停车以后汽车底下漏油原因是什么

停车后车底漏大量的水，只要不是油液，例如机油防冻液，变速箱油，防冻液，刹车油等，就属于正常。如果车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是冷凝水。如果未开空调的话，一般为天窗排水孔或机盖压力舱排水孔排出的水。均属于正常现象。夏天汽车停车后底下漏水的五个原因：1、排气管滴水：可燃混合气进入发动机气缸内燃烧，产生二氧化碳和水，从发动机排出的水蒸气经过三元催化器、消声器以及排气管后凝结成液态水。在发动机高速运转产生的气流作用下，液态水跟随尾气从排气管排出，即会出现排气管滴水或喷水的现象。2、车身排水孔滴水：车身和底盘钢板之间都有夹层和间隙，为了防止这些部位积聚雨水造成锈蚀，车身和底盘上的一些部位，设计了排水孔，以便雨水和雪融化的水尽快排出。雨刷两侧通常有排水孔，前风挡附近的雨水经过导流板从此处流出。3、夏天停车后车下滴水的现象是由于空调制冷后，前后温度相差较大而产生系统排水现象。（1）由于车内温度高，需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。（2）汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。4、汽车尾部消声器滴水，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消声器位于汽车尾部，温度相对较低，水蒸气遇冷会液化成液态水。5、发动机冷却液泄露。冷却系统的密封性出现了问题，汽车防冻液罐和水箱的连接处太松造成冷却液泄漏。去4S店找专业人员维修。

停车以后车底下漏油的原因有：1、发动机和变速箱都有放油螺钉。由于拆装频繁，这里的螺钉极易打滑；解决方法：直接更换新的放油螺钉和滤芯螺丝；2、油底壳开裂。假如车子汽车底盘以前受到很大冲击性，油底壳开裂会造成汽车机油漏水；解决方法：检查一下油底壳是否有开裂。开裂需要去维修店维修；3、汽车转向系统漏油。转向助力泵上的硅胶密封圈假如发生脆化，转向助力油会泄漏出去，这时转向助力系统软件会彻底无效，汽车方向盘显著越来越重；解决方法：更换转向助力泵上的硅胶密封圈；4、机油滤清器安装不及时。汽车机油每一次循环系统都是根据机油滤清器过滤，假如机油滤清器安装不合理会让汽车机油漏水；解决方法：检查机油滤清器安装是否合理。调整到合理即可；5、避震器漏油。避震器内部是有润滑剂的，假如避震器内的密封垫毁坏，会使车子底端有机油；解决方法：更换避震器内的密封垫即可，并且定期进行车辆的保养；6、油箱损坏，无法存储油，导致油箱漏油：解决方法：将漏油擦干净，然后涂抹肥皂或口香糖暂时堵塞。如果条件允许，用树脂黏合剂进行修理。如果漏油严重，可以用尖嘴钳将冷却芯铜管夹扁，暂时防止漏油，尽快到维修厂进行修理。

汽车漏油的原因详情如下：材料因素：橡胶时间长了会自然老化，金属会疲劳变形，轴及轴承会磨损使间隙变大。这些都无法改变，如果材质较好的这一过程持续的时间会长一些。润滑油的影响：油液会对橡胶产生溶胀或收缩的作用，从而影响密封效果。润滑油加注过多或通气孔堵塞，造成内部压力过高。安装与维修因素：油封安装时是否使用专用工具，是否安装到位；平面密封是否按照规定的扭矩和顺序拧紧螺栓，密封面是否清洁，这些都是影响密封效果的主要因素。

汽车刹车漏油的原因可能是刹车油管破裂、密封胶圈损坏和油管螺丝松动或损坏。有关汽车刹车漏油原因的介绍如下：刹车油管破裂：刹车油管连接刹车泵和刹车片顶柱，当踩下刹车踏板的时候，刹车油就会通过油管传递到卡钳的活塞上，活塞再推动刹车片挤压刹车盘，从而产生制动效果。当刹车油管出现破裂的时候就会出现漏油的情况，会影响汽车的制动效果，所以一定要及时进行维修。密封胶圈损坏：刹车油有很强的腐蚀性，虽然密封胶圈都有着耐抗能力，但时间久了会老化，密封作用也会有所下降，从而导致汽车刹车出现漏油的情况。油管螺丝松动或损坏：油管螺丝可以用来封住油管里面的刹车油。如果油管螺丝出现损坏就会出现漏油的情况。这种情况只需要更换一个新的螺丝即可。

停车以后车底下漏油的原因是：1、汽车底盘受到磕碰，油封损坏；2、油箱密封圈老化；3、汽车零部件装配时不达标；4、机油量过多；5、汽车的曲轴前后油封损坏。如果漏油比较严重需要及时到修理店或者4s店找专业人士进行检查和维修，防止汽车在使用过程中出现安全隐患。汽车底盘需要注意的事项有：1、按时对汽车底盘进行清理，防止杂物附着在底盘上影响车辆的正常行驶；2、在路过坑洼路段时一定要减速慢行，防止底盘受到磕碰。

摩托车底下漏油的原因如下：浮子针与浮子针阀之间有异物：解决方法是清洗，清除异物。化油器液面过高：解决方法是查看浮子是否有破损，或调整液面高度。生产不合格：一部分是产品（配件）和材料的质量、工艺不佳；也有可能是结构设计存在问题。解决方法是更换新的零部件。装配调整不当：配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。解决方法是重新进行调配安装，及时调整。

夏天车底下滴水的原因:排气管滴水:可燃混合气进入发动机气缸内燃烧，产生二氧化碳和水，从发动机排出的水蒸气经过三元催化器、消音器以及排气管后凝结成液态水。在发动机高速运转产生的气流作用下，液态水跟随尾气从排气管排出，即会出现排气管滴水或喷水的现象。车身排水孔滴水:车身和底盘钢板之间都有夹层和间隙，为了防止这些部位积聚雨水造成锈蚀，车身和底盘上的一些部位，设计了排水孔，以便雨水和雪融化的水尽快排出。雨刷两侧通常有排水孔，前风挡附近的雨水经过导流板从此处流出。空调排水管滴水:夏季空调的使用频率很高，空调工作时，空调系统的蒸发箱内会产生冷凝水。正常情况下，这些冷凝水会通过专门的排水管排出车外，假如排水管堵塞或弯折，水无法流出车外，就会流到车内脚垫上。

方向盘底下漏油不是操作的问题。方向盘回位困难：车辆方向盘都有转向自动回位的功能，配有液压助力方向机的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但如果是回位速度过慢，就说明回位功能有故障。方向摇晃或跑偏：汽车行驶在拱形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，当拱形较大时跑偏就较为明显是外界的因素造成。在排除是汽车胎压问题后，很可能是方向机的某机械部件松脱或断裂造成。方向盘一边重一边轻：在打方向盘时感到一边转向轻快，另一半则转向沉重，出现这种症状一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所导致，还有一种可能就是由于该方向的限位阀调整不当。

1加装过滤器汽油里有杂质，清洗油箱，加装汽油过滤器，需专业人员进行校正。2更换油针如果油浮子油针关闭不严，需要更换油针或进行研磨，化油器漏油就是化油器本身问题。

汽车减振器漏油主要原因有以下几个方面：1、减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损。2、减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油。3、减振器油封的密封唇口老化，失去密封功能。4、在喷底盘装甲时，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油。5、控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，那么这个部位是需要严格密封，一般的漏油都与这里的密闭不严有直接的关系。

车下面漏水的原因主要有三个，以下是具体原因及解决方法介绍：1、使用中的空调产生的冷凝水滴落。检查水箱冷却液是否缺失，然后查看冷却系统管路是否有松动或破损，查看水箱底部是否有托底划伤。2、水箱冷却系统故障导致车下面漏水。确定冷却液储存罐液面不是太满（温度升高会外溢)。3、其次是玻璃水滴落。检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等。4、确定是不是因为热天长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水（这是正常现象）。

汽车上常见的漏油现象及原因：1.发动机油底壳漏油。油底壳螺丝所需扭矩未达到，即没有拧紧；常见于新车开去保养后，出现发动机漏油。发动机油底壳密封垫老化，导致密封不严。相关部件如发动机油底壳体破裂或变形，多由异常磨损、汽车托底或者交通事故造成。2.气门室盖漏油。气门室盖垫老化，造成密封不良。曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，由于箱壳内外存在着压力差，机油伴随高压从薄弱缺口处泄压导致漏油现象发生。3.刹车油渗漏。当感觉刹车行程明显加长，就需要仔细检查一下刹车油是否发生渗漏。刹车油漏了最常发生在这几个地方，四个车轮附近的刹车排油孔处，刹车油壶处，刹车踏板处等。刹车油渗漏问题必须要重视，因为这直接关乎到行车安全问题。

以下是停车后车底下滴水声的原因：1、停车后车底有滴水声并不是真的在滴水，声音来自三元催化器，这是正常现象，是三元催化材料热胀冷缩的声音，不必过于担心。2、汽车在行驶的时候，汽车部件温度很高，会受热稍有膨胀变形，熄火之后失去了热源，所以会受环境温度影响而降温。扩展资料：三元催化器的工作原理是当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强co、hc和nox三种气体的活性，促使其进行一定的氧化、还原化学反应变成无害气体。

停车以后汽车底下渗油的原因是：1、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效；2、产品质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题；3、润滑油添加过多、油面过高或加错油品；4、未按操作规程规范进行安装；5、通气塞、单向阀堵塞引起密封薄弱处漏油。渗油的位置是：1、减震器漏油；2、刹车总泵、分泵、abs泵漏油；3、离合器总泵或分泵漏油；4、半轴油封漏油；5、后差速器油封漏油；6、变速器油底壳漏油。

汽车启动以后熄火的原因是：1、触发汽车的防盗系统，发动机锁死；2、点火开关故障；3、点火模块损坏或点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏；4、油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏；5、发动机有积碳沉积。汽车启动以后熄火的解决方法：1、检查是否触发汽车的防盗系统；2、检查点火开关的工作情况；3、检查点火模板和信号线是否故障；4、检查管路是否漏油；5、清理发动机积碳；6、检查电瓶电量是否充足。

如果汽车的底盘出现了严重的漏油现象，那就不要继续开了，如果继续开可能会损伤发动机或变速箱。汽车底盘漏的油可能是变速箱油也有可能是机油。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。在平时用车时，大家一定要定期更换机油。并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车。

减震器漏油主要原因有以下几个方面：1、减震器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损；2、减震器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油；3、减震器油封的密封唇口老化，失去密封功能；4、还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减震器遮好，装甲附在减震器活塞杆上致油封磨损漏油；5、控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，那么这个部位是需要严格密封的，一般的漏油都与这里的密闭不严有直接的关系，液压的避震器漏油说明它的寿命差不多了。

汽车避震漏油的原因就是：1、减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损；2、减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油；3、减振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；4、还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上致油封磨损漏油；5、控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，那么这个部位是需要严格密封的，一般的漏油都与这里的密闭不严有直接的关系；6、液压的避震器漏油说明它的寿命差不多了。

停车以后汽车底下漏油就说明汽车底盘受到磕碰了，如果漏油比较严重需要及时到修理店或者4s店找专业人士进行检查和维修，防止汽车在使用过程中出现安全隐患。汽车漏油的原因有很多，主要包括汽车底盘受到磕碰、油封损坏、油箱密封圈老化、汽车零部件装配时不达标、机油量过多等。汽车漏油的部位也有很多，主要包括变速箱、发动机、曲轴油封等。当汽车出现漏油情况后，具体情况需要到修理店或者4s店请专业人士进行检查。当然，如果汽车在停车后长时间使用空调，底盘底下也会出现空调水，让人误以为是漏油了。这种情况是正常现象，因为当空调系统在工作的时候，会将空气压缩从而产生冷凝水从空调滤芯处漏下来，并不用刻意理会。关于汽车底盘需要注意的事项：1、按时对汽车底盘进行清理，防止杂物附着在底盘上影响车辆的正常行驶。2、在路过坑洼路段时一定要减速慢行，防止底盘受到磕碰。