什么车是ENCINO

压缩比在7.5到8.5，选择92号汽油，压缩比在8.5到9.5，选择95号汽油。压缩比在9.5以上的，选择98号汽油。具体选择什么标号的汽油，是由发动机的压缩比来决定的。92号汽油和95号汽油最大的区别在于正庚烷和异辛烷的比例不同。从成分上看，92号汽油中异辛烷占比百分之92，而95号汽油则不同，其中异辛烷占比百分之95。对于汽油而言，异辛烷的比例越高，则相应的抗爆性能越好。汽油选择：高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈振动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机使用高标号油，就会出现自燃现象，即压到了头它还到达不了自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。汽车在出厂的时候就规定了使用什么型号的汽油。通常在汽车的油箱盖上都会标有推荐的汽油标号，按照这个标准去选择汽油标号即可。

五类车指的是电动车、三轮车、残疾人机动轮椅车、改装（拼装、报废）车。正规手续摩托车不属于五类车。1、“五类车”的特点：“五类车”基本上无牌无证、没有购买保险，一旦发生事故，事故损害赔偿难以得到保障，给群众生命财产安全造成极大危害。2、“五类车”的危害：“五类车”驾驶人在经济利益的驱使下漠视交通安全，超速、超载、逆行、乱穿插变线等交通违法行为屡见不鲜，造成极大的安全隐患。警方将对“五类车”各种交通违法行为进行坚决打击。

截止到2019年8月，市面上还没有r72这款车，r72是我国车评人李老鼠为自己的爱车r36起的新名字，因为他的r36经过了一次大事故，将其修好花费了两台r36的钱，所以李老鼠将其戏称为r72。截止到2019年8月，r36已经全面停产。最近的r36是2007款，新车价格接近50万，目前二手价格在20万之间，可以说是特别的保值了。作为一款大众进口的旅行车，r36可以说是很多德系车迷的信仰，因为它在实用性和动力性的表现都比较突出。r36定位为中型旅行车，车内空间和国产的迈腾、帕萨特差不多，但是由于其旅行车的缘故，在后备箱的容积上比较大，所以可以拉更多的东西。在舒适性方面，乘坐感受也和迈腾、帕萨特差不多，比较舒适。在外形方面，r36原厂配备了扁平比极低的17寸轮毂，底盘也比较低，配合着流线型的车身，视觉效果十分的出众。在动力方面。r36搭载了一款3.2升的6缸自然吸气发动机，原厂马力为250匹，百公里加速成绩只需要6秒多，属于扮猪吃老虎的车型。

摩根是一家来自英国的专门制造复古汽车的公司，这家公司的汽车是手工制造的，路上几乎是见不到摩根汽车的，这个品牌的汽车比较稀有。如果大家对摩根汽车感兴趣，可以去搜索一下关于摩根的资料。摩根的有些老车是用木头制造的车身框架，这种造车方式很像马车。时至今日摩根还是坚持手工制造的，所以摩根的产量很低，并且也很稀有。有些摩根的老爷车价格是很贵的，摩根汽车是汽车收藏家争相收藏的珍品。有些人就是喜欢老爷车，有些老爷车的外观和内饰设计是非常好看的。有些老爷车对于一些人来说是儿时的梦想，但是在儿时是没有能力购买这款车的，所以这部分人长大成人之后就会购买自己儿时喜欢的汽车。老爷车对有些人来说是无价之宝，每年全世界都会有很多老爷车拍卖会，在拍卖会上有些老爷车能卖到很高的价格。如果大家也对这种车感兴趣，可以去参加一些拍卖会，也可以去博物馆参观一下。老爷车其实是见证了汽车的发展历史的，也见证了人类对科技的不断追求和创新。

MP4-12C指的是迈凯伦跑车，这是迈凯伦汽车旗下的一个车型。这款车一经上市之后就顶替了大名鼎鼎的迈凯轮F1，将保时捷911Turbo和法拉利458Italia锁定为竞争对手。迈凯伦MP4-12C这款车得益于在F1赛车方面的深厚造诣，这款车采用的是碳纤维单体式车身，这项造车技术来源于1997年迈凯轮MP4-12F1赛车。迈凯伦MP4-12C配备了一项称为制动转向的技术，这项技术第一次应用于赛车上，汽车搭载这项技术之后，驾驶员在驾驶这辆汽车的过程中，可以通过第二个制动踏板对其中一个后轮进行单独制动，从而减少车轮空转，同时还能消除转向不足的现象。在动力方面，迈凯轮MP4-12C搭载的是一台双涡轮增压3.8升V8高性能汽油发动机，这台发动机的最大功率高达600马力，与其相配的是一台七前速变速箱，虽然这是一台超级跑车，但是这款跑车依然注重实用性。这款车的最大时速可达320km/h，总的来说，这款跑车的综合表现是非常优秀的。

并没有车的车标是mmer，不过悍马的车标是hummer，这与mmer是比较接近的。悍马相信很多车友都是知道的，悍马旗下的汽车都是越野车，并且悍马的越野车越野能力是非常强的。悍马旗下有h1，h2，h3，常见的就是h2了。悍马h2一共搭载了两款发动机，一款是6.0升v8自然吸气发动机，另一款是6.2升v8自然吸气发动机。6.2升发动机的最大功率为293kw，最大扭矩为574牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。6.0升自然吸气发动机最大功率为293kw，最大扭矩为574牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4速手自一体变速箱。这款车配备了全时四驱系统，并且悬架设计也与一般的越野车不同。悍马的前悬架使用了独立扭杆单管气体减震，后悬架使用了五连杆可变弹簧悬架。

discovery是路虎旗下的发现，这是一款中型suv。discovery已经被国产了，国产版的长宽高分别达到了4597毫米，1904毫米，1727毫米，这款车的轴距达到了2741毫米。国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩，并且可以在1200到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有249马力和365牛米的最大扭矩，并且可以在1300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

现代encino胎压复位的方法：1、独立胎压监测系统设计为：在四个轮胎中有一个胎压比规定胎压低25%，系统将亮起警示灯，对驾驶员进行提醒，及时为轮胎充气；2、TPMS是汽车轮胎压力实时监视系统\"TirePressureMonitoringSystem\"的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统；3、汽车轮胎压力实时监视系统（TPMS）已经成为中国汽车电子产业的研发热点，在今后的五年里全球预计会有7亿1百万只轮胎需要安装胎压监测传感器。

现代encino售价是12.99--15.59万，具体多少钱落地建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：1、在价格方面，现代昂希诺这款车并没有看到惊喜，12.99万起售，和竞争对手比起来没有一点优势，哪怕和缤智，XR-V，或者逍客比起来丝毫不具备优势。这时候，自然没啥吸引力了；2、还有就是，在品牌力方面，现在的北京现代已然不是几年前的北京现代了，品牌影响力，品牌影响别说和主流的合资品牌比了，甚至都有些赶不上现在的主流自主品牌了；3、最后要说的是，其实现在的合资小型SUV市场并不是一个销量特别走俏的市场，别说是这款昂希诺了，像缤智，昂科拉，XR-V，CH-R这样的车型销量都并不是太出色。

现代encino试驾评测，参数：1、外观设计上没有太多浮夸设计，多了几分硬朗的线条。，车身尺寸长宽高分别为4290x1780x1646mm，轴距为2590mm，内部空间还是很有保障的；2、内饰设计简洁实用而又美观，配置丰富，包括座椅通风，定位互助服务，陡坡缓降，无钥匙进入，空气净化器，转向辅助灯，启停系统，全景天窗等；3、动力方面，现代ix25搭载有1.6L直列4缸自然吸气发动机，最大功率92kW，峰值扭矩151Nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。

北京现代encino：1、新车上市之初被寄予厚望，定位“高性能时尚酷跑SUV”的新车想以高颜值，高性能以及智能安全打动消费者，而上市头月确实也有4400辆销量，但是第二个月便急转直下，仅有六百辆销量，到了七月份甚至不足百辆。只能给ENCINO昂希诺和北京现代唱一首“凉凉”了。具有讽刺意味的是，ENCINO在西班牙语中是万年长青的意思，但是现在的ENCINO昂希诺的表现至多是昙花一现；2、ENCINO昂希诺的起售价格为12.99万元，这样的定价非常尴尬，价格竞争力不如其他合资品牌和自主品牌，包括同门兄弟ix25和ix35也比不过。许多消费者对于这样的定价并不买账；3、底盘很整，高速开到160都不觉得飘，很紧实，有些像德系车。曾经遇到前车不打转向随便调头，我几乎没有减速就很灵活地绕了个半圆又回到原来行车线路上，相当于做了个麋鹿测试，一点也没觉得悬挂拉不住车身，没有觉得车身都要倒了的感觉，而是有种车随人动的感觉，都说韩系车飘、轻，但是这个车打破了这个固有观念。

蓝牌车和黄牌车的区别：1、大型汽车（载货汽车和专项作业车；半挂牵引车；电车挂车号牌（全挂车和不与牵引车固定适用的半挂车）；2、普通摩托车号牌（普通二轮摩托车和普通三轮摩托车）低速车号牌（低速载货汽车、三轮汽车和轮式自行机械车）；3、普通M2类轻型客车大中型客车载重1.0吨以上载货汽车教练汽车号牌（教练用汽车）教练摩托车号牌（教练用摩托车）。

dx7是东南旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。dx7的轴距为2700毫米，长宽高分别是4570毫米，1905毫米，1720毫米。dx7的1.5升涡轮增压发动机拥有197马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.8升涡轮增压发动机拥有197马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。dx7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

mkz是林肯旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。mkz的轴距为2850毫米，长宽高分别是4925毫米，1864毫米，1477毫米。mkz的混动版车型使用了2.0升自然吸气发动机，这款发动机拥有137马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为88kw，最大扭矩为237牛米。mkz的2.0升涡轮增压发动机拥有196马力和386牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。mkz的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性和行驶稳定性也是可以提高的。

911是保时捷旗下的一款跑车，这是一款发动机后置的跑车。911全系都使用了水平对置发动机，这是一种结构比较特别的发动机。水平对置发动机的汽缸是水平的，这种发动机的重心更低，使用这种发动机可以降低整车重心。2020款911使用了3.0升双涡轮增压水平对置发动机。这款发动机拥有385马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1950到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度更快，传动效率更高，双离合变速箱是比较适合高性能汽车使用的。保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的的操控性也会大幅度提高。保时捷911有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

dx7是东南旗下的一款紧凑型汽车，这款车的长宽高分别是4585毫米，1900毫米，1718毫米，2700毫米。dx7一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。dx7的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和215牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。dx7的1.8升涡轮增压发动机拥有197马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱是一种换挡速度快，传动效率高的自动变速箱，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。dx7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

nissan就是日产汽车，日产进入国内销售已经很长时间了，日产旗下有很多轿车和suv。国内的消费者比较熟悉的日产汽车是轩逸，天籁，奇骏，逍客，蓝鸟，玛驰，劲客等车型。天籁是日产旗下的一款中型轿车，天籁在国内的销量是不错的，这款车的竞争车型是凯美瑞，雅阁等。新款天籁换装了全新的发动机，新款天籁使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机拥有159马力和208牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。天籁的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和c-vtc连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

523是宝马5系，新款宝马5系已经没有523这个车型了，新款宝马5系的国产版车型只有525和530，进口版车型还有540。5后面的数字不同代表动力不同。525使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机，530使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机，540使用了3.0升直列六缸涡轮增压发动机。新款5系的入门级车型就是525，这款车的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。530使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。540的3.0升直列六缸涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的也是来自zf的8at变速箱。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的对标车型是奔驰e级和奥迪a6l。宝马5系有标准轴距车型和长轴距版车型。国产的5系全是长轴距版车型。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的乘坐舒适性和操控性。

应该是jaguar，这是来自英国的捷豹汽车。捷豹是一个来自英国的汽车品牌，这个品牌旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型，并且捷豹还参加过很多赛事，捷豹在赛车场上取得了不错的成绩。捷豹旗下的有些车型已经被国产了，国产后的捷豹汽车性价比是很高的。国产的捷豹汽车有xfl，e-pace，xel。xel是捷豹旗下的一款中型轿车，国产版捷豹xel一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有250马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。捷豹xel的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

ENCINO是北京现代旗下的一款小型SUV。ENCINO的中文名叫昂希诺。昂希诺于2018年4月10日正式上市。截至2019年9月25日，昂希诺在售的最新车型是2019款，共有两款车型，分别是：2019款1.6T双离合致跑版，官方指导价：13.99万元；2019款1.6T双离合钢铁侠版，官方指导价：14.99万元。其中钢铁侠版属于限量车型，全年限量999台。动力方面，全部搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率130KW，最大马力177PS，最大扭矩265N·m。最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1500~4500rpm。官方百公里加速7.8秒。昂希诺全部是国五排放标准，供油方式为缸内直喷。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。昂希诺的车身配色多达13种，打造年轻气质，主打年轻消费群体。另外还有分体式大灯，悬浮式车顶，双色车身等时尚设计。