汽车开空调后停车底盘漏水是什么原因？

汽车空调出现漏水的可能原因：1、汽车开空调的时候，车底的空调滴管向地面滴水，是属正常现象。2、蒸发器壳体排水管堵塞，当水位过高不能溢出时导致漏水。解决办法：可以根据堵塞情况进行针对性清洗。3、蒸发器壳体断裂，或排水管松动。解决办法：这种情况需要到维修店维修。4、蒸发器外壳或输送冷空气管道隔热不良。解决办法：这种情况需要到维修店维修。5、空气太冷，空气中的水会在出口处凝结，持续利用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断进入车内，车内的湿度不能排放到车外造成的，属于正常现象。6、在机舱的压缩机外会冷凝空气中的水。解决办法：需及时排水。7、低压管道没有保温泡沫覆盖，空气中的水很容易在管道表面凝结。解决办法：加装保温的泡沫覆盖即可。8、可能是机体安装不当造成的，如果室内机倾斜，管道交叉方向过高，就会漏水。解决办法：需要到修理厂调整。9、排水管不畅的原因，一般是排水管松动或弯曲成波浪形，导致排水不畅。解决办法：这种情况需要到维修店维修。10、排水管堵塞了或者台板下出水口的管道松动了导致的。解决办法：只要把排水管疏通一下，把管道接回去就可以了。11、排水管不良引起的，排水管的使用时间太久了，造成老化、松弛或弯曲成波浪状，造成排水不良，产生局部堵塞。解决办法：排水管使用时间太久，需及时更换。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量。由于空气中有很多水蒸汽，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，就会从车底盘下流出。还有可能是冷却系统管路或散热水箱漏水。需要找专业人员检测。汽车空调使用注意情况：1、先开空调外循环。建议先将车窗完全放下，通风换气，几分钟后等发动机热了就关门上路。这时仍不要急于关窗，先将空调的送风开到最大，这样开窗行驶两三分钟，车内热气散得差不多了，再按下冷气键，制冷效果一定会好得多。2、停车后使用空调的时间不能过长。有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。3、空调出风口的方向也很有讲究。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车市冷热空气对流，提高降温的速度。4、在空气进气口附近不能堆放物品，以防进气口被堵，致使空调系统空气流通受阻。5、发动机大负荷时，应暂时关闭空调。否则，发动机一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用。6、到目的地前先关空调。许多车主是停车熄火后再关闭空调，甚至不关空调。其实这样做会使蒸发箱潮湿，会造成霉菌在空调内大量繁殖，容易引起空调异味，使车厢内的空气浑浊，对车主身体有一定的危害。并且，第二天启动车时，会带着空调启动的压力点火，这样也就会给车带来高负荷，容易给发动机造成损伤。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。其原理是：制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量。由于空气中有很多水蒸汽，当遇到温度很低的蒸发器时会变成水滴，从车底盘下流出。相关拓展：汽车空调使用注意情况：1、先开空调外循环。建议先将车窗完全放下，通风换气，几分钟后等发动机热了就关门上路。这时仍不要急于关窗，先将空调的风力开到最大，这样开窗行驶两三分钟，车内热气散得差不多了，再按下冷气键，制冷效果一定会好得多。2、停车后使用空调的时间不能过长。有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。3、空调出风口的方向也很有讲究。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车内冷热空气对流，提高降温的速度。4、在空气进气口附近不能堆放物品，以防进气口被堵，致使空调系统空气流通受阻。5、发动机大负荷时，应暂时关闭空调。否则，发动机一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用。6、到目的地前先关空调。许多车主是停车熄火后再关闭空调，甚至不关空调。其实这样做会使蒸发箱潮湿，容易造成霉菌在空调内大量繁殖，容易引起空调异味，使车厢内的空气浑浊，对车主身体有一定的危害。并且，第二天启动车时，会带着空调启动的压力点火，这样也就会给车带来高负荷，容易给发动机造成损伤。

停车后底盘异响是因为三元催化器的冷却声，排气管的冷却声，涡轮冷却声与发动机冷却不均匀造成的异响。以下是停车后底盘异响的具体原因：三元催化器的冷却声：三元催化器内部的金属部件会发生热胀冷缩。排气管的冷却声：排气管热胀冷缩发出异响。涡轮冷却声：加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩。发动机冷却不均匀造成的异响：各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

汽车停车后底盘出现异响有很多原因。以下是停车后底盘出现异响的具体原因分析：三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管有200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下来自排气管的前端以及软连接处。涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。

是空调排水口堵住。解决方法：关掉电源，用十字改锥打开前面板及隔板，露出冷凝器及排水槽。用矿泉水瓶装满水后，顺着水槽冲洗排水管，反复冲洗几次，看是否可以疏通，如果不行，可用细铁丝慢慢地疏通，掏出堵塞物，再用水冲洗，直至排水通畅。最后，按照拆除顺序，装好隔板及面板即可。汽车空调系统：是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化装置。汽车空调系统能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；可吸入新风，具有通风功能；过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。以下是相关信息：原理：制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量。由于空气中有很多水蒸汽，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，就会从车底盘下流出。保养注意事项：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。这是与空调的原理有关。下列是相关介绍：汽车空调：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。空调布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

导致底盘漏水的原因如下：空调水，在使用车辆空调的时候，形成了冷凝水，并且顺着车子的排气管道流下，从而导致车子的底盘出现漏水的情况；水箱漏水，水箱位于车子发动机旁边，若是水箱连接处松动，会出现漏水的状况，并聚积在底盘下方；刮蹭漏水，开车途中不小心刮蹭到底盘，从而导致车子出现漏水的情况。底盘的日常养护需要注意以下几点：经常查看轿车轮胎的情况；定时对轿车底盘进行清洁擦拭；查看车辆底盘各部分的作业情况；经常查看与养护轿车减震器。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量。由于空气中有很多水蒸气，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，就会从车底盘下流出。汽车空调使用注意情况如下：先开空调外循环：建议先将车窗完全放下，通风换气，几分钟后等发动机热了就关门上路。这时仍不要急于关窗，先将空调的送风开到最大，这样开窗行驶两三分钟，车内热气散得差不多，再按下冷气键，制冷效果一定会好得多。停车后使用空调的时间不能过长：有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。

小轿车开空调底盘下漏水是正常现象。具体解释：汽车空调在制冷时，蒸发器以及通向驾驶舱风道的温度非常低，一般只有0-5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，通过汽车底盘上的排水孔排出。全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。注意空调的清洗：应该做到的空调滤清器要定期更换，否则空调产生霉味，另外冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

以下是开空调时车底漏水的具体原因：1、蒸发器排水：因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时（A/C键ON），蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。2、压缩机冷凝形成：有时装在引擎室内的压缩机外部（低压区域），会冷凝空气中的水份滴在地上。3、未包覆隔热泡棉：低压管路没有包覆隔热泡棉，管度路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。这与空调的原理有关。空调的压缩机将制冷剂压缩，然后再通过阀门使其膨胀，膨胀要释放热量，制冷剂的温度就会降低。以下是关于汽车空调使用的注意事项：1、停车后使用空调的时间不能过长。有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。2、空调出风口的方向也很有讲究。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车市冷热空气对流，提高降温的速度。

小轿车开空调底盘漏水的原因如下：1、防止车身积水的排水孔排水：排水孔一般位于前风挡雨刷两侧，在下雨天里天窗的积水沿A柱导管流经此处，与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。天窗排水孔一般位于车顶天窗的四个角位置，雨水进入排水孔后会沿着A柱/C柱内的导管最终由车底前后挡泥板附近的排水口排出。2、空调系统排水：汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方。3、汽车尾部消音器和排气管滴水：汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。

有车主发现，汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象，汽车车底滴水的话一般是开空调的空调水，在副驾驶的下方滴水没问题，这是与空调的原理有关。关于汽车空调的相关介绍如下：1、介绍一：空调的压缩机将制冷剂压缩，然后再通过阀门使其膨胀，膨胀要释放热量，制冷剂的温度就会降低，制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，将其压缩再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量。2、介绍二：由于空气中有很多水蒸汽，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，凝结水多了就会从空调排水口流出来，而排水口一般都在底盘下面，所以水会从车底盘下流出，这和家里的空调一样，如果发现排水口不出水，而且车内地毯有湿的现象，可能是排水口堵塞，这时候就要前往维修机构进行维修，防止扩大损失。3、介绍三：炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌，因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

汽车开空调后漏水正常，其原因是：制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量，由于空气中有很多水蒸气，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，就会从车底盘下流出。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。空调装置的作用是：为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

底盘被刮后一直在漏水的原因：1、可能是底盘被刮伤到玻璃水的管漏水，这就需要到修理厂换一根就可以了；2、可能不是漏水，正常的一般是空调水，大部分车的底部都没有接水的软管，打开空调后水蒸气直接从车底盘排出；3、如果是有颜色水，就证明是冷却系统有遗漏，需要去检修。

汽车开空调水箱漏水应该是密封圈的问题，重新更换密封圈就可以解决问题了。如果是暖风水箱出现破裂，则需要更换整个暖风水箱。出现这种情况车辆不可以再继续使用了，需要赶紧进行维修，另外如果水箱里的水已经漏入了驾驶舱，还需要进行相应的处理。暖风水箱的拆卸方法如下：1、首先拆卸工作台，拆卸工作台螺丝，注意哪几个部位有螺丝，工作台的下部两边缘的内部有螺丝，轮拱的正上方还有两颗螺丝；2、拆掉仪表总成，拆卸过程注意仪表连接线，不要弄断了；3、拆掉仪表总成后，漏出暖风机全貌，暖风机有三颗螺钉连接，上部一颗先拆掉螺丝，接着再拆掉另外两颗螺丝；4、然后将连接到暖风水箱的水管拆掉；5、最将暖风水箱拿出即可。