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哈弗h9用了什么变速箱

发布时间:2020-12-26 20:09:33 原创 来源:中华网 阅读:4136
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

哈弗h9匹配采埃孚提供的8速手自一体变速箱,这款变速箱的成本并不低。

哈弗H9定位于中大型SUV,采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为适时四驱。

哈弗H9在售车型有两款,2020款是最新款车型,在2019年10月上市,共有9款车型,售价在20.98万到27.28万之间。

2020款哈弗H9的外观设计沿袭了家族式设计,看上去非常厚重、霸气,安全感十足。

虽然在车身长度、宽度上,和一些同级别车型相比不占优势,但高达1900mm的身高却是独一无二的,绝对可以让你俯视其它车辆。

前进气格栅采用梯形设计,面积算不上大,但是非常精致,中网区域采用了粗壮的横向镀铬饰条进行装饰,营造出了强烈的豪华感。

两侧大灯使用的线条较为凌厉,看上去非常饱满,和中网区域紧密相连,有着较强的辨识度。

汽车的前唇造型较为个性,有着较强的层次感,整个前脸使用的线条比较多,营造出了强烈的层次感和肌肉感,看着非常厚重。

 

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哈弗h9采用什么变速箱

哈弗H9的变速箱是采埃孚的8AT变速箱(8挡手自一体变速箱),采埃孚公司是德国的,这是采埃孚的8AT变速箱首次搭载在自主品牌车型(数据来源于)。手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。AT变速箱是自动变速箱的一种,自动变速箱还有CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱。哈弗H9全系匹配适时四驱系统,采用非承载式车身结构。外观方面,哈弗H9采用了哈弗新的家族式前脸造型,硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合,并且都在格栅中间突出的强调了HAVAL字样的哈弗专属LOGO。以哈弗H92022款2.0T汽油四驱舒适型7座为例,其车身尺寸:长为4843毫米、宽为1926毫米、高为1900毫米,轴距为2800毫米。搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力是224匹,最大功率是165千瓦,最大扭矩是385牛米,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。前悬架采用了双叉臂式独立悬架,后悬架采用了多连杆非独立悬架。(以上数据来源有驾官网)
发布时间:2023-07-24 09:04:17 阅读:1143

哈弗H9是什么变速箱?

哈弗H9的变速箱是采埃孚的8AT变速箱,采埃孚公司是德国的,这是采埃孚的8AT变速箱首次搭载在自主品牌车型上。哈弗H9车身尺寸长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm,轴距为2800mm,全系匹配适时四驱系统,采用非承载式车身结构。外观方面,哈弗H9采用了哈弗新的家族式前脸造型,硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合,并且都在格栅中间突出的强调了HAVAL字样的哈弗专属LOGO。内饰方面,哈弗H9的仪表盘样式由双炮筒式变为一体式,并换装上大尺寸的液晶屏幕。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9398

哈弗H9用的什么变速箱?

哈弗H9变速箱的厂商是采埃孚。采埃孚股份公司总部位于德国Friedrichshafen市,全球500强,是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商,专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。 哈弗H9用的采埃孚的8AT变速箱。无级变速箱没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。哈弗H9的变速箱在日常使用中,要注意以下几点: 不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏; 避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行的操作,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击; 切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障; 不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱; 不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6939

哈弗H9用什么变速箱啊?

哈弗H9用的是采埃弗提供的变速箱。采埃孚是一家全球活跃的技术集团,为乘用车、商用车和工业技术提供出行系统方案。同时也是轮船、叉车、铁路机车及直升飞机特殊变速箱的主要供应商。哈弗H9变速箱使用了8挡手自一体变速箱。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能,手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。哈弗H9的变速箱在日常使用中,要注意以下几点:不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏;避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行的操作,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击;切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障;不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱;不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6876

哈弗h9用什么变速箱?

哈弗h9用采埃孚的8AT变速箱。下面是对哈弗h9的其他方面的一些介绍:1、哈弗h9车身长宽高分别为:4856/1926/1900mm,轴距为2800mm。2、全系匹配适时四驱系统。3、采用非承载式车身结构。4、高配版带有后桥差速锁。在三个方面哈弗h9比较有优势,分别是:1、外观方面。哈弗H9采用了非承载式车身打造,采用了哈弗最新的家族式前脸造型,硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合,并且都在格栅中间突出的强调了HAVAL字样的哈弗专属LOGO。2、内饰方面。哈弗H9的仪表盘样式由双炮筒式变为一体式,并换装上大尺寸的液晶屏幕。此外,新车中控区域换装了全新的电子档杆,周围按键布局相比现款车型也有所调整,全地形反馈系统旋钮位置后移,与电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱的按键整合。3、动力方面,哈弗H9搭载2.0T汽油发动机和柴油发动机,其中2.0T汽油发动机的最大功率为185kW(251Ps),最大扭矩355Nm,配备8速自动变速箱;2.0T双涡轮增压柴油发动机的最大功率为140kW(190Ps),最大扭矩420Nm,同样匹配8速自动变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5940

哈弗h9变速箱是什么?

哈弗h9变速箱是采埃孚的8AT变速箱,这是采埃孚的8AT变速箱首次搭载在自主品牌车型上。哈弗h9是哈弗首款高端越野SUV,其车身长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm,轴距为2800mm。外观方面,哈弗h9采用了非承载式车身打造,采用了哈弗家族式前脸造型,硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合,并且都在格栅中间突出的强调了HAVAL字样的哈弗专属LOGO。内饰方面,哈弗h9的仪表盘样式由双炮筒式变为一体式,并换装上大尺寸的液晶屏幕。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5025

哈弗h9用了什么尺寸的轮胎

哈弗h9使用的轮胎是固铂DiscovererHTS轮胎,多用途城市SUV车型。这款轮胎主打舒适、静音和湿地性能,是一款性价比较高的轮胎,轮胎规格为265/60R18。哈弗H9的最新款车型是2020款,在2019年10月上市,全部符合国六排放标准。哈弗H9搭载2.0T版本发动机,发动机型号为GW4C20B。GW4C20B型号发动机的实际排量为1967ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为涡轮增压。GW4C20B型号发动机的每个气缸有四个气门,配气机构为DOHC。GW4C20B型号发动机最大功率下的转速为5500转,最大扭矩下的转速为3600转。GW4C20B型号发动机缸体和缸盖的制造材料分别是铸铁和铝合金,特有的技术是双VVT技术。GW4C20B型号发动机的供油方式为直喷,建议使用92号汽油,符合国六排放标准。哈弗H9在售车型的长、宽、高分别为4856mm、1926mm、1900mm,轴距为2800mm。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4419

哈弗h9用了什么型号的变速箱

哈弗h9匹配采埃孚提供的8速手自一体变速箱,这款变速箱的成本并不低。哈弗H9定位于中大型SUV,采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为适时四驱。哈弗H9在售车型有两款,2020款是最新款车型,在2019年10月上市,共有9款车型。2020款哈弗H9的外观设计沿袭了家族式设计,看上去非常厚重、霸气,安全感十足。虽然在车身长度、宽度上,和一些同级别车型相比不占优势,但高达1900mm的身高却是独一无二的,绝对可以让你俯视其它车辆。前进气格栅采用梯形设计,面积算不上大,但是非常精致,中网区域采用了粗壮的横向镀铬饰条进行装饰,营造出了强烈的豪华感。两侧大灯使用的线条较为凌厉,看上去非常饱满,和中网区域紧密相连,有着较强的辨识度。汽车的前唇造型较为个性,有着较强的层次感,整个前脸使用的线条比较多,营造出了强烈的层次感和肌肉感,看着非常厚重。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4417

哈弗H9用什么变速箱

这款车使用了8速手自一体变速箱,也就是8at变速箱。at变速箱的换挡平顺性很好,这种变速箱内部有很多行星齿轮,at变速箱是利用行星齿轮变速变扭的。哈弗h9全系使用了2.0升涡轮增压发动机。这款车的发动机最大功率为165kw,最大扭矩为385牛米,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆非独立悬架。这款车使用了非承载式车身设计,这种车身与一般家用车使用的承载式车身是不同的。非承载车身的大梁和车壳不是一体的,这种车身虽然重量比较大,但是这种车身的抗扭性能是非常好的。一般采用非承载式车身的汽车越野性能和脱困能力都是不错的。哈弗h9搭载了适时四驱系统,搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。如果是基于前驱的适时四驱系统,那车子大部分时间都是前轮驱动的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4416

哈弗h9变速箱哪产的

哈弗H9的变速箱是采埃孚的8AT变速箱,采埃孚公司是德国的。这是采埃孚的8AT变速箱首次搭载在自主品牌车型上。哈弗H9,目前在售的最新款为2017款,官方指导价:21.98~27.28万元,车型定位中大型SUV,动力类型分为汽油与柴油两种。座椅布局分为5座与7座两种。车身尺寸方面,长宽高分别为:4856/1926/1900mm,轴距为2800mm。全系匹配适时四驱系统,采用非承载式车身结构,高配版带有后桥差速锁。动力方面分为两种,2.0T直列4缸涡轮增压高功率与低功率,全系匹配8挡手自一体变速箱。附采埃孚介绍:采埃孚股份公司(ZFFriedrichshafenAG)总部位于德国Friedrichshafen市,全球500强,是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商,专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。1917年,采埃孚正式注册并设计出第一款标志。这过去的100多年,“ZF”标志也基本没有太多变化。到2000年,采埃孚已经成为欧洲最大的传动系统供应商。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4047

哈弗初恋用了什么变速箱

哈弗初恋使用了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构与手动变速箱类似,双离合变速箱就是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更高,并且这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。湿式双离合变速箱的成本更高,结构也是更加复杂的。汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是cvt变速箱,另一种是at变速箱。at变速箱是结构最复杂,应用最广泛,技术最成熟的自动变速箱,这种变速箱的内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
发布时间:2021-11-09 09:20:05 阅读:3862

哈弗大狗用了什么变速箱

哈弗大狗使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。哈弗大狗是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw,最大功率转速为5000到5600转每分钟,最大扭矩为285牛米,最大扭矩转速为1400到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机最大功率为155kw,最大功率转速为6000到6300转每分钟,最大扭矩为325牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。哈弗大狗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2021-09-21 10:00:08 阅读:3938

哈弗赤兔用了什么变速箱

哈弗赤兔使用的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱是的结构是比较简单的,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度更快。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更高,并且这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。哈弗赤兔全系都使用了1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为135kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为275牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
发布时间:2021-08-19 11:34:19 阅读:4084

哈弗h9用了什么悬架

哈弗h9的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆整体桥悬架。哈弗h9是哈弗旗下的一款中大型suv。这款车的长宽高分别是4856毫米,1926毫米,1900毫米,轴距为2800毫米。哈弗h9一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压汽油发动机,另一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。2.0升涡轮增压汽油发动机拥有165kw的最大功率和385牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了双vvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。2.0升涡轮增压柴油发动机拥有140kw的最大功率和420牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机可以在4000转每分钟时输出最大功率,可以在1400到2400转每分钟时输出最大扭矩。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。与这两款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
发布时间:2020-12-27 02:23:33 阅读:5824

红旗h9用了什么发动机

红旗h9是红旗旗下的一款中大型豪华轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升机械增压v6发动机。红旗h9的长宽高分别是5137毫米,1904毫米,1493毫米,轴距为3060毫米。红旗h9的竞争对手是奔驰e级,奥迪a6l,宝马5系等。红旗h9的3.0升v6机械增压发动机拥有272马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。红旗h9的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本,多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本。多连杆悬架和双横臂悬架都是可以提高汽车的操控性的。
发布时间:2020-12-27 00:56:46 阅读:6582

红旗h9用了什么悬架

红旗h9的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架对于汽车的舒适性和操控性影响也是比较大的。汽车上常见的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双横臂悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架,整体桥悬架。双横臂悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是双叉臂悬架的简化版本。双横臂悬架只是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架的结构更加简单,体积更小,重量也是更轻的。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。但是,多连杆悬架的结构是比较复杂的,并且成本也是比较高的。多连杆悬架占用的空间也是比较大的。
发布时间:2020-12-27 00:56:19 阅读:5328

哈弗h9用了什么轮胎

哈弗h9使用的轮胎是固铂DiscovererHTS轮胎,多用途城市SUV车型。这款轮胎主打舒适、静音和湿地性能,是一款性价比较高的轮胎,轮胎规格为265/60R18。哈弗H9的最新款车型是2020款,在2019年10月上市,全部符合国六排放标准,销售指导价格在20.98万到27.28万之间。哈弗H9搭载2.0T版本发动机,发动机型号为GW4C20B。GW4C20B型号发动机的实际排量为1967ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为涡轮增压。GW4C20B型号发动机的每个气缸有四个气门,配气机构为DOHC。GW4C20B型号发动机最大功率下的转速为5500转,最大扭矩下的转速为3600转。GW4C20B型号发动机缸体和缸盖的制造材料分别是铸铁和铝合金,特有的技术是双VVT技术。GW4C20B型号发动机的供油方式为直喷,建议使用92号汽油,符合国六排放标准。哈弗H9在售车型的长、宽、高分别为4856mm、1926mm、1900mm,轴距为2800mm。
发布时间:2020-12-26 20:08:24 阅读:4395

哈弗H9用的什么变速箱

以2020款哈弗H9为例,哈弗H9使用的变速箱是8挡手自一体变速箱。手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。AT变速箱是自动变速箱的一种,自动变速箱还有CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱。相对来说,在民用车领域里,AT变速箱算是综合实力最强的变速箱,相应的它的成本也是最高的。综合实力指的是换挡的顿挫感、动力的传递性等。8挡表示这款变速箱一共有8个挡位。理论上,汽车变速箱的挡位越多,换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校(专业名词叫换挡逻辑)。哈弗H9的变速箱是由采埃孚(ZF)提供的,这也是采埃孚首次将8AT变速箱搭载在自主品牌的车型上。采埃孚股份公司(ZFFriedrichshafenAG)是世界上非常有名的变速箱供应商,也是全欧洲最大的传动系统供应商。总部位于德国Friedrichshafen市,全球500强。
发布时间:2020-12-26 20:04:30 阅读:4355

哈弗f7用了什么变速箱

哈弗F7车型使用了博格华纳7档双离合变速箱,该变速箱为长城汽车自主研发7DCT湿式变速器荣获“世界十佳变速器”殊荣。这款长城汽车自主研发的湿式7DCT变速器,是由行业顶级变速器专家哈德·亨宁先生带领30多名行业顶级专家,历时四年打造而成。其采用油液驱动离合器接合与打开,同时使用油液对离合器片冷却,稳定性更好,可承受的更大扭矩,最大扭矩可达450N.m。此外,变速器在传动比范围、传动效率方面的表现也非常出色,传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷。哈弗f7一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。双离合变速箱是特别适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。很多国产的suv都在使用双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱就是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这种变速箱的生产成本和研发成本是很低的,所以有很多车企都喜欢使用这种变速箱。使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱了。很多消费者也是非常喜欢双离合变速箱的,因为这种变速箱能给人带来换挡干脆利落的体验。很多超跑和高性能汽车也会使用双离合变速箱,因为这种变速箱的传动效率是很高的。哈弗f7是一款性价比很高的紧凑型suv,这款车的动力充沛,外观设计大气。哈弗f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架,这款车的操控也是比较不错的。
发布时间:2020-12-26 19:41:57 阅读:5615

哈弗H9使用什么变速箱

这款车使用了8速手自一体变速箱,也就是8at变速箱。at变速箱的换挡平顺性很好,这种变速箱内部有很多行星齿轮,at变速箱是利用行星齿轮变速变扭的。哈弗h9全系使用了2.0升涡轮增压发动机。这款车的发动机最大功率为165kw,最大扭矩为385牛米,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆非独立悬架。这款车使用了非承载式车身设计,这种车身与一般家用车使用的承载式车身是不同的。非承载车身的大梁和车壳不是一体的,这种车身虽然重量比较大,但是这种车身的抗扭性能是非常好的。一般采用非承载式车身的汽车越野性能和脱困能力都是不错的。哈弗h9搭载了适时四驱系统,搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。如果是基于前驱的适时四驱系统,那车子大部分时间都是前轮驱动的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。
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