新车有必要改装音响吗

就改装音响本身来说，对车没有影响。无非是操作人员在改装过程中有没有失误的问题。要修改音响，需要去掉汽车原有的音响。要拆下原装音响，必须先拆下门。因为门板大部分是卡扣式安装，扣上就要拔出来。如果技术人员不小心或不专业，就有可能折断卡扣并造成损坏。并且根据新安装的音频插件，需要去掉之前不合适的相关电路，然后重新排列新的电路。要更换里面的扬声器，你必须剪断线。如果是新手操作，很可能会接错电路，破坏原电路中的电路，从而带来安全隐患。但如果是知道哪里有扣，往哪个方向用力，剪哪根线，怎么密封固定的专业技师操作，就不会有问题。所以如果确定要修改音频，一定要找靠谱的人修改。例如，声誉好的4S商店会更安全，可以将对汽车的影响降到最低。

如果要求较高可以考虑改装。下列是相关介绍：1、别克英朗：新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。全新飞翼式镀铬进气格栅,黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯，加强了车头横向的视觉感受与整体感。2、车型定位：别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因，为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。

CRV原厂音响一般，如果有需求可以进行改装。东风本田CRV：东风本田CRV将搭载与新雅阁一样的2.0升发动机，采用了双顶置凸轮轴i-VTEC系统，最大功率110千瓦/6500转。在国产发动机中，性能应该是非常出色。汽车音响：为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。

新车改装音响，如果只改前后喇叭不加功放，不会影响年审和保修，如果新车改装前后喇叭，还加功放，会影响保修，但不会影响年审，所以不管怎么改都不会影响年审。关于车辆年审的相关信息如下：1、简介：车辆年审（Vehicles-inspection），又称机动车检验。根据机动车使用性质不同，其检验项目与范围也有区别。2、检查项目：根据RB/T218-2017《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》的定义，机动车检验包括：机动车安全技术检验、机动车排放检验、汽车综合性能检验三类。

汽车改音响没有必要。以下是关于音响系统的介绍：1、音源：目前来说汽车上面提供了蓝牙、WIFI以及AUX接口作为手机或者播放器等音源的连接方式。而AUX接口是三者之中能够达到质量较高或者无损的连接方式，所以播放音乐时建议使用AUX接口。2、扬声器：扬声器的作用不用多说，一辆汽车的扬声器有高音和低音，声音的质量和效果就取决于扬声器的数量以及级别。低级的车可能全车就两个扬声器，而高级的车则是十几个扬声器环绕。扬声器的品牌多种多样，比较高级的有柏林之声、哈曼等。

这个主要看车主对目前的音响效果是否满意，如果满意就不用改，如果不满意就建议改。这个价位的汽车音响造价和喇叭的质量都很一般，如果对音响的要求比较高可以考虑改，如果要求不是很高但对原车音响不太满意推荐换无损换装的音响，音质也会有很大的提升。以下是关于凯美瑞的相关介绍:1、发动机:凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。2、悬架:凯美瑞的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是e型多连杆独立悬架。e型多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

如果对于音响有很高的追求或者原车音响真的太烂那么改装无可厚非，否则新车并没有必要改装音响。改装音响会对原车的线束进行破坏，从而导致漏电或者烧保险丝等故障发生，可能会得不偿失。改装音响的注意事项：1、音源：目前来说汽车上面提供了蓝牙、WIFI以及AUX接口作为手机或者播放器等音源的连接方式。而AUX接口是三者之中能够达到质量较高或者无损的连接方式，所以播放音乐时建议使用AUX接口。2、扬声器：扬声器的作用不用多说，一辆汽车的扬声器有高音和低音，声音的质量和效果就取决于扬声器的数量以及级别。低级的车可能全车就两个扬声器，而高级的车则是十几个扬声器环绕。扬声器的品牌多种多样，比较高级的有柏林之声、哈曼等。3、功放：一首歌中有高音的部分也有低音的部分，不同音调的频率也不相同。功放的作用就是还原这些音调的频率，功放越厉害所能还原的频率范围也越广。所以音乐播放的质量高低一部分是由功放决定的。讲到底功放是为喇叭而服务的，所以功放的选择要与喇叭匹配。

新车上牌前不能改装，改装就改变了车辆的外观或者性能，原来的数据不符合就上不牌，如果要改装也要等到拿到牌后改装，要根据《机动车登记规定》来进行改装，否则就是非法改装，会被交警查处、罚款等。改装汽车不可以随意改装，比如改装车身颜色按照规定不能改变车身的30%以上的颜色，热衷灯光改装不能不加透镜，内饰改装不影响安全行车的情况下可以随心改装，加装导航、行车记录仪等等都没关系。《机动车登记规定》第九条规定有下列情形之一不予办理注册登记：1、机动车所有人提交的证明、凭证无效。2、机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与身份证明不符。3、机动车所有人提交的证明、凭证与机动车不符。4、机动车未经国务院机动车产品主管部门许可生产或者未经国家进口机动车主管部门许可进口。5、机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告的数据不符。6、机动车的型号、发动机号码、车辆识别代号或者有关技术数据不符合国家安全技术标准。7、机动车达到国家规定的强制报废标准。8、机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押情形。9、机动车属于被盗抢情形。10、其他不符合法律、行政法规规定的情形。

汽车音响改装对车有影响，音响改装时肯定需要把原装的音响卸掉，并且根据新安装音响的位置、插线把之前不合适的相关线路去掉，然后重新布置新线路，布置新线路就破坏了整车的电路绝缘性，从而带来安全隐患。车音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。早期使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

新车改装音响对车有影响，音响改装时肯定需要把原装的音响卸掉，并且根据新安装音响的位置、插线把之前不合适相关线路去掉，然后重新布置新线路，破坏原电路中的线路，布置新线路就破坏了整车的电路绝缘性，从而带来安全隐患。汽车出厂时电路导线的绝缘、性能等各项指标都是进过安全测试的，并达到了一定的安装标准要求，而改装后就没有了这种保证。一般汽车音响改装可以分为两种，一种是原厂升级，另外一种音响升级就是选择第三方的产品。

这个还需要看车主个人需求，如果原车音响满足不了自己，可以改装音响。很多人喜欢开车时听音乐，一些豪华车上也会配备比较高端的音响系统。有些车友买了一些便宜的家用车，这种车上的音响系统效果没有那么好，所以一部分车友就会改装自己的汽车音响。著名的汽车音响品牌有哈曼卡顿，jbl，bose，马克莱文森，b＆o，宝华韦健等。车友们在改装音响时可以选择上述品牌。如果很注重性价比，可以选择一些国产品牌的汽车音响，国产品牌的质量和效果也非常不错，并且价格要便宜很多。在改装音响时，一定要选择专业的店家施工，不专业的店家改装后效果不是非常好。如果新车刚买回来，可以听几天试一下。如果原车音响不能满足自己，那可以去改装更好的音响。改装音响时不能破坏原车电路，也不能私自改动原车电路。改装完音响后，可以顺便做一个全车隔音，这样音响的效果会更好。如果在4s店内能通过选装来加装更好的音响，还是建议车友们加钱选装。这样的音响要比外面改装的好，并且还享受质保。

新车有必要打蜡的，具体如下：1、汽车打蜡的作用首先是防水、防酸雨，由于对汽车打蜡的保护，会使车身水滴的粘附力降低，效果非常明显，可达到50%至90%，其次是防高温和紫外线辐射；2、天气越来越热，汽车常年行驶或存放容易由于光照引起的车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效地避免了车漆的老化；3、汽车在行驶中与空气摩擦产生静电，而车蜡能有效地分隔车身与空气、灰尘的摩擦，少了静电，车自然就少了灰尘的吸附，而且车蜡也能起到上光的作用，使车看起来更新一点。

汽车低音炮的牌子有很多：1、进口的，国产的都有，你先看你的预算是多少，然后在根据这个价位挑一个合适你的牌子；2、进口的汽车低音炮名气大，像阿尔派、劲浪，它们做箱体低音炮的多；3、国内这些年比较流行超薄低音炮，改装起来不占地，放座驾下边也不影响车内美观，像节奏之星做的就是这种。

有必要，隐形车衣的特性和作用，以隐形车衣顶尖品牌UPPF为例：1、优良的延展性：延展性的好坏决定了隐形车衣能不能完美的贴合在车身上，毕竟车身各个地方弧度不一样，像UPPF隐形车衣一样，顶级品牌的隐形车衣材质都是tpu材质；2、超强耐黄变特性：使用时间的延长会让车漆看上去老旧，这就是黄变，黄变是不可逆也不可延缓的，尤其是白车，以UPPF隐形车衣为例，其超强耐黄变特性，可以让车持久的保持新车般的光鲜，质保期长达10年；3、水晶般的透明性：隐形车衣基本都是透明膜，其出色透明性让他可以完美的与车融为一体，既不影响车漆颜色，还能进一步提升汽车亮度，以UPPF为例，可以给汽车提亮20%-30%；4、超强防腐蚀特性：酸雨、虫尸、鸟粪等对车漆的化学性腐蚀也是不容忽视的，一旦被腐蚀就会照成永久性伤害。而隐形车衣的超强防腐蚀特性可以无缝的帮助车身抵挡各种腐蚀因素；5、超强防刮伤特性：防刮伤是很多人选择隐形车衣的最重要因素，爱车贴了隐形车衣后基本可以无视寻常的小磕小碰。那么隐形车衣的防刮伤能力到底有多强呢。我们以UPPF隐形车衣的抗利器穿刺实验截图作为参考。

汽车音响改装低音炮有必要的：1、初级汽车音响改装的的费用在1000～7000元不等，部分车主在挑选汽车音响时会把价格放在第一位考虑；2、大多数车主坦言自己在音响方面并不算是“发烧友”，他们更希望花点小钱去改善一下车内的音场环境和音效质感，于是在选择汽车音响或者改装店时往往“什么便宜选什么”。但是，“一分钱一分货”不是没有道理的；3、正常情况下，商品的价格会和商品的功能及其特性成正比，车主必须在明确自己需求的同时考虑合理的价格，才能买到质高价廉的汽车音响产品。值得一提的是，为了保障行车安全。

汽车改装音响对车是没有什么影响的，高音头一般只提供1500hz以上的高音发声，所需的功率并不大，安装也很方便。汽车音响改装，顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求；使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好者的\"发烧\"追求。首先改装汽车音响最需要注意的一点就是：1、你究竟喜欢什么风格的音乐！众所周知，现如今音乐风格可谓是百花齐放，什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群；2、可因为音乐的特殊性，所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格，都会生产不同的类型的喇叭；3、所以，只有你清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择最适合你的汽车音响。

大众桑塔纳音响改装价格从上千到上百万都有，音响改装是个无底洞，要根据车主经济能力选择适合自己的改装方案。 初级汽车音响改装 这类汽车音响改装人群，要求不是很高。导致他们改装汽车音响的主要原因，大多都是原车音响效果太差，车主难以忍受，所以才决定改装一下汽车音响，提高一下驾驶的乐趣。 改装方案：前门套装喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音，价格在1500——3500元不等。 中级汽车音响改装 这类人群已经逐步领略到了汽车音响改装的乐趣，改装目的也不在只是为了更换原车喇叭，而是逐渐开始追寻汽车音响改装所带来的无限乐趣。 改装方案：前门套装喇叭+后门套装喇叭+功放+四门隔音+低音炮，价格在4000—8000元不等。 高级汽车音响改装 对于这类人群来说，他们已经汽车音响改装过程中，已经充分领略了汽车音响改装魅力，并且衍生出了一套属于自己的汽车音响改装观念。 改装方案：主机+前门套装三分频喇叭+后门套装喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+音响专用线材，价格一般在10000至30000元之间。

三菱欧蓝德音响改装配置清单（改装音响价格从几千到上万的都有，关键看你需要什么价位的）： 主机：原车主机 前声场：德国HELIX20周年纪念版套装喇叭L62C一套 后声场：德国HELIXB6X.2同轴喇叭一对 功放：德国HELIXBFOUR四路功放一台 隔音：金龙四门隔音 门板第一层止震板隔音：车门由于钣金薄，孔洞多，导致共振噪音，路噪和风燥等非常明显。我们先使用隔音材料对车门里层钣金进行分块减震处理，强化钣金！ 门板第二次止震板隔音：把车门变成一个扎实密封的箱体，不但钣金的震动会大幅度降低，通过车门孔洞传递的噪音、燥热灰尘也会大幅度降低，而且汽车扬声器的音质效果及生压级会大幅度提升！ 前声场安装德国HELIX20周年纪念版套装喇叭L62C，HELIXL62C两分频套装喇叭由一对25mm丝膜球顶高音喇叭L1T，一对6.5英寸中低音喇叭L6B及一组高品质二路分频器组合而成。1寸丝膜球顶高音L1C，由高端蚕丝经特殊工艺制作而成，再配以磁性较强的钕质磁铁；6.5寸中低音单元L6B，音盆采用特殊防水处理的高性能聚丙烯材料制成，优良的抗湿性、耐溶性而且耐热性是聚丙烯材料的几大特色。虽然材质轻巧但韧性十足，能受得了功率猝发，也经得起大音量通过，同时具备高敏锐度性，能由恰当的阻尼效应，展示出清楚而精致的音乐韵味。长冲程环绕橡胶，既起到保护作用，同时也大大减少失真率。 前声场6.5寸中低音L6B中低音、二路分频器装在前门门板上

对于威驰的音响的改装方案：一般都是对扬声器的改进。原车已有不错匹配的音响系统来说，车主也不太喜欢听音乐且对音响效果没有太高要求的话。车主大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质，那可以有选择地更换车内的部分扬声器，或加装功率放大器。不过这就需要到专业的音响店按车的不同量身搭配了。如果车主是位流行音乐的爱好者，那一对6×9的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音质说得过去的6×9英寸扬声器售价也就是500元/对左右。如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮，300元钱左右就能搞定，改完的动静还挺大。优点：投入低，见效明显。缺点：毕竟没有经过系统的匹配，所以使用稳定性上会有顾虑。 还有一种方案就是改进CD主机。现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机，然而在中低档车的行列，卡带机头还是占据着相当大的份额。威驰就是一份子。这里，我们就为那些不满足威驰音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果觉得威驰的扬声器效果还说得过去的话，可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头，市场上的大概售价在930元左右。优点：能彻底改变爱车的音响效果，机头的显示面板做工精细，目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。下图是加装高音头的效果图。

一般来讲，还是建议封釉的。但是有些车的车漆不用，例如德系和法系等欧洲车，漆面一般较厚，所以新车一年内不做封釉问题也不大，但是一些车漆面较薄的还是建议做封釉。打蜡便宜，封釉贵。不过封釉效果比打蜡好的多，封完釉车立马变的很新，但是说句实话，坚持不了几天。封釉是要整车抛光的，车漆是抛一次光就会变薄一次，越抛越薄，不过偶尔封一次釉没什么问题的。就是感觉效果不持久，钱花的比较冤枉。坚持经常打蜡也可以保证车漆光亮的，一个月打一次蜡。