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哈弗初恋和h6的区别

发布时间:2021-09-25 10:20:05 原创 来源:中华网 阅读:3968
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哈弗初恋和h6都是紧凑型suv,但是这两款车的车身尺寸不同,外观设计不同,并且使用的动力总成不同。h6一共使用了四款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。

哈弗初恋全系都使用了一款1.5升涡轮增压发动机。

哈弗初恋的长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米,轴距为2700毫米。

哈弗初恋的1.5升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

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这两款车都是紧凑型suv,但是哈弗m6的定位要低于哈弗h6。这两款车的售价不同,使用的动力总成不同,车身尺寸也是不同的。哈弗m6只搭载了一款1.5升涡轮增压发动机,哈弗h6搭载了一款1.5升涡轮增压发动机和一款2.0升涡轮增压发动机。哈弗h6的动力要比哈弗m6更强。哈弗h6的1.5升涡轮增压发动机有169马力和285牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到5600转每分钟时输出最大功率,能在1400到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗h6的2.0升涡轮增压发动机有224马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1600到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗h6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架。
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哈弗h6蓝标和红标区别

1、前脸方面:蓝标版的前脸采用的是精致的六角形镀铬缕空横纹设计,前大灯采用分体式设计,两侧的设计更有特点,两侧雾灯镶嵌在六角形格栅内饰。红标版的前脸采用的是开眼式的设计,中网格栅造型像一只碗,横条镀铬格栅很大,相比较蓝标版车型更低调一些。2、腰线部分:在腰线的设计上,蓝标版采用折痕设计,车顶采用装饰性行李架设计,多辐式的铝合金轮毂,在腰线部分的设计上,红标版和蓝标版的车型相差不大。3、尾部设计:尾部设计方面,蓝标版的车型尾部设计比较简洁,尾灯造型下方集成的LED指示灯,后保险杠中央还集成了一个小指示灯,右侧镀铬排气管呈方形设计。红标版的车型在尾灯设计上比较有设计感,两圈白色的灯带呈弧形包边,两侧指示灯下方也采用的是弧形长条式设计。4、内饰方面:在汽车的内饰配置方面,蓝标版和红标版车型相差不大,均采用三辐式多功能方向盘设计,并增加了V型镀铬条装饰,并采用了真皮包裹。
发布时间:2020-12-26 03:38:32 阅读:131

哈弗h6与哈弗m6的区别

这两款车都是紧凑型suv,但是哈弗m6的定位要低于哈弗h6。这两款车的售价不同,使用的动力总成不同,车身尺寸也是不同的。哈弗m6的指导价格为6.60到8.20万元,哈弗h6的指导价格为10.30到14.10万元。哈弗m6只搭载了一款1.5升涡轮增压发动机,哈弗h6搭载了一款1.5升涡轮增压发动机和一款2.0升涡轮增压发动机。哈弗h6的动力要比哈弗m6更强。哈弗h6的1.5升涡轮增压发动机有169马力和285牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到5600转每分钟时输出最大功率,能在1400到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗h6的2.0升涡轮增压发动机有224马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1600到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗h6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架。
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哈弗h6和别克gl6的区别

哈弗h6和gl6不是同级别车型,哈弗h6是一款紧凑型suv,gl6是一款mpv车型。这两款车使用的动力总成不同,级别不同,车身外观设计不同,车身尺寸也是不同的。gl6的轴距为2796毫米,长宽高分别是4692毫米,1794毫米,1626毫米。哈弗h6的轴距为2680毫米,长宽高分别是4615毫米,1860毫米,1720毫米。gl6使用了一款1.3升涡轮增压三缸发动机,这款发动机的最大功率为120kw,最大扭矩为230牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。别克gl6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是多连杆悬架的结构比较复杂,成本也是比较高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。
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哈弗初恋尺寸

哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米,轴距为2700毫米。哈弗初恋是一款五门五座suv,这款车全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的代号为gw4g15k,这款发动机的最大功率为110kw,并且搭载了多点电喷技术使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,并且可以降低成本。成本降低了,汽车的售价也会降低。
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哈弗初恋是什么级别的suv

哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米,轴距为2700毫米。哈弗初恋是一款五门五座suv车型,这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。这款1.5升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型suv来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本,成本降低了汽车的售价也会降低。
发布时间:2020-12-27 03:12:23 阅读:134

哈弗h6与哈弗f7的区别

哈弗h6和哈弗f7使用了相同的发动机,并且这两款车也是同级别车型,h6和f7都是紧凑型suv。但是这两款车的车身尺寸有一些差别,并且外观设计也是不同的。f7的外观设计要比h6更加动感时尚。f7一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。f7的1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw,最大扭矩为285牛米,这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟,最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有165kw的最大功率和385牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高换挡速度和传动效率。f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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哈弗初恋车身尺寸

哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米,轴距为2700毫米。哈弗初恋是一款五门五座suv车型,这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为110kw,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型suv来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁也可以降低整车的制造成本,成本降低了,汽车的售价也是可以降低的。
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哈弗初恋用的是什么发动机

哈弗初恋是哈弗旗下的一辆紧凑型suv,这一款车使用的是一辆1.5升涡轮增压四缸发动机。哈弗初恋的长宽高分别是4472毫米(mm),1841毫米(mm),1619毫米(mm),轴距为2700毫米(mm)。哈弗初恋是一辆五门五座suv车款。哈弗初恋的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率是110kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为两千到4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。哈弗初恋的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。空间对紧凑型suv来说是十分至关重要的。而且后悬架使用扭力梁还可以下降整车的制引起本。
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哈弗初恋是不是独立悬架

哈弗初恋的前悬架使用的是独立悬架,后悬架并沒有使用独立悬架,这一款车的后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的,假如沒有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。悬架有两类,一类是独立悬架,另外一类是非独立悬架。 汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。 汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。 独立悬架的中间是断开的沒有连接的,理所当然使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是沒有运动干涉现象的。 非独立悬架的中间不是断开的,使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有运动干涉现象的。 这同样是独立悬架的操控性和舒适性基本都比非独立悬架更好的原因。 独立悬架的成本同样是更高的。 麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架的结构是比较简单的,而且这样的悬架占用的空间同样是比较小的。 麦弗逊悬架只有一个l型调节臂,这样的悬架的成本比较低。 扭力梁悬架是一种比较经常遇见的非独立悬架,这样的悬架的结构简单,成本低,占用空间也很小。
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哈弗初恋用的是什么变速箱

哈弗初恋使用的是两款变速器,一辆是6速手动变速器,另外一款是7速双离合变速器。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器的内部结构与手动变速器类似,双离合变速器就是基于手动变速器研发而来的。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡控机构,这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。干式双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。湿式双离合变速器能够承受的扭矩更高,而且这样的变速器的可靠性耐用性同样是更好的。湿式双离合变速器的成本更高,结构同样是更加复杂的。汽车上经常遇见的自动变速器还有两种,一种是cvt变速器,另外一种是at变速器。at变速器是结构最复杂,应用最广泛,技术最成熟的自动变速器,这样的变速器的内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。
发布时间:2021-03-19 03:36:06 阅读:340

哈弗初恋车身尺寸

哈弗初恋是哈弗旗下的一辆紧凑型suv,这一款车的长宽高分别是4472毫米(mm),1841毫米(mm),1619毫米(mm),轴距为2700毫米(mm)。哈弗初恋是一辆五门五座suv车型,这一款车全系基本都使用的是1.5升涡轮增压发动机。 这款发动机的最大功率是110kw,这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 哈弗初恋的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。 空间对紧凑型suv来说是十分至关重要的。 而且后悬架使用扭力梁也可以下降整车的制引起本,成本下降了,汽车的销售价格同样是可以下降的。auto.china.com
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哈弗coupe和h6的区别是什么?

哈弗H6coupe和h6的区别:1、哈弗H6COUPE与H6出自同一平台,可以算是H6的“精致”版本;2、但是相比H6其多了很多精致、年轻、时尚以及年轻化的设计从尺寸上来看,H6COUPE长宽高分别为4549mm\/1835mm\/1700mm,比H6要小一些,不过轴距却比H6大,达到了2720mm,可以说乘坐空间要比H6更加舒适;3、配置也十分丰富。配置方面,哈弗H6COUPE相较之前的H6多了多媒体控制系统,整体更加符合当前汽车的主流设计理念,而值得一提的就是其拥有后排丰富的便利性配置,提高了旅途中的舒适性,这样在同级别中就很有优势;4、H6COUPE主打2.0T排量发动机,同时也有汽油和柴油版本,其中汽油发动机还配备了6速DCT变速箱,这一点也符合其年轻化、运动化的定位,而且还提供四驱系统这对于年轻人来说十分具有吸引力。
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哈弗初恋和h6的区别

哈弗初恋和h6都是紧凑型suv,但是这两款车的车身尺寸不同,外观设计不同,并且使用的动力总成不同。h6一共使用了四款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。哈弗初恋全系都使用了一款1.5升涡轮增压发动机。哈弗初恋的长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米,轴距为2700毫米。哈弗初恋的1.5升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
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哈弗初恋是两驱的还是四驱的

哈弗初恋是两驱的,这是一款前置发动机前轮驱动的suv。哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米。哈弗初恋全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。哈弗初恋的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为110kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率,双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架占用的空间是非常小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
发布时间:2021-11-06 11:40:06 阅读:56

哈弗初恋用了什么变速箱

哈弗初恋使用了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构与手动变速箱类似,双离合变速箱就是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更高,并且这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。湿式双离合变速箱的成本更高,结构也是更加复杂的。汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是cvt变速箱,另一种是at变速箱。at变速箱是结构最复杂,应用最广泛,技术最成熟的自动变速箱,这种变速箱的内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
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哈弗初恋有四驱版吗

哈弗初恋是没有四驱版车型的,这款车全系都是前轮驱动的。哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米。哈弗初恋是一款五门五座suv车型。哈弗初恋全系都使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率为110kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率,双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这也是一种结构比较简单的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。
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哈弗初恋是独立悬架吗

哈弗初恋的前悬架使用的是独立悬架,后悬架并没有使用独立悬架,这款车的后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架是用来连接车轮与车身的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。独立悬架的中间是断开的没有连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。非独立悬架的中间不是断开的,使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有运动干涉现象的。这也是独立悬架的操控性和舒适性都比非独立悬架更好的原因。独立悬架的成本也是更高的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是比较简单的,并且这种悬架占用的空间也是比较小的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架的成本比较低。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构简单,成本低,占用空间也很小。
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哈弗初恋用了什么发动机

哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机。哈弗初恋的长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米,轴距为2700毫米。哈弗初恋是一款五门五座suv车型。哈弗初恋的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为110kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型suv来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。
发布时间:2021-11-09 16:00:07 阅读:24

哈弗初恋大一版和大四版有什么区别

大四版车型的配置要比大一版更高,价格也是更贵的。大一版使用的是17英寸的轮圈,大四版使用的是18英寸的轮圈。大四版比大一版多了前排侧气囊,前后头部气帘,全车安全带未系提醒,并线辅助,车道偏离预警,车道保持,道路交通标志识别,主动刹车,前驻车雷达,360全景影像,倒车车侧预警系统,全速自适应巡航,自动泊车,发动机启停等配置。哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米。哈弗初恋使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率为110kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
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