tcu手动挡有吗

tcu故障是自动变速箱故障的意思，tcu即自动变速箱控制单元，由16位或32位处理器、信号处理电路、功率驱动模块等组成，常用于amt、at、dct、cvt等自动变速器，实现自动变速控制，使驾驶更简单。tcu故障常见现象与解决方法：1、漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起，另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼，解决方法是更换密封件或变速箱壳体。2、入挡无反应：挂d或者r挡松开刹车后，车辆并不动，这种情况多是由于输入轴或者倒挡离合器损坏或者d、r制动器损坏造成，解决方法是更换损坏的离合器或制动器。

是自动变速箱控制单元。常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速器。实现自动变速控制，使驾驶更简单。车辆自动变速是汽车电控技术的一个重要组成部分，采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆自动变速。能消除驾驶员换档技术的差异，减轻驾驶员的劳动强度，提高行车安全性，提高车辆的动力性和经济性。汽车的无级变速系统一般是由无级变速CVT和无级变速箱控制器TCU组成。主要功能包括:1、目标档位决策:基于驾驶环境和驾驶员识别的策略使车辆经济性更佳，舒适性也得到提高。2、执行机构控制。3、故障诊断。4、故障处理。

手动挡是有变速箱的，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，可以改变传动比、转动方向和设置空挡。变速箱的种类有：1、自动变速箱；2、手自一体变速箱；3、无级变速箱。变速箱的保养方法：1、经常检查变速箱油位；2、了解变速箱油的更换周期；3、正确更换变速箱油。变速箱是不完全密封的，水和灰尘可通过气孔进入到里面，所以变速器要定期维修保养。

Transmission-Control-Unit，即自动变速箱控制单元，常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速器，实现自动变速控制，使驾驶更简单。一般安装在变速箱内。唯有自动变速箱车辆才会存在tcu；tcu可以检测到部分数据，例如汽车转速，车速等；利用这一些数据，tcu可以调整变速箱开展换挡。TCU的功能：目标档位(速比)决策；执行机构控制；故障诊断；故障处理等。TCU是由16位或32位处理器、信号处理电路、功率驱动模块等组成，要通过严格的电磁兼容性测试。工作温度取决于安装位置，通常安装在驾驶舱内，要求的温度等级较低，-40~90度。如果安装在发动机舱，温度等级通常为-40~140度。通过CAN总线和ECU、ABS/ESP、BCU等车载电脑通讯，在变速箱出现故障时控制发动机扭矩，限制档位，实现跛行回家功能。当前主要的TCU供应商包括大陆汽车电子、博世汽车电子、德尔福、电装、日立等。tcu都有不同的换挡逻辑组，很多自动挡基本都有一个S挡，就是运动模式。当开启运动模式时，变速箱的换挡逻辑会发生变化，发动机的运行模式也会相应变化。在工作时，大多数变速箱在2000转/分和3000转/分之间切换。开启运动模式后，变速箱不会换挡，直到速度达到红线区域。变速箱对汽车是一个很重要的总成，一台车的整体驾驶表现不仅取决于发动机和底盘，很大程度上也取决于变速箱。一台优秀的变速箱可以弥补发动机的不足，但是一台不好的变速箱会拖累发动机。拥有一台换挡逻辑聪明，换挡速度快，并且耐用的变速箱是很重要的。

奔驰没有手动挡。扩展信息如下：1、奔驰S级：是奔驰全系的高端豪华车型，凭借大气稳重的外形以及奢华的配置。2、外观：外观上仅作小幅度修改。修改过的保险杠进气口还有LED日间行车灯让整车显得更为年轻，而新的LED尾灯也增加夜间行车安全性能。3、方向盘：方向盘使用了Nappa皮饰覆盖，中央扶手使用更大块的木饰，进一步增加整车豪华感。4、在电子装备方面：新S级第一次搭载侧风稳定技术的主动车身控制系统，可有效改善侧风对汽车行驶稳定性的不良影响。5、在安全防护方面：ATTENTION-ASSIST注意力辅助系统、Night-View-Assist-Plus增强型夜视辅助系统及Adaptive-Highbeam-Assist自适应远光灯辅助系统等一系列装备更是大大提高了S级的安全性能。

电车有手动挡，奇瑞就有一款手动挡电动汽车，是专门为驾校提供的新型教练车。以下是电动车的相关资料：以下是电动汽车的相关资料：1、组成：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车装置基本与内燃机汽车相同。2、电源：为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能。应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于能量低，充电速度慢，寿命短，逐渐被别的蓄电池所取代。

宝马有手动挡的，其包括宝马m4、宝马m2、宝马1系和进口3系，宝马m4为例：其是宝马推出的一款中型车，长宽高分别是4803mm、18870mm、1402mm，轴距为2857mm，搭载3.0T双涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。宝马m4的最高车速达到每小时250千米，车身类型为2门4座硬顶跑车，油箱容积为59L，前悬挂使用双球节弹簧减振支柱前桥，后悬挂使用五连杆独立悬挂。

豪车有手动挡，有捷豹F-TYPE、道奇-挑战者SRT-Hellcat、雪佛兰-科尔维特Z06、保时捷-911-R和阿斯顿·马丁-V12-Vantage-S等手动档豪车。更多介绍如下：1、捷豹-F-TYPE：作为捷豹旗下的当红跑车捷豹之所以对手动版F-Type大肆宣传，是因为对钢炮或入门级跑车来说，手动变速器本就是乐趣源泉之一。尤其是F-TYPE配备这款由ZF打造的6速手动变速器，换挡间隙仅有45mm，每个挡位间隔紧凑，相信即便是苛刻的手动粉儿也很难对这款变速箱有所挑剔。2、道奇-挑战者SRT-Hellcat：虽然野马和科迈罗在国内的知名度似乎更高，但是桀骜不驯的道奇挑战者同样是一款具备传奇历史的美式肌肉车。尤其是现款道奇挑战者SRT-Hellcat，狂放的外形与强大的V8发动机使其成为目前最疯狂的美式V8跑车。挑战者SRT-Hellcat搭载一款机械增压版6.2升HEMI-V8发动机，最大动力输出超过600马力(447千瓦)。如此暴力的发动机匹配一款6速手动变速箱使其具有“怪兽级”的驾驶表现。3、雪佛兰-科尔维特Z06：雪佛兰-科尔维特一直以来都是美国跑车的骄傲，尤其是在这一代C7车型上，无论是让人耳目一新的外形还是更为强大的动力表现，雪佛兰-科尔维特美式超跑No.1的地位依然无可撼动。通用给新科尔维特搭载了一部型号为Tremec-tr6070的七速手动变速器，新变速器引入了双质量飞轮，并采用双片离合器设计，转动惯量更小，换挡也更为顺畅。搭载一台代号为LT4的6.2L机械增压引擎，最高输出达到466kW(634PS)/861Nm，搭配新的7速手动变速器（另有8速自动可选），科尔维特Z06可以在3.3秒内完成0-100km/h加速。4、保时捷-911-R：保时捷-911-R基于现款911-GT3开发，因此其与911-GT3车型有诸多相似之处，比如保时捷-911-R在大部分车身结构以及底盘结构方面借鉴保时911-GT3的设计。在动力方面也将搭载于保时捷911-GT3相同的4.0L六缸水平对置发动机。最大输出功率349千瓦，最大扭矩439牛米。新车配备了特别运动化调教的6速手动变速箱。

汽车TCU就是自动变速箱控制单元，英文全文为：Transmission-Control-Unit。以下是汽车TCU的作用：1.在线监控：提供对车辆、人员和物品的位置信息查询、区域查询、实时监控跟踪、轨迹查询、轨迹回放、各类报警信息提醒查看和车辆的拍照、视频监控等功能。2.调度管理：主要包括自动调度、人工调度、状态查询功能。其中，自动调度结合车辆任务情况、车辆位置范围，自动计算匹配，对其自动发送调度任务信息；人工调度提供区域查车、短信调度、语音调度。3.报表管理：提供报表的多条件查询和报表的导出功能。报表主要包括报警统计（SOS报警、越界报警、超速报警、断电报警）、行车报表（开停车统计、历史轨迹）、油耗报表（每日油耗、加油统计）、里程统计、温度统计、短信息统计、图像统计。

汽车tcu指的是自动变速箱调节系统，其作用是采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆自动变速，能消除驾驶员换挡技术的差异，减轻驾驶员的劳动强度，提高行车安全性和经济性。汽车tcu是由16位或32位处理器、信号处理电路、功率驱动模块等组成。汽车tcu的种类有cvt变速箱、双离合变速箱、at变速箱、amt变速箱。汽车tcu进行机械动力转换的机械或液压设备，是汽车传动系统的主要组成之一。

手动挡汽车没有tcu，只有自动挡的汽车才有，tcu是自动变速箱调节系统，变速器控制模块通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换挡，以使汽车提高性能，换挡平稳并节约燃油使用。tcu终端设备可以把gps的位置信息、行驶速度、车辆等信息通过无线传输方式回传到系统平台，用户可以通过计算机、手机实现对车辆的监控和管理。tcu采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆自动变速，能消除驾驶员换挡技术的差异，减轻驾驶员的劳动强度，提高行车安全性，提高车辆的动力性和经济性。

tcu是自动变速箱控制板块的意思。1、唯有自动变速箱车辆才会存在tcu；2、tcu可以检测到部分数据，例如汽车转速，车速等；3、利用这一些数据，tcu可以调整变速箱开展换挡。tcu利用搜集来自于各种传感器还有发动机控制板块的数据来协助变速器决定什么时间还有如何换档，以使车辆提高性能，换档稳定，并节省燃油使用。该显示灯亮起，即该模块存有故障问题。tcu内大部分有多套不一样的换挡逻辑，十分多自动档车基本上都是有1个s挡，这一个挡位是运动模式。打开运动模式后，变速箱的换挡逻辑会发生变化，而且发动机的运作模式也会相应发生变化。平日变速箱大部分是在两千转一分钟到三千转一分钟之间开展换挡，打开运动模式后变速箱一直到转速到达红线区域后才会换挡。

汽车刷tcu以后能够提升动力，进档显得非常平滑又迅速，发动机转速都保持在以前内。但缺点就是汽车不再享有保修，而且引擎工作量加大以后会让使用寿命降低，油耗也会增加。TCU是自动变速箱调节系统，基本上每个自动变速箱车型都会配备TCU。自动变速箱换挡只要就是靠TCU下达指令，然后通过电控液压系统的直行来完成换挡。所以自动变速箱的功能非常受到TCU换挡逻辑的影响，很大程度上TCU是决定了汽车的动力总成。该系统是能够通过行车电脑进行刷系统调整换挡逻辑的，但该行为是不受到汽车厂家保护的。

变速箱TCU升级对车有一定影响，但通常不会造成伤害，高档位的有优化，低档位不明显。但具体是需要看数据的，同样原厂的车不同人开寿命也不一样，影响汽车的寿命的变量本身有很多。首先ECU和TCU程序并不是随便哪个升级包都可以刷的，怎么刷需要技巧，胡乱跟风升级，弄不好容易对发动机和变速箱的寿命造成影响。一般来说，一阶的ECU和TCU升级程序，都是基于原厂发动机和变速箱，不要做特殊的强化。车主如果只是刷一阶，基本不会有太大的影响。关键的一点也要看车主是刷什么数据，因为发动机和变速箱的数据都是需要和硬件严格匹配的。车主应事先对自己本车的硬件条件了解清楚。

手动挡汽车都是配备有ecu的。ecu俗称汽车的行车电脑，因为ecu的存在，汽车的变速箱、发动机和各种系统才能更好的工作。一般来说，ecu都被安装在汽车的发动机舱内或者中控面板内，根据车辆品牌和车型的不同，ecu的安装位置也有所差异。但是，所有汽车的ecu在功能方面基本上都是相同的，只是在调校方面略显差异。ecu有着耐高温和抗震的特点，它可以在零下40度到零上80度的环境温度下工作，并且还可以承受1000hz以下的震动，所以一般来说，ecu并不容易损坏，所以在日常用车时基本不需要对它进行维护。ecu属于汽车中的重要组成部分，4s店对它有着严格的质保服务。如果车主私自将ecu进行改装从而获取汽车更大的动力，汽车4s店对车辆的质保服务就会中断。改装ecu有利有弊，虽然可以提升车辆动力，降低汽车油耗，但是也会降低汽车发动机的使用寿命，车主朋友们一定要慎重改装。

手动挡的汽车没有tcu，只有自动挡的汽车才有。tcu一般被装在AT、AMT、CVT等自动变速箱上面，可以通过电脑实现自动换挡，极大的方便了人们对车辆的驾驶。截止到2019年9月，市面上手动挡的汽车一般分为5挡手动和6挡手动。对于一些喜爱驾驶的人来说，手动挡的车型会更有驾驶乐趣。但是对于一些新手来说，手动挡的车型不容易驾驶，会产生很多不必要的麻烦。手动挡的汽车在换挡时，需要人工将离合器踏板踩到底再进行换挡，否则会损伤离合器片，严重的还会损伤变速箱。手动挡的汽车在刹车时，最好将离合器踏板踩到底再刹车。刹车时踩离合的好处是不容易熄火，因为汽车在减速时，如果不进行补油操作的话，其发动机转速一定会下降，如果发动机的转速过低时就会产生脱挡现象，而汽车也就会被憋死了。对于手动挡车型，一般每行驶50000公里左右时就得更换一次变速箱油，否则会影响变速箱的正常使用，使汽车出现换挡顿挫、换挡困难等症状。

tcu的外表看起来像个铁盒子，内部主要由各种传感器、控制器、线路接口等构成。一般来说，tcu都被安装在汽车的变速箱内，实现对自动变速箱的控制。关于tcu：tcu的全称为TransmissionControlUnit，指的是自动变速箱控制单元。一般来说，tcu常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速箱，通过控制变速箱自动换挡，从而使驾驶者驾驶汽车更加的简单。除此之外，tcu的功能比较多，主要包括在线监控、调度管理、报表管理等，以下具体说明。1、在线监控：tcu可以通过对车辆信息的监控，从而实现车辆位置查询、轨迹查询、拍照和视频功能。2、调度管理：tcu的调度管理主要包括自动调度、人工调度和状态查询功能。其中，tcu的调度管理功能可以结合车辆的位置范围从而自动计算匹配，为企业节省了更多的成本和时间。3、报表管理：tcu的报表管理可以进行超速报警、断电报警、开停车统计、油耗统计、温度统计等。

爱丽舍在售车型有手动挡车型，采用前置前驱的驱动方式。爱丽舍在售的车型有2018款，在2018年12月上市，全系符合国五排放标准。2018款爱丽舍共有四款车型，售价在6.38万元到8.28万元。2018款爱丽舍的长、宽、高分别为4427mm、1478mm、1476mm，轴距为2652mm。2018款爱丽舍的标准配置有：1.安全配置：主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助。2.制动悬架：2018款爱丽舍的前、后悬架类型为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。2018款爱丽舍的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动方式为手刹。2018款爱丽舍搭载1.6L版本发动机匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。1.6L版本发动机的最大输出功率为86千瓦，最大扭矩为150牛/米，最高时速为193千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。

tcu的外表看起来像个铁盒子，内部主要由各种传感器、控制器、线路接口等构成。一般来说，tcu都被安装在汽车的变速箱内，实现对自动变速箱的控制。关于tcu：tcu的全称为TransmissionControlUnit，指的是自动变速箱控制单元。一般来说，tcu常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速箱，通过控制变速箱自动换挡，从而使驾驶者驾驶汽车更加的简单。除此之外，tcu的功能比较多，主要包括在线监控、调度管理、报表管理等，以下具体说明。1、在线监控：tcu可以通过对车辆信息的监控，从而实现车辆位置查询、轨迹查询、拍照和视频功能。2、调度管理：tcu的调度管理主要包括自动调度、人工调度和状态查询功能。其中，tcu的调度管理功能可以结合车辆的位置范围从而自动计算匹配，为企业节省了更多的成本和时间。3、报表管理：tcu的报表管理可以进行超速报警、断电报警、开停车统计、油耗统计、温度统计等。

汽车的tcu是变速箱的控制电脑，只有自动变速箱汽车才会有tcu。汽车发动机都有ecu，这个电脑是控制发动机的。现在大部分消费者在购车时都会选择自动变速箱汽车，因为这种汽车在市区内开更加轻松方便。自动变速箱汽车想要实现自动换挡离不开tcu。tcu可以检测到一些数据，例如发动机转速，车速等。通过这些数据，tcu可以控制变速箱进行换挡。tcu内一般有几套不同的换挡逻辑，很多自动挡汽车都有一个s挡，这个挡位是运动模式。开启运动模式后，变速箱的换挡逻辑会改变，并且发动机的运行模式也会相应改变。平时变速箱一般是在2000转每分钟到3000转每分钟之间进行换挡，开启运动模式后变速箱一直到转速到达红线区域后才会换挡。自动变速箱的种类有很多，例如cvt变速箱，双离合变速箱，at变速箱，amt变速箱等。amt变速箱是最早的自动变速箱，这种变速箱已经被淘汰了，现在只在一些价格很低的汽车上使用。双离合变速箱是时下最流行的变速箱，at变速箱是技术最成熟最可靠的变速箱。cvt变速箱重量轻，体积小，很多燃油经济性比较好的汽车都在用cvt变速箱。