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wey p8用了什么悬架

发布时间:2021-11-09 10:40:06 原创 来源:中华网 阅读:3867
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wey p8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架的应用也是比较广泛的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架的成本也是比较低的。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。

悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性是有较大影响的。

但是想提高汽车的操控性和舒适性只有好的悬架结构是不够的,还需要有优秀的工程师来调校悬架。

所以大家在购买汽车时不要只看悬架的结构,还需要亲自试驾一下。

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weyp8是国产汽车魏派旗下的一款新能源SUV,采用插电混合动力模式。在售的weyp8只有2018款,在2018年4月上市,采用前置四驱的驱动模式,中央差速器为多片离合器。2018款weyp8符合国五排放标准,销售指导价格在25.98万到27.98万之间,会有一定的优惠。一、外观:2018款weyp8的长、宽、高分别为4760mm、1931mm、1655mm,轴距为2950mm。2018款weyp8的外观设计沿袭了家族式设计,科技感和未来感十分强烈。前进气格栅采用开放式设计,面积非常大,内部采用竖直条纹状设计,并经过熏黑处理。侧面来看,宽高比比较协调,运动气息十分浓厚,时尚感也很强,搭配了动感十足的双五辐轮胎。整体来看,更偏向年轻人的审美观,年轻化设计元素使用的比较多。二、动力:2018款weyp8搭载2.0T版本发动机,匹配6档双离合变速箱。2018款weyp8的综合输出功率为250千瓦,最大扭矩为524牛/米,最高车速为230千米/小时,百公里加速时间为6.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为2.3L。 
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wey p8是纯电动的吗

这不是纯电动汽车,这款车是插电混动汽车。weyp8搭载了一台2.0升涡轮增压发动机和一台116马力的电动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为172kw,最大扭矩为360牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为195牛米。这款车使用的变速箱是6速双离合变速箱。weyp8的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了适时四驱系统。配备适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。插电混动汽车的电池比较大,这种汽车的电池是需要外部电源充电的。插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车长,但是燃油消耗又比纯汽油车低。在国家政策的鼓励下,有很多车友都购买了插电混动汽车,插电混动汽车是可以使用绿色新能源牌照的。如果大家对weyp8感兴趣,可以去试驾一下,weyp8的外观设计还是非常好看的,这款车的性能也是不错的。
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wey p8是混动车吗

weyp8是混合动力汽车,这是一款插电混动汽车。这款车搭载了一台电动机和一台2.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为172kw,最大扭矩为360牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为195牛米。这款车使用的变速箱是6速双离合变速箱。weyp8的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。插电混动汽车是很多消费者都喜欢的汽车,这种汽车的续航里程比纯电动汽车更长,燃油消耗又比纯汽油车更低。插电混动汽车是可以使用绿色新能源牌照的,在有些限牌的大城市绿色新能源牌照是不需要摇号的,所以有很多消费者都会购买纯电动汽车或插电混动汽车。普通的混合动力汽车是不能使用绿色新能源牌照的。插电混动汽车与普通混动汽车有一个区别,插电混动汽车是可以使用外部电源给电池充电的,插电混动汽车的电池容量要比普通的混动汽车大。
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wey p8是纯电动的吗

这款车并不是纯电动汽车,这是一款插电混动汽车。weyp8搭载了一款2.0升涡轮增压发动机和一款116马力的电动机。这款车的发动机有234马力和360牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在2200到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为195牛米。这款车使用了6速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。weyp8是搭载了适时四驱系统的。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下,这款车的燃油经济性很好,动力很强,越野性能也是不错的。插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车长,燃油经济性比纯汽油车更好,这种汽车受到了不少消费者的欢迎。插电混动汽车在国内是可以使用绿色新能源牌照,在有些限牌的城市,绿色新能源牌照是不需要摇号的,所以有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。weyp8的价格还是很便宜的,这款车性价比很高。
发布时间:2020-12-26 20:34:19 阅读:351

eqc用了什么悬架

eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这个级别的汽车使用这种悬架结构是很正常的。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架,多连杆悬架。双叉臂悬架的结构比较高级,这种悬架有两个叉臂,并且上下两个叉臂有一个连杆连接。双叉臂悬架可以吸收更多冲击和震动,这样可以提高车子的舒适性和操控性。很多超跑和大型豪华轿车前后悬架都会使用双叉臂悬架,奔驰s级和迈巴赫s级的前后悬架就都使用了双叉臂悬架。f1赛车的前后悬架也是双叉臂悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆一般是用来调整车轮参数的。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以独立悬架的同轴两个车轮之间没有任何运动干涉,这也是独立悬架的操控和舒适性比非独立悬架更好的主要原因。
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dbx用了什么悬架

dbx的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车的操控是不错的。多连杆独立悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。多连杆悬架的结构要比双叉臂悬架更加复杂,这种悬架的连杆数量更多,调校起来也是更考验工程师的技术的。多连杆独立悬架可以调整的数据更多,并且可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,很多豪华车和超跑都会使用双叉臂悬架。双叉臂悬架有两个叉臂,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂悬架。很多大型豪华轿车的前后悬架也都会使用双叉臂悬架,例如奔驰s级,迈巴赫s级等。dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型豪华suv,这款车在上市之前就受到了不少车迷的关注。dbx全系使用了一款4.0升v8双涡轮增压发动机,这款发动机的动力是非常强劲的。这款4.0升v8双涡轮增压发动机最大功率为405kw,最大扭矩为700牛米。
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利亚纳用了什么悬架

利亚纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双连杆独立悬架。利亚纳是铃木旗下的一款小型汽车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。麦弗逊悬架是汽车上最常见的独立悬架,这也是结构最简单,应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。双连杆独立悬架是一种结构极其简单的独立悬架,这种悬架只有两个连杆。后面使用双连杆独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,这种悬架的舒适性也是不错的。如果大家对利亚纳感兴趣,可以去试驾一下这款车。利亚纳一共使用了两款发动机,一款是1.4升自然吸气发动机,另一款是1.6升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机有101马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机最大功率转速为5900转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。1.6升自然吸气发动机有109马力和144牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。
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普力马用了什么悬架

普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。普力马是海马旗下的一款mpv车型。麦弗逊悬架是最常见也是应用最广泛的独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架,这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换换成了单独的连杆,这样可以提高车轮的贴地性能。车轮的贴地性能提高了,车子的抓地力也会提高。普力马的前后悬架都是有平衡杆的,平衡杆可以抑制车身的侧倾幅度,这样可以提高车子的操控性。普力马一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。如果大家对普力马感兴趣,可以去试驾一下这款车,虽然这款车已经停产了,但是在很多二手车市场上还是可以见到这款车的。并且普力马的价格是非常便宜的,这款车的性价比也是很高的。
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飞驰用了什么悬架

飞驰使用的前悬架类型为双叉臂式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。飞驰是宾利汽车旗下推出的一款轿跑,这款车使用的悬架类型比较符合这款车的定位。双叉臂式独立悬架是一种偏向动力性的悬架,这种类型的悬架的结构比较复杂,相对于其它类型的悬架来说,这种类型的悬架占用的空间比较大。需要注意的是,汽车上使用的双叉臂式独立悬架,在四轮定位参数调校上面也更要复杂一些。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,按照连杆的数量来划分的话,将四连杆或者是五连杆悬架称之为多连杆式独立悬架。由于多连杆式悬架使用的连杆数量比较多,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,减小汽车在行驶过程中产生的侧倾,在驾驶汽车的过程中,可以最大程度的保证汽车的稳定性和操控性,提高汽车的舒适性。多连杆式独立悬架的结构相对来说比较复杂,中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种类型的悬架。
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wey p8用的什么变速箱

weyp8使用了一款6速双离合变速箱,这款变速箱是来自格特拉克的产品。格特拉克是全球三大变速箱供应商。weyp8是一款插电混动汽车,这是wey旗下的一款suv车型。双离合变速箱是一种很常见的自动变速箱,这种变速箱其实是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱有两种,一种是干式双离合,另一种是湿式双离合。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的散热性能不如湿式双离合变速箱,并且干式双离合变速箱能承受的扭矩也是不如湿式双离合变速箱高的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性更好。汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱和cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的变速箱,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。
发布时间:2020-12-26 23:44:16 阅读:180

wey p8车身尺寸多大

weyp8是wey旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4760毫米,1931毫米,1655毫米,轴距为2950毫米。weyp8是一款五门五座suv车型,这是wey旗下的一款插电混动suv,这款车使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机拥有234马力和360牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2200到4000转每分钟。这款发动机搭载了双vvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为195牛米。这款车使用的是三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。这款车搭载的是6速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。weyp8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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wey p8是插电混动汽车吗

weyp8是wey旗下的一款插电混动汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的,普通的混动汽车是不可以使用外部电源给动力电池充电的,插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的,这种汽车在纯电模式下续航里程是更长的。weyp8使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率为172kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为360牛米,最大扭矩转速为2200到4000转每分钟。这款发动机搭载了双vvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为195牛米。这款车使用了一台6速湿式双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。weyp8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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wey p8是四驱的吗

weyp8是四轮驱动的,这款车搭载了适时四驱系统。weyp8是wey旗下的一款插电混动suv,这款车的轴距为2950毫米,长宽高分别是4760毫米,1931毫米,1655毫米。weyp8使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的代号为4c20a,这款发动机的最大功率为172kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为360牛米,最大扭矩转速为2200到4000转每分钟。这款发动机搭载了双vvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为195牛米。这款车搭载了三元锂电池,三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的。weyp8使用了一款6速湿式双离合变速箱,双离合变速箱可以提高换挡速度和传动效率。weyp8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性,这种悬架的结构比较复杂,并且成本也是比较高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
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wey p8是不是混动车

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wey p8是不是纯电动的

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wey p8发动机是什么

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什么车是wey p8

weyp8是国产汽车魏派旗下的一款新能源SUV,采用插电混合动力模式。在售的weyp8只有2018款,在2018年4月上市,采用前置四驱的驱动模式,中央差速器为多片离合器。2018款weyp8符合国五排放标准,销售指导价格在25.98万到27.98万之间,会有一定的优惠。一、外观:2018款weyp8的长、宽、高分别为4760mm、1931mm、1655mm,轴距为2950mm。2018款weyp8的外观设计沿袭了家族式设计,科技感和未来感十分强烈。前进气格栅采用开放式设计,面积非常大,内部采用竖直条纹状设计,并经过熏黑处理。侧面来看,宽高比比较协调,运动气息十分浓厚,时尚感也很强,搭配了动感十足的双五辐轮胎。整体来看,更偏向年轻人的审美观,年轻化设计元素使用的比较多。二、动力:2018款weyp8搭载2.0T版本发动机,匹配6档双离合变速箱。2018款weyp8的综合输出功率为250千瓦,最大扭矩为524牛/米,最高车速为230千米/小时,百公里加速时间为6.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为2.3L。
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