汽车保养五大基本常识

防冻液的五大作用:1.防冻作用：冬季天气寒冷，有些地区的温度甚至会在负40度以上，如果是普通的水，在0度就已经结冰，并且还会撑破冷却管道，而防冻液它则能够保持在负40度不结冰，这样即使在非常寒冷的地区，发动机也能正常启动。2.冷却作用;汽车防冻液也被称为冷却液，主要作用还是用于发动机的冷却，发动机运转时的最佳温度是在90度左右，而维持这个温度则主要依靠防冻液，发动机60%的热量是防冻液通过冷却管道以及散热水箱传递出去的。3.防腐作用：汽车的冷却系统，包含有冷却管道和以及水泵等金属材料，高温液体流过容易导致这些金属部件发生电解腐蚀，而防冻液是含有特殊添加剂的液体，不仅不会腐蚀冷却系统，还有除锈的功能。4.防垢作用：汽车冷却系统是有很多管道，尤其是散热水箱，里面分布很多细小的管道，如果添加水进去，高温的水很容易形成水垢从而堵塞冷却系统，防冻液是经过软化处理的去离子水，所以可以起到防垢作用。5.防沸作用：汽车发动机的温度正常是保持在90°左右，防冻液的沸点一般是在106°，所以可以很好的起到防沸作用，这样即使行驶很长的时间，防冻液的减少也不会很明显。

汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构和气门机构，五大系统是：1、曲柄连杆机构。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动零件，由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。2、配气机构。配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。二、发动机构造五大系统：1、冷却系统。冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。2、燃料供给系统。汽油机燃料供给系统的功用是根据发动机的要求配制出一定数量、浓度的混合气进入气缸，将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。3、润滑系统。润滑系统的功用是向做相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。4、点火系统。在汽油机中，气缸内的可燃混合气靠电火花点燃，汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。5、启动、充电系统。启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、起动机等组成。启动系统的功用是通过起动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。

骑摩托车交通基本常识：摩托车的注意事项：1、检查发动机：摩托车要防止缺少各种润滑油、养成检查发动机油量的习惯。还要防雨防水防碰撞，雨后以及潮水后，应对轴承等擦干后上油。2、减少负重：防止或减少长时间冲坡，以防离合器磨损打滑出现损伤。坡度过长或过高时，该减速减速，该换挡停车换挡，该卸载负重应卸载。以保护离合摩擦片，降低受损。3、防止长时间高速行驶：以免出现缸筒过热而粘缸拉缸，防止驾车者疲劳驾驶，以保路上人车安全。绝不能喝酒驾车。窄路、水路、山路都是危险之路。驾驶员的注意事项：1、保持平衡：保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。2、身体放松：身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死地按着方向把，就不能很好地控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。另外，两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活。3、灵活地改变姿势：在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势。例如，转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势，做到人车一体。

汽车行业的质量管理五大工具是指APQP(产品质量先期策划)，PPAP(生产件批准程序)，FMEA（潜在失效模式和后果分析），MSA（测量系统分析）和SPC（统计过程控制）。五大工具详解1、APQP：产品质量策划是一种结构化的方法，用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需的步骤。2、PPAP：目的是在第一批产品发运前，通过产品核准承认的手续，验证由生产工装和过程制造出来的产品符合技术要求。3、FMEA：帮助从第一道防线就将缺陷消灭在摇篮之中的有效工具，是FMA（故障模式分析）和FEA（故障影响分析）的组合。4、SPC：将制造中的控制项目依其特性所收集的数据，通过过程能力的分析与过程标准化发掘过程中的异常，并立即采取改善措施，使过程恢复正常的方法。5、MSA：使用数理统计和图表的方法对测量系统的分辨率和误差进行分析，以评估测量系统的分辨率和误差对于被测量的参数来说是否合适，并确定测量系统误差的主要成分。

汽车发动机的五大系统是起动系统、润滑系统、冷却系统、供油系统和点火系统。发动机是汽车的最关键的物件之一，发动机的功能影响着汽车的动力性能和经济性能。发动机的动力来源不同，可以分为柴油发动机，汽油发动机，混合动力发动机等，采用柴油发动机的汽车称为柴油汽车，采用汽油发动机的汽车称为汽油汽车。目前大部分车辆采用汽油发动机为汽车提供动力，发动机普遍将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能为汽车提供动力，汽油发动机的转速高，但是柴油发动机的经济性能和排放性能比较好。1、起动系统。要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。2、燃料供给系统。汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。3、冷却系统。冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。4、润滑系统。润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。5、点火系统。在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

练科二的基本常识有5点：1、离合要踩好，整个科目二练习中，离合是重点也是基础要点，车速也是通过离合来进行控制的。起步的时候离合遵循深踩缓抬的原则，先将离合深踩到底，在慢慢松抬离合，当到半联动状态时，将离合稳住几秒，再慢松刹车起步。2、点位要找准，科目二五项都要用到找点位的操作，一般情况下，学员均可以车头雨刮器右侧凸起的位置作为衡量点位的标准，如看到边线与凸点相重合，则代表此为最佳点位。3、坐姿要正，很多学员上车后明明将座椅和后视镜调整到了最佳的位置，但还是找不准点，而错过打方向时机，造成压线的情况。这是坐姿问题，如果你在看点的过程中出现身体晃动，那么每次看到的点位都是不一样的。4、打方向要快，打方向盘速度一定要快，如果方向盘打的慢的话，再修方向就比较困难。5、修方向，修正方向的要素就是判断好车辆的位置，特别是倒车的时候，遵循哪边宽往哪边修正、车尾想往哪边就往哪边打原则。

汽车基本常识为大部分汽车都采用承载式车身，承载式车身的大梁与车壳整合在一起，这种车身重量更轻舒适性更高。汽车车身框架是所有零部件的安装基础，汽车有底盘，底盘上有发动机变速箱，车轮，悬架，刹车等。底盘方面有前后两个副车架，横置发动机前驱车辆发动机变速箱前悬架都固定在前副车架上，后副车架固定后悬架。如果是纵置发动机后驱汽车，那么只有发动机和悬架系统固定在前副车架上，后副车架上有后悬架和差速器。汽车驱动形式有很多，例如前置前驱，前置四驱，前置后驱，中置后驱，中置四驱，后置四驱，后置后驱等。一般的家用轿车都采用前置前驱，它一般是横置发动机；前置后驱一般是纵置发动机；有些前置四驱的车采用横置发动机，有些前置四驱的车采用纵置发动机。发动机的布置形式与驱动方式有关系。前置前驱车在快速过弯时会出现转向不足，前置后驱车在快速过弯时会出现转向过度的情况。汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架，非独立悬架常用扭力梁，独立悬架常用麦弗逊式，双叉臂式，多连杆式。

汽车的五大总成指的是：发动机总成、转向器总成、变速器总成、前桥和后桥、框架。发动机总成也称为发动机，它是一种能将一种形式的能量转换成另一种更有用能量的机器。它通常将化学能转换为机械能（电能的名称转换为机械能）。有时，它既适用于发电设备，也适用于包括电源设备在内的整个机器。转向器总成，俗称转向器，是车辆转向功能最重要的部件，是车辆行驶安全的重要保证。变速器总成是用于改变发动机转速和扭矩的机构。它可以改变固定或分档齿轮的输出轴和输入轴的传动比，也称为变速器。前桥和后桥是指前桥和后桥的零件。前桥包括减震弹簧、转向器、平衡轴等，后桥还包括驱动轴、传动齿轮等。框架也称为主梁。汽车的骨架一般由两根纵梁和几根横梁组成，横梁通过悬架装置、前桥和后桥支撑在车轮上。

练科二的基本常识如下：科目二考试项目：科目二一共有五个考试项目，第一个考试项目是侧方停车，第二个考试项目为倒车入库。第三个考试项目是坡道定点停车和起步，第四个考试项目为直角转弯，第五个考试项目为曲线行驶，通过后即可完成科目二的考试。科目二考试的注意事项：在考试之前，需要进行模拟考试一次。这样能够熟悉车辆以及场地。进入到车站之后首先要系好安全带，调整好座椅角度以及后视镜角度。如第一次考试失败之后，需要立即离开车辆，等待工作人员，将车辆开到起始位置，再次进行考试。

汽车的五大系统分别是燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统。燃料供给系统根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。润滑系统向做相对运动的零件表面输送一定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。冷却系统将受热零件吸收的部分热量及时散发出去。点火系统气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内，能够按时在火花塞电极间产生电火花。启动系统曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程称为发动机的启动，完成其起启过程所需的装置称为发动机的启动系统。

小汽车基本常识主要包括禁止猛踩油门、换挡技巧、冷却不加速、车速控制以及空调合理利用等方面。猛启动，猛刹车，猛踩油门是节省汽油的大忌，油门踩到底比中速行驶耗油多，所以要保证行车中能正常行驶，应控制好油门的幅度。尤其在红绿灯或者在出入高速路时，应该提前轻踩刹车减速行驶，让引擎剩余的动力推动汽车缓慢行驶。驾驶时需根据实际情况进行换挡的选择。要保证动力供应充足，得到比较好的经济性。禁止低挡高速行驶，在行驶手动变速汽车时，车速停下时要换成高档行驶。手动挡拒绝高档起步。如果是自动变速汽车，尽可能地避免使用运动模式。冷却不加速即刚启动汽车时不可以加速，慢慢的让发动机热起来在加速，因为发动机低温的运转会比高温时的耗油量更大。控制车速也称经济时速，即最省油的驾驶速度。每款车数值会不同，说明书中有相应的介绍。空调合理利用即温度适宜时，在时速小于60公里时，可以开窗通风，无需开启空调，开启空调不一定要制冷，可使用空调通风功能。

如果是乘用车，人们常称为是十大汽车制造商。分别是通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、丰田、大众、本田、日产、标致-雪铁龙、菲亚特和宝马。五大重型汽车制造公司分别是：斯堪尼亚、戴姆勒集团、帕卡公司、沃尔沃、德国曼。扩展内容如下：1、斯堪尼亚：1891年在瑞典南部的马尔默成立，享有“公路之王”的美誉。公司拥有世界上最尖端的底盘技术，供应9L、11L、12L、16L四种排量的发动机,其中首屈一指的就是排量16L的V8涡轮增压发动机。斯堪尼亚重型汽车同时拥有很高的安全性。2、戴姆勒集团：除了是奔驰汽车的母公司外，戴姆勒集团还是全球第二大卡车生产商。3、帕卡公司：美国最大的卡车制造企业，公司重型汽车品牌包括:肯沃斯、彼得比尔特、达夫、福登等。4、沃尔沃集团：沃尔沃汽车原母公司，除了轿车业务外，集团还有卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机等业务。2017末，吉利控股增持沃尔沃集团，成为集团单一大股东。5、德国曼：德国重型汽车制造集团，Trucknology-Generation重卡系列是集团旗舰车型。

骑摩托车交通基本常识如下：1、检查发动机：摩托车要防止缺少各种润滑油、养成检查发动机油量的习惯。还要防雨防水防碰撞，雨后以及潮水后，应对轴承等擦干后上油。2、减少负重：防止或减少长时间冲坡，以防离合器磨损打滑出现损伤。坡度过长或过高时，该减速减速，该换挡停车换挡，该卸载负重应卸载。以保护离合摩擦片，降低受损。3、防止长时间高速行驶：以免出现缸筒过热而粘缸拉缸，防止驾车者疲劳驾驶，以保路上人车安全。绝不能喝酒驾车。窄路、水路、山路都是危险之路。

骑摩托车的基本常识是：1、保持平衡：保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。2、身体放松：身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死地按着方向把，就不能很好地控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。另外，两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活。3、灵活地改变姿势：在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势。例如，转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势，做到人车一体。

汽车的五大系统是：1、燃料供应系统：由氛围供应零碎、燃油供应零碎和电子控制零碎构成；2、启动系统：由蓄电池、启动控制与传动机谈判起动机构成；3、冷却系统：由水泵、散热器、电扇、水套和节温器构成；4、润滑系统：由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器构成；5、点火系统：由蓄电池、发电机、点前线圈、断电器、火花塞构成。汽车冷却系统的作用是：将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在适宜的温度状态下工作。

涡轮增压五大禁忌是：1、起步就猛踩油门：由于涡轮增压器是靠机油来冷却的，冷车启动时机油流动性不佳，这时增压器如果高速运转，磨损会很大；2、手动挡的涡轮增压拖挡行驶：拖挡会造成发动机剧烈的损坏、火花塞报废；3、怠速时间过长：怠速时发动机转速低，涡轮增压器转速也很低，涡轮和压气机内的气体压力低于轴承体内压力，会出现机油向两端的压气机和涡轮泄漏的现象；4、跑完高速后马上熄火：正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，机油润滑会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走；5、不按规定使用优质机油：涡轮的转速通常高达每分钟15万转以上，大部分量产车的涡轮都是采用浮动轴承，所以选择优质的机油尤为重要。

世界上的五大车系是日本、美国、德国、韩国和法国五大车系，各国生产的车型都各有千秋，具有不同的性能特色表现，日系车的主要代表是丰田、本田、日产和马自达等。日系车的主要特点是汽车的技术先进，经济性高比较耐用，汽车的保养费用相对便宜，本田汽车的发动机性能表现出色，丰田汽车的混动技术位居前列。美系车在我国汽车市场同样具有重要的地位，比较常见的美系车有别克、雪佛兰、凯迪拉克、林肯等，美系车的主要特点是车身宽大，具有出色的安全感，汽车的底盘厚重，隔音水平比较高，发动机的动力参数也比较高。德系车在普通品牌中占据了半壁江山，比如非常常见的大众汽车，德系车的特点是底盘扎实，在高速行驶的时候状态稳，动力强，操控性能出色。

第一点是降低车辆的车速。第二点是在车辆打滑的时候需要使用二挡起步。第三点是与前车要保持一定的安全距离。第四点是不能够猛打车辆方向盘。第五点是要保持一个良好的驾车心态。机动车辆在雪天行驶的时候能见度是比较低的，应该正确的使用车辆的灯光，首先需要开启雾灯，近光灯，去帮助驾驶员可以观看前方的情况，使驾驶员对车辆前方的情况可以看得清楚一些，还需要开启车辆的示廓灯和前后位灯，可以让前后方车辆明确自己车辆的存在，可以增加车辆的行驶安全性。

机动车基本常识分为车辆结构常识、车辆性能常识、车辆主要安全装置常识、驾驶操作机构常识、车辆运行材料常识以及车辆检查和维护常识。车辆结构常识，汽车主要是由发动机、底盘、车身以及电气设备组成，根据汽车驱动方式，分为发动机前置后轮驱动，发动机前置四轮驱动，按照供油形式，分为汽油机、柴油机以及天然气发动机。车辆性能常识，主要为汽车操控性能，其中，影响操控性能的因素有三种，分为制动跑偏，制动侧滑以及失去转动能力。车辆主要安全装置常识，安全装置就是汽车中保护驾驶人安全的装置，主要分为，安全头枕、安全带、安全气囊、ABS系统、危险报警指示灯。驾驶操作机构常识，驾驶机构就是驾驶人控制车辆行驶的装置，分别有方向盘、油门踏板、制动踏板、档杆、制动操控杆。车辆运行材料常识，主要有汽油、润滑油、玻璃水等。车辆检查和维护常识，主要是行车前的一些设备检查以及维护。

机动车基本常识分为车辆结构常识、车辆性能常识、车辆主要安全装置常识、驾驶操作机构常识、车辆运行材料常识以及车辆检查和维护常识。车辆结构常识，汽车主要是由发动机、底盘、车身以及电气设备组成，根据汽车驱动方式，分为发动机前置后轮驱动，发动机前置四轮驱动，按照供油形式，分为汽油机、柴油机以及天然气发动机。车辆性能常识，主要为汽车操控性能，其中，影响操控性能的因素有三种，分为制动跑偏，制动侧滑以及失去转动能力。车辆主要安全装置常识，安全装置就是汽车中保护驾驶人安全的装置，主要分为，安全头枕、安全带、安全气囊、ABS系统、危险报警指示灯。驾驶操作机构常识，驾驶机构就是驾驶人控制车辆行驶的装置，分别有方向盘、油门踏板、制动踏板、档杆、制动操控杆。车辆运行材料常识，主要有汽油、润滑油、玻璃水等。车辆检查和维护常识，主要是行车前的一些设备检查以及维护。