠速时压力严重偏低。3、空调散热风扇不转:在停车时因为散热不行,少了行走时的风速来降温,导致压力严重过高,而高压传感器迫使压缩机停止工作,所以没有冷气。
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凯美瑞空调一会凉一会不凉是什么原因?

凯美瑞空调一会凉一会不凉的原因如下:1、冷媒过多:汽车高速行驶时,转速快,制冷系统的压力高,压力控制器(压力开关)动作,压缩机停转,此时空调制冷停止。而在汽车低速行驶时,转速慢,制冷系统的压力低,压力开关闭合,压缩机工作,制冷恢复。所以制冷时有时无。2、缺少佛里昂:导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏,泄漏的地方会出现气泡。3、过滤网过脏:空滤滤芯是外部空气进入车内的第一道“屏障”,很容易变脏,出现异味,堵塞后出风量会变小。
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踩油门空调凉不踩油门不凉是什么原因?

空调怠速不凉加油凉的原因介绍:1、皮带打滑:由于空调压缩机通过皮带由曲轴驱动。当皮带打滑时,空调压缩机的传动效能便会下降,而最直观的感受就是发动机怠速、低转速运转时,空调制冷效果差,甚至完全不制冷,而只有当踩油门、发动机转速升高时,制冷才会逐渐恢复。2、空调压缩机损坏:空调压缩机的运转与空转由其内部的电磁离合器控制,而当电磁离合器出现了故障,便有可能导致怠速时空调不制冷。同样,当发动机转速提升时,制冷效果才会慢慢恢复。
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主驾驶空调不凉副驾驶凉怎么办?

主驾驶空调不凉副驾驶凉可以检查通风管是否堵塞,然后去维修。以下是关于汽车空调的知识介绍:1、保养:空调的出风口是最容易让人忽视的问题,也是最脏最需要清理的地方,很多车主一位空调出风口是在车内自己在清理车内装饰的时候都会随手清理一下应该不至于太脏,其实恰恰相反,车内空调在使用一段时间之后,因为静电的吸附作用以及空气的重复循环利用,导致很多空气中的灰尘都堵在了空调的出风口,长期不深度清理只会滋生很多细菌以及病毒,甚至在夏天影响空调的降温效果,增加油耗。2、制冷不佳原因:空调的压缩机是保障汽车空调制冷效果的最佳动力,一旦压缩机无法正常工作,空调的制冷效果肯定就会差。
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主驾驶空调不凉副驾驶凉是什么原因?

主驾驶空调不凉副驾驶凉的原因是风道里开关的问题、风道堵塞、空调管路过脏。具体如下:1、风道里开关的问题:主驾自然,副驾驶正常,证明冷空气不通,可以试着来回切换几下内外循环试下。开空调的同时一直开着外循环。一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引,空调制冷效果自然变差,所以在天气炎热的时候,在外循环换气后要尽快调回内循环。2、风道堵塞、空调管路过脏:可以把风力开到最大,用手试一下出风口的风力,如果发现风力大小明显不如之前,那很有可能是风道出现了堵塞。
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汽车空调不凉

汽车空调不凉的原因:1、空调漏氟,漏氟的话表明汽车的空调就制冷效果彻底是缺失了,这种的情况加氟就可以了;2、冷凝器太脏,这种会影响到制冷系统和空调系统的工作,清洁下就可以;3、空调滤芯阻塞,这种情况可以直接拆换空调滤芯或是清洗空调滤芯就可以。除上述情况以外,还可能是由于压缩机驱动带太松,空调压缩机驱动带松弛,压缩机工作时易滑倒,引发传动系统效率降低,使压缩机转速降低,压缩制冷剂的能力降低,进而可以直接使空调系统制冷能力降低。若拧紧失效或驱动带已经有裂痕老化等损坏,应拆换1条新的驱动带。还可能是制冷系统中有水分渗透到,在制冷系统中有个部分是干燥罐,干燥罐吸潮饱和,导致车载空调里的空调制冷系统中有水分渗透到导致制冷不足或不制冷。应当拆换干燥剂或拆换干燥罐,同时,从新对系统抽空,从新注入新的适度的制冷剂。
发布时间:2022-10-11 16:50:07 阅读:4839

空调不凉怎么办

如果空调的制冷效果变差,那可能是制冷剂太长时间没有更换导致的,建议大家去更换一下制冷剂。汽车空调是需要使用制冷剂的,制冷剂是需要定期更换的,否则会导致空调的制冷效果变差,制冷速度变慢。汽车空调的制冷原理是非常简单的,按下ac按键后,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行,这样空调压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样制冷剂会冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂为r134a,这种制冷剂是需要定期更换的。如果要更换制冷剂,那需要去专业店家,让专业人士使用专业设备更换,车主们自己动手是无法更换制冷剂的。在平时用车时,也要定期清洗空调,并且给空调系统消毒。如果长时间不清洗空调,那空调系统内会滋生很多细菌,这样会影响车内成员的身体健康,并且打开空调后还可能会有一股异味,这样是非常影响乘坐体验的。在清洗空调时,也要去专业店家使用专业设备清洗。
发布时间:2020-12-26 19:31:29 阅读:4006

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