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英菲尼迪QX30后悬架是独立悬架吗

发布时间:2020-12-26 20:45:42 原创 来源:中华网 阅读:4164
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

英菲尼迪QX30的后悬架使用了多连杆独立悬架,所以这款车的后悬架是独立悬架。

英菲尼迪QX30是一款紧凑型suv,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架。

英菲尼迪QX30一共使用了两款发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.6升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机能在5300转每分钟时输出最大功率,能在1250到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机有211马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1200到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

英菲尼迪QX30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

感兴趣的车友可以去试驾一下这款车。

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英菲尼迪qx30几种颜色

根据英菲尼迪的官方介绍,英菲尼迪qx30一共有9种颜色,分别是沙岩红、莹贝白、水墨蓝、香槟棕、琉璃黑、流金棕、晶钻黑、流光银和铂金灰,车主朋友们可以按照自己的喜好来选择不同颜色的英菲尼迪qx30。一般来说,市面上蓝色、白色和黑色的英菲尼迪qx30最常见,这也是英菲尼迪qx30最保值的颜色。当然,车主朋友也可以通过后期喷漆或者贴膜来改成自己喜欢的颜色。需要注意的是,车辆改色完成后一定要及时备案和登记,否则将不能合法上路。关于英菲尼迪qx30:英菲尼迪qx30是英菲尼迪汽车生产的一款紧凑型SUV,长宽高为4425*1815*1505mm,售价区间为22.78万元-35.68万元。在动力方面,英菲尼迪qx30有1.6升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择。在变速箱方面,英菲尼迪qx30全系使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面,英菲尼迪qx30的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
发布时间:2020-12-26 18:25:48 阅读:144

英菲尼迪Q60的后悬架是独立悬架吗

这款车的后悬架是多连杆独立悬架。英菲尼迪q60是一款跑车,这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样可以提升车子的操控性和舒适性。其实多连杆独立悬架是基于双叉臂独立悬架改进而来的。双叉臂独立悬架有两个叉臂,多连杆独立悬架只是将双叉臂独立悬架的两个叉臂改成了四个连杆。有些多连杆独立悬架有五个连杆,第五个连杆是用来调整车轮的参数的。独立悬架的舒适性和操控性都要比非独立悬架好。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,这样同轴两个车轮之间是没有任何干涉的。大部分讲究运动和操控的汽车都会使用独立悬架,这种悬架是可以提升操控的。有些跑车的前后悬架都会使用双叉臂独立悬架,这种悬架是一种很高级的悬架。f1赛车的前后悬架都使用了双叉臂独立悬架,这种悬架可以抑制车子快速过弯时的侧倾幅度,这种悬架可以提高车轮的贴地性能。双叉臂悬架和多连杆悬架的制造成本是很高的。
发布时间:2020-12-26 19:35:26 阅读:93

英菲尼迪Q50L的后悬架是哪种

这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架,大部分豪华车或讲究操控的汽车后悬架都会使用多连杆独立悬架。英菲尼迪q50l的后悬架还有横向稳定杆。独立悬架的同轴两个车轮之间没有任何连接,这样同轴两个车轮之间的运动是没有任何干涉的,所以独立悬架的操控性和舒适性都要比非独立悬架更好。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架,双横臂悬架。英菲尼迪q50l的前悬架其实就使用了双叉臂悬架。这款车是比较讲究运动和操控的。双叉臂独立悬架可以提升车子的操控性。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架就是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了四个连杆而已。双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了,双球节悬架可以提升转向精准性,还可以提升车子的过弯速度和过弯稳定性。有不少运动型汽车前悬架也会使用双球节独立悬架。
发布时间:2020-12-26 19:35:36 阅读:149

英菲尼迪qx30国产了吗

英菲尼迪qx30这款车没有国产。英菲尼迪qx30是一款进口车,这款车主要以进口的方式引进中国汽车市场。英菲尼迪qx30是英菲尼迪汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为22.78-35.68万元,从这款车的售价来看,作为一款紧凑型的汽车,这款车的售价还是有些偏高的。这款车采用的是前驱平台打造,整体的造型还是比较时尚的,汽车的前脸采用了大面积的进气格栅,各种造型的设计还有车身线条的运用提升了这款车的运动气质,车身的比例看上去还是非常协调的。作为一个豪华汽车品牌,这款车的内饰设计还是非常有质感的,中控面板上是木质的材料,汽车的中控台还采用了真皮材质进行包裹,凸显出了这款车的高级质感。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.6T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,其中,1.6T发动机的最大功率为156马力,最大扭矩为250牛米,2.0T发动机的最大功率为211马力,最大扭矩为350牛米。
发布时间:2020-12-26 19:51:30 阅读:383

英菲尼迪QX50的后悬架是独立悬架吗

英菲尼迪QX50的后悬架使用了多连杆独立悬架,所以这款车的后悬架是独立悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,这样同轴两个车轮之间的运动就不会产生干涉,所以独立悬架的舒适性和操控性是更好的。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。很多车的后悬架都会使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆一般是用来调整车轮参数的。英菲尼迪QX50的前悬架使用了麦弗逊悬架,这种悬架的应用是相当广泛的,麦弗逊悬架的结构简单,成本低。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。悬架的好坏直接关系到汽车的操控性和舒适性,所以有一个好的悬架结构是比较重要的,但是比好的结构更加重要的是工程师的调校。如果只有好的结构却没有优秀的工程师调校,车子的操控和舒适性也不会好。
发布时间:2020-12-26 20:44:17 阅读:316

英菲尼迪QX50的后悬架类型

这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架,多连杆独立悬架是一种常见的独立悬架。英菲尼迪QX50是一款中型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有245马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和可变气门正时技术。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有272马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和可变气门正时技术。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱在换挡过程中是几乎没有顿挫的,这种变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内,这样可以提高发动机的燃油经济性。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 20:44:22 阅读:134

英菲尼迪Q70后悬架类型

英菲尼迪Q70的后悬架使用了多连杆独立悬架,很多高端汽车的后悬架都会使用多连杆独立悬架。多连杆悬架能够提高车轮的贴地性,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提升了车子的操控性和舒适性就会提升。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间不会产生运动干涉。这也是独立悬架更加舒服并且操控更好的原因。英菲尼迪Q70的前悬架使用了双叉臂独立悬架,这种悬架是比较高级的,双叉臂悬架有两个叉臂。其实多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的,多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆一般是用来调整车轮参数的。双叉臂悬架能够抑制车身的侧倾幅度,并且可以抑制刹车点头现象,这种悬架可以提高车子的行驶平稳性和舒适性,大部分豪华汽车都会使用双叉臂悬架。有些大型豪华轿车的前后悬架都会使用双叉臂悬架,奔驰s级和迈巴赫s级的前后悬架就都使用了双叉臂悬架。如果大家对英菲尼迪Q70感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 20:44:48 阅读:109

英菲尼迪QX30后悬架是独立悬架吗

英菲尼迪QX30的后悬架使用了多连杆独立悬架,所以这款车的后悬架是独立悬架。英菲尼迪QX30是一款紧凑型suv,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架。英菲尼迪QX30一共使用了两款发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机能在5300转每分钟时输出最大功率,能在1250到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有211马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1200到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。英菲尼迪QX30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。感兴趣的车友可以去试驾一下这款车。
发布时间:2020-12-26 20:45:42 阅读:105

英菲尼迪Q50L后悬架类型

英菲尼迪Q50L的后悬架使用了多连杆独立悬架,并且英菲尼迪Q50L的后悬架还有横向稳定杆。英菲尼迪Q50L的前悬架使用了双叉臂独立悬架,并且也配备了横向稳定杆。英菲尼迪Q50L是一款中型轿车,这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有211马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。这款车驾驶起来的操控是比较不错的,双叉臂独立悬架能够抑制车身的侧倾幅度,并且也能抑制刹车点头现象。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提升了车子的操控性也会提升。很多汽车的后悬架都会使用多连杆独立悬架。英菲尼迪Q50L驾驶起来的感受是不错的,对这款车感兴趣的车友可以去当地的英菲尼迪4s店看车试驾。英菲尼迪在国内属于二线豪华品牌,虽然是二线豪华品牌,做工和用料也是比较好的。
发布时间:2020-12-26 20:45:45 阅读:196

英菲尼迪esq是独立悬架吗

只有四驱版车型前后都使用了独立悬架,前驱版车型只有前悬架使用了独立悬架,后悬架并没有使用独立悬架。四驱版车型前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。前驱版车型前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。悬架属于底盘上的部件,悬架是用来连接车轮与车身的,如果汽车上没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架,多连杆悬架等。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架,整体桥悬架。麦弗逊悬架是结构最简单,应用最广泛,成本最低的独立悬架,大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,所以这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2020-12-27 00:07:59 阅读:274

英菲尼迪qx30是前驱还是后驱

英菲尼迪qx30有前驱版车型也有四驱版车型,就是没有后驱版车型。英菲尼迪qx30是英菲尼迪旗下的一款紧凑型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有211马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和燃油经济性。英菲尼迪qx30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
发布时间:2020-12-27 01:46:20 阅读:151

英菲尼迪qx30多少钱?

英菲尼迪qx30官方指导价:22.78-35.68万,英菲尼迪QX30这款车介绍如下:1、英菲尼迪QX30是一辆新型的车,豪华车紧凑型SUV,用前置后驱或前置四驱的驱动方式,还搭载2.0T发动机和7速手自一体变速箱;2、英菲尼迪QX30概念车于日内瓦正式全球首发。新车定位于豪华紧凑型SUV,采用前置后驱或前置四驱的驱动方式,并搭载2.0T发动机和7速手自一体变速箱;3、新车侧面的线条流畅,在车窗周围使用了镀铬饰条装饰,还使用了双五辐式轮圈设计;尾部安装有一块扰流板,扰流板的设计与车身线条巧妙融合;动力部分,新车或将使用来自戴姆勒的2.0T汽油发动机,将包含有柴油版车型,还将提供四轮驱动系统可选。
发布时间:2021-04-27 13:21:04 阅读:52

英菲尼迪qx30有什么缺点?

英菲尼迪qx30的缺点就是知名度不高:1、对于英菲尼迪QX30这款车,相信很多人都是比较陌生的,因为这款车在国内的知名度并不高,甚至说英菲尼迪这个品牌在国内的影响力就不大;2、而英菲尼迪QX30作为一款比较新的SUV,并且是一款定位比较入门的车型,自然也不会掀起太大的风波,并且QX30还是一款进口车;3、在性价比方面也无法与其他豪华品牌的入门SUV相比,但是我想说的是,这都不影响它成为一款适合年轻人的紧凑型SUV。
发布时间:2021-04-27 21:11:04 阅读:128

英菲尼迪qx30评测怎么样?

英菲尼迪qx30这款车评测:1、它的外观看来,使用了诸多的家族设计语言,虽然在车身比例上,与奔驰GLA同平台的QX30,与GLA有着很高的相似度,但它在设计上却是完全不同的,而见过他概念车的人都能感觉到,实车对概念车有着相当高的还原度;2、全系标配了9个安全气囊和胎压监测系统、真皮多功能方向盘、换挡拨片、倒车雷达、前排座椅加热、中控彩色大屏,安全配置和基本的驾驶辅助配置较为齐全,另外他24.98万起的售价,考虑到全进口的身份,其实也算很厚道的定价了;3、英菲尼迪QX30的内饰造型比较简约,中控部分采用嵌入式的屏幕,整车内饰的做工和用料都有不错的水平,毕竟这是一款进口豪华紧凑型SUV,但是这款车的内饰在造型方面还是显得有些过时,中控部分保留了大量的实体按键,并且中控屏幕的尺寸也不大,算是比较可惜的地方。
发布时间:2021-04-27 21:11:04 阅读:61

英菲尼迪qx30价格多少钱?

英菲尼迪qx30厂商指导价是22.78至35.68万元:1、英菲尼迪QX30概念车于日内瓦正式全球首发,新车定位于豪华紧凑型SUV,采用前置后驱或前置四驱的驱动方式,并搭载2.0T发动机和7速手自一体变速箱;2、新车侧面的线条流畅,在车窗周围使用了镀铬饰条装饰,还使用了双五辐式轮圈设计,尾部安装有一块扰流板,扰流板的设计与车身线条巧妙融合;动力部分,新车或将使用来自戴姆勒的2.0T汽油发动机,将包含有柴油版车型,还将提供四轮驱动系统可选;3、英菲尼迪QX30的内饰风格与奔驰GLA的内饰风格有几分相似。整体T字区风格比较有英菲尼迪品牌特色,整体线条与车身遥相呼应。同时在用料方面,QX30的整体表现是令人满意的,中控台大面积使用了皮革进行软包,感觉非常有质感;4、英菲尼迪QX30将提供1.6T和2.0T两款汽油发动机,其中1.6T还有两种功率版本,分别为122马力和156马力;2.0T提供211马力一种动力版本。在国内销售的车型均搭载7速双离合器变速箱,暂不提供在海外市场上的6速手动变速箱。至于驱动形式,该车提供了前驱和四驱两种,四驱系统来源于奔驰的4MATIC。
发布时间:2021-04-27 21:11:04 阅读:54

英菲尼迪qx30油耗多少?

英菲尼迪qx30这款车油耗:1、英菲尼迪QX30油耗统计综合工况油耗:6.0L\/100km;2、首先当然是外观了,当初之所以会选择英菲尼迪QX30,也是被帅气的外观深深的吸引了。外观真的很有型,线条运用的非常的平直,有力量,把整辆车勾勒得像一个典型的硬汉一样。英菲尼迪QX30的外观是那种你看到它第一眼,就会被深深吸引的类型;3、而且车子里面的质感也非常的好,尤其是在座椅方面进行了很好的处理,乘坐起来特别的舒服,包括中控台的地方,都使用了很多新鲜潮流化的元素在里面,很是青春时尚,再加上科技化配置的加持,驾驶英菲尼迪QX30绝对会让你爱不释手;4、动力表现也很强劲,驾驶起来很有快感,车子加速特别快,快起来的时候也特别的稳。而且噪音问题完全都不存在,油耗上也非常的实惠。英菲尼迪QX30子绝对是非常优秀的车子,我也绝对是做了一个很正确的选择。
发布时间:2021-04-27 21:11:04 阅读:112

英菲尼迪qx30保养贵吗?

这款车也是豪华车品牌的,一般来说大保养一次在外面是需要2500左右吧。新车侧面的线条流畅,在车窗周围使用了:1、镀铬饰条装饰,还使用了双五辐式轮圈设计;尾部安装有一块扰流板,扰流板的设计与车身线条巧妙融合;动力部分,新车或将使用来自戴姆勒的2.0T汽油发动机,将包含有柴油版车型,还将提供四轮驱动系统可选;2、英菲尼迪QX30的内饰风格与奔驰GLA的内饰风格有几分相似。整体T字区风格比较有英菲尼迪品牌特色,整体线条与车身遥相呼应。同时在用料方面,QX30的整体表现是令人满意的,中控台大面积使用了皮革进行软包,感觉非常有质感;3、英菲尼迪QX30将提供1.6T和2.0T两款汽油发动机,其中1.6T还有两种功率版本,分别为122马力和156马力;2.0T提供211马力一种动力版本。在国内销售的车型均搭载7速双离合器变速箱,暂不提供在海外市场上的6速手动变速箱。至于驱动形式,该车提供了前驱和四驱两种,四驱系统来源于奔驰的4MATIC。
发布时间:2021-04-28 08:38:04 阅读:95

英菲尼迪qx30怎么样?

英菲尼迪qx30:1、QX30采用英菲尼迪最新的设计语言,外观要比同平台的奔驰GLA显得更凶狠,狰狞。新车延续因菲尼迪家族式设计,采用黑色网状进气格栅,搭配运动风的镀铬装饰的前脸包围;2、车身线条流畅,侧面腰线柔和。车身充斥着英菲尼迪的“冲突美学”,大嘴格栅加上引擎盖上凸起的线条,带给人很强烈的视觉冲击,这种个性张扬的感觉,年轻男女们相信都不会拒绝;3、内饰的感觉比较年轻化,相比前面两款车型豪华感没那么突出。中控区域的曲线比较柔美,看起来很舒服很有活力,并且很多地方采用了奔驰的配件,用料做工都是保持了这个级别该有的水平。
发布时间:2021-04-28 08:38:04 阅读:59

英菲尼迪qx30二手车怎么样?

英菲尼迪qx30二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、目前二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。
发布时间:2021-04-28 08:38:04 阅读:7

英菲尼迪qx30油耗怎么样?

英菲尼迪qx30官方提供的综合油耗(L\/100km)为7L\/100km,油耗跟以下因素有关:1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗;2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点;3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。
发布时间:2021-04-28 08:38:04 阅读:66

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