中华网汽车> 汽车维修间 > 哈弗初恋用了什么发动机

哈弗初恋用了什么发动机

发布时间:2021-11-09 16:00:07 原创 来源:中华网 阅读:3863
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机。哈弗初恋的长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米,轴距为2700毫米。哈弗初恋是一款五门五座suv车型。

哈弗初恋的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为110kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。

哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于紧凑型suv来说是非常重要的。

并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

哈弗h7用了什么发动机

哈弗h7全系使用了2.0升涡轮增压发动机。哈弗h7有一部分车型是符合国六标准的,也有一部分车型是符合国五标准的。符合国六标准的车型会在已经实行了国六的地区销售,符合国五的车型会在还没有实行国六的地区销售。哈弗h7的2.0升涡轮增压发动机代号为GW4C20B,这款发动机是最大马力为227匹,最大扭矩为385牛米,并且这款发动机能在5500转每分钟的时候能输出最大功率,在1800到3600转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度比较快,传动效率比较高,这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。哈弗h7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车的操控也是不错的。如果大家对h7感兴趣,可以去试驾一下。需要注意,如果所在地区已经实行了国六,那在购买新车时必须要购买符合国六的。
发布时间:2020-12-26 16:48:52 阅读:187

哈弗h8用了什么发动机

哈弗h8一共搭载了两款发动机,一款是2.0升双涡轮增压柴油发动机,另一款是2.0升涡轮增压汽油发动机。2.0升双涡轮增压柴油发动机有190马力和420牛米的扭矩,这款发动机在4000转每分钟的时候能输出最大功率,在1400到2400转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压汽油发动机有252马力和355牛米的扭矩,这款发动机在5500转每分钟的时候能输出最大功率,在1800到4500转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。哈弗h8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车有四驱版车型,四驱版车型配备适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。这款车的普通版车型是后驱的,这款车的越野性能还可以。如果大家对哈弗h8感兴趣,可以去当地的哈弗4s店内试驾一下。哈弗的suv车型配置都是不低的。
发布时间:2020-12-26 16:49:10 阅读:138

哈弗f7用了什么发动机

这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有169马力和285牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到5600转每分钟时输出最大功率,能在1400到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有224马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。哈弗f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架的过弯性能是非常好的,这种悬架可以抑制车身在快速过弯时的侧倾幅度。有弯道王之称的马自达6就使用了双横臂独立悬架。哈弗f7的指导价格为10.90万元到15.37万元。
发布时间:2020-12-26 19:42:11 阅读:129

哈弗初恋尺寸

哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米,轴距为2700毫米。哈弗初恋是一款五门五座suv,这款车全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的代号为gw4g15k,这款发动机的最大功率为110kw,并且搭载了多点电喷技术使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,并且可以降低成本。成本降低了,汽车的售价也会降低。
发布时间:2020-12-27 03:04:47 阅读:160

哈弗初恋是什么级别的suv

哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米,轴距为2700毫米。哈弗初恋是一款五门五座suv车型,这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。这款1.5升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型suv来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本,成本降低了汽车的售价也会降低。
发布时间:2020-12-27 03:12:23 阅读:134

哈弗初恋车身尺寸

哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米,轴距为2700毫米。哈弗初恋是一款五门五座suv车型,这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为110kw,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型suv来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁也可以降低整车的制造成本,成本降低了,汽车的售价也是可以降低的。
发布时间:2020-12-27 03:21:40 阅读:234

哈弗初恋用的是什么发动机

哈弗初恋是哈弗旗下的一辆紧凑型suv,这一款车使用的是一辆1.5升涡轮增压四缸发动机。哈弗初恋的长宽高分别是4472毫米(mm),1841毫米(mm),1619毫米(mm),轴距为2700毫米(mm)。哈弗初恋是一辆五门五座suv车款。哈弗初恋的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率是110kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为两千到4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。哈弗初恋的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。空间对紧凑型suv来说是十分至关重要的。而且后悬架使用扭力梁还可以下降整车的制引起本。
发布时间:2021-03-19 03:16:06 阅读:420

哈弗初恋是不是独立悬架

哈弗初恋的前悬架使用的是独立悬架,后悬架并沒有使用独立悬架,这一款车的后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的,假如沒有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。悬架有两类,一类是独立悬架,另外一类是非独立悬架。 汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。 汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。 独立悬架的中间是断开的沒有连接的,理所当然使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是沒有运动干涉现象的。 非独立悬架的中间不是断开的,使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有运动干涉现象的。 这同样是独立悬架的操控性和舒适性基本都比非独立悬架更好的原因。 独立悬架的成本同样是更高的。 麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架的结构是比较简单的,而且这样的悬架占用的空间同样是比较小的。 麦弗逊悬架只有一个l型调节臂,这样的悬架的成本比较低。 扭力梁悬架是一种比较经常遇见的非独立悬架,这样的悬架的结构简单,成本低,占用空间也很小。
发布时间:2021-03-19 03:18:06 阅读:119

哈弗初恋有没有四驱版

哈弗初恋是沒有四驱版车款的,这一款车全系基本都是前轮驱动的。哈弗初恋是哈弗旗下的一辆紧凑型suv,这一款车的轴距为2700毫米(mm),长宽高分别是4472毫米(mm),1841毫米(mm),1619毫米(mm)。哈弗初恋是一辆五门五座suv车款。 哈弗初恋全系基本都使用的是一辆1.5升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率是110kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为两千到4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。 使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率,双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 哈弗初恋的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这同样是一种结构比较简单的独立悬架。 麦弗逊悬架只有一个l型调节臂。
发布时间:2021-03-19 03:20:08 阅读:99

哈弗初恋用的是什么变速箱

哈弗初恋使用的是两款变速器,一辆是6速手动变速器,另外一款是7速双离合变速器。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器的内部结构与手动变速器类似,双离合变速器就是基于手动变速器研发而来的。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡控机构,这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。干式双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。湿式双离合变速器能够承受的扭矩更高,而且这样的变速器的可靠性耐用性同样是更好的。湿式双离合变速器的成本更高,结构同样是更加复杂的。汽车上经常遇见的自动变速器还有两种,一种是cvt变速器,另外一种是at变速器。at变速器是结构最复杂,应用最广泛,技术最成熟的自动变速器,这样的变速器的内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。
发布时间:2021-03-19 03:36:06 阅读:340

哈弗初恋车身尺寸

哈弗初恋是哈弗旗下的一辆紧凑型suv,这一款车的长宽高分别是4472毫米(mm),1841毫米(mm),1619毫米(mm),轴距为2700毫米(mm)。哈弗初恋是一辆五门五座suv车型,这一款车全系基本都使用的是1.5升涡轮增压发动机。 这款发动机的最大功率是110kw,这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 哈弗初恋的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。 空间对紧凑型suv来说是十分至关重要的。 而且后悬架使用扭力梁也可以下降整车的制引起本,成本下降了,汽车的销售价格同样是可以下降的。auto.china.com
发布时间:2021-04-17 12:33:05 阅读:92

哈弗初恋是什么级别的suv

哈弗初恋是哈弗旗下的一辆紧凑型suv,这一款车的长宽高分别是4472mm(毫米),1841mm(毫米),1619mm(毫米),轴距为2700mm(毫米)。哈弗初恋是一辆五门五座suv车型,这一款车全系基本都使用的是1.5升涡轮增压发动机。 这款1.5升涡轮增压发动机具有110kw的最大功率,这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器是基于手动变速器研发而来的,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 哈弗初恋的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。 空间对紧凑型suv来说是十分至关重要的。 而且后悬架使用扭力梁还可以下降成本,成本下降了汽车的销售价格也可能会下降。
发布时间:2021-04-25 07:24:06 阅读:78

哈弗赤兔用了什么悬架

哈弗赤兔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性是有较大影响的。哈弗赤兔是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4470毫米,1898毫米,1625毫米。这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为135kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为275牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性,并且双离合变速箱的成本是比较低的。
发布时间:2021-08-17 11:48:12 阅读:123

哈弗赤兔用了什么发动机

哈弗赤兔全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。哈弗赤兔是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4470毫米,1898毫米,1625毫米,轴距为2700毫米,这是一款五门五座suv车型。哈弗赤兔的1.5升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大扭矩为275牛米,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。哈弗赤兔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性都会提高。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架的成本是比较低的。
发布时间:2021-08-17 14:47:31 阅读:177

哈弗大狗用了什么发动机

哈弗大狗使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。哈弗大狗是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4620毫米,1890毫米,1780毫米,轴距为2738毫米。这款车的1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw,最大功率转速为5000到5600转每分钟,最大扭矩为285牛米,最大扭矩转速为1400到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为155kw,最大功率转速为6000到6300转每分钟,最大扭矩为325牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。哈弗大狗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-09-21 11:00:07 阅读:119

哈弗初恋和h6的区别

哈弗初恋和h6都是紧凑型suv,但是这两款车的车身尺寸不同,外观设计不同,并且使用的动力总成不同。h6一共使用了四款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。哈弗初恋全系都使用了一款1.5升涡轮增压发动机。哈弗初恋的长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米,轴距为2700毫米。哈弗初恋的1.5升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
发布时间:2021-09-25 10:20:05 阅读:142

哈弗初恋用了什么变速箱

哈弗初恋使用了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构与手动变速箱类似,双离合变速箱就是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更高,并且这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。湿式双离合变速箱的成本更高,结构也是更加复杂的。汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是cvt变速箱,另一种是at变速箱。at变速箱是结构最复杂,应用最广泛,技术最成熟的自动变速箱,这种变速箱的内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
发布时间:2021-11-09 09:20:05 阅读:23

哈弗初恋有四驱版吗

哈弗初恋是没有四驱版车型的,这款车全系都是前轮驱动的。哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米。哈弗初恋是一款五门五座suv车型。哈弗初恋全系都使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率为110kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率,双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这也是一种结构比较简单的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。
发布时间:2021-11-09 14:40:05 阅读:33

哈弗初恋是独立悬架吗

哈弗初恋的前悬架使用的是独立悬架,后悬架并没有使用独立悬架,这款车的后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架是用来连接车轮与车身的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。独立悬架的中间是断开的没有连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。非独立悬架的中间不是断开的,使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有运动干涉现象的。这也是独立悬架的操控性和舒适性都比非独立悬架更好的原因。独立悬架的成本也是更高的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是比较简单的,并且这种悬架占用的空间也是比较小的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架的成本比较低。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构简单,成本低,占用空间也很小。
发布时间:2021-11-09 15:20:06 阅读:17

哈弗初恋用了什么发动机

哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机。哈弗初恋的长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米,轴距为2700毫米。哈弗初恋是一款五门五座suv车型。哈弗初恋的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为110kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型suv来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。
发布时间:2021-11-09 16:00:07 阅读:24

推荐阅读