中华网汽车> 汽车维修间 > 轮胎哒哒响没有石子

轮胎哒哒响没有石子

发布时间:2020-06-18 17:24:03 原创 来源:中华网 阅读:4831
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这可能是因为轮胎压过了路面上的接缝出现的声音,也有可能是轮胎的花纹中卡进去了石子。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到车子的行驶安全性和行驶稳定性。轮胎属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用是需要更换的。建议车友们每隔四年更换一次轮胎,如果四年内行驶里程较少,也要更换。轮胎使用四年后就会出现明显的老化现象。在购买轮胎时,一定要看好生产日期,轮胎的生产日期在侧面写着,生产日期是用四位数字表示的。

例如1119,这代表轮胎是2019年第11周生产的。在更换完轮胎之后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡,这样可以防止在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。在平时用车时,一定要定期检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损现象。如果轮胎的气压不合适,那一定要及时调整。轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高,那会降低轮胎与地面的接触面积。如果气压过低,那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率。一般情况下胎压在2.5bar左右就可以了。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

加油提速时哒哒哒异响

加速时发动机出现哒哒哒的响声可能是气门发出的声音,也可能是发动机内缺少机油气门缺少润滑而发出的声音。有很多车的发动机都采用缸内直喷技术,缸内直喷需要更高的喷射压力,搭载缸内直喷技术的发动机在发动机舱内都会有一个高压油泵。这个高压油泵在工作时就会产生哒哒哒的声音,这是正常的。很多汽车打开发动机盖后都会有哒哒哒的声音,车友们不必担心。发动机的配气机构中有气门,气门在正常工作时也会出现哒哒哒的声音,不过这个声音是比较小的。如果气门的声音比较大,可能是发动机内缺少机油,气门缺少润滑后声音会变大。如果气门的声音比较大,还可能是气门间隙过大导致的,气门间隙过大是因为磨损导致的。如果在加速时出现哒哒哒的声音,很可能是气门发出的声音。如果气门间隙过大,车友们需要去4s店内检查修理一下。在平时用车时,如果发动机出现了不正常的异响,需要及时去检查维修。
发布时间:2020-06-18 16:26:52 阅读:7518

轮胎哒哒响没有石子

这可能是因为轮胎压过了路面上的接缝出现的声音,也有可能是轮胎的花纹中卡进去了石子。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到车子的行驶安全性和行驶稳定性。轮胎属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用是需要更换的。建议车友们每隔四年更换一次轮胎,如果四年内行驶里程较少,也要更换。轮胎使用四年后就会出现明显的老化现象。在购买轮胎时,一定要看好生产日期,轮胎的生产日期在侧面写着,生产日期是用四位数字表示的。例如1119,这代表轮胎是2019年第11周生产的。在更换完轮胎之后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡,这样可以防止在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。在平时用车时,一定要定期检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损现象。如果轮胎的气压不合适,那一定要及时调整。轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高,那会降低轮胎与地面的接触面积。如果气压过低,那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率。一般情况下胎压在2.5bar左右就可以了。
发布时间:2020-06-18 17:24:03 阅读:2839

正时链条哒哒哒响正常吗

正时链条哒哒哒响正常吗?正时链条哒哒哒响不正常。正时链条和正时皮带的作用相同,是驱动汽车发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常的吸气和排气。以下是正时链条哒哒哒响的原因:1、机油压力不够,涨紧器起的作用就是防止正时链条跳齿,而这中间起到关键作用的是一个小零件——止退棘齿;2、止退棘齿在工作中会承受很大的来回冲击力,磨损或者断裂,就会引起一系列连锁反应,涨紧器柱塞缩回,链条放松,正时跳齿,发动机罢工;3、链条有个油压涨紧器,他涨紧了,链条就不会松,所以出现这种问题,就是涨紧器坏了。
发布时间:2020-11-16 11:49:38 阅读:837

变速箱怠速哒哒哒响

汽车开的时间长了,各个部位也开始慢慢出现问题了,而变速箱在怠速时哒哒哒响也是车主朋友们经常碰见的情况,具体原因和解决方法如下:1、变速箱缺油如果变速箱缺油了,零件得不到润滑,就会使各部位产生摩擦而发出异响,这种情况就得重新加变速箱油了。2、零件装配工艺不好如果汽车在出厂时,装配工艺不精或者出现品控问题,时间长了活塞与气缸的间隙就会增大,引起活塞敲缸的问题,这种情况就要拆掉变速箱重新安装固定了。3、零件损坏比如凸轮轴正时齿轮损坏、曲轴折断、活塞销折断等,这种情况就需要重新更换配件了。关于变速箱:变速箱分为手动变速箱和自动变速箱,其中手动变速箱有5挡手动,也有6挡手动;自动变速箱分为CVT无极变速、6挡手自一体、7挡双离合等。车主朋友们可根据所需选择适合自己的变速箱形式。
发布时间:2020-12-26 06:39:29 阅读:543

发动机哒哒哒响

汽车发动机出现正常的哒哒的响声并不是故障,如果声音过大就要检修一下。并非故障的声音来自哪里呢?一般来自排气系统和高压燃油喷射系统。 具体来讲一下:一、在排气系统中,在控制倒气门的这一环工作中,瞬间会产生哒哒哒的声音。二、在高压燃油喷射系统中,现在的涡轮增压发动机中,多采用高压燃油喷射系统和缸内直喷技术。从高压燃油喷射系统上看,其喷油器上的工作时间也会产生哒哒哒哒类似的声音。家里买了大众和奥迪汽车的朋友们,听到这个声音应该多一些。异常情况下呢?多来自配气系统,一般是某个传递零件出了问题。这种情况下,噪音比较明显,哪怕是在行驶过程中也能听得见。就需要认真对待,以防发生更为严重的问题。除了配气系统呢?机脚胶老化或松脱,发动机抖动就会加剧,严重时也会出现“哒哒”的异响,这个解决办法倒也简单更换新的机脚胶即可。所以,作为车主不仅仅要注意行车安全,也更要细心仔细聆听汽车的反应,及时修理或者保养,实现延长汽车寿命的目的。
发布时间:2020-12-26 07:52:20 阅读:255

加油提速时哒哒哒异响

加速时发动机出现哒哒哒的响声可能是气门发出的声音,也可能是发动机内缺少机油气门缺少润滑而发出的声音。有很多车的发动机都采用缸内直喷技术,缸内直喷需要更高的喷射压力,搭载缸内直喷技术的发动机在发动机舱内都会有一个高压油泵。这个高压油泵在工作时就会产生哒哒哒的声音,这是正常的。很多汽车打开发动机盖后都会有哒哒哒的声音,车友们不必担心。发动机的配气机构中有气门,气门在正常工作时也会出现哒哒哒的声音,不过这个声音是比较小的。如果气门的声音比较大,可能是发动机内缺少机油,气门缺少润滑后声音会变大。如果气门的声音比较大,还可能是气门间隙过大导致的,气门间隙过大是因为磨损导致的。如果在加速时出现哒哒哒的声音,很可能是气门发出的声音。如果气门间隙过大,车友们需要去4s店内检查修理一下。在平时用车时,如果发动机出现了不正常的异响,需要及时去检查维修。
发布时间:2020-12-26 08:00:52 阅读:299

轮胎哒哒响没有石子

这可能是因为轮胎压过了路面上的接缝出现的声音,也有可能是轮胎的花纹中卡进去了石子。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到车子的行驶安全性和行驶稳定性。轮胎属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用是需要更换的。建议车友们每隔四年更换一次轮胎,如果四年内行驶里程较少,也要更换。轮胎使用四年后就会出现明显的老化现象。在购买轮胎时,一定要看好生产日期,轮胎的生产日期在侧面写着,生产日期是用四位数字表示的。例如1119,这代表轮胎是2019年第11周生产的。在更换完轮胎之后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡,这样可以防止在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。在平时用车时,一定要定期检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损现象。如果轮胎的气压不合适,那一定要及时调整。轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高,那会降低轮胎与地面的接触面积。如果气压过低,那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率。一般情况下胎压在2.5bar左右就可以了。
发布时间:2020-12-26 13:09:35 阅读:327

宝马320加油哒哒哒异响

宝马320加油哒哒哒异响,可以尝试以下几种方法解决:1、换发电机。2、换张紧轮和皮带。根据一些宝马车主在网上的反馈,基本上就是这两个部位的问题。通过更换这两个零件即可解决问题。另外还有一些车主反映,如果是N20底盘的车型,就是高压油泵的问题。这是通病,无法解决。如果是B48底盘的车型,就是涡轮废气阀门间隙造成。现象是低转速时踩油门会有异响,高转速后异响消失。宝马320加油哒哒哒异响,首先要确定异响出自哪里。具体的,建议及时去4S店或是专业的汽修店,先让工作人员检查一下,看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。以工作人员的答复为准。2019年推出了第七代宝马3系,标轴版的代号为G20;长轴距版的代号为G28。截至2019年8月27日,2020款是宝马3系的最新一代(第七代)车型,于2019年6月22日上市。2020款宝马3系基于宝马最新的CLAR模块化平台打造。
发布时间:2020-12-26 14:00:44 阅读:404

变速箱哒哒哒响

如果出现了哒哒哒的响声,这是齿轮之间的间隙变大引起的。齿轮之间的间隙变大是由于过度磨损引起的。出现这种情况后需要更换变速箱的齿轮。很多车友认为变速箱是终生免维护的,其实并不是这样的。变速箱也是需要保养的,变速箱内有变速箱油,变速箱油是需要定期更换的,如果长时间不换变速箱油,会导致变速箱内的齿轮出现异常磨损现象。如果齿轮出现了异常磨损现象,会导致齿轮之间的间隙变大,这样变速箱就会出现异响问题。建议大家在平时用车时按时更换变速箱油。对于手动变速箱来说,变速箱油起到润滑和散热的作用。对于自动变速箱来说,变速箱油起到润滑,散热,传递动力的作用。自动变速箱内有换挡控制机构,这个换挡控制机构是需要依靠变速箱油才可以正常工作的。如果长时间不换变速箱油,可能会导致变速箱的换挡控制机构损坏。如果自动变速箱的换挡控制机构损坏了,那维修起来所花费的费用是很高的。建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车,日常的维护保养对于汽车来说是比较重要的。
发布时间:2020-12-26 22:41:01 阅读:271

汽车通电后中控哒哒哒哒响

通电后汽车的中控台内部出现哒哒哒的响声是正常的,这是空调系统的伺服电机在工作的声音,配备了自动空调的汽车在汽车通电后中控台都会出现哒哒哒的声音,大家不需要担心,这不是故障,这是正常现象。汽车都是有空调的,空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置。汽车的空调是可以制冷也可以制热的。在冬季和夏季开车时,几乎每天都是需要使用空调的。汽车空调的制冷原理是比较简单的,在制冷时压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行。压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调的制热原理就更加简单了,在制热时,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调的暖风水箱就是一个热交换器,如果没有这个部件,那汽车空调是无法制热的。
发布时间:2020-12-27 00:44:06 阅读:1334

打不着车哒哒哒哒响有电

出现这样的状况可能是发动机的点火系统,进气系统,燃油供给系统出现了故障问题影响到的。出现这样的状况后要检测一下点火系统,燃油供给系统,进气系统。点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞。 火花塞是一个需要定期更换的易损件,火花塞上是有电极的,这一电极可以释放电火花。 在压缩冲程快要结束的情况下火花塞的电极可以释放电火花来点燃汽缸内的可燃混合气。 燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运转,这样子发动机即可输出动力了。 随着使用时间的添加,火花塞的电极间隙也可能会变大,这样子会影响到火花塞的点火能量变弱。 假如点火能量变弱了,会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。 理所当然火花塞是需要定期更换的。 点火线圈是与火花塞连接的,点火线圈的作用是上升电压。 假如沒有足够高的电压,那火花塞同样是无法正常点火的。 虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件,不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是十分容易损坏的。 假如点火线圈损坏了,需要立即更换,不然会影响发动机的正常运转。
发布时间:2021-03-27 04:00:10 阅读:318

缸内直喷汽车哒哒哒响正常吗

配备缸内直喷技术的发动机基本都会发生哒哒哒的响声,这是正常现象,这是高压油泵运转时发出的声音。汽车发动机经常遇见的燃油喷射方式有三种,分别是多点电喷,缸内直喷,混合喷射。 配备多点电喷技术的发动机喷哟嘴是安装在发动机的进气歧管上的,这样的发动机会直接将燃油喷射进进气歧管内。 配备多点电喷技术的发动机燃油和空气是在进气歧管内混合的。 配备缸内直喷技术的发动机喷油嘴是固定在发动机汽缸盖上的。 这样的发动机会直接将燃油喷射进燃烧室内,这样的发动机的燃油和空气是在燃烧室内混合的。 配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这样的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式,这样子可以提高发动机的动力和效率。 配备缸内直喷技术的发动机燃油喷射压力是十分高的,理所当然需要单独的高压油泵。 高压油泵是固定在发动机舱内的。 因为喷射压力更高,理所当然燃油的雾化效果同样是更好的,燃油和空气的混合同样是更好的。 理所当然缸内直喷发动机的动力更好,燃油合理性同样是更好的。
发布时间:2021-04-07 13:54:05 阅读:331

喷油嘴哒哒哒声特别响

这是配备缸内直喷技术的汽车才有的声音,这是正常现象。缸内直喷汽车有一个高压油泵,这一高压油泵在发动机舱内,在发动机运转时高压油泵会工作,这个时候那么就会出现哒哒哒的声音。 汽车发动机的燃油喷射方式有三种,分别是多点电喷,缸内直喷,混合喷射。 配备多点电喷技术的发动机喷油嘴在进气歧管内,这样的发动机的空气和燃油是在进气歧管内混合的。 配备缸内直喷技术的发动机喷油嘴在汽缸盖上,这样的发动机是直接将燃油喷射进燃烧室的,这样的发动机的空气与燃油是在燃烧室内混合的。配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这样的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式,这样子可以提高发动机的动力和效率。 缸内直喷发动机的燃油喷射压力更高,燃油的雾化效果更好,理所当然燃油与空气混合更加彻底。 缸内直喷发动机的燃油合理性要比多点电喷发动机更好,而且这样的发动机的动力也必须比多点电喷发动机更强。 非常多自然吸气发动机和涡轮增压发动机基本都会使用缸内直喷技术。
发布时间:2021-04-14 16:15:06 阅读:170

挂d档踩刹车哒哒哒响

出现这样的状况是由于发动机发抖震动那么就会与附近的壹些部件发生接触影响到的。在挂着d挡踩刹车时,发动机处于携带负荷的状态,这个时候汽车不向前驾驶,理所当然发动机会发抖震动,这个时候就可能会与周围的部件出现碰撞现象。 出现这样的状况后,最好是去4s店检测一下,而且要检测一下发动机的机脚垫是不是损坏。 在发动机与车身的连接处基本都是有机脚垫的。 机脚垫可以缓冲震动。机脚垫是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会发生老化现象,理所当然机脚垫是需要定期更换的。 假如机脚垫老化了,会影响到机脚垫出现变硬的状况。 有些汽车的机脚垫老化后还可以出现断裂的状况。 假如机脚垫断裂了,那么就必须要更换了。 汽车上除了机脚垫之外还有非常多橡胶部件,例如轮胎,雨刷,皮带,密封胶条,底盘衬套等。 这些橡胶部件长时间使用基本都会发生老化现象,理所当然这些橡胶部件基本都是需要定期更换的。 假如长时间不更换,可能会影响发动机的正常运转。 在平时用车时,一定要按时维护自己的爱车,按时维护让汽车始终维持良好的汽车使用状况。 (中华网汽车auto.china.com原创)
发布时间:2021-04-23 19:21:05 阅读:102

轮胎卡石子会异响吗?

轮胎卡石子会异响的,轮胎卡了小石子在高速行驶时会自己甩出去的。大的石子需要自己动手清理的,因为大的石子扎在轮胎上容易产生异响或者挤压轮胎花纹,导致其开裂。以下是轮胎卡石子的危害:1、加重胎噪声,轮胎里如果卡了石子,在驾驶时会明显听到“嗒嗒嗒”的声音,这证明轮胎缝隙中已卡入石子,使车辆行驶时会有石子与地面摩擦的声音,严重时会影响驾驶员对路况的判断;2、影响轮胎性能,轮胎上的沟槽是用来排水的,卡上过多的石子后,排水效果会减弱,在雨天湿滑路面上行驶,轮胎的抓地力和制动性就会减弱,很有可能影响车辆安全性;3、引发漏气或爆胎,石子比较尖锐,当驾车高速行驶时,如遇到比较尖锐的石头,很有可能将轮胎刺破导致漏气,严重时可能会导致爆胎。
发布时间:2021-04-25 22:57:07 阅读:497

轮胎哒哒响没有石子怎么回事

一般是轮胎的花纹中卡了异物导致的。轮胎的花纹之间有大小不同的间隙,如果间隙中卡了比较大的石子、金属等硬物,在轮胎转动过程中会与地面发生碰撞,发出有规律的哒哒声,并且随着车速的升高而加快响声的频率。车子轮胎哒哒响没有石子却有异响,有下面几种情况:1、如果是哒哒哒的响声并有节骤性,车速越快响声越快的话,是轮胎上有异物,比如说钉子。可以停车后下车察看一下。2、如果是转弯、过坎、走烂路有间断的咯咯声,或者敲打声,那可能是左前半轴的外球笼、减振器坏了或者底盘悬架的球头,衬套磨损了。尽早到维修店去检查,以排除安全隐患。3、如是是行车时听到明显的嗡嗡声,随车速越快声音越大,最大的可能就是左前轮毂轴承坏掉了。要解决异响的情况,最好是开到维修店请维修师傅实际检查一下。如果听到行驶时轮胎有哒哒声,可以检查轮胎花纹中有没有异物,只要将异物剔除就可以解决响声了。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:67

推荐阅读