汽车三年或10万公里保修是什么意思

汽车三年或10万公里保修是指汽车在三年或者是10万公里内，车辆出现质量问题时厂家会免费的修复更换，超过三年或者是10万公里后，车辆在不再享受质保。汽车保修范围：整车质保的范围和时间并不通用于所有零件，不是汽车上所有的部件都能有同样的质保时间。如电瓶、雨刮器、橡胶等易损坏设备保修时间都较为短暂，不同品牌对这些易损件保修期的规定都不同，有几个月或几千公里都不等，三年或10万公里针对的多数是汽车的发动机、变速箱和底盘。保修条件:很多汽车厂商都会有整车三年或者10万公里的质保。当车辆使用超过三年，或车辆行驶超过10万公里后，车辆将不再属于保修范围。在车的使用过程中，哪个先来，比如车用了三年，但是车的里程没有超过10万公里，保险也算，反之亦然。保修要求:三年或10万公里的质保是保证，但是质保里有一定的要求。汽车保修的前提是故障不是人为损坏。如果车辆问题是个人原因造成的，车公司不会处理。而且，如果不在指定地点维修车辆，车企是不负责的。

整车质保三年或10万公里质保内容主要4项：1、发动机，发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力。当汽车发动机出现问题后，车辆就会出现行驶中抖动、汽车噪音变大、汽车加速无力、汽车油耗增加等问题。2、底盘，底盘是组成车身的重要成分，分为承载式和非承载式。汽车底盘损坏后，会影响汽车行驶的稳定性和安全性。3、变速箱，变速箱为汽车传递动力，手动挡的汽车在换挡时要将离合器踩到底，自动挡的汽车不要用空挡滑行。4、传动系统，是由一系列具有弹性和转动惯量的曲轴、飞轮、离合器、变速器、传动轴、驱动桥等组成，具有促进汽车进行起步、变速、倒车，中断动力的传递等等作用。整车质保指的是汽车零部件在确认非人为损坏而是品质问题时厂家免费更换，免费更换的前提是在质保期内或者规定公里数内，若未按规定到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，或私自对车辆进行改装或擅自改变车辆的用途，以及使用不当或交通事故造成的损坏，都不能享受整车质保三年或10万公里质保。

一般日常上下班家用代步车，年平均行驶公里数不超过三万公里，或大大低于三万公里，可选择十万公里；反之，有些商用车，跑滴滴之类，年平均行驶里程超过三万公里甚至更多，选择三年质保比较划算。整车质保三年或10万公里是什么意思：1、三年10万公里的保修范围主要包括汽车的核心部件，例如发动机、传动系统、变速箱、悬架系统、底盘等，这些不易损坏的部件；而轮胎、车灯、刹车等消耗品是不在三年10万公里的保修范围的。但并不是每一个品牌的汽车都是一样的，不同的车型保修的范围会有所差异，汽车的保养手册或使用说明书一般会有详细的说明。2、三年10万公里的保修期，指的是保修期为三年或者是10万公里，保修期大多都是以先到的为准，汽车行驶超过3万公里或购车已满3年，汽车都算是超出了保修的范围。在保修期内，保修范围内的部件出现故障，都可以到4S店免费维修，但前提是在非人为损坏的情况下。整车质保包括这些：1、整车质保包括汽车所有的零件，在质保期内，汽车所有的零件在确认是非人为损坏，而是质量问题都可以进行免费更换。2、但整车质保并不是汽车所有的零件都能享受同样的质保服务，而是分部件质保，也就是说像发动机、变速箱、传动系统、悬架系统等，这些核心部件的质保期会长一些；而电瓶、雨刮、避震器、等易损件的质保期相对来说会短一些。

汽车保三年或十万公里的意思是汽车在三年或者是10万公里内，车辆出现质量问题时，厂家会免费的修复更换。超过三年或者是10万公里后，车辆不再享受质保。保修的条件：很多的汽车厂商会有整车质保三年或10万公里这些保障，当车辆使用超过三年，或者车辆行驶超过10万公里后，车辆将不再质保的范围内，用车过程中，哪个先到算哪个，比如车辆使用了三年，但是车辆里程并未超过10万公里，同样算出保。保修范围：汽车保修的时间和里程并不适用汽车上的所有部件，不同的部件质保时间不同，汽车的电瓶、雨刮器还有橡胶类的设备保修时间相对较短，而4s店所说的质保三年或10万公里多数是指汽车的三大件。保修要求：质保三年或10万公里是一个保障，但在保修时也有一定的要求，汽车质保的前提是故障并非是由人为破坏，如果是个人原因导致，车企不会进行处理，如果车辆出现质量问题，在其它地方进行修理没修理好，车企可能也不负责。

3年或10万公里保修的意思是当车辆使用时期低于3年或行驶路程小于10万公里时，提供保修服务。以下是关于汽车保修的详细介绍：汽车保修期的含义：汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。判断是否处于汽车保修期的方法：保修期分为时间限制和里程限制两个方面。当这两个条件中任意一个达到时，即表明车辆的保修期已过。注意事项：保修有一定的范围，不包括诸如机油、火花塞等保养项目。

汽车3年10万公里质保是汽车在三年或者是10万公里内，车辆出现质量问题时，厂家会免费修复更换，超过三年或者是10万公里后，车辆不再享受免费质保。汽车在保修时有一定的要求，质保的前提是故障并非是由人为破坏，如果是个人原因导致，车企不会进行处理。汽车保修的时间和里程并不适用汽车上的所有部件，不同的部件质保时间不同，汽车的电瓶、雨刮器还有橡胶类的设备保修时间相对较短，而4s店所说的质保三年或10万公里多数是指汽车的三大件：发动机、变速器、底盘。

三年10万公里的保修范围主要包括汽车的核心部件，例如发动机、传动系统、变速箱、悬架系统、底盘等，这些不易损坏的部件；而轮胎、车灯、刹车等消耗品不在三年10万公里的保修范围。三年10万公里的保修期，指的是保修期为三年或者是10万公里，保修期大多都是以先到的为准，汽车行驶超过3万公里或购车已满3年，汽车都算是超出了保修的范围。在保修期内，保修范围内的部件出现故障，都可以到4S店免费维修，但前提是在非人为损坏的情况下。三包法的相关规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。车辆的质保范围：很多厂家在行车手册中规定，如果不是质量问题，易损件和消耗件不在保修范围内。一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。一般在汽车《保养手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

整车保质3年10万公里就是车子使用时间超过3年或者行驶超过10万公里就不在保修期内。以下是关于车辆保修期的相关介绍：1、概念：指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。2、保修条件：未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。

保修3年还是10万公里，以二者先到为准。整车质保三年或十万公里的意思是汽车在三年或者是10万公里内，车辆出现质量问题时，厂家会免费的修复更换。超过三年或者是10万公里后，车辆不再享受质保。以下是相关内容介绍：1、保修的条件：很多的汽车厂商会有整车质保三年或10万公里这些保障，当车辆使用超过三年，或者车辆行驶超过10万公里后，车辆将不再质保的范围内，用车过程中，哪个先到算哪个，比如车辆使用了三年，但是车辆里程并未超过10万公里，同样算出保，反过来也一样。2、保修的范围：汽车保修的时间和里程并不适用汽车上的所有部件，不同的部件质保时间不同，汽车的电瓶、雨刮器还有橡胶类的设备保修时间相对较短，而4s店所说的质保三年或10万公里多数是指汽车的三大件，这在购车时需要了解。

三年十万公里质保是汽车在三年或者十万公里内，车辆出现非人为问题会免费维修更换，过了三年或者十万公里，车辆则不再享受质保。保修范围：整车质保的范围和时间并不通用于所有零件，不是汽车上所有的部件都能有同样的质保时间。汽车维修的作用：1、使车辆经常处于良好的技术性能，提高车辆的完好率。2、在正确的使用前提下，减少车辆因机件损坏造成的途中故障，提高运输效率。3、防止机械事故发生，消除行车安全隐患。4、减低燃、润料的消耗和轮胎磨耗。5、是有效的控制车辆的噪声和对环境的污染。

三年十万公里质保是汽车在三年或者十万公里内，车辆出现非人为问题会免费维修更换，超过三年或者十万公里，车辆则不再享受质保。以下是保修范围相关介绍：1、整车质保的范围和时间并不通用于所有零件，不是汽车上所有的部件都能有同样的质保时间。2、电瓶、雨刮器、橡胶等易损坏设备保修时间都较为短暂。3、汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

以下是对汽车质保三年或10万公里的介绍：1、汽车在三年或10万公里内，车辆出现质量问题，厂家免费修复更换。超过三年或10万公里后，车辆不再享受质保。2、保修要求：整车质保的前提是非人为损坏。由个人原因导致车辆损害，车企不予免费修复；在改装途中造成车辆损坏，也不在保修范围内。3、保修范围：整车质保的范围和时间不通用于所有零件，例如电瓶、雨刮器、橡胶等易损坏设备保修时间较为短暂，不同品牌保修期的规定不同。

整车保质3年10万公里的意思是在此期间内车辆出现质量问题，厂家会免费修复更换。而超过三年或者是10万公里后，车辆不再享受质保。 保修的条件：很多的汽车厂商会有整车质保三年或10万公里保障，当车辆使用超过三年，或者车辆行驶超过10万公里后，车辆将不再质保的范围内。用车过程中，哪个先到算哪个，比如车辆使用了三年，但是车辆里程并未超过10万公里，同样算出保，反过来也一样。保修的范围：汽车保修的时间和里程并不适用汽车上的所有部件，不同的部件质保时间不同。汽车的电瓶、雨刮器还有橡胶类的设备保修时间相对较短，而4s店所说的质保三年或10万公里多数是指汽车的三大件。保修要求：质保三年或10万公里是一个保障，但在保修时也有一定的要求，汽车质保的前提是故障并非人为破坏。如果是个人原因导致车辆问题，车企不会进行处理。而且如果车辆并非在指定地点修理，车企也不负责。

整车保质3年10万公里就是车子使用时间超过3年或者行驶超过10万公里就不在保修期内。主要有以下这些方面需要注意，分别是：1、保修条件。很多的汽车厂商会有整车质保三年或10万公里这些保障，当车辆使用超过三年，或者车辆行驶超过10万公里后，车辆将不再质保的范围内，用车过程中，哪个先到算哪个，比如车辆使用了三年，但是车辆里程并未超过10万公里，同样算出保，反过来也一样。2、保修范围。汽车保修的时间和里程并不适用汽车上的所有部件，不同的部件质保时间不同，汽车的电瓶、雨刮器还有橡胶类的设备保修时间相对较短，而4s店所说的质保三年或10万公里多数是指汽车的三大件，这是在购车时需要了解。3、保修要求。质保三年或10万公里是一个保障，但在保修时也有一定的要求，汽车质保的前提是故障并非是由人为破坏，如果是个人原因导致，车企不会进行处理，如果车辆出现质量问题，在其它地方进行修理没修理好，车企可能也不负责。

汽车三年10万公里整车质保是指汽车在三年或者是10万公里内，汽车零部件在确认非人为损坏而是品质问题时，厂家会免费修复更换，前提是在汽车质保期内或者规定公里数内。汽车三年或10万公里整车质保内容主要包括车身核心部件，其分别是：发动机、底盘、变速箱、传动系统。不享受整车质保的情况是：1、未按规定到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护；2、私自对车辆进行改装或擅自改变车辆的用途；3、使用不当或交通事故造成的损坏。

三年或10万公里整车质保是指汽车零部件在确认非人为损坏而是品质问题时厂家免费更换，免费更换的前提是在质保期内或者规定公里数内。三年或10万公里整车质保内容主要包括车身核心部件，其分别是：发动机、底盘、变速箱、传动系统。不享受整车质保的情况是：1、未按规定到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护；2、私自对车辆进行改装或擅自改变车辆的用途；3、使用不当或交通事故造成的损坏。

汽车在3年或是10万千米内，车辆发生品质问题时，厂家会完全免费的修复更换。超出3年或是10万千米后，车辆不会再享有质保。并不整部车都保修的。保修不包括一般维修，也并不包含诸如机油、火花塞，滤清器等保养项目。整车质保3年或10万千米详解：1、保修的条件：许多的汽车厂商会有整车质保3年或10万千米这些保障，当车辆使用超出3年，或车辆行驶超出10万千米后，车辆将不会再质保的范围内，用车过程中，哪个先到算哪个，例如车辆使用了3年，可是车辆里程仍未超出10万千米，同样算出保，反过来也一样。2、保修的范围：汽车保修的时间和里程并不适合汽车上的任何部件，不一样的部件质保时间不一样，汽车的电瓶、雨刮器也有橡胶类的设备保修时间相对较短，而4s店所讲的质保3年或10万千米大部分就是指汽车的三大件，这是在购车时需要了解的。3、保修要求：质保3年或10万千米是一个保障，但在保修时也有相应的要求，汽车质保的前提是故障并不是由人为破坏，如果是个人原因造成，车企并不会进行处理，假如车辆发生品质问题，在其它地方进行修理没修理好，车企可能也并不负责。

是机动车辆在使用三年时间内或者是10万公里以内，处于质保期内的机动车辆，保修范围内的零部件出现损坏，都可以进行免费的更换或者是维修，任何费用全部由网上承担，车辆所有者不需要支付。汽车的整车质保是指车辆的各个零部件再确认并非人为损坏，是车辆的配件质量出现问题，车辆再质保期内，可以对车辆的损坏配件进行免费的更换，超过了车辆的质保期，车辆再使用的过程中，配件出现损坏，需要车辆的所有人员自费更换配件。

汽车保修三年或十万公里是汽车质保期，三年或十万公里以先到的为准：1、汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务；2、3年或10万公里的保修期内，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题；3、轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，厂商则只提供36个月或5000公里保修。

购买车辆年限未超过三年或者车辆里程数不超过10万公里两者满足一项就保修，我国三包法对于大部分消费品都有强制的三包规定，汽车也不例外，按照我国的三包法规定，所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。从目前市场上的情况来看，很多汽车品牌都会提供比三包法规定的3年6万更长的质保期，有些是3年10万公里，有些是4年10万公里。