电瓶车开的时候有滴滴的声音怎么回事

电动车开的时候有滴滴声并不是故障，而是国标车的超速警报音。电动车之所以会滴滴响，是因为车主的骑行速度已经超过了15km/h，如果车主的速度低于这个标准的话，电动车将不会响。所以，如果想要电动车在骑行时不发出滴滴滴的响声，可以将速度放慢。如果不想放慢速度，也不想要让滴滴声响起的话，只能去维修部将控制超速警报的线路剪断才可以。一些国标车的滴滴声可以通过遥控钥匙来解除，操作方法是将电动车电源关闭，然后长按钥匙上的解锁键几秒钟，听到电动车发出解锁的滴滴声后，表明超速警报解除。有些电动车在使用遥控钥匙解除超速警报时，需要先启动车子，然后按住遥控钥匙的解锁和开锁键5-8秒，车子发出滴滴声后表明超速警报解除。如果非超速原因发出滴滴响，则有可能因为：1、高温下充电导致的，夏天在高温环境下充电，蓄电池充电时会产生很大的热量，这会使电池的温度增高，会造成失水增多，所以才会滴滴响。解决方法：夏天避免在高温环境下充电，行驶时出现异响可以停在阴凉处休息一下再继续行驶。2、雨天骑车导致的，在雨天行驶，电动车进水，电瓶容易被泡坏，最容易坏的还有电机和控制器，所以会发出滴滴声进行提示。解决方法：非必要应尽量避免雨天行驶，如果一定要出行，尽量避开深水路段，以防损坏电瓶电机。

电动车一直滴滴滴响的原因：1.这是由于超速了，电动车会发出响声来提醒司机，符合新国标的电动自开车基本都有超速提醒系统。新国标执行以前生产制造的电动车，所以如果你的电动车骑行过程中滴滴响，说明你买的是新国标电动车，是符合国家规定的。滴滴的响声也不是车辆故障，而是国家规定的超速行驶警报提示音。2.电瓶发出滴滴的声音应该是从电池边上的报警器里边发出来的，是充电器或者电池的原庆导致的，但不影响你正常使用和充电，也不会出现其他任何情况。3.可能是线路连接的问题，也可能是充电末期安全阀开阀时发出的声音，可以请专业的师傅再帮你重新走一下线即可。骑电动车的注意事项：1、戴上头盔。骑电动车的时候一定要戴上头盔，无论是骑电动车的人还是坐车的人都需要戴好头盔，可以更好的确保个人的安全。在发生意外的时候能够将自己的危险降到最低，千万不要怕麻烦或者其它原因不带头盔。2、不随意加装。我们不要在电动车上安装其它的物件，例如说防晒的，防雨的。因为电动车原本就非常小，安装这一些物件视野就更差了，并且会直接影响电动车的功能，特别是在冬天安装挡风的装备很容易影响脚刹车，很容易导致交通事故。

电瓶车充电的时候充电器响的原因：1、电池充电器带风扇散热，时间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音；解决方法：清理风扇的灰，或风扇滚轴加点润滑油即可解决；2、充电器内部高频磁芯松动，导致出现电瓶车充电的时候充电器响情况；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、前级的滤波电容失效，使波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小；解决方法：需维修店检查维修前级的滤波电容问题；4、高温环境下充电，在给电动车充电时由于电流交换的原因本身就会产生大量的热能，若再处于高温炎热的环境下会使充电器内部温度升高，导致风扇转速加快也会出现蜂鸣声，再有就是在温度过高的环境下充电有发生火灾的风险；解决方法：建议在阴凉的地方充电有利于充电器散热从而蜂鸣声也会减小；5、充电器零件脱落，充电器若发生跌撞会使内部的零件脱落，那么充电时充电器所运行的环境也会出现变化，最常见的是电压不均匀导致内部温度过大，从而也会出现充电器蜂鸣的现象；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；6、充电时电流会有一定的声音，变压器工作时也会发出声响；解决方法：属于正常现象，无需解决；7、充电器接触不良，线头松动出现很响的声音；解决方法：需更换充电器即可。

踩刹车的时候有咯噔的声音原因：1、刹车片的材质问题，现在使用的刹车片大多是半金属半石棉材质的刹车片，如果刹车片中的金属过硬就会在制动时产生异响；解决方法：尽量选择软一些的刹车片，并定期检查，及时更换新刹车片；2、刹车盘表面不平，刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易出异响；解决方法：使用打磨的方法，把刹车盘出现的凹凸不平的地方进行打磨一下；3、刹车盘边缘由于磨损严重出现了凸起；解决方法：更换新的刹车盘，刹车盘会随着使用的时间变长而逐渐磨损，在磨损到一定程度之后就要更换，否则容易影响行车安全；刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换，通常刹车片的更换周期是68万公里，而刹车盘则在10到12万公里。ABS的工作过程实际上是抱死松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可；如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以把刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

后备箱关不上，有滴滴滴的声音的原因：1、可能是汽车后备箱装载的物品过多，这时候汽车的后备箱无法关闭，就会产生异响，这时候车主只要将一部分的物品取出即可。2、也有可能是汽车后备箱的锁块出现故障，这才导致的汽车后备箱关不上并出现异响的现象，这时候车主需要去维修店让专业人员进行维修。3、也有可能是汽车后备箱的铰链出现松动变形了，这种情况就会导致汽车出现后备箱关不紧，出现异响。这时候可以观察是否是折叠螺丝脱落，如果是螺丝出现脱落，则车主可以按照标准将螺丝拧紧。但如果是铰链出现了变形，那么，车主只能将汽车送去维修店进行维修。4、拉手里面的拉杆卡住或液压支撑杆故障，维修或更换拉杆或液压支撑杆。5、后备箱的开关损坏或者是系统的控制单元故障，找专业人士进行检修。6、有可能是汽车的关闭限位橡胶块与汽车的锁止机构不匹配或者是匹配不太合适的，也会出现汽车后备箱关不住一直报警的现象，找专业人士进行检修。7、后备箱门锁内部缺少润滑油造成零件卡塞，无法正常工作，可先拆开后备箱门锁，添加润滑油再进行操作。

转向管柱不润滑，转向助力油过低、万向节故障、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化、平面轴承故障等。如果声音是从方向盘内部传出来的，那么这可能是气囊游丝的问题，拆下方向盘在气囊游丝上涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝已经发生损坏了。车打方向盘咯吱咯吱响的原因和解决方法：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；解决方法：更换转向管柱；2、检查转向助力油少；解决方法：可以涂些黄油；3、检查万向节是否问题。在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出咯咯的响声，那就可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声；解决方法：可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有那就需要更换这个部件了；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；解决方法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了；5、平面轴承坏；解决方法：可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。正确打方向盘的方法介绍：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用；2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷；3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

奥迪开空调有烧水声音的原因主要有以下两个：冷媒中掺杂了杂质：异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。压缩机内部结构损坏：如果抽加冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大；如果一段时间后异响复发，且一项位置位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。空调启动后的噪音主要是压缩机的工作噪音，并不属于是故障。

车子打方向盘的时候有咯吱的声音原因如下：方向机有可能发生故障：平时如果是在转向的时候，方向打得太满了对于方向机的承载就比较大，所以就产生严重的磨损，导致的异响，建议做零部件的检修和更换。耦合器油长时间没有进行更换：容易引起偏重或者抖动的情况，建议检修一下是否需要进行更换。轮胎胎压不足：左前或右前轮胎胎压不均匀导致车头发偏，引起的车子轴承不平衡、方向机不正，引起的异响和跑偏。

方向盘有声音的原因如下：1、转向灯后回弹卡子发出的声音：是正常的现象，顺时针打方向盘就会响，方向盘转一圈就会响三声，关闭转向灯这个声音就会消失。2、方向柱防尘套发出的响声：方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，只要在防尘套内涂些润滑油这个声音就会消失。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

空调开机后总有滴滴声响的原因有：1、皮带打滑了滋滋响：可以直接更换新皮带。开空调时往空调皮带上淋点水，如果不响就是皮带的问题。2、鼓风机的声音：一般是空调的零件有所松动，需要进行修理。以下是相关内容介绍：注意事项：（1）电源电压不可波动太大（允许±10%的波动），且空调器应专线供电，使用单相三孔插座，另外插头要插到底。（2）室内机组的外壳要经常清洁处理，一般可用清洁的干布拭擦干净或用中性洗涤剂拭擦，绝对不允许用水直接冲洗，如果使用布擦拭时也要在断电后进行。

以下是汽车刹车有尖锐刺耳声音的具体原因：1、刹车片安装不当：安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合。安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片，会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。2、刹车系统故障：可能是刹车系统本身存在缺陷，造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大，造成异响，建议检查卡钳、导向销等部件。3、存在异物：异物导致接触面不吻合，造成异响。

刹车异响的原因：1、新刹车片异响：新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，这完全属于正常现象。2、踩刹车时发出比较闷的响声：这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作。3、急刹时发出咯噔咯噔的声音：这种很可能是ABS正常工作时的声音，ABS系统会使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个异响属于正常现象。4、踩刹车时发出丝丝的响声：一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的状态，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致所造成的情况。

汽车音响有电流声，原因及解决方法如下：1.音频线接触不良。检查音频电缆，看音频电缆是否接触良好。因为音频电缆最容易受到电流干扰。2.接地线过长。检查地线，看地线是否过长（建议地线约0.5米）。因为地线电流比较弱，如果过长，容易产生噪音。无论接地面是否良好，接地线在连接到机架螺钉的位置时都必须进行抛光和清洁，否则接触不良会产生电流干扰噪声。3.电源线和音频线未分开走线。检查12V电源线和音频线是否分开走线。因为一些汽车改装的汽车美容店工作人员会将电源线和音频线连接在一起，会产生电流干扰噪声。4.软件的问题。软件的原因造成的音响的电流声，比如音乐格式的差异或者声音在录制时就引入了噪声，尝试换一换不同格式的音乐进行播放即可解决问题。

汽车雨刮器有声音的原因如下：1、雨刮片本身问题引起雨刮器异响：雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化、变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净，最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次。2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响：当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁。3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音：车龄久了雨刮连杆机构会出现老化，雨刮臂弹簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套。

车子的异响来源是很多的，例如有些异响来自发动机，有些异响来自轮胎，有些异响来自制动系统。车子出现异响时，首先要确定异响来源。这种异响可能是来自制动系统的。汽车的异响大多数是来自内饰和底盘的，汽车的内饰板是用卡扣固定在车身上的，如果经常在颠簸路面行驶，卡扣会变松，那在经过颠簸路面时内饰板就会产生异响。车子底盘上有很多橡胶衬套，橡胶制品在长时间使用后会出现老化现象，衬套老化后会导致底盘各个部件之间的旷量变大，在经过颠簸路面时底盘就会产生异响。想要解决异响其实是比较困难的，因为要准确定位异响的来源就比较困难。在平时用车时，经过减速带或颠簸路面时要尽量降低速度，这样可以降低车辆日后出现异响的概率。如果在修车时需要拆装内饰板，建议将内饰板的卡扣全部换成新的再安装回去。卡扣拆过一次之后可能会变松，有些卡扣还会被拆坏，如果不换成新的车内的异响会非常多。

后备箱盖关不上可能是因为后备箱盖的密封胶条出现了问题导致的，出现这种情况后应该检查一下后备箱盖的密封胶条。思域是本田旗下的一款紧凑型汽车，这款车有两厢版车型也有三厢版车型。思域使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为173牛米，最大扭矩为173牛米，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为226牛米，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是比较简单的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

汽车踩刹车的时候有声音的原因有以下三个：1、刹车盘里进了沙子。一般情况下，我们刚买的新车在踩刹车的时候是不会发出异响的，如果你的车还没跑多少公里刹车就异响，多半是刹车里面进了沙子或者铁粉等颗粒物，这个时候只要一踩刹车就会发出刺耳的声音。这种情况我们可以在洗车的时候用高压水枪冲一下，如果不行的话就得拆开清理了。如果你不管它的话，就会加速刹车片的磨损，严重的话还有可能会损坏刹车盘；2、刹车片过硬。有些刚买的新车刹车的时候就异响，尤其是轻踩刹车的时候，这一般都是刹车片的材质比较硬，重踩刹车的时候异响就没有了。一般这种情况我们可以不予理会，等它自己磨合一阵子看看再说，如果你实在受不了这个声音的话，去换一副刹车片就能解决问题了；3、刹车片磨损严重。前一段时间我的一个朋友对我说，他的车最近几个月踩刹车的时候老是发出“吱吱吱”的声音，他也不知道是怎么回事所以就想问问我。他的这辆车已经开了4年了，我问他换过刹车片没有，他居然问我刹车片还需要换吗？我此时彻底无语了。赶紧开到修理厂检查一下，刹车片都磨没了，刹车的时候就是铁碰铁，连刹车盘上也有划伤，这下损失惨重了。

在没有开空调的时候，压缩机的皮带轮也一直在旋转，但它只是在空转，皮带轮并没有与压缩机的转轴相连。当打开空调后，电磁离合器通电产生吸力，使压缩机的驱动盘和皮带轮紧紧贴合在一起，此时皮带轮就可以带动压缩机主轴旋转，压缩机开始工作。我们听到啪的响声，就是驱动盘与皮带轮接合的声音，也可以认为压缩机开始工作了的声音，是正常的。有的车并没有这个声音，是因为该车压缩机没有电磁离合器，自然也就没有这个声音了。没有声音的压缩机一般是斜板式的，是变排量压缩机。 汽车开空调听到“啪”的一声是汽车空调压缩机的电磁离合器吸合的声音，压缩机开始工作，发动机负荷加大，因为压缩机的运行，空调系统的压力开关监测到压力，会给汽车电脑信号，然后调节进气量和供油量，汽车水箱散热扇开启“长开”模式，最后可以明显感觉汽车“吃力”，很明显因为供油量增多，所以汽车的排量也会增加。 变排量压缩机只有按下ac的那一刻能听到一次响声，之后就不会再听到了，因为它不会停机，电磁离合器始终处于吸合状态。它是通过改变压缩机的排量去控制制冷量的，而不是停机。如果温度太低了，它会把活塞的行程缩短，让每次压缩的制冷剂量变小，这样压缩机的负荷也就减小了，制冷量减小，温度就不会太低了。如果出风温度过高，就会加大制冷剂的量，也就是通过调节每次压缩制冷剂的量调节温度高低的。这就相当于家用空调的变频一样，用在车上也会更省油一些。 汽车空调异响一般有以下几种原因： 1、空调泵异响。电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生；而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。2、节气门脏堵或卡滞。空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。 3、压缩机传动带松紧不佳。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

电瓶车充电有嗡嗡的声音是充电器正常工作发出的声音，充电器充电的时候有声音是正常的，通常只是风扇转动的声音，在充电的过程中，内部的芯片会发热，所以内部的风扇要保证正常散热。充电器在工作的过程中，风扇和温控是必不可少的，有规律的嗡嗡声音是一种正常的现象，如果异响的声音很大的话，有可能是因为充电器损坏导致的，建议维修或者是更换充电器。充电器长时间使用在充电器的内部也会出现灰尘，如果在刚开始充电的过程中发出非常大的响声，在这种情况下可以尝试拍几下充电器，声音就会消失。如果这种声音还是没有消失的话，主要是灰层不在风扇轴边，不影响风扇运转，出现在轴边之后就会出现异响，解决噪音还可以在风扇轴上涂抹一些机油，或者是涂抹一些润滑油即可。在使用充电器的过程中，要注意对充电器进行保护，不要将充电器长时间放在太阳底下暴晒，这不仅会影响充电器正常工作，同时还会缩短使用周期。

车子的异响来源是很多的，例如有些异响来自发动机，有些异响来自轮胎，有些异响来自制动系统。车子出现异响时，首先要确定异响来源。这种异响可能是来自制动系统的。汽车的异响大多数是来自内饰和底盘的，汽车的内饰板是用卡扣固定在车身上的，如果经常在颠簸路面行驶，卡扣会变松，那在经过颠簸路面时内饰板就会产生异响。车子底盘上有很多橡胶衬套，橡胶制品在长时间使用后会出现老化现象，衬套老化后会导致底盘各个部件之间的旷量变大，在经过颠簸路面时底盘就会产生异响。想要解决异响其实是比较困难的，因为要准确定位异响的来源就比较困难。在平时用车时，经过减速带或颠簸路面时要尽量降低速度，这样可以降低车辆日后出现异响的概率。如果在修车时需要拆装内饰板，建议将内饰板的卡扣全部换成新的再安装回去。卡扣拆过一次之后可能会变松，有些卡扣还会被拆坏，如果不换成新的车内的异响会非常多。