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轮胎哒哒响没有石子怎么回事

发布时间:2021-11-10 16:43:05 原创 来源:中华网 阅读:4236
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一般是轮胎的花纹中卡了异物导致的。轮胎的花纹之间有大小不同的间隙,如果间隙中卡了比较大的石子、金属等硬物,在轮胎转动过程中会与地面发生碰撞,发出有规律的哒哒声,并且随着车速的升高而加快响声的频率。车子轮胎哒哒响没有石子却有异响,有下面几种情况:1、如果是哒哒哒的响声并有节骤性,车速越快响声越快的话,是轮胎上有异物,比如说钉子。可以停车后下车察看一下。2、如果是转弯、过坎、走烂路有间断的咯咯声,或者敲打声,那可能是左前半轴的外球笼、减振器坏了或者底盘悬架的球头,衬套磨损了。尽早到维修店去检查,以排除安全隐患。3、如是是行车时听到明显的嗡嗡声,随车速越快声音越大,最大的可能就是左前轮毂轴承坏掉了。要解决异响的情况,最好是开到维修店请维修师傅实际检查一下。如果听到行驶时轮胎有哒哒声,可以检查轮胎花纹中有没有异物,只要将异物剔除就可以解决响声了。

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轮胎哒哒响没有石子

这可能是因为轮胎压过了路面上的接缝出现的声音,也有可能是轮胎的花纹中卡进去了石子。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到车子的行驶安全性和行驶稳定性。轮胎属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用是需要更换的。建议车友们每隔四年更换一次轮胎,如果四年内行驶里程较少,也要更换。轮胎使用四年后就会出现明显的老化现象。在购买轮胎时,一定要看好生产日期,轮胎的生产日期在侧面写着,生产日期是用四位数字表示的。例如1119,这代表轮胎是2019年第11周生产的。在更换完轮胎之后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡,这样可以防止在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。在平时用车时,一定要定期检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损现象。如果轮胎的气压不合适,那一定要及时调整。轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高,那会降低轮胎与地面的接触面积。如果气压过低,那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率。一般情况下胎压在2.5bar左右就可以了。
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轮胎哒哒响没有石子

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铲车发动机哒哒响怎么回事

这可能是发动机内部出现了爆震,爆震是一种不正常的燃烧现象。如果发动机出现了爆震现象,那发动机会敲缸,敲缸就会出现异响。爆震是由于发动机内积碳过多或加错了燃油导致的。爆震是出现在发动机的压缩行程的。发动机处于压缩行程时,进排气门都会关闭,此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。可燃混合气被压缩后压力和温度都会升高。如果此时可燃混合气自行燃烧了,这就是早燃,也可以被称为爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行。这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。严重的爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂或连杆变形的情况。如果发动机出现了这种程度的损伤,那维修起来的成本是相当高的。所以,为了避免爆震,应该选择正确标号的燃油,并且要定期清理积碳。积碳是由于发动机内的可燃混合气无法完全燃烧产生的。积碳会导致燃烧室的压缩比变大,这样会增加发动机爆震的几率。清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法。如果要使用核桃砂清除法,需要去专业机构。
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吉利帝豪发动机哒哒响怎么回事

吉利帝豪发动机哒哒响怎么回事?吉利帝豪发动机哒哒响的原因如下:1、可能是发动机的气门响声,因为气[门部件过度磨损,导致发动机异响;2、可能是机油泵压力不;造成的声响;3、可能是机油粘度的问题,机油在冬天会变得更加黏稠,不易流动导致发动机异响。
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发动机气门哒哒哒的响怎么回事?

发动机气门哒哒哒的响一般是气门处或喷油嘴的声音,碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。区分方法:在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。发动机气门响的原因如下:1、由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座))产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成异响,需更换液压挺柱;2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响,需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响,需清理液压挺柱;3、气门导管磨损造成的异响,需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响,需更换合适粘度的机油;4、机油压力低造成的异响,需检查机油压力低的原因。
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老君威气门哒哒的响怎么回事?

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轮胎卡石子会异响吗?

轮胎卡石子会异响的,轮胎卡了小石子在高速行驶时会自己甩出去的。大的石子需要自己动手清理的,因为大的石子扎在轮胎上容易产生异响或者挤压轮胎花纹,导致其开裂。以下是轮胎卡石子的危害:1、加重胎噪声,轮胎里如果卡了石子,在驾驶时会明显听到“嗒嗒嗒”的声音,这证明轮胎缝隙中已卡入石子,使车辆行驶时会有石子与地面摩擦的声音,严重时会影响驾驶员对路况的判断;2、影响轮胎性能,轮胎上的沟槽是用来排水的,卡上过多的石子后,排水效果会减弱,在雨天湿滑路面上行驶,轮胎的抓地力和制动性就会减弱,很有可能影响车辆安全性;3、引发漏气或爆胎,石子比较尖锐,当驾车高速行驶时,如遇到比较尖锐的石头,很有可能将轮胎刺破导致漏气,严重时可能会导致爆胎。
发布时间:2021-04-25 22:57:07 阅读:497

捷达发动机哒哒哒的响怎么回事?

捷达发动机异响的原因是:启动马达内部的碳刷出现故障或者是发动机缸盖内液压挺柱与气门之间间隙过大导致的。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。汽车发动机的使用注意事项如下:1、忌空挡行驶:发动机本身就具有减速断油的功能,如果空挡反而不利于节油;2、平时使用车辆时要注意观察,发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象,及时与汽车4S店沟通,除掉安全隐患;3、对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍;4、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
发布时间:2021-04-26 07:51:03 阅读:332

现代ix35发动机哒哒响怎么回事?

现代ix35发动机出现异响可能是下面这些原因导致的:1、车子并非在低速情况下,而且在水温正常情况下,如果发生嗡嗡响那是水箱散热用的电子扇工作所发出的响声,车所配备的散热风扇是单独电机驱动的那可能是温度传感器,或是温度调节器出现了故障;2、汽车低速或变速情况下,一般属于活塞与气缸壁间隙过大,活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损,而在不同的转速下表现出来的就是不和谐的声音;3、发动机“敲缸”,当然这是一种比较规律的发音,在初期表现也会有类似的“嗡嗡”身音,造成这种现象的原因一般是气门正时的调节问题;4、其次便是因为缸内积碳较多造成的,积碳胶着在缸壁上,尤其是冷车情况下,会有顶气门的情况出现。
发布时间:2021-04-27 17:27:04 阅读:717

轮胎异响像是卡了石子一样怎么回事啊?

轮胎异响像是卡了石子一样,一般是胎面不平导致的:1、这种异响给人的印象是,轮胎似乎一直压着什么东西一样,而且常常伴随着方向盘的摆动,左右摆动的现象;2、在这种情况下,最好立即更换轮胎(或轮辋),不要盲目驾驶;3、一般来说,在行驶时,轮胎正常的声音是比较平稳,音量比较低的。
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轮胎没有生产日期怎么回事

机动车辆的生产日期并不是按照具体时间来进行计算显示,而是通过车辆的生产周期来代表。举例说明,轮胎上有着四个数字,数字例如2718,所代表的就是车辆轮胎是在2018年的第27个周期生产出来的。机动车辆的轮胎是汽车上比较重要的零件之一,汽车轮胎是和路面直接接触和机动车辆的悬架,共同来缓和车辆在行驶时所受到的冲击,好的机动车辆轮胎可以保证机动车辆在行驶时有良好的附着性,同时可以提高机动车辆的牵引性,制动性以及通过性。
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冷车发动机哒哒响怎么回事

冷车启动时,发动机哒哒响,有以下几种可能:1、冷车启动时,如果能正常启动,热车过后,哒哒的异响消失,是正常现象。一般是油泵在冷启动时还未充分建立油压,各部件得不到润滑导致的。2、冷车启动时,如果能正常启动,热车过后,哒哒的异响依然存在,说明有问题。这个方面涉及的原因就比较多了,例如曲轴主轴承响、连杆轴承响、曲轴断裂响、活塞环响等,都会造成哒哒哒的异响,一般只需要更换有问题的部件即可解决问题。比较常见的,是机脚垫(也叫机脚胶、鸡爪垫等)老化或松脱,严重的时候,就会出现哒哒哒的异响,这种情况只需更换新的机脚垫即可。3、冷车启动时,哒哒异响,并且打不着火,仪表盘上的电池故障灯、发动机故障灯亮起,基本可以确定是电瓶问题。电瓶亏电或是寿命到期。可以打开发动机盖,观察蓄电池的观察孔。绿色为良好,黑色代表出问题了。一般情况下,蓄电池的表面上会有说明。如果确定电瓶有问题,建议更换。
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轮胎哒哒响没有石子怎么回事

一般是轮胎的花纹中卡了异物导致的。轮胎的花纹之间有大小不同的间隙,如果间隙中卡了比较大的石子、金属等硬物,在轮胎转动过程中会与地面发生碰撞,发出有规律的哒哒声,并且随着车速的升高而加快响声的频率。车子轮胎哒哒响没有石子却有异响,有下面几种情况:1、如果是哒哒哒的响声并有节骤性,车速越快响声越快的话,是轮胎上有异物,比如说钉子。可以停车后下车察看一下。2、如果是转弯、过坎、走烂路有间断的咯咯声,或者敲打声,那可能是左前半轴的外球笼、减振器坏了或者底盘悬架的球头,衬套磨损了。尽早到维修店去检查,以排除安全隐患。3、如是是行车时听到明显的嗡嗡声,随车速越快声音越大,最大的可能就是左前轮毂轴承坏掉了。要解决异响的情况,最好是开到维修店请维修师傅实际检查一下。如果听到行驶时轮胎有哒哒声,可以检查轮胎花纹中有没有异物,只要将异物剔除就可以解决响声了。
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发动机哒哒哒响怎么回事

汽车发动机出现正常的哒哒的响声并不是故障,如果声音过大就要检修一下。并非故障的声音来自哪里呢?一般来自排气系统和高压燃油喷射系统。具体来讲一下:在排气系统中,在控制倒气门的这一环工作中,瞬间会产生哒哒哒的声音。在高压燃油喷射系统中,现在的涡轮增压发动机中,多采用高压燃油喷射系统和缸内直喷技术。从高压燃油喷射系统上看,其喷油器上的工作时间也会产生哒哒哒哒类似的声音。家里买了大众和奥迪汽车的朋友们,听到这个声音应该多一些。异常情况下多来自配气系统,一般是某个传递零件出了问题。这种情况下,噪音比较明显,哪怕是在行驶过程中也能听得见。就需要认真对待,以防发生更为严重的问题。除了配气系统呢?机脚胶老化或松脱,发动机抖动就会加剧,严重时也会出现“哒哒”的异响,这个解决办法倒也简单更换新的机脚胶即可。所以,作为车主不仅仅要注意行车安全,也更要细心仔细聆听汽车的反应,及时修理或者保养,实现延长汽车寿命的目的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:11

发动机打火哒哒响怎么回事

现在很多发动机打着火后都会出现哒哒哒的响声,出现这种响声的一般是缸内直喷发动机。以前的发动机大都使用进气道喷射技术,这种技术是让汽油与空气在进气道内混合形成可燃混合气,然后可燃混合气进入燃烧室燃烧。现在的很多发动机都配备了缸内直喷技术,这种技术是直接让空气从进气道进入燃烧室,然后喷油嘴布置在燃烧室内,汽油直接喷射进燃烧室与空气进行混合。缸内直喷技术可以让汽油与空气混合的更加充分,并且使发动机的动力变强燃油消耗量降低。缸内直喷的喷油系统在打着火后就会发出哒哒哒的响声,这是正常现象。有些车因为喷油系统声音过大而被吐槽,其实这种响声是缸内直喷发动机无法避免的。每种技术都有利有弊,缸内直喷技术的好处在于提高发动机动力并降低燃油消耗,坏处在于噪音大并且容易积碳。很多缸内直喷发动机行驶两万公里后活塞顶和气门就会产生明显的积碳。建议使用缸内直喷发动机的车主在每隔两万公里时就清理一下积碳。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:32

别克gl8v6发动机哒哒响怎么回事

汽车发出这种声音一般是来自发动机的排气系统和高压燃油喷射系统。发动机的工作原理包括4个冲程,进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程,发动机的工作原理和一般汽油机使用的驱动结构相比,所需的驱动力比较小,有效减小发动机的能量损耗,降低油耗量。在发动机的排气管内加装一块隔热屏蔽板,可以有效的隔热、隔声,不影响车内人员的乘坐舒适感。发动机出现声音是正常的现象,如果声音过大则需要检查这两个系统的工作状态,如果影响不大,可以忽视异响,但建议及时解决隐患,防止问题越来越严重。
发布时间:2022-02-15 15:03:05 阅读:20

汽车发动不起来哒哒响怎么回事

汽车无法发动并且出现哒哒的响声,可能是车子的发动马达出现问题,也可能是电压不够。出现这种情况首先要考虑的是电瓶是否亏电。不要直接去修理厂,修理厂一般没有配备检测电瓶的专用仪器。可能会让你直接更换电瓶,可以先去专业卖电瓶的地方检测一下。也可能是发电机不发电或者电量不够,发电机不发电也会使电瓶亏电。这个时候可以在怠速着火的时候使用万用表对发电机发电量进行电测,怠速着火时发电量通常在14V左右。还有车子发动不起来,出现这种响声也可能是起动机出现问题。起动机碳刷出现问题,可以把起动机拆下,去专业地方检查把起动机碳刷单独更换即可。
发布时间:2022-03-13 14:42:10 阅读:3

发动机哒哒哒的响怎么回事

原因1、是缸内直喷技术的缺点导致,缸内直喷发动机一般会发出很大的噪音。因为这种缸内直喷发动机,其喷油压力是普通发动机的十几倍,所以这种喷油器在高压喷射时会振动,在安静或缓慢行驶时特别容易听到卡嗒卡嗒的噪音。2.碳罐电磁阀工作。当发动机起动时,安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开,吸附在碳罐中的汽油蒸汽与空气一起被带入气缸参与燃烧。这不仅减少了排放,还减少了油耗。这部分在工作时也会有清脆的咔哒声。3.汽车冷启动。当汽车冷启动时,许多车主人都能听到发动机舱内“咔嗒”的异常噪音。实际上,这种“咔哒”异常噪音是由于油泵在冷启动时油压没有完全建立,导致各种部件润滑失效造成的。正常情况下,发动机运转一段时间,咔嗒咔嗒的噪音就会消失。异常卡嗒卡嗒:1。脚胶老化或松动,是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲,固定发动机。这些脚胶一旦老化或松动,发动机就会抖动,严重时会出现“咔哒”的异响,只需更换新的脚胶即可。2.混合物太稠了。当发动机混合气过浓时,现象是:起动后难以加速,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟,发动机伴有异响,有时会发生枪击;发动机功率降低,油耗增加。这种大川与积碳、过滤器堵塞等有关。一般不需要大修。3.“敲缸”异响。由于润滑条件差以及活塞和气缸壁过度磨损,活塞和气缸壁之间的间隙配合公差超出正常范围。发动机运转时,活塞裙与气缸壁发生碰撞,产生“咔嗒咔嗒”的清脆响声,这种现象在怠速或低速运转时一般比较明显。
发布时间:2022-06-09 11:20:05 阅读:0

车一打火就哒哒的响怎么回事

1、要确认电瓶电压是否过低,可以将大灯和一些用电设备打开,确认启动的过程中,仪表和室内照明是否有明暗的变化,如果确认变暗的话,就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大,当电瓶供电不足的时候,就无力带动发动机达到启动转速,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生了哒哒哒响声。解决办法:联系保险公司或维修机构搭电并检查车辆电瓶及充电系统状态。需要检测车辆电瓶状态,并确认车辆是否有漏电的情况。如果车辆无漏电情况,可以根据电瓶的使用状态和年限,综合判定是对电瓶进行充电或直接进行更换。如果车辆存在漏电的话,一定要将漏电原因找到,常见的漏电原因为加装设备或电器元件为休眠导致。2、进气管积碳过多,节气门、怠速马达等积碳过多,使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生的哒哒响。解决办法:油品质量问题的话,需要更换燃油,并清洗油箱并添加燃油添加剂;积碳过多的情况,酌情选择清洗发动机积碳;3、燃油系统供油不足,这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比,导致车辆无法启动。解决办法,检查车辆燃油系统压力是否正常,燃油系统管路是否有燃油输出。常见为燃油耗尽,或燃油泵损坏或保险烧蚀导致,更换或维修便可解决。4、启动马达或相关线路故障,磁力线圈无法保持吸合状态,不能提供启动转矩,所以会导致发动机无法启动,并且哒哒响解决办法:检查起动机线路及信号控制是否正常。常见为起动机本身损坏,予以更换便可解决;5、点火系统故障,这种直接会导致发动机无法启动,如果钥匙门一直在启动档位,启动继电器反复吸合,也会出现哒哒响。解决办法:检查线路连接供电搭铁信号控制是否正常,不正常的话,进行线路排查和控制逻辑排查。正常的话,常见原因为点火线圈故障,需要进行更换。
发布时间:2022-06-09 11:37:42 阅读:0

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