中华网汽车> 汽车维修间 > cayenne用了什么悬架

cayenne用了什么悬架

发布时间:2020-12-26 20:08:17 原创 来源:中华网 阅读:4292
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

cayenne在售车型的前、后悬架均为多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力。

2017年11月,2018款卡宴上市,2018年11月,小改款车型上市。2018款卡宴共有2款车型,售价分别为115.80万到181万元。

2019年3月,2019款车型上市,一个月之后,改款车型上市。2019款卡宴共有三款车型,售价在91.30万到190.80万之间。

2019年10月,2020款车型上市,共有一款车型,售价为123.60万元。

cayenne在售车型搭载2.9T、3.0T和4.0T三款发动机,全系匹配8档手自一体变速箱。

2.9T版本发动机的最大输出功率为324千瓦,最大扭矩为550牛/米,最高时速为265千米/小时,百公里加速时间为5.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为9L。

3.0T版本发动机的最大输出功率为250千瓦,最大扭矩为450牛/米,最高时速为245千米/小时,百公里加速时间为6.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为8.9L。

4.0T版本发动机的最大输出功率为404千瓦,最大扭矩为770牛/米,最高时速为286千米/小时,百公里加速时间为4.1秒,工信部公布的百公里综合油耗为11.3L。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

吉姆尼用了什么悬架

吉姆尼采用的是非承载式车身结构,前后桥加三连杆悬架。全新吉姆尼最大的亮点依然是这款车强大的越野性能,经典的非承载式车身结构,配合前后桥加三连杆悬架以及铃木独有的AllGrip四驱系统,这款车搭载的这套强大的悬架系统,也使得这款车的越野地位得以保留。虽然这款车搭载的是一台1.5L发动机,但是这款车的越野性能却远远超过一些中大型SUV,可以说这款车就是为越野而生的车。这是一款十足的越野车,在安全配置方面,全系配备主动式紧急制动系统、疲劳提醒系统、远光灯辅助系统、车道偏离预警、交通信号识别功能,可以算得上是经典魅力与现代流行的完美结合。从外形上看,全新吉姆尼回归了当年的硬气粗犷的造型,新车延续了经典的方正造型设计,五孔方形进气格栅与圆形大灯相结合,视觉冲击力非常强,汽车使用的两个大灯相对于其它硬派越野车来说,更是为这款车添加了一份萌意,非常引人注目。
发布时间:2020-12-26 13:55:16 阅读:154

xts使用了什么悬架

xts的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。xts是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车,这款车的竞争对手是宝马5系,奔驰e级等车型。凯迪拉克xts全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为198kw,最大扭矩为269牛米,最大功率转速为5300转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。凯迪拉克是一个来自美国的豪华品牌,这个品牌旗下有很多豪华suv和豪华轿车,凯迪拉克旗下也有一些运动型中级轿车,车友们最熟悉的就是凯迪拉克的atsl了。凯迪拉克在国内算是二线豪华品牌,国内传统的一线豪华品牌有奔驰,宝马,奥迪。二线豪华品牌有雷克萨斯,凯迪拉克,英菲尼迪,讴歌,沃尔沃等。二线豪华品牌的保值率一般是不好的,凯迪拉克在国内二手车市场上的保值率比较低,凯迪拉克的新车降价幅度太大了,这也是导致二手车保值率过低的原因之一。不过有很多消费者还是喜欢凯迪拉克的。
发布时间:2020-12-26 14:50:11 阅读:79

新款福克斯用了什么悬架

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,但是有些配置的车型后悬架使用了扭力梁悬架。福克斯是一款非常经典的汽车,福克斯的外观很好看,并且操控也是很好的。有不少消费者是非常喜欢福克斯的。福克斯有两厢版车型也有三厢版车型。2020款福克斯搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为128kw,最大扭矩为243牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为90kw,最大扭矩为153牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。福克斯的操控是比较不错的,并且这款车的性价比也是很高的。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下这款车。
发布时间:2020-12-26 18:31:41 阅读:130

柯米克用了什么悬架

根据上汽斯柯达的官方介绍,柯米克的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。这种悬架搭配是目前汽车市场上主流的汽车悬架搭配之一,一般被用在小型车或者紧凑型车的身上。截止到2019年11月,一般来说,市面上在售的汽车在悬架方面都分为独立悬架和非独立悬架。其中,独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架,横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等。非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。前后独立悬架一般都被搭载在中高档汽车的身上,搭载这种悬架的汽车一般具有比较好的乘坐舒适性,而且操控能力比较强。但是,由于制造成本的原因,搭载前后独立悬架的汽车在售价方面要相对高一些。前独立悬架+后非独立悬架一般都搭载在中低档汽车身上,搭载这种悬架的汽车兼顾了乘坐舒适性和操控性,而且制造成本更低,车辆售价也更低。
发布时间:2020-12-26 18:34:50 阅读:139

奔驰eqc用了什么悬架

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这个级别的汽车前悬架使用双叉臂,后悬架使用多连杆是很正常的。奔驰eqc是一款中型suv,这款车的价格不低,并且这是一款纯电动汽车。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架有两个叉臂,这种悬架的结构比较复杂。双叉臂独立悬架能够抑制车身侧倾幅度,并且能抑制刹车点头。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,使用这种悬架能够提高车轮的抓地力,并且这种悬架的结构比较复杂,制造成本也是很高的。f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂独立悬架,这种悬架的操控是很出色的。奔驰eqc是奔驰的第一款纯电动中型suv,奥迪也将在2019年11月推出纯电动suv,豪华品牌的纯电动suv大战已经开始了。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势,纯电动汽车的动力输出方式是更加适合走走停停的市区道路的,并且纯电动汽车也是更加环保的。大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池,奔驰的eqc也使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,并且重量也是更轻的。
发布时间:2020-12-26 19:15:43 阅读:76

缤瑞用了什么悬架

缤瑞的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架。这车采用的悬架类型比较符合这款车的定位,在舒适性方面的表现也是非常不错的。首先来说一下麦弗逊式独立悬架,麦弗逊式独立悬架是一种比较常见的前悬架类型,这种类型的悬架也是汽车上使用最广泛的。麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的,相对于其它类型的悬架,这种类型的悬架比较简单,而且悬架的重量比较轻,使用起来比较灵活。扭力梁式非独立悬架的应用范围比较小,这种类型的悬架使用的范围比较小的原因是因为这种类型的悬架刚性比较大,在一定程度上会影响到乘车舒适性,这种影响是可以忽略不计的。扭力梁式非独立悬架简单来说就是汽车的两个后轮连接在一根轴上,汽车在实际驾驶的过程中,如果行驶在路况较差的路段,汽车一侧的车轮产生波动,那么另外一侧的车轮同时也会产生波动。
发布时间:2020-12-26 19:31:14 阅读:127

cayenne用了什么发动机

cayenne搭载2.9T、3.0T和4.0T三款发动机,匹配8档手自一体变速箱。一、2.9T版本发动机:2.9T版本发动机的实际排量为2894ml,共有6个气缸,排列形式为v,进气方式为双涡轮增压。2.9T版本发动机的每个气缸有4个气门,配气机构为DOHC。2.9T版本发动机最大功率下的转速为6600转,最大扭矩下的转速为5500转。2.9T版本发动机的供油方式为直喷,建议使用95号汽油。二、3.0T版本发动机:3.0T版本发动机的实际排量为2995ml,共有6个气缸,排列形式为V,进气方式为涡轮增压。3.0T版本发动机最大功率下的转速为6400转,最大扭矩下的转速为5300转,配气机构为DOHC。3.0T版本发动机的供油方式为直喷,建议使用95号汽油。三、4.0T版本发动机:4.0T版本发动机的实际排量为3996ml,共有8个气缸,排列形式为V,进气方式为双涡轮增压。4.0T版本发动机的每个气缸有4个气门,配气机构为DOHC。4.0T版本发动机最大功率下的转速为600转,最大扭矩下的转速为4500转。4.0T版本发动机的供油方式为直喷,建议使用95号汽油。 
发布时间:2020-12-26 20:06:48 阅读:105

cayenne是什么车

cayenne翻译成中文就是卡宴,是保时捷旗下的一款中大型SUV。卡宴在售的车型有2018款、2019款和2020款,分别在2017年11月、2019年3月和2019年10月先后上市。卡宴在售车型分为国五和国六两款车型,售价在91.30万到190.80万之间。卡宴在售车型分为两驱和四驱两款车型,四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱,中央差速器为多片离合器。2020款卡宴的长、宽、高分别为4918mm、1983mm、1696mm,轴距为2895mm。2020款卡宴的外观设计沿袭了家族式设计,散发着强烈的运动气息和时尚气息。前进气格栅采用大嘴式设计,面积比较大,中网内部采用经过熏黑处理,选择了亮黑色,有着较为强烈的层次感,营造出了强烈的运动气息。两侧的高位大灯组造型较为犀利,使用的线条较为凌厉,看上去较为圆润,有着很高的辨识度和攻击性。侧面来看,使用的线条较少,车身的比例较为完美,对于这么长的一款车,并没有一点臃肿感,视觉效果非常好。 
发布时间:2020-12-26 20:07:11 阅读:95

cayenne用了什么变速箱

cayenne在售车型匹配8档手自一体变速箱,档把采用游艇式设计,是一个较为常规的配置。cayenne最新款车型是2020款车型,在2019年10月上市,共有1款车型,符合国六排放标准,售价为123.60万元。2020款cayenne采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱,中央差速器为全时四驱。2020款cayenne的标准配置有:1.安全配置:主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、夜视系统为选装配置。2、辅助配置:前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、悬架高低调节、悬架软硬调节、空气悬架。整体主动转向系统、后桥限滑差速锁为选装配置,价格分别为25300元和18400元。
发布时间:2020-12-26 20:07:53 阅读:402

cayenne用了什么悬架

cayenne在售车型的前、后悬架均为多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力。2017年11月,2018款卡宴上市,2018年11月,小改款车型上市。2018款卡宴共有2款车型,售价分别为115.80万到181万元。2019年3月,2019款车型上市,一个月之后,改款车型上市。2019款卡宴共有三款车型,售价在91.30万到190.80万之间。2019年10月,2020款车型上市,共有一款车型,售价为123.60万元。cayenne在售车型搭载2.9T、3.0T和4.0T三款发动机,全系匹配8档手自一体变速箱。2.9T版本发动机的最大输出功率为324千瓦,最大扭矩为550牛/米,最高时速为265千米/小时,百公里加速时间为5.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为9L。3.0T版本发动机的最大输出功率为250千瓦,最大扭矩为450牛/米,最高时速为245千米/小时,百公里加速时间为6.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为8.9L。4.0T版本发动机的最大输出功率为404千瓦,最大扭矩为770牛/米,最高时速为286千米/小时,百公里加速时间为4.1秒,工信部公布的百公里综合油耗为11.3L。
发布时间:2020-12-26 20:08:17 阅读:327

eqc用了什么悬架

eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这个级别的汽车使用这种悬架结构是很正常的。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架,多连杆悬架。双叉臂悬架的结构比较高级,这种悬架有两个叉臂,并且上下两个叉臂有一个连杆连接。双叉臂悬架可以吸收更多冲击和震动,这样可以提高车子的舒适性和操控性。很多超跑和大型豪华轿车前后悬架都会使用双叉臂悬架,奔驰s级和迈巴赫s级的前后悬架就都使用了双叉臂悬架。f1赛车的前后悬架也是双叉臂悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆一般是用来调整车轮参数的。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以独立悬架的同轴两个车轮之间没有任何运动干涉,这也是独立悬架的操控和舒适性比非独立悬架更好的主要原因。
发布时间:2020-12-26 21:18:16 阅读:133

dbx用了什么悬架

dbx的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车的操控是不错的。多连杆独立悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。多连杆悬架的结构要比双叉臂悬架更加复杂,这种悬架的连杆数量更多,调校起来也是更考验工程师的技术的。多连杆独立悬架可以调整的数据更多,并且可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,很多豪华车和超跑都会使用双叉臂悬架。双叉臂悬架有两个叉臂,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂悬架。很多大型豪华轿车的前后悬架也都会使用双叉臂悬架,例如奔驰s级,迈巴赫s级等。dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型豪华suv,这款车在上市之前就受到了不少车迷的关注。dbx全系使用了一款4.0升v8双涡轮增压发动机,这款发动机的动力是非常强劲的。这款4.0升v8双涡轮增压发动机最大功率为405kw,最大扭矩为700牛米。
发布时间:2020-12-26 21:43:23 阅读:292

利亚纳用了什么悬架

利亚纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双连杆独立悬架。利亚纳是铃木旗下的一款小型汽车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。麦弗逊悬架是汽车上最常见的独立悬架,这也是结构最简单,应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。双连杆独立悬架是一种结构极其简单的独立悬架,这种悬架只有两个连杆。后面使用双连杆独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,这种悬架的舒适性也是不错的。如果大家对利亚纳感兴趣,可以去试驾一下这款车。利亚纳一共使用了两款发动机,一款是1.4升自然吸气发动机,另一款是1.6升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机有101马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机最大功率转速为5900转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。1.6升自然吸气发动机有109马力和144牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。
发布时间:2020-12-26 22:21:25 阅读:122

普力马用了什么悬架

普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。普力马是海马旗下的一款mpv车型。麦弗逊悬架是最常见也是应用最广泛的独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架,这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换换成了单独的连杆,这样可以提高车轮的贴地性能。车轮的贴地性能提高了,车子的抓地力也会提高。普力马的前后悬架都是有平衡杆的,平衡杆可以抑制车身的侧倾幅度,这样可以提高车子的操控性。普力马一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。如果大家对普力马感兴趣,可以去试驾一下这款车,虽然这款车已经停产了,但是在很多二手车市场上还是可以见到这款车的。并且普力马的价格是非常便宜的,这款车的性价比也是很高的。
发布时间:2020-12-26 23:01:28 阅读:100

飞驰用了什么悬架

飞驰使用的前悬架类型为双叉臂式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。飞驰是宾利汽车旗下推出的一款轿跑,这款车使用的悬架类型比较符合这款车的定位。双叉臂式独立悬架是一种偏向动力性的悬架,这种类型的悬架的结构比较复杂,相对于其它类型的悬架来说,这种类型的悬架占用的空间比较大。需要注意的是,汽车上使用的双叉臂式独立悬架,在四轮定位参数调校上面也更要复杂一些。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,按照连杆的数量来划分的话,将四连杆或者是五连杆悬架称之为多连杆式独立悬架。由于多连杆式悬架使用的连杆数量比较多,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,减小汽车在行驶过程中产生的侧倾,在驾驶汽车的过程中,可以最大程度的保证汽车的稳定性和操控性,提高汽车的舒适性。多连杆式独立悬架的结构相对来说比较复杂,中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种类型的悬架。
发布时间:2020-12-26 23:06:05 阅读:358

urus用了什么悬架

urus的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。urus是兰博基尼旗下的一款中大型运动suv,这款车全系配备了4.0升双涡轮增压v8发动机,这款发动机拥有650马力和850牛米的最大扭矩。urus的发动机可以在2250到4500转每分钟时输出最大扭矩,可以在6000转每分钟时输出最大功率。与这款发动机匹配的是8at变速箱。悬架是底盘上的一个重要部件,这个部件起到连接车轮与车身的作用,如果汽车上没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构和调校对汽车的操控性和舒适性影响是比较大的。汽车上的悬架有很多,例如麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架,整体桥悬架,扭力梁悬架等。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,所以这种悬架的成本是比较高的。
发布时间:2020-12-27 00:08:11 阅读:285

宋用了什么悬架

宋是比亚迪旗下的一款紧凑型suv,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宋全系都使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机,这款的长宽高分别是4600毫米,1830毫米,1700毫米,轴距为2660毫米。悬架会对汽车的操控性和乘坐舒适性产生较大的影响,悬架的结构也调校是比较重要的。汽车上常见的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。常见的非独立悬架有扭力梁非独立悬架,整体桥悬架。麦弗逊悬架是结构最简单,成本最低,应用最广泛的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂。大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架,因为麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。前横置发动机的汽车发动机舱的横向空间是比较小的,所以这种汽车的前面是无法使用结构比较复杂的悬架的。多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2020-12-27 00:13:30 阅读:85

天籁用了什么悬架

天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。天籁是日产旗下的一款b级轿车,这款车的长宽高分别是4901毫米,1850毫米,1447毫米,轴距为2825毫米。天籁一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。天籁的2.0升自然吸气发动机拥有156马力和197牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和连续可变气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的体积小,重量轻,结构简单,零部件数量少,制造成本也是比较低的。
发布时间:2020-12-27 02:23:14 阅读:124

皇冠用了什么悬架

皇冠的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。皇冠是丰田旗下的一款中大型轿车,这款车的长宽高分别是5020毫米,1805毫米,1480毫米,轴距为2925毫米。皇冠使用了一款2.0升涡轮增压发动机。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。丰田皇冠的发动机的代号为8AR-FTS,这款发动机的最大功率为173kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5200到5800转每分钟,最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
发布时间:2020-12-27 03:03:41 阅读:107

锐志用了什么悬架

锐志的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架,这两种悬架都可以提高汽车的操控性。悬架是用来连接车轮与车身的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。汽车上常见的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上两个叉臂之间还有一个连杆,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,汽车的操控性和行驶稳定性也是可以提高的。多连杆悬架的结构比较复杂,零部件数量比较多,并且占用的空间也是比较大的。大部分豪华轿车的后悬架都会使用多连杆悬架,因为这种悬架也可以提高汽车的乘坐舒适性。
发布时间:2020-12-27 03:03:48 阅读:161

推荐阅读