1.6l和1.6t哪个省油

如果奇瑞1.6t和2.0l发动机用在同一款车型上，1.6t发动机会更省油。因为发动机的油耗是和发动机的排量成正相关的，发动机的排量不同，调校功率不同，两款发动机的动力输出值也不同，1.6t涡轮增压发动机肯定比2.0L自然吸气发动机省油。与自然吸气和涡轮增压发动机相比，发动机调校功率不同，变速箱匹配方式不同，两款发动机的动力输出值也不同。如果在市区行驶，1.6t涡轮增压发动机肯定比2.0L自然吸气发动机省油。以奇瑞瑞虎82023款鲲鹏版290TGDI自动超享版为例，采用1.6t涡轮增压发动机，最大功率145w，最大扭矩290牛米。以瑞虎8PRO2022款390T四驱风暴版5座为例，采用2.0t涡轮增压发动机，最大功率187w，最大扭矩390牛米。（数据来源于有驾官网）1.6t发动机的动力没有2.0t发动机强劲，扭矩以及功率也没有2.0t发动机的大；1.6t发动机相较于2.0t发动机而言，更加适合在城市道路行驶，因为城市道路可能会因红绿灯以及堵车等，致使车辆走走停停，所以涡轮增压发动机在低转速的时候扭矩就会足够强大。

1.6l比1.5t省油。1.6l省油原因主要有两点。输出功率：并非排量低的汽车就比排量高的汽车省油，主要是看汽车的输出功率决定(本质是汽车的喷油量)。而1.5T的涡轮增压发动机功率比1.6L的自吸发动机功率要高，因此正常状态下必然是1.5T的耗油(前提是涡轮介入)，在国内道路基本满足汽车涡轮介入工作的情况。自吸发动功率：1.6L的最大功率整体在83-93KW区间，而1.5T最大功率整体在100-132KW区间，况且在国内汽车行驶车速多数都在40km/h以上，也就是涡轮介入后。所以对比1.6L和1.5T的汽车油耗，1.5T的功率相比1.6L自吸发动功率更大，行驶就会更耗油。

汽车中1.6L与1.6T有区别如下：1、性质不同：1.6L是1.6升的排量，L为加长型，1.6T是1.6L的发动机带涡轮增压。2、油耗不同：1.6L油耗较低。3、动力不同：1.6T较大，动力足；通常涡轮能增加10%-30%左右的基础功率，有的能达到50%以上。1.6T可以带来更大功率更大扭矩，甚至不输2.4L自然吸气。4、保养费用不同：1.6T保养费用较高。

1.6l的更省油，以下是1.5l和1.6l的相关介绍：1、1.5l和1.6l的区别在动力输出上面，一般是1.6l的省油。动力是1.5l的要强劲，操控则看车子悬挂的调教，质量得要看发动机，不能一概而论，同等情况下1.5l的油耗要高点，1.6l的会省油一点。2、1.5和1.6指的是发动机的排量，就是发动机排量大小的区别。排量是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，汽车的排量越大，功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。3、1.6l的车排量大，排量大就代表百公里耗油量大，不过排量大的车提速很快。而1.5l排量的车虽加速没1.6l的快，省油方面，排气量相差0.1升。

1.6l和1.6t的区别有发动机不同：1.6l是指搭载的自然吸气发动机；1.6t是指搭载的是涡轮增压发动机。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

如果是跑高速路多一点，那么1.4T的相对要省油一点，如果是跑国道，市区路多一点，那么1.6L的要省油一点，因为带T的涡能增压的发动机转速必须要达到2000转左右时，涡能增压才启动，而当跑在市区路发动机转速达不到启动涡能增压，所以说在市区路面上1.6L比1.4T的要省油点，而上高速路面上车高速行驶时1.4T的又要比1.6L的省油。1.6l和1.4t的发动机在表面上看貌似排量低的会更加省油，但是从实际情况来看，两车经常在市区行驶时，其综合油耗几乎差不多。主要的原因是1.4t涡轮增压发动机涡轮介入滞后，特别是自动档的，才到涡轮打开转速就要升档了，一升档转速又降下来关闭涡轮，这样一来就跟普通的1.4l发动机差不多。1.6l和1.4t在高速行驶时，由于涡轮增压的发动机功率和动力都明显比1.6l的发动机要好很多，与此同时带来问题是1.4t发动机和1.6l发动机在相同速度情况下，1.4t发动机转速更高，油耗也会更高。总的来说，1.4T只有功率和动力优势，在省油方面与1.6l还是有点差距，1.4t发动机综合油耗可以与2.0l发动机有得比较。1.6l自然吸气发动机动力更加平顺，并且故障率更低，这样后期的维护成本也会更低一些，总的费用成本1.6l发动机会更胜一筹。

很多人都会问，1.6T的车和2.0升的车哪个更省油，以下是给您的回答：首先，要想知道哪个发动机更省油，我们需要知道它们的燃油消耗量。通常情况下，排量越高，每百公里的油耗就越低。因此，如果两辆车的排量相同，那么较小的发动机可能会比较省油。但是，这并不是绝对的，因为影响油耗的因素有很多，例如驾驶风格、路面条件、维护保养等。接下来，我们需要考虑发动机的技术特点。虽然1.6L涡轮增压发动机在某些方面具有优势，如加速性能和燃油效率，但在长期使用后，其燃油消耗量可能会略高于传统的自然吸气发动机。而2.0L发动机则具有较好的稳定性和耐久性，可以提供更持久的动力和更低的维护成本。综上所述，如果您主要在城市内行驶，偶尔需要长时间停车起步，且注重经济性和耐久性，那么选择1.6L涡轮增压发动机可能更适合您。如果您需要更强大的动力和更好的加速性能，或者您需要进行较多的长途驾驶，那么选择2.0L发动机可能更适合您。总之，最省油的1.6T发动机转速在每分钟4500至5500之间，而最省油的2.0升发动机转速在每分钟5000至6000之间。不过，这只是一种理论估计，实际的油耗取决于许多因素，例如驾驶风格、路面条件、维护保养等。因此，建议您在购买车辆前，仔细考虑自己的需求和预算，并选择最适合您的发动机类型。

1.2t和1.6l在油耗方面都差不多，根据汽车型号的不同，也会存在一定的差异。一般来说，1.2T的车型要比1.6L的车型省油，以下用一汽大众高尔夫为例。1、高尔夫2019款200TSIDSG舒适型售价14.72万元采用了一款1.2升的涡轮增压发动机，最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为200N·m，搭配7速双离合变速箱。最高车速为190km/h，百公里加速时间为10.5秒，工信部综合油耗为5L/100km。2、高尔夫2019款1.6自动舒适型售价14.22万元采用了一款1.6升的自然吸气发动机，最大马力为110匹，最大功率为81kw，最大扭矩为155N·m，搭配7速双离合变速箱。最高车速为185km/h，百公里加速时间为12.8秒，工信部综合油耗为6.1L/100km。根据以上数据表明，1.2T的车型要比1.6L的车型省油，而且动力更大。当然，具体情况因为汽车厂家的不同也会有所差异。

1.5T和1.6L的油耗，理论上是差不多的。1.5T要比1.6L多一点点，多的这一点可以忽略不计。涡能增压（和机械增压）发动机用“T”表示，而普通的自然吸气发动机用“L”表示，前面的数字代表排量。1.5T是指在1.5升自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压。1.6L是指1.6升的自然吸气发动机。一般情况下，涡轮增压发动机的功率相当于1.5倍同排量的自然吸气发动机。目前市面上1.6L的最大功率整体在83-93KW区间，而1.5T最大功率整体在100-132KW区间。因为1.5T的功率相比1.6L自吸发动功率更大，所以油耗会稍微高一些。不过这里要注意的一点是，以上所说的数值，只是一个大体范围。油耗本身就没有一个准确、标准的数值，因为不光涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、是否开空调等多种客观因素的影响，还与车辆整体匹配、发动机性能（车辆调教）、车辆自重（整备质量）、风阻系数等有关。所以有轻微的上下浮动，都属正常现象。

1.6t和2.0l这两款发动机如果用在同一车型上，1.6t发动机会更省油。自然吸气与涡轮增压这两款发动机相比，发动机调校的功率不同，变速箱匹配方式不同，同时两款发动机的动力输出值也不同，如果是在市区行驶的话，1.6t涡轮增压发动机肯定要比2.0L自然吸气发动机省油。在汽车价格方面，1.6t的汽车相对2.0L的汽车要便宜，排量小动力足，标志508这款汽车采用的是1.6t涡轮增压发动机，发动机的最大功率为123kw，最大扭矩为245牛米，日产天籁这款汽车采用的是2.0L自然吸气发动机，发动机的最大功率为117kw，最大扭矩为208牛米，从这两款车的数据对比来看，1.6t发动机无论是在发动机的功率表现上还是扭矩表现上，1.6t发动机都要好于2.0L，两款发动机在后期维修和保养方面花费的价格也相差无几。1.6t发动机在提速时具有一定的爆发力，给人一种推背感，2.0L发动机在起步时的动力没有涡轮增压发动机的表现好，但是这两款发动机各有各的优点。

1.6L与1.6T相比，1.6L发动机更加省油，如果两辆车的车身重量相同，行驶的路况相同，相对来说1.6T的更省油，因为涡轮增压发动机需要达到一定的车速涡轮才能介入工作。为了方便对比，拿大众速腾1.6L排量和现代途胜1.6T排量相比较，全新速腾采用的1.6L发动机最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，最高车速可达185km/h，全新途胜1.6T发动机最大功率为130kw，最大扭矩为256牛米，最高车速可达195km/h，速腾的综合油耗为6.8L，途胜的综合油耗为6.7L，所以当两辆车的行驶里程和行驶路况相同时，1.6T的发动机相对来说比较省油。1.6L的发动机相对于1.6T的发动机，驾驶感受更加舒适，汽车在起步时，动力比较平顺，没有特别强烈的冲劲，在动力方面1.6T的车型加速成绩要更好一些，当涡轮介入时，发动机的动力会瞬间提升，而1.6L的动力会比较平顺，因为1.6L发动机考虑的是燃油经济性和舒适性。

1.6t发动机比较省油，1.6t发动机的动力也更强。涡轮增压的起源：涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的，这样可以解决飞机发动机在高空中进气不足的问题。后来涡轮增压技术被大面积应用在柴油发动机上，这样可以解决柴油发动机进气不足问题。涡轮增压发动机的优势：1.涡轮增压发动机可以在不增加发动机排量的基础上增加进气量，这样可以让小排量发动机产生更强的动力，同时还能保持一个比较低的油耗。2.涡轮增压发动机的最大扭矩输出转速比较低，在开车时车辆的加速性能比较好，并且适合在走走停停的城市道路内行驶。3.涡轮增压发动机的改装潜力比较大，随便写个程序就能增加30到50匹的马力。很多人说涡轮增压发动机省油，这个说法其实是错误的。如果是同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比，一定是涡轮增压发动机更加费油。因为进入汽缸内的空气更多，所以需要喷更多的汽油混合燃烧。如果是不同排量的发动机相比，例如1.5t发动机与2.0l发动机相比。1.5t发动机的动力可能比2.0l发动机动力还要强，但是油耗要比2.0l发动机低。所以人们经常说涡轮增压发动机省油。

1.6自然吸气发动机和1.5涡轮增压发动机的车型相比，肯定是1.6自然吸气车型更加省油。自然吸气：汽车最普遍的一种发动机，它不用通过别的渠道转换，而直接将大气压进发动机内。工艺简单且维修成本较低。涡轮增压：类似于压缩机，将空气在单位时间内快速压进发动机内，以提高气缸运转的效率。工艺复杂且维修成本较高。下面以高尔夫的1.6自然吸气和1.4涡轮增压来举例：高尔夫1.6L：马力为110匹，最大功率81KW，最大扭矩155N·m。高尔夫1.4T：马力为150匹，最大功率110KW，最大扭矩为250N·m。由此可见，虽然1.4T比1.6L排量小，但是动力却比它大很多，也就是更有“劲”。一般来说1.4T的发动机功率相当于一台1.8L甚至2.0L的发动机，因为它的功率比较大，所以更加的耗油。所以，1.6l和1.5t相比，还是1.6l更加省油。

1.6l自然吸发动机与1.5t涡轮增压发动机相比较，一定是1.6l自吸更省油！无论是什么路况，市区公路、高速公路都一定是1.6l更省油；提出这个问题的朋友可能是不对涡轮增压发动机省油的一种误解，涡轮增压发动机省油、建立在排量更低的条件下（一般至少要比自吸要低0.5l、在谈省不省油），而1.6l与1.5t排量方面差异太小！ 功率相同、涡轮增压一定更省油； 排量相同（或接近）、涡轮增压更费油； 上面这两种判断方式算不上教科书标准，但也是结合涡轮增压、自吸发动机特性所做出的结论；只要相比较的两款机器、不存在过大的代数差异（年代差异），那么上面这两种判断方式就一定适合；那么1.5t与1.6l进行比较、排量极为接近，所以1.5t涡轮增压发动机一定比1.6l更费油；因为如今的1.5t发动机、功率被拉得太高，比如本田1.5t高功率版本都已经达到了195p、要知道丰田、马自达2.5l也不过是200p左右，所以如今的1.5t几乎可以与2.5l进行对位了！涡轮增压发动机为什么省油、究竟是怎么省的油？最近这十几年涡轮增压发动机几乎已经全面的普及、主流车型涡轮增压全覆盖，每当谈起涡轮增压时、惯性思维下总是觉得它一定会更省油？实际上想要涡轮增压发动机省油是有条件的、那就是排量一定要小！研发涡轮增压的目的就在于希望拥有足够的动力、更小的排量以及更加靠前的动力输出！所以才有了上文鄙人提到的1.5t对比2.5l（过去1.5t是对比2.0l自吸的，只不过压值越做越大），1.5t与2.5l自吸相比优势明显、但也有劣势！ 1.5t与2.5l自吸相比较，重量更低、可以减少自损耗，体积更小、节省空间，转速更低、减少摩擦功损耗，更大的缸压、减少运行时的泵气损失！上述这几点可以让涡轮增压获得很理想的燃油经济性（与2.5l相比较），关键点在于涡轮增压能把有效的动力、提前释放，同样拉200p的功率、2.5l自吸要5000多转，而1.5t则只需要2000多转；动力靠前的好处在于可以让车子在起步阶段、就能得到充足的动力，要知道车子起步、提速对动力的需求大，而匀速时需求少！所以小排量增压、虽然动力峰值有限，但动力输出、恰到好处，把有限的动力用在了刀刃上，所以朋友们总觉得涡轮增压动力足！ 匀速行驶中的涡轮增压实际上小排量涡轮增压发动机最省油的状态还是在于匀速行驶状态下；涡轮增压系统存在两态（歧管起正压、或负压），简单点说就是在任何一款涡轮增压发动机特性图中、都隐藏了一条自然吸气特性线（当然不同排量的增压机自吸特性线也略存在差异，这就需要具体问题具体分析了，咱们只谈相对）；当涡轮增压车在匀速行驶时（比如90千米、100km），涡轮系统并不起压（大部分增压机如此、这部分请别较真），如果车子上改装了歧管压力表、此时就能直观看到指针在零以下（呈现负压、与自然吸气发动机状态类似，因为自然吸气发动机歧管压力永远为负值）！ 那么此时的1.5t、是不是就接近1.5l了？我们参考功率大小可以让1.5t对位2.0l、或2.5l自吸，也就是说当1.5t涡轮增压发动机起压、或达到压力峰值时，状态接近2.0l、与2.5l（此时1.5t不省油），而不起压时的1.5t如同1.5l自然比2.0l或2.5l省油了，对吧？这就是涡轮增压省油的奥秘！为啥欧洲最先普及了涡轮增压发动机？原因就在于那里路况好、车子能跑起来、使用高速公路频繁，所以涡轮增压车能长时间保持匀速、涡轮不起压状态，所以获得了比更大排量的自吸机器更理想的油耗！ 跑个匀速1.5t如1.5l自吸，自然比2.0l、2.5l自吸更省油；但此问题拿1.6l做比较对象就有些不靠谱了、可以说是抬杠的比较；拿咱们的实际路况环境为例、偏拥堵，而大部分朋友用车都在市内公路，匀速路况少、而拥堵的路况多，增压车在拥堵环境下走走停停、频繁的起步导致增压系统不断起正压，1.5t只要起正压就一定比1.6l排量大（相当于），所以市区拥堵道路上行驶的1.5t就是一款介意2.0l-2.5l之间的自吸发动机，2.0l排量以上的自然吸气发动机是不是比1.6l更费油？所以1.5t一定比这1.6l更费油（匀速工况、二者也相接近，差异不会太大）！

1.2t和1.6l这两款发动机相比较，1.2t发动机更省油一些。汽车的排量不仅仅是衡量一辆汽车动力的指标，还是衡量一辆汽车档次的指标，现在汽车的动力系统已经逐渐被1.2t或1.4t涡轮增压发动机所取代了，涡轮增压可以说是非常的普遍了。1.2t相对于1.6l排量来说，1.2t的动力表现会更好一些，但是在发动机低转速时，自然吸气发动机的表现会更好一些，一般发动机的转速只有到达1500-2000转的时候，涡轮才会介入工作，所以汽车在起步时自然吸气的汽车表现比较好一些。1.2t发动机虽然能够提高发动机的转速，但是当涡轮开始介入工作时，涡轮的启动时间有些延迟，延迟时间在1-2秒左右，然后动力就会突然输出，这就是涡轮增压发动机的一大缺点，提升动力的同时也降低了汽车的舒适性。以高尔夫的1.2T和1.6L发动机为例，二款发动机的最大功率均为81kw，在综合油耗上，1.6l发动机油耗为6.1L，而1.2t车型则只有5.1L，堪称同级最省油的汽车。

1.6t和2.0l这两款发动机如果用在同一车型上，1.6t发动机会更省油。自然吸气与涡轮增压这两款发动机相比，发动机调校的功率不同，变速箱匹配方式不同，同时两款发动机的动力输出值也不同，如果是在市区行驶的话，1.6t涡轮增压发动机肯定要比2.0L自然吸气发动机省油。在汽车价格方面，1.6t的汽车相对2.0L的汽车要便宜，排量小动力足，标志508这款汽车采用的是1.6t涡轮增压发动机，发动机的最大功率为123kw，最大扭矩为245牛米，日产天籁这款汽车采用的是2.0L自然吸气发动机，发动机的最大功率为117kw，最大扭矩为208牛米，从这两款车的数据对比来看，1.6t发动机无论是在发动机的功率表现上还是扭矩表现上，1.6t发动机都要好于2.0L，两款发动机在后期维修和保养方面花费的价格也相差无几。1.6t发动机在提速时具有一定的爆发力，给人一种推背感，2.0L发动机在起步时的动力没有涡轮增压发动机的表现好，但是这两款发动机各有各的优点。

1.2t和1.6l在油耗方面都差不多，根据汽车型号的不同，也会存在一定的差异。一般来说，1.2T的车型要比1.6L的车型省油，以下用一汽大众高尔夫为例。1、高尔夫2019款200TSIDSG舒适型售价14.72万元采用了一款1.2升的涡轮增压发动机，最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为200N·m，搭配7速双离合变速箱。最高车速为190km/h，百公里加速时间为10.5秒，工信部综合油耗为5L/100km。2、高尔夫2019款1.6自动舒适型售价14.22万元采用了一款1.6升的自然吸气发动机，最大马力为110匹，最大功率为81kw，最大扭矩为155N·m，搭配7速双离合变速箱。最高车速为185km/h，百公里加速时间为12.8秒，工信部综合油耗为6.1L/100km。根据以上数据表明，1.2T的车型要比1.6L的车型省油，而且动力更大。当然，具体情况因为汽车厂家的不同也会有所差异。

1.6t发动机比较省油，1.6t发动机的动力也更强。涡轮增压的起源：涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的，这样可以解决飞机发动机在高空中进气不足的问题。后来涡轮增压技术被大面积应用在柴油发动机上，这样可以解决柴油发动机进气不足问题。涡轮增压发动机的优势：1.涡轮增压发动机可以在不增加发动机排量的基础上增加进气量，这样可以让小排量发动机产生更强的动力，同时还能保持一个比较低的油耗。2.涡轮增压发动机的最大扭矩输出转速比较低，在开车时车辆的加速性能比较好，并且适合在走走停停的城市道路内行驶。3.涡轮增压发动机的改装潜力比较大，随便写个程序就能增加30到50匹的马力。很多人说涡轮增压发动机省油，这个说法其实是错误的。如果是同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比，一定是涡轮增压发动机更加费油。因为进入汽缸内的空气更多，所以需要喷更多的汽油混合燃烧。如果是不同排量的发动机相比，例如1.5t发动机与2.0l发动机相比。1.5t发动机的动力可能比2.0l发动机动力还要强，但是油耗要比2.0l发动机低。所以人们经常说涡轮增压发动机省油。

1.6自然吸气发动机和1.5涡轮增压发动机的车型相比，肯定是1.6自然吸气车型更加省油。自然吸气：汽车最普遍的一种发动机，它不用通过别的渠道转换，而直接将大气压进发动机内。工艺简单且维修成本较低。涡轮增压：类似于压缩机，将空气在单位时间内快速压进发动机内，以提高气缸运转的效率。工艺复杂且维修成本较高。下面以高尔夫的1.6自然吸气和1.4涡轮增压来举例：高尔夫1.6L：马力为110匹，最大功率81KW，最大扭矩155N·m。高尔夫1.4T：马力为150匹，最大功率110KW，最大扭矩为250N·m。由此可见，虽然1.4T比1.6L排量小，但是动力却比它大很多，也就是更有“劲”。一般来说1.4T的发动机功率相当于一台1.8L甚至2.0L的发动机，因为它的功率比较大，所以更加的耗油。所以，1.6l和1.5t相比，还是1.6l更加省油。

1.5T和1.6L的油耗，理论上是差不多的。1.5T要比1.6L多一点点，多的这一点可以忽略不计。涡能增压（和机械增压）发动机用“T”表示，而普通的自然吸气发动机用“L”表示，前面的数字代表排量。1.5T是指在1.5升自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压。1.6L是指1.6升的自然吸气发动机。一般情况下，涡轮增压发动机的功率相当于1.5倍同排量的自然吸气发动机。目前市面上1.6L的最大功率整体在83-93KW区间，而1.5T最大功率整体在100-132KW区间。因为1.5T的功率相比1.6L自吸发动功率更大，所以油耗会稍微高一些。不过这里要注意的一点是，以上所说的数值，只是一个大体范围。油耗本身就没有一个准确、标准的数值，因为不光涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、是否开空调等多种客观因素的影响，还与车辆整体匹配、发动机性能（车辆调教）、车辆自重（整备质量）、风阻系数等有关。所以有轻微的上下浮动，都属正常现象。