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红旗hs7悬架类型

发布时间:2020-12-26 19:24:21 原创 来源:中华网 阅读:3960
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

根据一汽红旗的官方介绍,红旗的前悬架为双横臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。这种悬架的制造成本比较高,但是搭载这种悬架的汽车在行驶质感、舒适性和操控性方面比较出色,所以一般被搭载在中高档汽车的身上。

悬架是连接汽车车体和轮毂的装置,它可以起到承载车身的作用,也可以起到缓冲车辆颠簸的作用。好的悬架系统可以增加驾乘汽车的舒适性,也可以提高汽车的操控性。

一般来说,汽车悬架都分为独立悬架和非独立悬架。

其中,独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等;非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。

根据搭载悬架类型的不同,汽车的舒适性和操控性也会有所差别。一般来说,搭载独立悬架的汽车更加舒适,搭载非独立悬架的汽车更加便宜,车主朋友们可以按需选择。

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红旗hs7油耗多少

红旗hs7油耗官方给出的油耗值为10.9L,满足国六排放,具体如何还需要等待上市之后具体测验。下面从外观、内饰和动力方面具体介绍这款新车:一、外观方面:新车整车尺寸为长5035mm,宽1989mm,高1778/1756mm,轴距3008mm。前脸方面采用家族式设计语言,两侧为多边形大灯组,日行灯带为C型LED灯,直瀑式镀铬前格栅搭上随处可见的红色元素装饰件,再加上独有的车标尽显大气。从侧面来看,大量平直线条设计搭配双五福轮毂更衬托出硬朗的造型。车尾方面,总结一下就是简单规整。贯穿两侧尾灯的镀铬装饰搭上简洁的尾灯,无任何花哨,简单大气。二、内饰方面:设计中规中矩,主基调为T字型。继续着原来概念车的三跨屏布局,电子档杆已经更换。与之前HS5相同的是,大面积的皮质包裹依旧存在,在门板、扶手等处采用皮质包裹,并且以白色真皮为主基调。在中控台和车内大部分采用木纹饰板修饰,在顶棚和车柱的覆盖上使用了白色植绒面料,豪华感和科技感极强。在空间上,非常充足,而且座椅宽大厚实。三、动力方面:红旗HS7搭载3.0T直喷发动机,是一汽自主研发的CA6GV30TD型新型发动机。该发动机具有可变滚流技术、离合水泵和水冷排气歧管技术及缸内直喷技术,传动系统则使用爱信的8速自动变速箱。最大功率248KW,338马力,峰值扭矩达到了445Nm。在悬架方面,采用空气悬架和普通螺旋弹簧悬架两种。从动力上讲,根据所给的参数值完全符合一台大中型SUV的动力需要。无论如何,还是期待这台国产的大中型SUV带给我们的惊喜吧。
发布时间:2020-12-26 07:56:44 阅读:192

红旗hs7是几座的车

这是一款五门五座suv车型,红旗hs7已经正式上市了,感兴趣的车友们可以去4s店内看车试驾。红旗hs7全系搭载了一款3.0升机械增压发动机,这台发动机是一台v6发动机,代号为CA6GV30TD。这款3.0升机械增压发动机的最大功率为248kw,最大扭矩为445牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为3000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。红旗hs7配备了全时四驱系统,使用多片离合器式中央差速器。这款车属于中大型suv,所以车身尺寸和车内空间都是很大的,并且这也是国产品牌的汽车,所以不少消费者对这款车感兴趣。这款车已经上市了,4s店内也应该到货了,所以车友们可以去4s店体验一下。8at变速箱能够提供出色的燃油经济性,并且at变速箱换挡平顺性好,所以这款车开起来还是比较舒服的。3.0升机械增压发动机的动力比较强,所以这款车的加速性能也应该不差。
发布时间:2020-12-26 09:30:16 阅读:340

红旗hs7油箱容积

根据汽车4s店专业工作人员的介绍,红旗hs7的油箱容积为75升,也符合红旗hs7这种中大型suv的标准。一般来说,普通轿车的油箱容积都是55升左右的,而比较大的suv或者越野车的油箱都是70-90升的。当然,有一些硬派越野车会有两个油箱,从而保障了其续航能力,防止出现因为缺油而使车辆在郊外趴窝的情况。汽车在出远门时,一定要提前检查油箱里还剩多少油,最好将其一次性加满,防止长途驾驶时因为汽车没油而产生不必要的麻烦。但是在我们日常用车时,并不建议加油时将油箱一次性加满。油箱太满会增加汽车的重量,从而在一定程度上提高汽车的油耗。一般来说,当汽车的油表指针指到四分之一到五分之一的刻度时就要对其加油了。千万不要等到燃油完全耗尽时才去加油,否则会影响发动机的正常工作,容易产生不必要的麻烦。关于红旗hs7:红旗hs7是一汽红旗生产的一款中大型suv,售价区间为36.98万元-45.98万元。
发布时间:2020-12-26 16:40:52 阅读:156

红旗hs7油箱多少升

截至2019年10月16日,官方还没有给出红旗HS7的油箱容积是多少。有车友在网上说红旗HS7的油箱容积是75升,真实性无法确定。车友们如果确实想知道,可以打电话咨询红旗的客服,也可以去当地的4S店咨询销售人员。以工作人员的答复为准。如果油箱容积真是75升,那么对于红旗HS7来说是有点偏小了。毕竟红旗HS7的车重比较重,发动机排量又比较大。红旗HS7整备质量为2320KG。这个车重算是比较重的了。车的重量增加了,高速行驶时的稳定性更好,但是相应的油耗也会增加。红旗HS7搭载3.0升V型6缸机械增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率248KW,最大马力337PS,最大扭矩445N·m。供油方式全部为缸内直喷。红旗HS7是红旗旗下的首款豪华中大型SUV,官方指导价:34.98~45.98万元,共有四款车型在售。驱动方式全部为全时四驱系统。悬架方面,前悬架为双横臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。顶配车型配置可调悬架,保证了车内乘客乘坐时的舒适性。
发布时间:2020-12-26 16:43:13 阅读:128

红旗HS7采用的什么悬架

红旗HS7使用的前悬架类型为双横臂式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。双横臂式悬架是指有两根横臂的悬架系统,这种类型的独立悬架采用的减震器没有横向的载荷,上端的高度比较低,有利于降低车头的高度,在一定程度上可以改进汽车的造型。汽车使用这种类型的悬架,在一定程度上可以提高汽车的稳定性和舒适性,简单来说,这是一种比较高级的悬架。相对于其它类型的悬架,这种类型的悬架结构比较复杂,占用的空间比较大,生产的成本同时也比较高。多连杆式独立悬架是一种比较常见的汽车悬架,有很多车型使用的都是这种类型的悬架。多连杆式独立悬架是由连杆、减震器和减震弹簧组成的,这种类型的悬架使用的连杆要比一般的悬架多,所以多连杆式独立悬架的结构也是比较复杂的。按照连杆的数量分为四连杆、五连杆等,因为悬架的生产成本比较高,所以,多连杆式独立悬架主要用于中高端轿车中。
发布时间:2020-12-26 19:15:26 阅读:115

红旗hs7悬架类型

根据一汽红旗的官方介绍,红旗的前悬架为双横臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。这种悬架的制造成本比较高,但是搭载这种悬架的汽车在行驶质感、舒适性和操控性方面比较出色,所以一般被搭载在中高档汽车的身上。悬架是连接汽车车体和轮毂的装置,它可以起到承载车身的作用,也可以起到缓冲车辆颠簸的作用。好的悬架系统可以增加驾乘汽车的舒适性,也可以提高汽车的操控性。一般来说,汽车悬架都分为独立悬架和非独立悬架。其中,独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等;非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。根据搭载悬架类型的不同,汽车的舒适性和操控性也会有所差别。一般来说,搭载独立悬架的汽车更加舒适,搭载非独立悬架的汽车更加便宜,车主朋友们可以按需选择。
发布时间:2020-12-26 19:24:21 阅读:104

红旗hs7油耗多少

红旗hs7的油耗在10L左右。红旗hs7是红旗汽车旗下的一款中大型SUV,这款车是红旗汽车旗下推出的一款旗舰级车型。在动力方面,这款车共推出了一款动力车型,全系搭载的是一台3.0升机械增压发动机,这台发动机是红旗汽车自主生产的,发动机的最大功率为248kw,最大扭矩为445牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。因为这款车搭载的发动机是一台机械增压发动机,所以这台发动机产生的油耗还是比较优秀的。另外,一款汽车产生的油耗与车主的驾驶习惯和行驶的路段有着非常大的关系,发动机自身的排量只会对油耗有很小一部分的影响。如果车主在驾驶汽车的时候经常激烈驾驶,经常急加速或者是急减速,汽车的油耗自然就会上升,如果汽车经常行驶在路况较差的路段,发动机在工作的过程中需要消耗大量的燃油为发动机提供动力,那么发动机产生的油耗自然就会升高,增加汽车的用车成本。
发布时间:2020-12-26 20:43:48 阅读:134

红旗HS7实测油耗

红旗HS7的百公里油耗大约是13.8升,其实这个油耗表现是不错的,这款车使用了3.0升六缸机械增压发动机,并且自重也比较大。红旗HS7全系使用了3.0升机械增压发动机,这款发动机的最大功率为248kw,最大扭矩为445牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为3000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是比较好的,这种变速箱的换挡平顺性比较好。at变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。红旗HS7的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提升了,车子的操控性就会提升。红旗HS7搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样可以提高车子的行驶稳定性和行驶安全性。如果大家对红旗HS7感兴趣,可以去当地的红旗4s店看车试驾。
发布时间:2020-12-26 21:05:49 阅读:133

红旗hs7用了什么悬架

红旗hs7的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了梯形控制臂多连杆悬架。双横臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。前后都使用独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。红旗hs7一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升机械增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有185kw的最大功率和380牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。3.0升机械增压发动机拥有248kw的最大功率和445牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在3000到5000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性要比双离合变速箱更好。
发布时间:2020-12-27 02:38:56 阅读:114

红旗hs7是双离合吗

红旗hs7的2.0t车型使用了双离合变速箱,3.0升机械增压发动机使用的是8at变速箱。红旗hs7是红旗旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是5035毫米,1989毫米,1778毫米,轴距为3008毫米。红旗hs7的2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为380牛米,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升机械增压发动机拥有337马力和445牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为3000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。红旗hs7的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了梯形多连杆独立悬架。红旗hs7有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。抓地力提高了,汽车的操控性和行驶稳定性也是可以大幅度提高的。
发布时间:2020-12-27 03:20:02 阅读:253

红旗hs7是前驱的吗

红旗hs7不是前驱的,红旗hs7有后驱版车型也有四驱版车型。红旗hs7是红旗旗下的一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是5035毫米(mm),1989毫米(mm),1778毫米(mm),轴距为3008毫米(mm)。红旗hs7一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升涡轮增压发动机,另外一款是3.0升机械增压发动机。红旗hs7的2.0升涡轮增压发动机最大功率是185kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为380牛米,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。3.0升机械增压发动机最大功率是248kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为445牛米,最大扭矩转速为三千到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。红旗hs7的前悬架使用的是双横臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
发布时间:2021-03-30 17:57:06 阅读:179

红旗hs7是双离合吗

红旗hs7的2.0t车型使用的是双离合变速器,3.0升机械增压发动机使用的是8at变速器。红旗hs7是红旗旗下的一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是5035毫米(mm),1989毫米(mm),1778毫米(mm),轴距为3008毫米(mm)。 红旗hs7的2.0升涡轮增压发动机最大功率是185kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为380牛米,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 3.0升机械增压发动机具有337马力和445牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为三千到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 红旗hs7的前悬架使用的是双横臂独立悬架,后悬架使用的是梯形多连杆独立悬架。红旗hs7有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型配备了全时四驱系统,而且使用的是多片离合器式中央差速器。 配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。 抓地力提高了,汽车的操控性和驾驶稳定性同样是可以大幅度提高的。
发布时间:2021-04-16 10:15:06 阅读:92

红旗hs7用了什么结构的悬架

红旗hs7的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。红旗hs7是红旗旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是5035毫米,1989毫米,1778毫米,轴距为3008毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升机械增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为380牛米,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。3.0升机械增压发动机最大功率为248kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为445牛米,最大扭矩转速为3000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱是应用最广泛,并且技术最成熟的自动变速箱,这种变速箱的内部有很多行星齿轮。
发布时间:2021-09-25 11:40:05 阅读:68

红旗hs7油耗多少

红旗hs7油耗官方给出的油耗值为10.9L,满足国六排放,具体如何还需要等待上市之后具体测验。下面从外观、内饰和动力方面具体介绍这款新车:一、外观方面:新车整车尺寸为长5035mm,宽1989mm,高1778/1756mm,轴距3008mm。前脸方面采用家族式设计语言,两侧为多边形大灯组,日行灯带为C型LED灯,直瀑式镀铬前格栅搭上随处可见的红色元素装饰件,再加上独有的车标尽显大气。从侧面来看,大量平直线条设计搭配双五福轮毂更衬托出硬朗的造型。车尾方面,总结一下就是简单规整。贯穿两侧尾灯的镀铬装饰搭上简洁的尾灯,无任何花哨,简单大气。二、内饰方面:设计中规中矩,主基调为T字型。继续着原来概念车的三跨屏布局,电子档杆已经更换。与之前HS5相同的是,大面积的皮质包裹依旧存在,在门板、扶手等处采用皮质包裹,并且以白色真皮为主基调。在中控台和车内大部分采用木纹饰板修饰,在顶棚和车柱的覆盖上使用了白色植绒面料,豪华感和科技感极强。在空间上,非常充足,而且座椅宽大厚实。三、动力方面:红旗HS7搭载3.0T直喷发动机,是一汽自主研发的CA6GV30TD型新型发动机。该发动机具有可变滚流技术、离合水泵和水冷排气歧管技术及缸内直喷技术,传动系统则使用爱信的8速自动变速箱。最大功率248KW,338马力,峰值扭矩达到了445Nm。在悬架方面,采用空气悬架和普通螺旋弹簧悬架两种。从动力上讲,根据所给的参数值完全符合一台大中型SUV的动力需要。无论如何,还是期待这台国产的大中型SUV带给我们的惊喜吧。
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红旗hs7悬架类型是什么

根据一汽红旗的官方介绍,红旗的前悬架为双横臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。这种悬架的制造成本比较高,但是搭载这种悬架的汽车在行驶质感、舒适性和操控性方面比较出色,所以一般被搭载在中高档汽车的身上。悬架是连接汽车车体和轮毂的装置,它可以起到承载车身的作用,也可以起到缓冲车辆颠簸的作用。好的悬架系统可以增加驾乘汽车的舒适性,也可以提高汽车的操控性。一般来说,汽车悬架都分为独立悬架和非独立悬架。其中,独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等;非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。根据搭载悬架类型的不同,汽车的舒适性和操控性也会有所差别。一般来说,搭载独立悬架的汽车更加舒适,搭载非独立悬架的汽车更加便宜,车主朋友们可以按需选择。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:7

红旗HS7用什么轮胎

红旗HS7使用的是韩泰轮胎。这种类型的轮胎主打的是操控性和抓地性能,韩泰轮胎主要生产的是子午线轮胎,这个品牌的轮胎采用的是缺气保护轮胎技术,简单来说,即使汽车的轮胎出现故障,轮胎仍然能够独立支撑。红旗HS7使用的轮胎型号有两种,一种是255/50R19,另外一种是255/45R20。轮胎型号中不同的数字代表的意思是不同的,不同类型的轮胎产生的作用也是不同的,拿255/45R20型号轮胎来说,255代表的是轮胎的宽度,轮胎与地面的接触部分也就是胎面的宽度,轮胎的宽度越宽,在行驶过程中,轮胎的抓地力就会越好。45代表的是轮胎的扁平比,扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值,这个数值通常都是有百分比来表示的。R指的是子午线轮胎,这种类型的轮胎是汽车上使用最广泛的轮胎,子午线轮胎的综合性能表现非常好,径向弹性大,缓冲性能好,所以非常适合汽车使用。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:21

红旗hs7油耗多高

红旗hs7油耗官方给出的油耗值为10.9L,满足国六排放,具体如何还需要等待上市之后具体测验。下面从外观、内饰和动力方面具体介绍这款新车:外观方面:新车整车尺寸为长5035mm,宽1989mm,高1778/1756mm,轴距3008mm。前脸方面采用家族式设计语言,两侧为多边形大灯组,日行灯带为C型LED灯,直瀑式镀铬前格栅搭上随处可见的红色元素装饰件,再加上独有的车标尽显大气。从侧面来看,大量平直线条设计搭配双五福轮毂更衬托出硬朗的造型。车尾方面,总结一下就是简单规整。贯穿两侧尾灯的镀铬装饰搭上简洁的尾灯,无任何花哨,简单大气。内饰方面:设计中规中矩,主基调为T字型。继续着原来概念车的三跨屏布局,电子档杆已经更换。与之前HS5相同的是,大面积的皮质包裹依旧存在,在门板、扶手等处采用皮质包裹,并且以白色真皮为主基调。在中控台和车内大部分采用木纹饰板修饰,在顶棚和车柱的覆盖上使用了白色植绒面料,豪华感和科技感极强。在空间上,非常充足,而且座椅宽大厚实。动力方面:红旗HS7搭载3.0T直喷发动机,是一汽自主研发的CA6GV30TD型新型发动机。该发动机具有可变滚流技术、离合水泵和水冷排气歧管技术及缸内直喷技术,传动系统则使用爱信的8速自动变速箱。最大功率248KW,338马力,峰值扭矩达到了445Nm。在悬架方面,采用空气悬架和普通螺旋弹簧悬架两种。从动力上讲,根据所给的参数值完全符合一台大中型SUV的动力需要。无论如何,还是期待这台国产的大中型SUV带给我们的惊喜吧。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:8

红旗hs7多少吨

以2019款为例,红旗HS7整备质量为2320KG。这个车重算是比较重的了。车的重量增加了,高速行驶时的稳定性更好,但是相应的油耗也会增加。红旗HS7共有4款车型在售,全部满足国六B排放标准。红旗HS7车型定位中大型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:5035x1989x1778mm,轴距为3008mm。其中高配车型的高为1756mm。座位数全部为5座。动力方面,全系搭载3.0升V型6缸机械增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率248KW,最大马力337PS,最大扭矩445N·m。供油方式全部为缸内直喷。驱动方式全部为全时四驱系统。悬架方面,前悬架为双横臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。顶配车型配置可调悬架,保证了车内乘客乘坐时的舒适性。配置方面,红旗HS7配备L2级自动驾驶辅助系统、10.1寸中控屏、液晶仪表、全触摸空调面板、全自动泊车等配置。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:2

红旗h5用的什么类型的悬架

红旗h5是红旗旗下的一款紧凑型轿车,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是很常见的独立悬架,麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架。并且麦弗逊悬架还是结构最简单,成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架,因为前横置发动机的汽车发动机舱的横向空间是比较小的,这种汽车无法容纳结构更加复杂的独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这也是一种成本比较高的独立悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。双叉臂悬架也是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:15

红旗HS7用的什么悬架

红旗HS7使用的前悬架类型为双横臂式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。双横臂式悬架是指有两根横臂的悬架系统,这种类型的独立悬架采用的减震器没有横向的载荷,上端的高度比较低,有利于降低车头的高度,在一定程度上可以改进汽车的造型。汽车使用这种类型的悬架,在一定程度上可以提高汽车的稳定性和舒适性,简单来说,这是一种比较高级的悬架。相对于其它类型的悬架,这种类型的悬架结构比较复杂,占用的空间比较大,生产的成本同时也比较高。多连杆式独立悬架是一种比较常见的汽车悬架,有很多车型使用的都是这种类型的悬架。多连杆式独立悬架是由连杆、减震器和减震弹簧组成的,这种类型的悬架使用的连杆要比一般的悬架多,所以多连杆式独立悬架的结构也是比较复杂的。按照连杆的数量分为四连杆、五连杆等,因为悬架的生产成本比较高,所以,多连杆式独立悬架主要用于中高端轿车中。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:5

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