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cayenne用了什么悬架

发布时间:2020-12-26 20:08:17 原创 来源:中华网 阅读:4315
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

cayenne在售车型的前、后悬架均为多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力。

2017年11月,2018款卡宴上市,2018年11月,小改款车型上市。2018款卡宴共有2款车型,售价分别为115.80万到181万元。

2019年3月,2019款车型上市,一个月之后,改款车型上市。2019款卡宴共有三款车型,售价在91.30万到190.80万之间。

2019年10月,2020款车型上市,共有一款车型,售价为123.60万元。

cayenne在售车型搭载2.9T、3.0T和4.0T三款发动机,全系匹配8档手自一体变速箱。

2.9T版本发动机的最大输出功率为324千瓦,最大扭矩为550牛/米,最高时速为265千米/小时,百公里加速时间为5.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为9L。

3.0T版本发动机的最大输出功率为250千瓦,最大扭矩为450牛/米,最高时速为245千米/小时,百公里加速时间为6.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为8.9L。

4.0T版本发动机的最大输出功率为404千瓦,最大扭矩为770牛/米,最高时速为286千米/小时,百公里加速时间为4.1秒,工信部公布的百公里综合油耗为11.3L。

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cayenne用了什么发动机

cayenne搭载2.9T、3.0T和4.0T三款发动机,匹配8档手自一体变速箱。一、2.9T版本发动机:2.9T版本发动机的实际排量为2894ml,共有6个气缸,排列形式为v,进气方式为双涡轮增压。2.9T版本发动机的每个气缸有4个气门,配气机构为DOHC。2.9T版本发动机最大功率下的转速为6600转,最大扭矩下的转速为5500转。2.9T版本发动机的供油方式为直喷,建议使用95号汽油。二、3.0T版本发动机:3.0T版本发动机的实际排量为2995ml,共有6个气缸,排列形式为V,进气方式为涡轮增压。3.0T版本发动机最大功率下的转速为6400转,最大扭矩下的转速为5300转,配气机构为DOHC。3.0T版本发动机的供油方式为直喷,建议使用95号汽油。三、4.0T版本发动机:4.0T版本发动机的实际排量为3996ml,共有8个气缸,排列形式为V,进气方式为双涡轮增压。4.0T版本发动机的每个气缸有4个气门,配气机构为DOHC。4.0T版本发动机最大功率下的转速为600转,最大扭矩下的转速为4500转。4.0T版本发动机的供油方式为直喷,建议使用95号汽油。 
发布时间:2020-12-26 20:06:48 阅读:129

cayenne用了什么变速箱

cayenne在售车型匹配8档手自一体变速箱,档把采用游艇式设计,是一个较为常规的配置。cayenne最新款车型是2020款车型,在2019年10月上市,共有1款车型,符合国六排放标准,售价为123.60万元。2020款cayenne采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱,中央差速器为全时四驱。2020款cayenne的标准配置有:1.安全配置:主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、夜视系统为选装配置。2、辅助配置:前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、悬架高低调节、悬架软硬调节、空气悬架。整体主动转向系统、后桥限滑差速锁为选装配置,价格分别为25300元和18400元。
发布时间:2020-12-26 20:07:53 阅读:461

cayenne用了什么悬架

cayenne在售车型的前、后悬架均为多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力。2017年11月,2018款卡宴上市,2018年11月,小改款车型上市。2018款卡宴共有2款车型,售价分别为115.80万到181万元。2019年3月,2019款车型上市,一个月之后,改款车型上市。2019款卡宴共有三款车型,售价在91.30万到190.80万之间。2019年10月,2020款车型上市,共有一款车型,售价为123.60万元。cayenne在售车型搭载2.9T、3.0T和4.0T三款发动机,全系匹配8档手自一体变速箱。2.9T版本发动机的最大输出功率为324千瓦,最大扭矩为550牛/米,最高时速为265千米/小时,百公里加速时间为5.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为9L。3.0T版本发动机的最大输出功率为250千瓦,最大扭矩为450牛/米,最高时速为245千米/小时,百公里加速时间为6.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为8.9L。4.0T版本发动机的最大输出功率为404千瓦,最大扭矩为770牛/米,最高时速为286千米/小时,百公里加速时间为4.1秒,工信部公布的百公里综合油耗为11.3L。
发布时间:2020-12-26 20:08:17 阅读:350

嘉年华用了什么悬架

嘉年华使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。虽然这款车采用的是全新的设计理念打造,但是在底盘悬架方面,这款车采用的悬架还是比较实用和务实的,这款车采用的悬架非常符合这款车的定位。麦弗逊式独立悬架将螺旋弹簧和减振器组合在一起,相对于其它类型的悬架,这种类型的悬架结构相对简单一些,悬架的体积也相对小一些,在一定程度上节省了汽车的空间,使车内的空间布置更加灵活。扭力梁式非独立悬架是汽车上最早接触的一种类型的悬架,这种类型的悬架多用于小型车以及紧凑型轿车上,这种类型的悬架主要是将汽车的后面的两个车轮连接在一个后轴上,在驾驶汽车的过程中,汽车后面的一侧车轮如果是受到波动的话,那么汽车另外一侧的车轮同样也会受到波动,在一定程度上会影响汽车的驾乘舒适性。值得一提的是,扭力梁式非独立悬架的刚性比较大,所以悬架的承载能力也比较强。
发布时间:2020-12-26 21:08:36 阅读:101

eqc用了什么悬架

eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这个级别的汽车使用这种悬架结构是很正常的。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架,多连杆悬架。双叉臂悬架的结构比较高级,这种悬架有两个叉臂,并且上下两个叉臂有一个连杆连接。双叉臂悬架可以吸收更多冲击和震动,这样可以提高车子的舒适性和操控性。很多超跑和大型豪华轿车前后悬架都会使用双叉臂悬架,奔驰s级和迈巴赫s级的前后悬架就都使用了双叉臂悬架。f1赛车的前后悬架也是双叉臂悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆一般是用来调整车轮参数的。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以独立悬架的同轴两个车轮之间没有任何运动干涉,这也是独立悬架的操控和舒适性比非独立悬架更好的主要原因。
发布时间:2020-12-26 21:18:16 阅读:164

bj20用了什么悬架

bj20是一款城市suv,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车子的操控性。麦弗逊悬架是最常见应用最广泛的独立悬架,这种悬架只有一根L型控制臂,麦弗逊悬架的结构是非常简单的。bj20是一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4451毫米,1845毫米,1675毫米,轴距为2670毫米。bj20全系使用了1.5升涡轮增压发动机,这款发动机有150马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是不错的。cvt变速箱在换挡的过程中是没有顿挫的。如果大家对bj20感兴趣,可以去试驾一下,这款车的性价比也是比较高的。bj20的指导价格为9.68万元到13.98万元。
发布时间:2020-12-26 21:40:42 阅读:83

bj212用了什么悬架

bj212的前悬架使用了纵置钢板弹簧非独立悬架,后悬架使用了纵置钢板弹簧非独立悬架。bj212的前后悬架都使用了整体桥悬架,这是一款硬派越野车,对于硬派越野车来说,前后使用整体桥悬架是很正常的。整体桥悬架的结构简单,采用这种悬架可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。整体桥悬架在越野时可以增加车轮与地面的接触面积,这样可以提高抓地力,在越野时抓地力是非常重要的。bj212采用了非承载式车身设计,非承载式车身与一般家用轿车和城市suv的承载式车身是不同的。非承载式车身的车壳与大梁是可以完全分离的,这种车身拥有很高的抗扭性能。采用非承载式车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。bj212还配备了分时四驱系统,这种四驱系统可以提高车子的脱困能力和越野性能。分时四驱系统可以切换模式,这种四驱系统一般有三种模式,分别是高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式。切换到低速四驱模式后,车子的轮上扭矩会变大,这样可以增强车子的脱困能力。如果大家对bj212感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 21:41:37 阅读:98

dbx用了什么悬架

dbx的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车的操控是不错的。多连杆独立悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。多连杆悬架的结构要比双叉臂悬架更加复杂,这种悬架的连杆数量更多,调校起来也是更考验工程师的技术的。多连杆独立悬架可以调整的数据更多,并且可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,很多豪华车和超跑都会使用双叉臂悬架。双叉臂悬架有两个叉臂,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂悬架。很多大型豪华轿车的前后悬架也都会使用双叉臂悬架,例如奔驰s级,迈巴赫s级等。dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型豪华suv,这款车在上市之前就受到了不少车迷的关注。dbx全系使用了一款4.0升v8双涡轮增压发动机,这款发动机的动力是非常强劲的。这款4.0升v8双涡轮增压发动机最大功率为405kw,最大扭矩为700牛米。
发布时间:2020-12-26 21:43:23 阅读:308

赛欧用了什么悬架

赛欧使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。赛欧是雪佛兰汽车旗下推出的一款小型车,这款车使用的悬架比较符合这款车的定位。麦弗逊式独立悬架是汽车上使用最广泛的一种类型的悬架,麦弗逊式独立悬架是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成的,因为这种类型的悬架与其它类型的悬架组合方式不同,悬架的体积相对较小。使用麦弗逊式独立悬架,可以最大程度的提升汽车的舒适性。简单来说,扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接在一根轴上,汽车如果是行驶在路况较差的路段,汽车后面的一侧车轮产生了波动,那么另外一侧的车轮就会产生波动。值得一提的是,扭力梁式非独立悬架在汽车上的应用范围不是非常大,因为这种类型的悬架刚性比较大,汽车使用这种类型的悬架之后,在一定程度上会影响汽车的舒适性,因为这种类型的悬架结构比较简单,悬架的承载能力比较强。
发布时间:2020-12-26 22:14:54 阅读:346

嘉年华用了什么悬架

嘉年华的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。嘉年华是福特旗下的一款小型汽车,大部分小型汽车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是汽车上最常见的非独立悬架,这种悬架的结构简单,体积小,占用的空间也是非常小的。小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装结构复杂的独立悬架的,所以会使用扭力梁悬架。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型汽车来说是非常重要的。麦弗逊悬架是汽车上最常见的独立悬架,这种悬架结构非常简单,麦弗逊悬架只有一根L型控制臂。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。如果大家对嘉年华感兴趣,可以试驾一下,这是一款非常有驾驶乐趣的小车,这款车的操控性也是比较好的,在城市道路内开起来也是比较灵活的。嘉年华已经停产了,但是在很多二手车市场上都是可以找到这款车的,并且这款车的二手车价格也是相当便宜的。
发布时间:2020-12-26 22:18:14 阅读:85

利亚纳用了什么悬架

利亚纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双连杆独立悬架。利亚纳是铃木旗下的一款小型汽车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。麦弗逊悬架是汽车上最常见的独立悬架,这也是结构最简单,应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。双连杆独立悬架是一种结构极其简单的独立悬架,这种悬架只有两个连杆。后面使用双连杆独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,这种悬架的舒适性也是不错的。如果大家对利亚纳感兴趣,可以去试驾一下这款车。利亚纳一共使用了两款发动机,一款是1.4升自然吸气发动机,另一款是1.6升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机有101马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机最大功率转速为5900转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。1.6升自然吸气发动机有109马力和144牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。
发布时间:2020-12-26 22:21:25 阅读:140

普力马用了什么悬架

普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。普力马是海马旗下的一款mpv车型。麦弗逊悬架是最常见也是应用最广泛的独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架,这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换换成了单独的连杆,这样可以提高车轮的贴地性能。车轮的贴地性能提高了,车子的抓地力也会提高。普力马的前后悬架都是有平衡杆的,平衡杆可以抑制车身的侧倾幅度,这样可以提高车子的操控性。普力马一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。如果大家对普力马感兴趣,可以去试驾一下这款车,虽然这款车已经停产了,但是在很多二手车市场上还是可以见到这款车的。并且普力马的价格是非常便宜的,这款车的性价比也是很高的。
发布时间:2020-12-26 23:01:28 阅读:128

途安用了什么悬架

途安是大众旗下的一款mpv车型,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了四连杆独立悬架。对于mpv车型来说,舒适性是非常重要的,所以途安前后都使用了独立悬架。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,这种悬架的应用是非常广泛的。麦弗逊悬架的结构简单,体积小,占用的空间也是非常小的。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。途安的乘坐舒适性是不错的,很多奶爸在购车时都会选择途安。新款途安全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为ea211,很多大众旗下的车型都会使用ea211发动机。途安的1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱,双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
发布时间:2020-12-26 23:02:02 阅读:378

新捷达用了什么悬架

新捷达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。新捷达是大众旗下的一款紧凑型轿车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,这种悬架的应用也是相当广泛的。麦弗逊悬架的结构是非常简单的,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。麦弗逊悬架的成本也是比较低的。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。如果大家对新捷达感兴趣,可以去试驾一下这款车。新捷达一共使用了两款发动机,一款是1.4升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升自吸发动机有90马力和132牛米的最大扭矩。1.5升自吸发动机有110马力和150牛米的最大扭矩。与1.4升自吸发动机匹配的是5速手动变速箱,与1.5升自吸发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
发布时间:2020-12-26 23:02:44 阅读:178

航海家用了什么悬架

航海家是林肯旗下的一款中型suv,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架,麦弗逊悬架是应用最广泛,成本最低,结构最简单的独立悬架。悬架的结构与用料对汽车的操控性和舒适性影响是比较大的。好的悬架可以提升汽车的操控性和乘坐舒适性。悬架是用来连接车身与车轮的,如果汽车没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。汽车的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。独立悬架的中间是断开的,使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的。非独立悬架的中间并不是断开的,使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有连接的。这也是独立悬架的操控性和舒适性要比非独立悬架更好的原因。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架算是双叉臂悬架的改进版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。
发布时间:2020-12-26 23:46:02 阅读:431

冒险家用了什么悬架

冒险家是林肯旗下的一款紧凑型suv,这款车也是林肯旗下的首款国产suv车型。冒险家的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。冒险家全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。麦弗逊悬架是汽车上最常见的独立悬架,这种悬架是结构最简单,应用最广泛,成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。因为前横置发动机的汽车发动机舱的横向空间是比较小的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架对汽车的操控性和舒适性影响是比较大的。
发布时间:2020-12-26 23:46:03 阅读:211

飞行家用了什么悬架

飞行家是林肯旗下的一款中大型豪华suv,这款车全系使用了3.0升v6涡轮增压发动机。飞行家的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架对汽车的操控性和舒适性影响是比较大的。汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架两种。独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的,这样同轴两个车轮之间就没有干涉现象,这也是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架更好的原因。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架,双横臂悬架,双球节悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,并且可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2020-12-26 23:46:20 阅读:312

天籁用了什么悬架

天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。天籁是日产旗下的一款b级轿车,这款车的长宽高分别是4901毫米,1850毫米,1447毫米,轴距为2825毫米。天籁一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。天籁的2.0升自然吸气发动机拥有156马力和197牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和连续可变气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的体积小,重量轻,结构简单,零部件数量少,制造成本也是比较低的。
发布时间:2020-12-27 02:23:14 阅读:135

皇冠用了什么悬架

皇冠的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。皇冠是丰田旗下的一款中大型轿车,这款车的长宽高分别是5020毫米,1805毫米,1480毫米,轴距为2925毫米。皇冠使用了一款2.0升涡轮增压发动机。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。丰田皇冠的发动机的代号为8AR-FTS,这款发动机的最大功率为173kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5200到5800转每分钟,最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
发布时间:2020-12-27 03:03:41 阅读:122

锐志用了什么悬架

锐志的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架,这两种悬架都可以提高汽车的操控性。悬架是用来连接车轮与车身的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。汽车上常见的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上两个叉臂之间还有一个连杆,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,汽车的操控性和行驶稳定性也是可以提高的。多连杆悬架的结构比较复杂,零部件数量比较多,并且占用的空间也是比较大的。大部分豪华轿车的后悬架都会使用多连杆悬架,因为这种悬架也可以提高汽车的乘坐舒适性。
发布时间:2020-12-27 03:03:48 阅读:215

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