三菱欧蓝德音响改装方案，欧蓝德音响改装多少钱
发布时间：2021-03-10 01:37:08
原创
来源：中华网
阅读：7968
三菱欧蓝德音响改装配置清单（改装音响价格从几千到上万的都有，关键看你需要什么价位的）： 主机：原车主机 前声场：德国HELIX 20周年纪念版套装喇叭L 62C 一套 后声场：德国HELIX B6X.2同轴喇叭 一对 功 放：德国HELIX B FOUR四路功放 一台 隔音：金龙四门隔音
门板第一层止震板隔音：车门由于钣金薄，孔洞多，导致共振噪音，路噪和风燥等非常明显。我们先使用隔音材料对车门里层钣金进行分块减震处理，强化钣金！ 门板第二次止震板隔音：把车门变成一个扎实密封的箱体，不但钣金的震动会大幅度降低，通过车门孔洞传递的噪音、燥热灰尘也会大幅度降低，而且汽车扬声器的音质效果及生压级会大幅度提升！
前声场安装德国HELIX 20周年纪念版套装喇叭L 62C，HELIX L 62C两分频套装喇叭由一对25mm丝膜球顶高音喇叭L 1T，一对6.5英寸中低音喇叭L 6B及一组高品质二路分频器组合而成。1寸丝膜球顶高音L1C，由高端蚕丝经特殊工艺制作而成，再配以磁性较强的钕质磁铁；6.5寸中低音单元L6B，音盆采用特殊防水处理的高性能聚丙烯材料制成，优良的抗湿性、耐溶性而且耐热性是聚丙烯材料的几大特色。虽然材质轻巧但韧性十足，能受得了功率猝发，也经得起大音量通过，同时具备高敏锐度性，能由恰当的阻尼效应，展示出清楚而精致的音乐韵味。长冲程环绕橡胶，既起到保护作用，同时也大大减少失真率。 前声场6.5寸中低音L 6B中低音、二路分频器装在前门门板上
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初级汽车音响改装
这类汽车音响改装人群，要求不是很高。导致他们改装汽车音响的主要原因，大多都是原车音响效果太差，车主难以忍受，所以才决定改装一下汽车音响，提高一下驾驶的乐趣。
改装方案：前门套装喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音，价格在1500——3500元不等。
中级汽车音响改装
这类人群已经逐步领略到了汽车音响改装的乐趣，改装目的也不在只是为了更换原车喇叭，而是逐渐开始追寻汽车音响改装所带来的无限乐趣。
改装方案：前门套装喇叭+后门套装喇叭+功放+四门隔音+低音炮，价格在4000—8000元不等。
高级汽车音响改装
对于这类人群来说，他们已经汽车音响改装过程中，已经充分领略了汽车音响改装魅力，并且衍生出了一套属于自己的汽车音响改装观念。
改装方案：主机+前门套装三分频喇叭+后门套装喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+音响专用线材，价格一般在10000至30000元之间。
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配置单：美国MTXTX265S套装喇叭
在安装喇叭之前，隔音的制作是十分重要的。这是侧门板隔音前样子。只有一层薄薄的防水纸，没有隔音的效果。所以导致了原车噪音大，在车里听音乐会有很大影响。导致声音浑浊，没有层次感，发散现象严重。
装上隔音和我们MTXTx265S喇叭后显得格外的高大上。这款喇叭也有它很多的特点中低音采用25mm铝线圈，保证电流能快速的传递，显得出干净的声音背景。同时还具备更活泼更加游刃有余的速度感。一首蔡琴的【渡口】让我们的身心都陶醉了。
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丰田汉兰达音响改装方案，汉兰达音响改装多少钱
丰田汉兰达汽车音响改装方案：
前门喇叭：芬朗RE-6.2CF套装
后门喇叭：芬朗SQ-6.5C同轴
功放：芬朗AL-600D单路
超低音：芬朗SP-12A12寸
隔音：狮龙四门双层、引擎盖双层、叶子板
雷歌线材线体保护喇叭垫防水罩
做音响必做隔音这是大家的共识，四门隔音是必不可少的，由于汉兰达发动机噪音也比较大，车主平时走的路况比较差，胎噪特别大，于是把引擎盖和叶子板隔音也做下。
拆开丰田汉兰达车门后，车门里面有一层薄薄的防水膜，防水膜作用只是起到防水防潮的作用，但是对于降低噪音就没有什么作用了，所以把它撕掉，然后再把丰田汉兰达车门清理擦拭干净。
做丰田汉兰达车门双层隔音，不但可以抑噪降噪，最重要是丰田汉兰达车门隔音后能让车门形成一个密闭的空间，让整个丰田汉兰达车门形成一个类似箱体的结构，丰田汉兰达车内空间同时也更加密闭，声音出来会更加的真实、震撼，提升音响效果。
丰田汉兰达音响的改装费用具体的要看车主选择什么品牌的音响进行改装了，价格高低不等；
发布时间：2021-03-10 02:35:11
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奔驰glc音响改装费用，奔驰glc音响改装方案
奔驰GLC全系原厂音响为曼哈顿音响，官方数据为8-9个喇叭，网友口碑反映只有四个喇叭，有几个喇叭是假的装饰。
官方选装方案即为选装柏林之声音响（≥12喇叭），当然，选装的柏林之声是在智乐套装里面的，价格8000元人民币，包含柏林之声音响（Burmester）6700元和一套氛围照明系统1300元。
柏林之声和原厂曼哈顿相比，高音差不多，但是低音方面效果差别还是很明显的，加装后在油下方多了两个低音炮；中音方面柏林之声的声音明显更清晰，另外，柏林之声多了环绕设置，可以设置前排、后排、全车环绕，效果明显更好。
发布时间：2021-03-10 02:33:09
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雪弗兰迈锐宝音响改装方案，迈锐宝音响改装多少钱
雪佛兰迈锐宝音响改装具体价格还是看个人需求。雪佛兰迈锐宝音响改装方案：使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
门板双层隔音有效阻隔噪音，改善声场喇叭工作环境，丹麦丹拿ESOTAN232中低音单元前门原位安装
汽车喇叭养护：(1)经常保持喇叭外表清洁，各接线要牢靠。(2)经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉，保证其搭铁可靠。(3)喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常，喇叭不能做刚性安装，因而要固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。(4)经常检查发电机输出电压。电压过高会烧坏喇叭触点，电压过低(低于喇叭的额定电压)喇叭将发出异常声音。(5)洗车时，不能用水直接冲洗喇叭筒，以免水进入喇叭筒而使喇叭不响。
(6)在检修喇叭时，应注意各金属垫和绝缘垫的位置，不可装错。(7)喇叭连续发音不得超过10s，以免损坏喇叭。(8)不可将各类异物放入喇叭，以免造成异常音。音响养护：主机部分受天气影响比较大的是电路板和一些塑料元件。电路板里那些电子元件的参数都是随着温度的变化而变化。所以如果汽车车内温度很高的话，建议不要把音响的声音开得很大，那样不但音响的音质受其影响，其音响的使用寿命也会受其影响。
发布时间：2021-03-10 02:05:10
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jeep指南者音响改装方案，指南者音响改装多少钱
指南者音响改装，入门级改装很多车友是第一次接触并且改装汽车音响，对汽车音响的认识不是很深，预算不是很多，只想初步改善下原车效果，做了功课的汽车音乐爱好者会知道，换喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系统。一般入门级初次升级的车友，初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的，用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！预算足的情况下，升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门，下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭，加了功放以后的声音表现细节更多，声音的清晰度和质感表现会更好！
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果，随着听力提升，一对喇叭满足不了我们听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。
jeep指南者音响改装从几百到上万都有的，有的只是一两百元加装个高音头，有得是高配置全车都改的，所以这个价格，主要是看车主的要求和预算是多少，改装店会根据这个要求提供改装的方案，推荐你可以前门用漫步者的套装喇叭，后门用同轴喇叭，大概是一千五六左右，会比原来的喇叭音质有很大很大的提升。
发布时间：2021-03-10 01:54:10
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东南dx3音响改装方案，东南dx3音响改装多少钱
东南dx3音响改装方案作业如下：
在马云家买的哈曼卡顿，进口的。看上去非常有质感。
开始动手。
改装完成后音响效果提升十分大。
对于东南dx3汽车改装的价钱，这个要看预算和需求了,四门隔音七八百,全车隔音建议到店问问,单独换四门喇叭,便宜的几百块,预算过千的,可以考虑外加独立功放.预算再多点可以考虑换原车主机,低音炮便宜的几百块,将就听DJ的也可以,听感较差,实用的过千,要求高要几千以上。
汽车音响改装现状：
业内人士指出：汽车音响一般不主张一步到位，高档汽车音响价格昂贵，应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣，如果一下子就把音响做到顶级标准，就少了那种不断更新的新鲜感和满足感，而且顶级音响的音效一般用户不一定能够适应。
消费者可根据自身喜好音乐的风格，选择名牌产品，在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格：美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长。
发布时间：2021-03-10 01:43:09
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荣威i6音响改装方案，荣威i6音响改装多少钱
荣威i6音响改装方案作业如下：
在淘宝买的哈曼卡顿，进口的。看上去非常有质感。
开始动手。
改装完成后音响效果提升十分大。
荣威i6汽车音响改装现状：
业内人士指出：汽车音响一般不主张一步到位，高档汽车音响价格昂贵，应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣，如果一下子就把音响做到顶级标准，就少了那种不断更新的新鲜感和满足感，而且顶级音响的音效一般用户不一定能够适应。
消费者可根据自身喜好音乐的风格，选择名牌产品，在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格：美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长。
发布时间：2021-03-10 01:40:12
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雪佛兰科鲁兹音响改装方案，科鲁兹音响改装多少钱
雪佛兰科鲁兹雪佛兰科鲁兹汽车音响改装方案：
前声场：彩虹EL-C6.2套装喇叭
后声场：彩虹EL-X6喇叭
功放：圣美歌VS160.4四路功放
低音：美国DD（12寸)
四门隔音+发烧线材
原车门板上只有一层塑料防水膜，彩虹喇叭与原车喇叭完美换装，车门隔音不仅仅是为了降低噪声的窜入，对于汽车音响来说，良好的车门刚性，还可以增加装在车门喇叭的音质效果。车门隔音的诀窍在于减振，吸音；对于音响来说还要注意密封。前场彩虹喇叭原车位安装，后声场彩虹喇叭原车位安装。
做雪佛兰科鲁兹车门双层隔音，不但可以抑噪降噪，最重要是雪佛兰科鲁兹车门隔音后能让车门形成一个密闭的空间，让整个雪佛兰科鲁兹车门形成一个类似箱体的结构，雪佛兰科鲁兹车内空间同时也更加密闭，声音出来会更加的真实、震撼，提升音响效果。
雪佛兰科鲁兹音响的改装费用具体的要看车主选择什么品牌的音响进行改装了，价格高低不等；
发布时间：2021-03-10 01:36:11
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三菱欧蓝德中网改装多少钱，欧蓝德中网改装图片
三菱欧蓝德的中网有100-400元不等，改装费也不尽相同。
外观改装年检很难通过的，年检一定要换回原车的（当然，各地的车管所规定不一定相同），当然你也可以改装完毕后去你原车的车管所申请外观改变。把行车证的车照片从新换了就没问题了，以后遇到警察也不怕。
下面是改装车辆的管理条例：
允许机动车所有人在车辆完成改装之后再申请变更登记。登记新规第二节第十条规定，有改变车身颜色、更换发动机（限同品牌、同型号）、更换车身或者车架等其中一种情形的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。
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丰田威驰音响改装方案，威驰音响改装多少钱
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还有一种方案就是改进CD主机。现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机，然而在中低档车的行列，卡带机头还是占据着相当大的份额。威驰就是一份子。这里，我们就为那些不满足威驰音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果觉得威驰的扬声器效果还说得过去的话，可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头，市场上的大概售价在930元左右。优点：能彻底改变爱车的音响效果，机头的显示面板做工精细，目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。下图是加装高音头的效果图。
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然后便是你的预算，既你打算用多少钱来改装汽车音响！俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经
所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择：一道菜，一般人可能做得比较普通，而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全！这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要！
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大众cc音响改装价格，便宜的一千多，好一点的四五千，改音响这个主要还是要看适不适合自己的，一套音响系统，千多块到几万的都有，就看自己能接受到什么样的啦，汽车音响改装，顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好者的"发烧"追求。
对一些车主而言，汽车音响在整个汽车装备中算比较重要的部件，好的音响能让人在旅途享受中美妙的音乐，减少驾车的劳顿感。尤其是遇堵车时，一连串音符律动而出，急躁的心情马上就会烟消云散。本次上尚迎来了这位大众cc的车主，据车主所言，原车喇叭几乎只是停留在最初级的发声阶段，对于他这种稍稍有些追求高品质音质的车主来说，所以升级是必须的。
改装也不要忽略音响改装后期的空间升级，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。
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斯柯达昕动音响改装方案可以选择主机选用先锋80PRS主机，音频处理器选用德国喜力仕HELIXDSP高端处理器，前声场选用德国喜力仕HELIXH236两路套装喇叭。
用德国麦仕MATCHMA40FX功放来推前声场，后声场选用德国喜力仕HELIXE62C两路套装喇叭，用德国喜力仕HELIXBONE功放来推后声场，低音采用德国喜力仕HELIXP10W十寸喇叭；同时，全车做隔音。
我国汽车产业迅速发展，汽车部件、零件产业也随之高速增长，目前我国汽车音响市场九成份额被外资品牌所占据。自上世纪90年代初第一台飞利浦汽车音响进入中国以来，汽车音响市场已发展成为年销售额将近30亿元的大型专业市场，是10年前的300倍以上。
虽然截至2010年底，中国汽车音响市场规模接近30亿，这是一个很庞大的市场，消费额非常大。然而，中国汽车音响市场中，日系品牌占据了五成份额，欧美品牌占四成，而中国本土品牌只占一成。
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