车子开的时候有恩恩的声音

电瓶车开的时候有异响的原因：1.正常现象是打开转向灯后，电动车会立即自动嘟嘟响，关闭转向灯的声音自然消失。2.可能是警报发出的声音。当电动自行车速度超过15公里/小时，将自动发送速度提示。3.可能是电池电量低，说明电池快没电了，或者防盗开启了。行驶过程中电动车电量过低是也会发出滴滴的声音。需要去专业的电动车修理厂检测。4.可能是控制器或转换器造成的干扰。建议更换控制器或转换器。根据2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》（新国标）：4.1电动自行车必须符合下列要求：a)具有脚踏骑行能力；b)具有电驱动或/和电助动功能；c)电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出；d)装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg；e)蓄电池标称电压应当小于或等于48V；f)电动机额定连续输出功率应当小于或等于400W。

转动方向盘有吱吱响声的原因：1、塑料件中间摩擦；2、转向横拉杆球头老化、3、有可能是气囊游丝干涩发出的。具体如下：1、塑料件中间摩擦：方向盘一般都是塑料件组成，假如加上气温变冷，塑料会变硬，有可能产生摩擦声响；2、转向横拉杆球头老化：会产生汽车方向盘抖动和声响的情况，提议拆换转向横拉杆球头，而且在拆换后进行四轮定位等。3、有可能是气囊游丝干涩发出的，在涂抹润滑油之后，如果还继续地响，那么就需要更换气囊油丝了。向横拉杆球头老化时，有时会造成汽车方向盘的抖动或异响，一般拆换转向横拉杆球头，拆换后进行四轮定位。假如并不是减震器的声音，检查平衡杆胶是不是松动或破损，平衡杆胶松动或破损在打方向的时候会响，在穿过凹凸不平的路面时也会发出声音，平衡杆胶松动是能够通过加垫片的方式来解决的，假如损坏就只能拆换了。

踩刹车的时候有咯噔的声音原因：1、刹车片的材质问题，现在使用的刹车片大多是半金属半石棉材质的刹车片，如果刹车片中的金属过硬就会在制动时产生异响；解决方法：尽量选择软一些的刹车片，并定期检查，及时更换新刹车片；2、刹车盘表面不平，刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易出异响；解决方法：使用打磨的方法，把刹车盘出现的凹凸不平的地方进行打磨一下；3、刹车盘边缘由于磨损严重出现了凸起；解决方法：更换新的刹车盘，刹车盘会随着使用的时间变长而逐渐磨损，在磨损到一定程度之后就要更换，否则容易影响行车安全；刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换，通常刹车片的更换周期是68万公里，而刹车盘则在10到12万公里。ABS的工作过程实际上是抱死松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可；如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以把刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

汽车开的时候抖动的原因及解决办法有：1、车轮的动平衡出现了问题。建议去专业的轮胎店给每个车轮做一下动平衡测试。2、节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，导致车子开的时候抖动。解决办法是定期清理积碳。3、火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火。解决办法是去维修店换新即可。4、有一个缸不工作也会导致汽车开的时候加速抖动。解决方法是去4s店检修。5、点火系统工作不良，火花塞跳火状况差。火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速时抖动。更换火花塞。6、油压不稳。油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误和工作不良。建议送往4s店进行维修。7、发动机部件老化。引擎脚老化无法吸收发动机在运转时的细微抖动。解决办法是及时更换引擎脚。8、轮胎气压不一样。也会造成车身出现抖动的情况，所以在遇到这种问题时，车主只需要对轮胎的气压进行适当调整即可。9、汽车悬挂系统有问题。也会出现车身抖动，需要从悬挂系统这方面来进行检查修复。10、冷启动和热车启动的原因所导致的。如果是这种情况的话，一般是因为燃料燃烧不充足。也有可能是因为发动机水温不正常，或者是喷油嘴出现了堵塞等情况所引起的，如果出现这种问题，最好还是到4S店去进行检查维修比较好。汽车保养：1、减轻发动机的磨损。早上开车最好先预热发动机，经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油基本消失，失去油膜保护，低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。这时候，车辆预热问题就摆在了面前。2、定期更换简单零件。汽车有一些简单的零件，比如空气滤清器和雨刷，这些都很简单，但也是车辆所必需的！空气进入发动机的第一道气体是空过滤器。如果空滤清器老化，将无法有效过滤杂质，造成发动机故障。

车子倒车的时候会发出很响的声音的原因及解决办法1、可能是车辆座椅的结构出现了松动的情况，导致车辆出现的异响，这是车辆的旷量异响，这种情况是正常的，车主无需过多的担心，如果异响非常的严重，车主可以检查并拧紧座椅螺丝。2、可能是车辆的刹车片和刹车盘出现了问题，因为车辆在倒车时，需要频繁的踩踏刹车，刹车片就会出现异响，车主可以在刹车片和制动钳直接涂抹润滑油，就能够减少车辆出现的异响了。3、可能是车辆变速箱内部齿轮出现的响声，这种情况比较复杂也比较严重，车主需要及时将车辆开到修理部，对车辆变速箱进行整体的检查，在此期间，就不要驾驶车辆上路行驶了，避免带来安全隐患。4、刹车片表面的颗粒掉下来，伴随着刹车盘的运转，最后积聚在刹车片的一面造成。这是正常现象。5、刹车片归位不完全。刹车片重新安装。

转向管柱不润滑，转向助力油过低、万向节故障、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化、平面轴承故障等。如果声音是从方向盘内部传出来的，那么这可能是气囊游丝的问题，拆下方向盘在气囊游丝上涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝已经发生损坏了。车打方向盘咯吱咯吱响的原因和解决方法：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；解决方法：更换转向管柱；2、检查转向助力油少；解决方法：可以涂些黄油；3、检查万向节是否问题。在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出咯咯的响声，那就可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声；解决方法：可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有那就需要更换这个部件了；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；解决方法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了；5、平面轴承坏；解决方法：可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。正确打方向盘的方法介绍：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用；2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷；3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

汽车踩油门的时候有声音原因是：如果是新车，有两种情况，可检查一下仪表，再看一下变速器，若是出现油污就会导致变速器油泵有声音，也可以看一下汽油是否爆震，主要是检查仪表以及工作台是否松动，并不排除新车正在经历磨合期。油门，又称风门、节气门，是指控制发动机功率的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率；在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。

车子打方向盘的时候有咯吱的声音原因如下：方向机有可能发生故障：平时如果是在转向的时候，方向打得太满了对于方向机的承载就比较大，所以就产生严重的磨损，导致的异响，建议做零部件的检修和更换。耦合器油长时间没有进行更换：容易引起偏重或者抖动的情况，建议检修一下是否需要进行更换。轮胎胎压不足：左前或右前轮胎胎压不均匀导致车头发偏，引起的车子轴承不平衡、方向机不正，引起的异响和跑偏。

方向盘摩擦音的原因：原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂处。如果是尖锐的吱吱声，应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。转向球头损坏或松动。助理系统液压起作用就会有声音；方向盘使用注意：行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；转弯时方向盘打不好最容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事的。

以下是汽车刹车有尖锐刺耳声音的具体原因：1、刹车片安装不当：安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合。安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片，会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。2、刹车系统故障：可能是刹车系统本身存在缺陷，造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大，造成异响，建议检查卡钳、导向销等部件。3、存在异物：异物导致接触面不吻合，造成异响。

刹车异响的原因：1、新刹车片异响：新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，这完全属于正常现象。2、踩刹车时发出比较闷的响声：这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作。3、急刹时发出咯噔咯噔的声音：这种很可能是ABS正常工作时的声音，ABS系统会使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个异响属于正常现象。4、踩刹车时发出丝丝的响声：一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的状态，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致所造成的情况。

汽车转向时前轮吱吱响的原因如下：1、磨损严重：车辆前轮的轮胎磨损较为严重，车主需要更换车辆前轮轮胎。2、缺少润滑：车辆转向机损坏或者缺少润滑，车主需要为转向机轴承涂抹一些润滑油。3、异物摩擦：地面存在异物，原地转向的时候和轮胎发生摩擦。轮胎保养方法如下：1、减少使用转向功能：车主应该尽量避免车辆在停车的情况下转动方向。这对于车辆的转向机和轮胎都有不小的磨损。车辆在行驶的时候，车主使用转向功能最好，因为这样可以保证车辆轮胎磨损程度降到最低。2、转向机保养：车主需要每10000公里对车辆的转向机进行一次保养，防止转向机因为使用频率过于频繁而损坏。车辆的转向机中最重要的零件就是轴承，在车辆出厂的时候，轴承上有大量的黄油，但是随着使用，这些黄油会逐渐被磨损，车主需要时不时补充一下。

刹车有异响的原因是：1、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种问题可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。2、新刹车片：新车踩刹车时也会有类似的响声。新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象。3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。4、装配问题：如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响。可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，需要去专业的汽修店进行作业。

对于刹车的时候有咯噔声的原因如下：1、ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。2、踩下刹车踏板时，听到变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂档，算是一种安全提醒。3、点刹产生咯噔异响，或者车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就需要注意，很大可能是因为刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱。

方向盘转动有咯噔异响的具体原因：1、转向管柱不润滑，摩擦力大。2、检查转向助力油少了。3、检验万向节是不是有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。因为转向开关打开后出现异常噪音，我们必须分析异响与专项开关有关。转向横拉杆球头老化时，有时候会导致汽车方向盘的抖动或异响，通常拆换转向横拉杆球头，拆换后进行四轮定位。倘若并不是减震器的声音，检验平衡杆胶是不是松动或破损，平衡杆胶松动或破损在打方向的时候会响，在穿过坑坑洼洼的路面时也会发出声响，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方法来化解的，倘若毁坏就只能拆换了。打开引擎盖听一下，听声音是不是从减震器顶部的位置出来，这样就知道是不是减震器的平面轴承传出的声音。如果是减震器的平面轴承发出声响，在平面轴承上涂抹黄油，涂抹也还是有声音只能拆换了。倘若转向时噪音特别大，则可能是转向机配合齿轮间隙过大导致的，需要拆换转向机。如果是机械液压助力，助力皮带松弛或老化时可听到异常噪音，调整皮带的松紧度或拆换皮带。

这种情况首先需要检查一下减震器的上座和压力轴承，可能是轴承损坏导致的。其次就是汽车底盘悬架，像下肢臂，稳定杆松动干涉都是会有响声的。大多液压助力泵都会出现这种现象，打方向盘时，助力油无法循环受阻后，造成这种吱吱响声，一是组合开关外壳和方向盘摩擦的声音，把外壳固定螺丝松开调整一下就行了；二是组合开关外壳里面有一个弹片。尽量不要长时间打死方向，当然开车一般也不会这样。要打死方向，尽量时间短点，以免对助力泵造成损伤。

车子的异响来源是很多的，例如有些异响来自发动机，有些异响来自轮胎，有些异响来自制动系统。车子出现异响时，首先要确定异响来源。这种异响可能是来自制动系统的。汽车的异响大多数是来自内饰和底盘的，汽车的内饰板是用卡扣固定在车身上的，如果经常在颠簸路面行驶，卡扣会变松，那在经过颠簸路面时内饰板就会产生异响。车子底盘上有很多橡胶衬套，橡胶制品在长时间使用后会出现老化现象，衬套老化后会导致底盘各个部件之间的旷量变大，在经过颠簸路面时底盘就会产生异响。想要解决异响其实是比较困难的，因为要准确定位异响的来源就比较困难。在平时用车时，经过减速带或颠簸路面时要尽量降低速度，这样可以降低车辆日后出现异响的概率。如果在修车时需要拆装内饰板，建议将内饰板的卡扣全部换成新的再安装回去。卡扣拆过一次之后可能会变松，有些卡扣还会被拆坏，如果不换成新的车内的异响会非常多。

汽车踩刹车的时候有声音的原因有以下三个：1、刹车盘里进了沙子。一般情况下，我们刚买的新车在踩刹车的时候是不会发出异响的，如果你的车还没跑多少公里刹车就异响，多半是刹车里面进了沙子或者铁粉等颗粒物，这个时候只要一踩刹车就会发出刺耳的声音。这种情况我们可以在洗车的时候用高压水枪冲一下，如果不行的话就得拆开清理了。如果你不管它的话，就会加速刹车片的磨损，严重的话还有可能会损坏刹车盘；2、刹车片过硬。有些刚买的新车刹车的时候就异响，尤其是轻踩刹车的时候，这一般都是刹车片的材质比较硬，重踩刹车的时候异响就没有了。一般这种情况我们可以不予理会，等它自己磨合一阵子看看再说，如果你实在受不了这个声音的话，去换一副刹车片就能解决问题了；3、刹车片磨损严重。前一段时间我的一个朋友对我说，他的车最近几个月踩刹车的时候老是发出“吱吱吱”的声音，他也不知道是怎么回事所以就想问问我。他的这辆车已经开了4年了，我问他换过刹车片没有，他居然问我刹车片还需要换吗？我此时彻底无语了。赶紧开到修理厂检查一下，刹车片都磨没了，刹车的时候就是铁碰铁，连刹车盘上也有划伤，这下损失惨重了。

飞度刹车的异响原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

车子转弯的时候有响声，主要从悬挂系统、底盘、轮胎、刹车片和刹车盘这几个部位进行分析。下面列举几个可能的原因：1、悬挂跟球头之间的脚垫出现问题。这个原因是比较常见的，也是比较容易忽略的。如果悬挂跟球头之间的脚垫出现了问题，就会导致机件与机件之间摩擦，产生“咯咯咯”的异响。解决方法：更换脚垫。2、如果是轮胎部位发出的异响，可能是避震上面的平面轴承磨损引起的。解决办法：可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。另外，也有可能是轮胎本身的问题。例如轮胎有异物。以上所说的只是其中一部分原因，还有可能因为别的，例如转向助力油太脏，导致助力系统的压力增加，转弯时就会有“嗡嗡嗡”的异响。解决办法：更换助力油即可。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。实际当中，建议及时去4S店或是汽修店进行检查，确定问题了再对症修复。