机动车基本常识是什么

骑摩托车交通基本常识：摩托车的注意事项：1、检查发动机：摩托车要防止缺少各种润滑油、养成检查发动机油量的习惯。还要防雨防水防碰撞，雨后以及潮水后，应对轴承等擦干后上油。2、减少负重：防止或减少长时间冲坡，以防离合器磨损打滑出现损伤。坡度过长或过高时，该减速减速，该换挡停车换挡，该卸载负重应卸载。以保护离合摩擦片，降低受损。3、防止长时间高速行驶：以免出现缸筒过热而粘缸拉缸，防止驾车者疲劳驾驶，以保路上人车安全。绝不能喝酒驾车。窄路、水路、山路都是危险之路。驾驶员的注意事项：1、保持平衡：保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。2、身体放松：身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死地按着方向把，就不能很好地控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。另外，两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活。3、灵活地改变姿势：在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势。例如，转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势，做到人车一体。

练科二的基本常识有5点：1、离合要踩好，整个科目二练习中，离合是重点也是基础要点，车速也是通过离合来进行控制的。起步的时候离合遵循深踩缓抬的原则，先将离合深踩到底，在慢慢松抬离合，当到半联动状态时，将离合稳住几秒，再慢松刹车起步。2、点位要找准，科目二五项都要用到找点位的操作，一般情况下，学员均可以车头雨刮器右侧凸起的位置作为衡量点位的标准，如看到边线与凸点相重合，则代表此为最佳点位。3、坐姿要正，很多学员上车后明明将座椅和后视镜调整到了最佳的位置，但还是找不准点，而错过打方向时机，造成压线的情况。这是坐姿问题，如果你在看点的过程中出现身体晃动，那么每次看到的点位都是不一样的。4、打方向要快，打方向盘速度一定要快，如果方向盘打的慢的话，再修方向就比较困难。5、修方向，修正方向的要素就是判断好车辆的位置，特别是倒车的时候，遵循哪边宽往哪边修正、车尾想往哪边就往哪边打原则。

汽车基本常识为大部分汽车都采用承载式车身，承载式车身的大梁与车壳整合在一起，这种车身重量更轻舒适性更高。汽车车身框架是所有零部件的安装基础，汽车有底盘，底盘上有发动机变速箱，车轮，悬架，刹车等。底盘方面有前后两个副车架，横置发动机前驱车辆发动机变速箱前悬架都固定在前副车架上，后副车架固定后悬架。如果是纵置发动机后驱汽车，那么只有发动机和悬架系统固定在前副车架上，后副车架上有后悬架和差速器。汽车驱动形式有很多，例如前置前驱，前置四驱，前置后驱，中置后驱，中置四驱，后置四驱，后置后驱等。一般的家用轿车都采用前置前驱，它一般是横置发动机；前置后驱一般是纵置发动机；有些前置四驱的车采用横置发动机，有些前置四驱的车采用纵置发动机。发动机的布置形式与驱动方式有关系。前置前驱车在快速过弯时会出现转向不足，前置后驱车在快速过弯时会出现转向过度的情况。汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架，非独立悬架常用扭力梁，独立悬架常用麦弗逊式，双叉臂式，多连杆式。

机动车排放标准是欧洲III号标准。机动车排放：是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。欧洲Ⅲ号标准：则是对环保汽车最具体的定义，从技术上来讲，汽车环保的关键是通过相关技术控制好尾气排放，减少有害气体的排放，而汽油发动机管理系统(即EMS技术)正是汽车环保乃至实现欧洲Ⅲ号所必须的关键技术。

练科二的基本常识如下：科目二考试项目：科目二一共有五个考试项目，第一个考试项目是侧方停车，第二个考试项目为倒车入库。第三个考试项目是坡道定点停车和起步，第四个考试项目为直角转弯，第五个考试项目为曲线行驶，通过后即可完成科目二的考试。科目二考试的注意事项：在考试之前，需要进行模拟考试一次。这样能够熟悉车辆以及场地。进入到车站之后首先要系好安全带，调整好座椅角度以及后视镜角度。如第一次考试失败之后，需要立即离开车辆，等待工作人员，将车辆开到起始位置，再次进行考试。

小汽车基本常识主要包括禁止猛踩油门、换挡技巧、冷却不加速、车速控制以及空调合理利用等方面。猛启动，猛刹车，猛踩油门是节省汽油的大忌，油门踩到底比中速行驶耗油多，所以要保证行车中能正常行驶，应控制好油门的幅度。尤其在红绿灯或者在出入高速路时，应该提前轻踩刹车减速行驶，让引擎剩余的动力推动汽车缓慢行驶。驾驶时需根据实际情况进行换挡的选择。要保证动力供应充足，得到比较好的经济性。禁止低挡高速行驶，在行驶手动变速汽车时，车速停下时要换成高档行驶。手动挡拒绝高档起步。如果是自动变速汽车，尽可能地避免使用运动模式。冷却不加速即刚启动汽车时不可以加速，慢慢的让发动机热起来在加速，因为发动机低温的运转会比高温时的耗油量更大。控制车速也称经济时速，即最省油的驾驶速度。每款车数值会不同，说明书中有相应的介绍。空调合理利用即温度适宜时，在时速小于60公里时，可以开窗通风，无需开启空调，开启空调不一定要制冷，可使用空调通风功能。

机动车结构含义介绍：汽车是主要借助自身动力为装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。机动车总体构造常识：1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。2、发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。发动机润滑系的主要作用是润滑。发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴，传给驱动车轮。3、制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故。4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制转向轮实现车辆的转向。5、离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离，便于起步和换挡。6、加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。

机动车指标的是上牌资格。需要买车的人很多，机动车牌照指标要通过摇号决定。摇到号的人，就是获得了指标，只有凭此指标，购车后才可以领取牌照。相关资料如下：1、号牌：汽车号牌，是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样，由车辆管理机关经过申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后，核发的带有注册登记编码的硬质号码牌。2、行驶证：行驶证是车辆管理机关核发，记载车辆初次登记的主要内容，由车主保存，随车携带，供记载变动情况及随时查验的统一格式的登记册。按照《道路交通管理条例》规定，汽车号牌与行驶证是准予汽车上道路行驶的法定证件。

骑摩托车交通基本常识如下：1、检查发动机：摩托车要防止缺少各种润滑油、养成检查发动机油量的习惯。还要防雨防水防碰撞，雨后以及潮水后，应对轴承等擦干后上油。2、减少负重：防止或减少长时间冲坡，以防离合器磨损打滑出现损伤。坡度过长或过高时，该减速减速，该换挡停车换挡，该卸载负重应卸载。以保护离合摩擦片，降低受损。3、防止长时间高速行驶：以免出现缸筒过热而粘缸拉缸，防止驾车者疲劳驾驶，以保路上人车安全。绝不能喝酒驾车。窄路、水路、山路都是危险之路。

骑摩托车的基本常识是：1、保持平衡：保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。2、身体放松：身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死地按着方向把，就不能很好地控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。另外，两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活。3、灵活地改变姿势：在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势。例如，转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势，做到人车一体。

机动车注销与机动车报废的区别如下：1、“车辆注销”：针对车辆登记的信息，相当于注销这辆车的户口信息。主要指的是机动车达到国家规定的强制报废标准、灭失或者机动车因故不在我国境内使用、因质量问题退车，机动车所有人应当申请注销登记。2、“车辆报废”：针对车辆的行驶寿命，就是当这辆车达到规定的使用年限时，把车辆这个本体给报废掉，但如果车主没有去注销，那么车辆的信息还是存在。

以下是机动车和非机动车的区别：1、机动车是指以动车装驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。2、非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。3、在信号灯上，绿灯亮时，准许车辆通行，但右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行；人行横道绿灯亮时，准许行人通行。

以下是关于汽车制动液的相关介绍：1、汽车制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。2、制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，其作为一个力传递的介质，因为液体不能被压缩，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。3、由于制动系中的密封件为橡胶皮腕，长期浸泡在制动液中会发生化学变化，造成皮腕膨胀或收缩，从而影响制动性能，因此应选择与橡胶配伍性良好的制动液。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条要求：“机动车”就是指以动力装置驱动或是牵引，上道路行驶的供人员乘用或是用以运输物品及其进行工程专项作业的轮式车子。机动车类型大体可以分为以下几类：大型汽车、小型汽车、专用汽车、特种车、有轨电车、无轨电车、电瓶车、三轮摩托车、二轮摩托车、轻便摩托车、四轮农用运输车、三轮农用运输车、大型方向盘拖拉机、小型方向盘拖拉机、手扶拖拉机、轮式自行专用机械、全挂车、半挂车。另外机动车里的汽车也是分等级的。德国大众在刚开始推广它的平台战略的时候，他们将车型平台依照大小和定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个等级。依照德国汽车分级标准：A00是微型乘用车、A0是小型乘用车A级是紧凑型乘用车、B级是中型乘用车、C型是中大型乘用车、D级车指的则是大型乘用车，其级别划分关键根据轴距、排量、总重量等参数，字母顺序越靠后，该等级车的轴距越长、排量和总重量越大，乘用车的奢华水平也持续提升。国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。

机动车基本常识分为车辆结构常识、车辆性能常识、车辆主要安全装置常识、驾驶操作机构常识、车辆运行材料常识以及车辆检查和维护常识。车辆结构常识，汽车主要是由发动机、底盘、车身以及电气设备组成，根据汽车驱动方式，分为发动机前置后轮驱动，发动机前置四轮驱动，按照供油形式，分为汽油机、柴油机以及天然气发动机。车辆性能常识，主要为汽车操控性能，其中，影响操控性能的因素有三种，分为制动跑偏，制动侧滑以及失去转动能力。车辆主要安全装置常识，安全装置就是汽车中保护驾驶人安全的装置，主要分为，安全头枕、安全带、安全气囊、ABS系统、危险报警指示灯。驾驶操作机构常识，驾驶机构就是驾驶人控制车辆行驶的装置，分别有方向盘、油门踏板、制动踏板、档杆、制动操控杆。车辆运行材料常识，主要有汽油、润滑油、玻璃水等。车辆检查和维护常识，主要是行车前的一些设备检查以及维护。

汽车制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。汽车制动液的作用：1、沸点高，低温流动性好，吸水性小，不影响沸点和低温流动性，化学稳定性好，对金属有防腐、防锈的作用；2、不易分解变质，并产生沉积物，橡胶件的腐蚀和膨胀小，以保证密封件不会严重变形等，制动油具有很强的吸水性；3、在使用一段时间后，空气中的湿气会从分泵的密封圈进入泵体并积聚在那里，水会沸腾，产生制动失效引起的气泡，严重影响安全，建议定期更换汽车制动液。

不同地区工作时间是不一样的，各检测站工作时间由原来的早上8时提前到7时30分，中午不休息。到下午5点钟就收工了：1、汽车从发明到今天已经一个多世纪了。在现代社会，汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具；2、汽车在为人们造福的同时，也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车本身又是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化；3、因此，一方面要不断研制性能优良的汽车；另一方面要借助维护和修理，恢复其技术状况。汽车的安全、动力、环保、经济、可靠、可操作和行驶的稳定性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。

机动车登记证书是车辆所有权的法律证明，由车辆所有人保管，不随车携带。此后办理转籍、过户等任何车辆登记时都要求出具车辆登记证，并在上面记录车辆的相关情况。

机动车登记证书是车辆所有权的法律证明，由车辆所有人保管，不随车携带。此后办理转籍、过户等任何车辆登记时都要求出具车辆登记证，并在上面记录车辆的相关情况。机动车登记证丢失的补办方法如下：1、车主携带所需资料，开车车辆注册地车管所及各服务站办理；2、车辆通过专门的查验通道，直接到查验点，开始查验车辆；3、车管所工作人员对车辆进行查验，查验完成后，车主到查验服务处确认信息；4、接着车主到业务大厅导办服务台办理手续，排队等待办理；5、办理手续后，在等候区等待叫号办理业务，然后到对应窗口进行办理；6、携带受理凭证到收费窗口交费；7、车主到取证窗口打印机动车登记证书，补办完成。

日常汽车保养直接关系到车辆的使用寿命和安全，如果车子保养不当可能会对驾驶员和乘客带来诸多安全隐患。因此，作为一名合格的车主，平时多学几招车子保养的小技巧还是很有用的。下面就介绍一些保养常识，希望对大家有所帮助。皮带起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。空气滤清器空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。汽油滤清器假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。发动机冷却液液面等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。轮胎胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。