汽车保修三年或十万公里什么意思?

1、更换机油和机油滤芯：日常保养过程中，机油的更换是不可缺少的，机油异常容易造成发动机的异常磨损，缩短发动机各部件的使用寿命，由于发动机内部的环境比较恶劣，机油使用时间过长也会出现性能下降的现象，机油滤芯主要是为了防止杂质混入机油，保证机油的正常性能，机油滤芯出现异常会造成机油的氧化变质，产生的油泥会堵塞油路，建议车主进行保养时机油和机油滤芯一起更换。2、空调滤芯：空调滤芯和空气滤芯的工作原理类似，主要是为了让汽车在使用空调时保证空气的清洁，由于外界空气杂质较多，没有空调滤芯的过滤，乘车人员吸到的空气质量不好，长时间如此会影响身体健康，所以需要及时更换，车主在使用汽车空调时，感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。3、制动系统检查：检查汽车的制动系统时主要对刹车油还有刹车片进行检查，由于刹车油的工作环境比较潮湿，长时间使用后会导致制动效果下降的现象，刹车片在工作中也会被磨损，需要及时检查，发现刹车片的磨损过度时，需要及时更换。4、发动机进气和油路：发动机的进气系统和油路直接影响发动机的动力性能，长时间使用后，会出现比较多的积碳，积碳过多导致发动机的动力下降，严重时汽车的油耗也会上升，在车辆行驶十万公里时，建议对汽车的进气系统和油路进行清洗。5、轮胎检查：车辆进行保养时，需要对汽车的轮胎进行检查，检查汽车轮胎有无出现异常磨损，检查轮胎侧面是否出现裂纹，如果轮胎已经达到磨损标记时，需要及时的更换新轮胎。

一般情况下，除了消耗品，剩下的都在三年十万公里的质保范围。需要注意的是，必须是正常使用的情况下，出现的问题，才会质保。像是事故、改装等人为或天灾人祸等原因造成的就不在质保范围内。消耗品包括：轮胎、玻璃、雨刮、刹车片等。这类物品是不在质保范围内的。像是汽车的三大件（发动机、底盘、变速箱）、转向系统、制动系统、悬架系统等，都是在质保范围内的。不过实际当中，要根据具体情况具体分析，因为不是所有的品牌一个样。在保养手册或车辆使用说明书通常有详细说明，根据上面写的为准。国家的标准是3年6万公里，不过很多汽车品牌为了给消费者质量上的信心，会把保修标准提高。所以就出现了三年十万公里质保。三年十万公里，两个条件只要有一个达到了，就算到期了。例如三年开了7000公里，这就算到期了；或者一年开了10万公里，这也算是到期了。

如果汽车跑了十万公里了，需要更换刹车片，刹车盘，轮胎，机油，机油滤芯，变速箱油，变速箱油滤芯，冷却液等。汽车行驶十万公里后，需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱内起到传递动力，散热，润滑的作用。如果长时间不换，可能会导致变速箱出现顿挫或异常磨损。自动变速箱内有电磁阀和阀板，如果长时间不换变速箱油，变速箱油内的杂质可能会导致阀板堵塞。更换自动变速箱的变速箱油时一定要将变速箱油滤芯一起更换掉，并且要将变速箱油底壳冲洗干净。汽车行驶十万公里后，如果一直没有换过轮胎，那也需要更换轮胎。如果按照普通家用车一年行驶2万公里计算，10万公里就是行驶了五年了，轮胎应该更换了。行驶十万公里后，需要检查一下刹车盘，一般十万公里的汽车都需要更换刹车盘。其余的就是一些比较常规的保养项目，例如更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换火花塞等。行驶十万公里后，要将车子升起来检查一下底盘上是否存在损伤。

正常情况下，汽车十万公里的保养是一次大保养，需要做的项目比较多。通常以下几个部位是必须更换的：更换机油和机滤；更换火花塞；更换防冻液；更换空调滤芯和空气滤芯；更换三角臂胶套。其他的，像是轮胎；刹车片和刹车盘；燃油滤芯；变速箱油；刹车油等等，都是极有可能更换的。具体的需要根据实际情况进行判断。车型的不同，品牌的不同，平常的驾驶习惯的不同，行车路况的不同，都会严重影响保养的项目。举个例子：悬挂系统的三角臂胶套，正常是十万公里需要更换。有的车主可能九万公里就更换了，那么十万公里保养的时候就不要更换了。如果一直没有更换过，必须仔细检查一下，正常情况应该更换了。再比如宝马3系行驶里程10万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、后部制动片及制动盘、前部制动片及制动盘、雨刮片。建议查看车辆保养手册，上面都会有明确的讲解。

行驶了十万公里之后，需要清理一下发动机内的积碳，需要更换火花塞，皮带，机油，冷却液，变速箱油，刹车油，转向助力油等。汽车十万公里的保养项目比较多，这些项目主要就是一些易损件的更换和油液的更换。汽车上的易损件有皮带，火花塞，点火线圈，刹车片，刹车盘，雨刷，各种滤芯，轮胎等。汽车上的油液有刹车油，机油，冷却液，变速箱油，转向助力油。汽车行驶十万公里后，还需要更换刹车盘，如果刹车片剩余厚度不足了，那也需要更换刹车片。如果从来没有更换过轮胎，那轮胎也要更换掉。轮胎是橡胶制品，使用时间久了会出现老化现象。建议车友们每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较少也要更换。在更换变速箱油时，建议车友们采用循环机换油法，并且要购买原厂变速箱油。刹车油是平时很多车主都会忽视的，刹车油是一种极易吸水的液体。如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降和制动距离延长。建议车友们在平时保养时，让技师检测一下刹车油含水量，如果含水量达到3%，需要立即更换，否则会影响行驶安全性。

海王星属于上汽大通旗下一款中大型SUV，当然可以跑10万公里。海王星在售的车型有2017款，在2017年8月上市，符合国五排放标准，售价在15.67万到26.69万之间。2017款海王星的长、宽、高分别为5005mm、1932mm、1875mm，轴距为2950mm。2017款海王星分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。2017款海王星的前、后悬架为双叉臂式独立悬架和多连杆整体桥式非独立悬架，助力方式为电动助力，车体结构为非承载式。2017款海王星的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、疲劳驾驶提醒。2017款海王星搭载2.0T版本发动机，匹配的变速箱有两款：6档手动变速箱和6档手自一体变速箱。2.0T版本发动机的最大输出功率为165千瓦，最大扭矩为360牛/米，最高车速为185千米/小时，百公里加速时间为8.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.7L。

三年或十万公里保修指的是汽车在购买之后，使用的年限不超过三年或者是汽车的行驶里程不超过十万公里，汽车厂家会对汽车的零件进行免费维修，如果超过三年或者是十万公里的话，维修需要自己承担费用。汽车规定的保修期是指指汽车厂商向消费者卖出商品时的一种承诺，如果汽车上的零部件出现质量问题的话，在保修期之内，汽车生产厂家会提供免费的保修服务。在保修期内，有两个限制条件，一个是时间限制，一个是里程限制，以先到为准，只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，如果汽车出现问题需要维修，则需要车主自己承担相应的费用。需要注意的是，汽车在保修期之内，并不是所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目，通常来讲，在购买汽车之后，在车辆使用手册上都有说明。所以说有车辆保修服务的汽车，车主在购买汽车之后，一定要认真阅读手册，避免多花冤枉钱。

东南dx3十万公里保养费用大概在三千左右。 东南dx3十万公里保养项目如下： 1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器； 2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内； 3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度； 4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏； 5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位； 6、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗； 7、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴； 8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况； 9、检测制动力、变速、转向是否正常； 10、全车相关部位润滑。 如必要，添加齿轮油目测检查车身低部防护层是否破损目测检查变速箱，主减速器及等速万向节防护套有无泄露或损坏检查转向球头节防尘套有无泄露或损坏检查转向横拉杆球头的间隙，紧固程度及防尘套状况检查电池固定情况。

不可以保修。比亚迪宋减震器坏了三年不到不可以保修。比亚迪宋减震器质保1年或者6万公里。减震器没有具体的更换周期，损坏时再更换。减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换，减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。减震器的更换方法如下： 1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业； 2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母； 3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；4、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般假如没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换； 5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就行了； 6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换； 7、更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。

延保原来是延长保修的简称，随着延保行业的蓬勃发展，延保的定义已经发展为：1、延长保修期限；延展原产品提供商的服务范围；品质担保、交易担保、履约担保的担保服务；2、通过与社保机构或者保险公司合作提供包括工资拖欠、失业保险、质量保险、责任保险等补充保险在内的衍生服务；3、由于延保行业属于跨越多个行业边缘的延伸服务，原产品服务商往往无暇顾及，一般是由专业的第三方延保服务商提供；4、根据延保产品形态进行分类，可以分为延保保障卡、延保合同及虚拟产品；从消费者所购买的商品品类区分，延保可分为家电类延保、汽车类延保、社保类延保、保险类延保、3C类延保、家居类延保等等。

汽车延保就是一种保险产品，延保提供汽车正常使用（维修保养）的保障：1、汽车延保，专业的用词是“机动车延长保修”，是指在汽车质保期满之后，对整车或某些零部件有偿提供保修。近年，汽车延保在各大品牌车商与经销商的推广下，逐渐被车主了解、关注、接受；2、随着使用年份的增长和行驶里程的增加，汽车发生故障的概率也会增加，维修成本也会增大。和其他售后服务不一样，汽车延保服务是预收费的。从这个角度说，花钱购买的有偿汽车延保其实是一种保险产品。买了延保服务能减少汽车在过了保修期之后的维修费用和麻烦，还能为车主带来更好的用车体验。一位汽车经销商表示，“从车主角度来说，延保和汽车商业保险有点类似，只是一个承保的是汽车事故，而另一个是车辆的维修保养；3、（家用）为三年六万公里，而目前私家车的使用周期大概是五年，车辆延保就可以为换车周期内的质保‘空白期’提供维修保养的保障。

4s店延长保修的意思：1、汽车延保就是一种保险产品，从车主角度来说，汽车延保类似于车险的商业险，商业险提供汽车非正常使用（交通事故等）的保障，延保提供汽车正常使用（维修保养）的保障；2、汽车延保，专业的用词是“机动车延长保修”，是指在汽车质保期满之后，对整车或某些零部件有偿提供保修。近年，汽车延保在各大品牌车商与经销商的推广下，逐渐被车主了解、关注、接受；3、随着使用年份的增长和行驶里程的增加，汽车发生故障的概率也会增加，维修成本也会增大。和其他售后服务不一样，汽车延保服务是预收费的。从这个角度说，花钱购买的有偿汽车延保其实是一种保险产品。买了延保服务能减少汽车在过了保修期之后的维修费用和麻烦，还能为车主带来更好的用车体验。一位汽车经销商表示，“从车主角度来说，延保和汽车商业保险有点类似，只是一个承保的是汽车事故，而另一个是车辆的维修保养”；4、根据现行汽车三包期限（家用）为三年六万公里，而目前私家车的使用周期大概是五年，“车辆延保就可以为换车周期内的质保‘空白期’提供维修保养的保障”。

即汽车购买未满三年但已经行驶超过十万公里，也算出了保修范围：1、汽车保修三年或十万公里主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，3年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题；2、而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供36个月或5000公里保修；3、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十六条在家用汽车产品包修期和三包有效期内，家用汽车产品出现产品质量问题或严重安全性能故障而不能安全行驶或者无法行驶的，应当提供电话咨询修理服务；电话咨询服务无法解决的，应当开展现场修理服务，并承担合理的车辆拖运费。

是机动车辆在使用三年时间内或者是10万公里以内，处于质保期内的机动车辆，保修范围内的零部件出现损坏，都可以进行免费的更换或者是维修，任何费用全部由网上承担，车辆所有者不需要支付。汽车的整车质保是指车辆的各个零部件再确认并非人为损坏，是车辆的配件质量出现问题，车辆再质保期内，可以对车辆的损坏配件进行免费的更换，超过了车辆的质保期，车辆再使用的过程中，配件出现损坏，需要车辆的所有人员自费更换配件。

是车辆的零部件，如果出现了损坏，用户在沃尔沃的售后服务部门购买配件，然后在售后服务门进行安装，所购买使用的配件就会享有终身零部件的保修的权益，前提是所购买的零部件必须为原厂零部件，这也是对车辆零部件的一种认可和自信。沃尔沃品牌创建于1927年，是在瑞典哥德堡创立，在1999年的时候，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给了美国福特汽车公司，在2010年的时候，中国汽车企业浙江吉利控股集团有限公司从福特手中购得了沃尔沃轿车业务，并且获得了沃尔沃轿车品牌的拥有权。

如果汽车跑了十万公里了，需要更换刹车片，刹车盘，轮胎，机油，机油滤芯，变速箱油，变速箱油滤芯，冷却液等。汽车行驶十万公里后，需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱内起到传递动力，散热，润滑的作用。如果长时间不换，可能会导致变速箱出现顿挫或异常磨损。自动变速箱内有电磁阀和阀板，如果长时间不换变速箱油，变速箱油内的杂质可能会导致阀板堵塞。更换自动变速箱的变速箱油时一定要将变速箱油滤芯一起更换掉，并且要将变速箱油底壳冲洗干净。汽车行驶十万公里后，如果一直没有换过轮胎，那也需要更换轮胎。如果按照普通家用车一年行驶2万公里计算，10万公里就是行驶了五年了，轮胎应该更换了。行驶十万公里后，需要检查一下刹车盘，一般十万公里的汽车都需要更换刹车盘。其余的就是一些比较常规的保养项目，例如更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换火花塞等。行驶十万公里后，要将车子升起来检查一下底盘上是否存在损伤。

正常情况下，汽车十万公里的保养是一次大保养，需要做的项目比较多。通常以下几个部位是必须更换的：更换机油和机滤；更换火花塞；更换防冻液；更换空调滤芯和空气滤芯；更换三角臂胶套。其他的，像是轮胎；刹车片和刹车盘；燃油滤芯；变速箱油；刹车油等等，都是极有可能更换的。具体的需要根据实际情况进行判断。车型的不同，品牌的不同，平常的驾驶习惯的不同，行车路况的不同，都会严重影响保养的项目。举个例子：悬挂系统的三角臂胶套，正常是十万公里需要更换。有的车主可能九万公里就更换了，那么十万公里保养的时候就不要更换了。如果一直没有更换过，必须仔细检查一下，正常情况应该更换了。再比如宝马3系行驶里程10万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、后部制动片及制动盘、前部制动片及制动盘、雨刮片。建议查看车辆保养手册，上面都会有明确的讲解。

一般情况下，除了消耗品，剩下的都在三年十万公里的质保范围。需要注意的是，必须是正常使用的情况下，出现的问题，才会质保。像是事故、改装等人为或天灾人祸等原因造成的就不在质保范围内。消耗品包括：轮胎、玻璃、雨刮、刹车片等。这类物品是不在质保范围内的。像是汽车的三大件（发动机、底盘、变速箱）、转向系统、制动系统、悬架系统等，都是在质保范围内的。不过实际当中，要根据具体情况具体分析，因为不是所有的品牌一个样。在保养手册或车辆使用说明书通常有详细说明，根据上面写的为准。国家的标准是3年6万公里，不过很多汽车品牌为了给消费者质量上的信心，会把保修标准提高。所以就出现了三年十万公里质保。三年十万公里，两个条件只要有一个达到了，就算到期了。例如三年开了7000公里，这就算到期了；或者一年开了10万公里，这也算是到期了。

汽车在3年或是10万千米内，车辆发生品质问题时，厂家会完全免费的修复更换。超出3年或是10万千米后，车辆不会再享有质保。并不整部车都保修的。保修不包括一般维修，也并不包含诸如机油、火花塞，滤清器等保养项目。整车质保3年或10万千米详解：1、保修的条件：许多的汽车厂商会有整车质保3年或10万千米这些保障，当车辆使用超出3年，或车辆行驶超出10万千米后，车辆将不会再质保的范围内，用车过程中，哪个先到算哪个，例如车辆使用了3年，可是车辆里程仍未超出10万千米，同样算出保，反过来也一样。2、保修的范围：汽车保修的时间和里程并不适合汽车上的任何部件，不一样的部件质保时间不一样，汽车的电瓶、雨刮器也有橡胶类的设备保修时间相对较短，而4s店所讲的质保3年或10万千米大部分就是指汽车的三大件，这是在购车时需要了解的。3、保修要求：质保3年或10万千米是一个保障，但在保修时也有相应的要求，汽车质保的前提是故障并不是由人为破坏，如果是个人原因造成，车企并不会进行处理，假如车辆发生品质问题，在其它地方进行修理没修理好，车企可能也并不负责。