哈弗h9变速箱哪个品牌？

哈弗h9采用什么变速箱

哈弗H9的变速箱是采埃孚的8AT变速箱（8挡手自一体变速箱），采埃孚公司是德国的，这是采埃孚的8AT变速箱首次搭载在自主品牌车型（数据来源于）。手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。AT变速箱是自动变速箱的一种，自动变速箱还有CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式，如果没有手动模式就叫自动变速箱。哈弗H9全系匹配适时四驱系统，采用非承载式车身结构。外观方面，哈弗H9采用了哈弗新的家族式前脸造型，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了HAVAL字样的哈弗专属LOGO。以哈弗H92022款2.0T汽油四驱舒适型7座为例，其车身尺寸：长为4843毫米、宽为1926毫米、高为1900毫米，轴距为2800毫米。搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力是224匹，最大功率是165千瓦，最大扭矩是385牛米，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。前悬架采用了双叉臂式独立悬架，后悬架采用了多连杆非独立悬架。（以上数据来源有驾官网）

发布时间：2023-07-24 09:04:17 阅读：1143

长城哈弗H9的变速箱是什么品牌的

长城哈弗H9的变速箱是采埃孚品牌，采用的是8at变速箱，属于德国品牌。以哈弗H92022款2.0T汽油四驱精英型5座为例：哈弗H9定位于中大型SUV，采用了前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱。哈弗H9在售车型有两款，哈弗H9的外观设计沿袭了家族式设计，看上去非常厚重、霸气、安全感十足。该车前进气格栅采用了梯形设计，中网区域采用了粗壮的横向镀铬饰条进行装饰，营造出了强烈的豪华感，两侧大灯使用的线条较为凌厉，看上去非常饱满。哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式越野车身，这款车的车身尺寸长宽高分别为4843mm、1926mm、1900mm，轴距为2800mm。（该数据来源于有驾官网）

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1068

哈弗h9发动机哪个品牌？

哈弗h9的发动机是长城自主研发的，为国产发动机。哈弗h9使用的发动机型号是GW4C20B，马力最大224匹，最大功率为165KW，最大功率转速为5500rpm，峰值扭矩是385N.m。哈弗h9的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB_CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产性的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，且延长水箱和发动机的整体寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9504

哈弗H9是什么变速箱？

哈弗H9的变速箱是采埃孚的8AT变速箱，采埃孚公司是德国的，这是采埃孚的8AT变速箱首次搭载在自主品牌车型上。哈弗H9车身尺寸长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm，轴距为2800mm，全系匹配适时四驱系统，采用非承载式车身结构。外观方面，哈弗H9采用了哈弗新的家族式前脸造型，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了HAVAL字样的哈弗专属LOGO。内饰方面，哈弗H9的仪表盘样式由双炮筒式变为一体式，并换装上大尺寸的液晶屏幕。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9398

长城哈弗H9的变速箱是什么品牌的？

长城哈弗H9的变速箱是采埃孚品牌，采用的是8at变速箱。哈弗H9定位于中大型SUV，采用了前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱。哈弗H9在售车型有两款，2020款哈弗H9的外观设计沿袭了家族式设计，看上去非常厚重、霸气、安全感十足。该车前进气格栅采用了梯形设计，中网区域采用了粗壮的横向镀铬饰条进行装饰，营造出了强烈的豪华感，两侧大灯使用的线条较为凌厉，看上去非常饱满。哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式越野车身，这款车的车身尺寸长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm，轴距为2800mm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9389

哈弗H9用的什么变速箱？

哈弗H9变速箱的厂商是采埃孚。采埃孚股份公司总部位于德国Friedrichshafen市，全球500强，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。哈弗H9用的采埃孚的8AT变速箱。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。哈弗H9的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6939

哈弗h9用什么变速箱？

哈弗h9用采埃孚的8AT变速箱。下面是对哈弗h9的其他方面的一些介绍：1、哈弗h9车身长宽高分别为：4856/1926/1900mm，轴距为2800mm。2、全系匹配适时四驱系统。3、采用非承载式车身结构。4、高配版带有后桥差速锁。在三个方面哈弗h9比较有优势，分别是：1、外观方面。哈弗H9采用了非承载式车身打造，采用了哈弗最新的家族式前脸造型，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了HAVAL字样的哈弗专属LOGO。2、内饰方面。哈弗H9的仪表盘样式由双炮筒式变为一体式，并换装上大尺寸的液晶屏幕。此外，新车中控区域换装了全新的电子档杆，周围按键布局相比现款车型也有所调整，全地形反馈系统旋钮位置后移，与电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱的按键整合。3、动力方面，哈弗H9搭载2.0T汽油发动机和柴油发动机，其中2.0T汽油发动机的最大功率为185kW(251Ps），最大扭矩355Nm，配备8速自动变速箱；2.0T双涡轮增压柴油发动机的最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩420Nm，同样匹配8速自动变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5940

哈弗h9的变速箱是什么品牌？

哈弗h9的变速箱是采埃孚的8at变速箱，at变速箱换挡的方法是通过行星齿轮机构进行变速，根据油门踏板程度和车速变化自动进行变速，驾驶员需要操作加速踏板控制汽车行驶速度。变速箱的保养方法：1、12个月或2万公里更换一次自动变速箱油；2、不空挡滑行；3、经常检查油液位；4、不越级升挡；5、不强行摘空挡；6、不缩短怠速热车的时间；7、避免挂挡时打齿；8、清洗变速箱；9、避免不暖车启动行驶；10、定期保养自动变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5694

哈弗h9轮胎是什么品牌？

哈弗h9轮胎是固铂牌子，固铂轮胎具有耐磨性、抓地性和弯道稳定性强。哈弗h9是哈弗首款高端越野suv，非承载式纯正越野车身，造型大气硬朗，内饰豪华感升级。哈弗h9车身长宽高为5090mm、1926mm、1900mm，轴距为2800mm。哈弗h9的中控台采用传统的对称式设计，用料使用了软质材料进行包裹，细节之处有镀铬装饰条进行点缀，非常时尚，具有全速acc自适应巡航、碰撞预警、紧急制动、车道偏离预警、并线辅助、l2级自动驾驶、三把差速器锁、coo低速越野巡航等功能。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5201

哈弗h9的轮胎是什么品牌？

哈弗h9的轮胎是固铂品牌，固铂轮胎具有耐磨性、抓地性和弯道稳定性强的优点。哈弗h9是哈弗首款高端越野suv，新款哈弗h9外观主要变化集中在前脸部分，全新的格栅，新的格栅镀铬饰条更加粗壮，内部则是双幅式造型。内饰方面，哈弗h9中控台采用传统的对称式设计，用料使用了软质材料进行包裹，细节之处有镀铬装饰条进行点缀，非常时尚。配置方面，哈弗h9搭载了全速acc自适应巡航、碰撞预警加紧急制动、车道偏离预警加并线辅助、l2级自动驾驶、三把差速器锁、cco低速越野巡航等功能。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5119

哈弗h9变速箱是什么？

哈弗h9变速箱是采埃孚的8AT变速箱，这是采埃孚的8AT变速箱首次搭载在自主品牌车型上。哈弗h9是哈弗首款高端越野SUV，其车身长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm，轴距为2800mm。外观方面，哈弗h9采用了非承载式车身打造，采用了哈弗家族式前脸造型，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了HAVAL字样的哈弗专属LOGO。内饰方面，哈弗h9的仪表盘样式由双炮筒式变为一体式，并换装上大尺寸的液晶屏幕。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5025

哈弗h9的变速箱是哪产的？

哈弗h9的变速箱是德国采埃孚的8AT变速箱，这是采埃孚的8AT变速箱首次搭载在车上。哈弗h9的车身长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm，轴距为2800mm，全系匹配适时四驱系统，采用非承载式，高配版带有后桥。哈弗h9是哈弗首款高端越野suv，造型大气硬朗，内饰豪华感升级，在越野性能、智能科技、舒适安全等全方位升级，拥有三把差速器锁、cco低速越野巡航、tab坦克转弯、l2级自动驾驶辅助、博世9.3代高阶esp等高端配置。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4967

哈弗h9变速箱哪里生产的

哈弗H9的变速箱是采埃孚的8AT变速箱，采埃孚公司是德国的。这是采埃孚的8AT变速箱首次搭载在自主品牌车型上。哈弗H9,目前在售的最新款为2017款，车型定位中大型SUV，动力类型分为汽油与柴油两种。座椅布局分为5座与7座两种。车身尺寸方面，长宽高分别为：4856/1926/1900mm，轴距为2800mm。全系匹配适时四驱系统，采用非承载式车身结构，高配版带有后桥差速锁。动力方面分为两种，2.0T直列4缸涡轮增压高功率与低功率，全系匹配8挡手自一体变速箱。附采埃孚介绍：采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）总部位于德国Friedrichshafen市，全球500强，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。1917年，采埃孚正式注册并设计出第一款标志。这过去的100多年，“ZF”标志也基本没有太多变化。到2000年，采埃孚已经成为欧洲最大的传动系统供应商。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4427

哈弗H9用的是什么变速箱

以2020款哈弗H9为例，哈弗H9使用的变速箱是8挡手自一体变速箱。手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。AT变速箱是自动变速箱的一种，自动变速箱还有CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式，如果没有手动模式就叫自动变速箱。相对来说，在民用车领域里，AT变速箱算是综合实力最强的变速箱，相应的它的成本也是最高的。综合实力指的是换挡的顿挫感、动力的传递性等。8挡表示这款变速箱一共有8个挡位。理论上，汽车变速箱的挡位越多，换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校（专业名词叫换挡逻辑）。哈弗H9的变速箱是由采埃孚（ZF）提供的，这也是采埃孚首次将8AT变速箱搭载在自主品牌的车型上。采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）是世界上非常有名的变速箱供应商，也是全欧洲最大的传动系统供应商。总部位于德国Friedrichshafen市，全球500强。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4418

哈弗H9用什么变速箱

这款车使用了8速手自一体变速箱，也就是8at变速箱。at变速箱的换挡平顺性很好，这种变速箱内部有很多行星齿轮，at变速箱是利用行星齿轮变速变扭的。哈弗h9全系使用了2.0升涡轮增压发动机。这款车的发动机最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。这款车使用了非承载式车身设计，这种车身与一般家用车使用的承载式车身是不同的。非承载车身的大梁和车壳不是一体的，这种车身虽然重量比较大，但是这种车身的抗扭性能是非常好的。一般采用非承载式车身的汽车越野性能和脱困能力都是不错的。哈弗h9搭载了适时四驱系统，搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。如果是基于前驱的适时四驱系统，那车子大部分时间都是前轮驱动的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4416

哈弗h9变速箱哪产的

哈弗H9的变速箱是采埃孚的8AT变速箱，采埃孚公司是德国的。这是采埃孚的8AT变速箱首次搭载在自主品牌车型上。哈弗H9,目前在售的最新款为2017款，官方指导价：21.98~27.28万元，车型定位中大型SUV，动力类型分为汽油与柴油两种。座椅布局分为5座与7座两种。车身尺寸方面，长宽高分别为：4856/1926/1900mm，轴距为2800mm。全系匹配适时四驱系统，采用非承载式车身结构，高配版带有后桥差速锁。动力方面分为两种，2.0T直列4缸涡轮增压高功率与低功率，全系匹配8挡手自一体变速箱。附采埃孚介绍：采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）总部位于德国Friedrichshafen市，全球500强，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。1917年，采埃孚正式注册并设计出第一款标志。这过去的100多年，“ZF”标志也基本没有太多变化。到2000年，采埃孚已经成为欧洲最大的传动系统供应商。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4047

哈弗h9用了什么变速箱

哈弗h9匹配采埃孚提供的8速手自一体变速箱，这款变速箱的成本并不低。哈弗H9定位于中大型SUV，采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱。哈弗H9在售车型有两款，2020款是最新款车型，在2019年10月上市，共有9款车型，售价在20.98万到27.28万之间。2020款哈弗H9的外观设计沿袭了家族式设计，看上去非常厚重、霸气，安全感十足。虽然在车身长度、宽度上，和一些同级别车型相比不占优势，但高达1900mm的身高却是独一无二的，绝对可以让你俯视其它车辆。前进气格栅采用梯形设计，面积算不上大，但是非常精致，中网区域采用了粗壮的横向镀铬饰条进行装饰，营造出了强烈的豪华感。两侧大灯使用的线条较为凌厉，看上去非常饱满，和中网区域紧密相连，有着较强的辨识度。汽车的前唇造型较为个性，有着较强的层次感，整个前脸使用的线条比较多，营造出了强烈的层次感和肌肉感，看着非常厚重。

发布时间：2020-12-26 20:09:33 阅读：4136

哈弗H9用的什么变速箱

以2020款哈弗H9为例，哈弗H9使用的变速箱是8挡手自一体变速箱。手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。AT变速箱是自动变速箱的一种，自动变速箱还有CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式，如果没有手动模式就叫自动变速箱。相对来说，在民用车领域里，AT变速箱算是综合实力最强的变速箱，相应的它的成本也是最高的。综合实力指的是换挡的顿挫感、动力的传递性等。8挡表示这款变速箱一共有8个挡位。理论上，汽车变速箱的挡位越多，换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校（专业名词叫换挡逻辑）。哈弗H9的变速箱是由采埃孚（ZF）提供的，这也是采埃孚首次将8AT变速箱搭载在自主品牌的车型上。采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）是世界上非常有名的变速箱供应商，也是全欧洲最大的传动系统供应商。总部位于德国Friedrichshafen市，全球500强。

发布时间：2020-12-26 20:04:30 阅读：4355

哈弗H9使用什么变速箱

这款车使用了8速手自一体变速箱，也就是8at变速箱。at变速箱的换挡平顺性很好，这种变速箱内部有很多行星齿轮，at变速箱是利用行星齿轮变速变扭的。哈弗h9全系使用了2.0升涡轮增压发动机。这款车的发动机最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。这款车使用了非承载式车身设计，这种车身与一般家用车使用的承载式车身是不同的。非承载车身的大梁和车壳不是一体的，这种车身虽然重量比较大，但是这种车身的抗扭性能是非常好的。一般采用非承载式车身的汽车越野性能和脱困能力都是不错的。哈弗h9搭载了适时四驱系统，搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。如果是基于前驱的适时四驱系统，那车子大部分时间都是前轮驱动的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

发布时间：2020-12-26 17:42:14 阅读：3916

哈弗h9变速箱哪产的

哈弗H9的变速箱是采埃孚的8AT变速箱，采埃孚公司是德国的。这是采埃孚的8AT变速箱首次搭载在自主品牌车型上。哈弗H9,目前在售的最新款为2017款，官方指导价：21.98~27.28万元，车型定位中大型SUV，动力类型分为汽油与柴油两种。座椅布局分为5座与7座两种。车身尺寸方面，长宽高分别为：4856/1926/1900mm，轴距为2800mm。全系匹配适时四驱系统，采用非承载式车身结构，高配版带有后桥差速锁。动力方面分为两种，2.0T直列4缸涡轮增压高功率与低功率，全系匹配8挡手自一体变速箱。附采埃孚介绍：采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）总部位于德国Friedrichshafen市，全球500强，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。1917年，采埃孚正式注册并设计出第一款标志。这过去的100多年，“ZF”标志也基本没有太多变化。到2000年，采埃孚已经成为欧洲最大的传动系统供应商。

发布时间：2020-12-26 06:12:14 阅读：2323