宝骏310w是amt变速箱吗

宝骏310w使用的是6挡手动变速箱和5挡AMT变速箱，6挡手动变速箱在行驶过程中的换挡感觉是非常平顺的，挡位清晰，有部分的吸入感，轻快的油门和离合踏板即使是长时间驾驶也不会感觉到劳累；5挡手动变速箱的质量非常可靠，使用这套动力系统比较省油，动力性比较好。宝骏310w与宝骏310使用的是同一平台，宝骏310w的外观基本上延续了宝骏310的外观，整体的造型比较时尚，汽车的前脸采用的是家族式的设计理念，家族式盾型进气格栅辅以镀铬饰条装饰，给人一种全新的视觉体验。在内饰方面，宝骏310w同样采用了家族式的设计风格，内饰采用的是双色拼接的的风格，还配备了8英寸的中控显示屏。

宝骏310W目前配有6挡手动和5挡手自一体变速箱。宝骏310w是四缸发动机。手自一体的简介：手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。手自一体的操作原理：手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。手自一体的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。

宝骏310w共推出了两款车型，分别是手动挡车型和自动挡车型，手动挡车型匹配的是6挡手动变速器，自动挡车型匹配的是5挡自动变速器。变速器的简介：变速箱，别称变速器，用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。变速器的功能：变速器可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。

宝骏310w使用5挡机械式自动变速箱，其搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率是77千瓦，最大功率转速是每分钟5600转，最大扭矩是135牛米，最大扭矩转速是每分钟3600到5200转。宝骏310w是一款紧凑型5门5座旅行车，其车身尺寸是：长4620mm、宽1710mm、高1535mm，轴距为2750mm，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

310w宝骏没有7座，只有5座，以2020款310w宝骏为例，其车身结构是5门5座旅行车，车身尺寸是：长4620mm、宽1710mm、高1535mm，轴距为2750mm，油箱容积为40l，行李箱容积为740l，整备质量为1206kg。2020款310w宝骏车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是105ps，最大功率是77kw，最大扭矩是135nm，与其匹配的是5挡机械式自动变速箱。

宝骏310w不是7座的，是5座的。宝骏310w是上汽通用五菱旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4620mm、1710mm、1535mm，轴距为2750mm。动力方面，宝骏310w搭载了1.2l和1.5l两款自然吸气发动机。外观方面，宝骏310w采用了cross前脸设计，两辐条状镀铬格栅和新透镜灯组相搭配。宝骏310w与宝骏310同平台打造，外观大量采用宝骏家族式设计元素，三横幅盾型进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚。

宝骏310w是七座，并搭载与5座版车型相同的动力总成，其中网镀铬饰条与两侧大灯相连，车尾采用了C型尾灯，并同样配有镀铬饰条贯通两侧尾灯。宝骏310w长宽高分别为4620mm、1710mm、1535mm，轴距为2750mm。宝骏310w中控台区域的整体布局简洁不失时尚，配备了多功能方向盘、8英寸的悬浮式多媒体中控屏幕、蓝牙功能和定速巡航系统等，另外收音机、USB、四门电动车窗、遥控钥匙以及后视镜电动调节和后视镜加热等功能也是一应俱全。

宝骏310w高配版带有单天窗，汽车天窗能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。天窗使用久时，其滑轨缝隙中一般会有不少砂粒沉积，应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。宝骏310w是上汽通用五菱旗下的旅行车，其长宽高分别为4620mm、1710mm、1535mm，轴距为2750mm。该车外观整体造型方面，采用了cross前脸设计，两辐条状镀铬格栅和新透镜灯组相搭配。

宝骏ATM变速箱价格便宜、性能优越、结构简单、操作便利、换挡速度快、省油耐用、传动效率高，当然是好的。AMT全称为电控机械自动变速箱，本质是一台智能手动挡。AMT的核心在于电控单元的智能程度，根据节气门开合、车速、转速等传感器的信号反馈能在最短的时间内做出分析并进行换挡，换挡效率高顿挫感就会小一些，反之则会出现动力中断产生换挡冲击感。由于AMT变速箱在结构上仍旧是MT变速箱演化而来，因此也继承了MT变速箱耐用性强、维修方便等特点。变速箱的功能为：一、改变传动比，使发动机在有利的工况下工作；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

宝骏310w共推出了两款车型，分别是手动挡车型和自动挡车型，手动挡车型匹配的是6挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是5挡自动变速箱。首先来说一下这款6挡手动变速箱，这款变速箱在行驶过程中的换挡感觉是非常平顺的，档位清晰，有部分的吸入感，轻快的油门和离合踏板即使是长时间驾驶也不会感觉到劳累。其次是5挡手动变速箱，这款变速箱的质量是非常可靠的，使用这套动力系统比较省油，动力性比较好，可以满足日常的家用。宝骏310w这款车是与宝骏310这款车使用同一平台打造的，这款车的外观基本上延续了宝骏310的外观，整体的造型比较时尚，汽车的前脸采用的是家族式的设计理念，家族式盾型进气格栅辅以镀铬饰条装饰，给人一种全新的视觉体验。在内饰方面，宝骏310w同样采用了家族式的设计风格，内饰采用的是双色拼接的的风格，同时还配备了8英寸的中控显示屏，使这款车在带有居家特质中带有年轻的色彩。

宝骏310w是旅行车，这是一款紧凑型旅行车，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4620毫米，1710毫米，1535毫米。宝骏310w全系都使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机。宝骏310w的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率为77kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为135牛米，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是5速amt自动变速箱或6速手动变速箱。amt变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制离合器的分离与结合，还可以控制变速箱换挡。宝骏310w的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型汽车来说是非常重要的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构也是非常简单的。

宝骏310w并没有使用涡轮增压发动机，这款车全系都使用了1.5升自然吸气四缸发动机。宝骏310w是宝骏旗下的一款紧凑型旅行车，这款车的长宽高分别是4620毫米，1710毫米，1535毫米，轴距为2750毫米。宝骏310w使用的1.5升自然吸气四缸发动机拥有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，因为铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是5速amt变速箱或6速手动变速箱。amt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这种控制机构可以控制变速箱换挡，也可以控制离合器的分离与结合。宝骏310w的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。

综合来讲还算是可以的，宝骏AMT变速箱的特点如下：1、可靠性高、智能化程度高、趣味性强的特点，具有省油、维护成本低的特点；2、运行效率高，mat变速箱还具有手动挡变速器的的高传动效率优点；3、经济性高，可以达到最佳的燃油经济性，减少用户的后期成本，MAT变速箱结构也相对简单。

宝骏310w价格：1、宝骏310W目前官方售价在4.28-6.98万，相比同价位的车型来说，宝骏310W的性价比算比较高的。宝骏310W拥有4620\/1710\/1535的尺寸，轴距达到了2750mm，这个参数已经达到了中型车的标准，所以宝骏310W在空间表现上没的说，绝对是值得你拥有的大空间多功能家轿；2、这也是为什么说到宝骏310W，大多数人都会被它的大空间所震撼的原因吧。此外，宝骏310W配有高科技旋钮换挡，会让驾驶变得更有型。只需轻轻一扭，R、N、D、M挡切换自如，让路任你左右；3、全新改款的外观和内饰，设计感十足，让你每一个日常都自带光环。Cross外观前脸、全新大灯设计。美的定义有很多种，2018款宝骏310W便是其中一种。更具年轻美感的时尚造型设计，只为匹配你的独到品味。

宝骏310w的自动挡车款使用的是amt自动变速器，这是一种结构比较简单而且成本比较低的自动变速器。amt变速器是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器就是在手动变速器的基础上添加了一套调节系统。 这套调节系统可以调节离合器的分离与结合，还可以调节变速器换挡。 amt变速器的成本是比较低的。 这样的变速器的结构同样是比较简单的。 不过amt变速器同样是有缺点的，这样的变速器的缺点是换挡顿挫太显著，而且离合器片磨损速度比较快。 宝骏310w是宝骏旗下的一辆紧凑型旅开车，这一款车的长宽高分别是4620毫米（mm），1710毫米（mm），1535毫米（mm），轴距为2750毫米（mm）。 这一款车全系基本都使用的是1.5升自然吸气四缸发动机，这款发动机的最大功率是77kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为135牛米，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，铸铁缸体可以承受更高的溫度和压力。 宝骏310w的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

宝骏310w是旅开车，这是一辆紧凑型旅开车，这一款车的轴距为2750毫米（mm），长宽高分别是4620毫米（mm），1710毫米（mm），1535毫米（mm）。宝骏310w全系基本都使用的是一辆1.5升自然吸气四缸发动机。 宝骏310w的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率是77kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为135牛米，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，由于铸铁缸体可以承受更高的溫度和压力。 与这款发动机匹配的是5速amt自动变速器或6速手动变速器。 amt变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器是在手动变速器的基础上添加了一套调节机构，这套调节机构可以调节离合器的分离与结合，还可以调节变速器换挡。 宝骏310w的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对紧凑型汽车来说是十分至关重要的。 麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构同样是十分简单的。

宝骏310w是一款旅行车，这是一款紧凑型旅行车。宝骏310w的轴距为2750毫米，长宽高分别是4620毫米，1710毫米，1515毫米。宝骏310w一共使用了两款发动机，一款是1.2升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。宝骏310w的1.2升自然吸气发动机拥有82马力和116牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是机械自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱几乎相同。amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制变速箱换挡，还可以控制离合器的结合与分离。

宝骏310w有自动档车型，匹配5档自动变速箱，在售的只有2款车型，分别是自动时尚型和自动豪华型。宝骏310w是一款紧凑型旅行车，在售的车型有2017款、2018款和2019款，分为国五和国六两个版本车型。宝骏310w全系采用前置前驱的驱动模式，在售车型的销售指导价格在4.28万到7.28万之间。宝骏310w在售车型的长度为4620mm，宽度为1710mm，高度为1515mm，轴距为2750mm。一、配置：1、悬架：宝骏310w的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，车体结构为承载式，助力方式为电动助力。2、车轮制动：2019款宝骏310w的前、后车轮规格均为185/65R15，备胎尺寸为全尺寸。2019款宝骏310w的前、后制动器类型为通风盘式和鼓式，驻车制动类型为手刹。3、其它配置：安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、车窗一键升降、车窗防夹手功能等。二、动力：宝骏310w搭载1.2L和1.5L两款发动机，匹配6档手动变速箱和5自动变速箱。

宝骏310w有国六版本车型，在2019年7月上市，共有5款车型，售价在5.08万到7.08万之间。宝骏310w属于上汽通用五菱，定位于紧凑型旅行车，在售的车型有2017款、2018款和2019款，分别在2017年7月、2018年4月和2019年7月先后上市。宝骏310w在售车型分为国五和国六两款车型，售价在4.28万到7.28万之间。一、外观：2019款宝骏310w的长、宽、高分别为4620mm、1710mm、1535mm，轴距为2750mm。2019款宝骏310w的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用六边形设计，中网内部采用了网格状设计，并配有两根横向镀铬饰条。两侧大灯和中网区域连接在一起，造型比较个性，攻击性一般。下进气口的层次感十足，并且使用了镀铬饰条进行装饰，营造出了强烈的动感。2019款宝骏310w前脸的整体性不错，辨识度很高，看上去非常简单、利索。二、动力：2019款宝骏310w全系搭载1.5L版本发动机，匹配6档手动变速箱和5档AMT速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为77千瓦，最大扭矩为135牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。 

宝骏310w共推出了两款车型，分别是手动挡车型和自动挡车型，手动挡车型匹配的是6挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是5挡自动变速箱。首先来说一下这款6挡手动变速箱，这款变速箱在行驶过程中的换挡感觉是非常平顺的，档位清晰，有部分的吸入感，轻快的油门和离合踏板即使是长时间驾驶也不会感觉到劳累。其次是5挡手动变速箱，这款变速箱的质量是非常可靠的，使用这套动力系统比较省油，动力性比较好，可以满足日常的家用。宝骏310w这款车是与宝骏310这款车使用同一平台打造的，这款车的外观基本上延续了宝骏310的外观，整体的造型比较时尚，汽车的前脸采用的是家族式的设计理念，家族式盾型进气格栅辅以镀铬饰条装饰，给人一种全新的视觉体验。在内饰方面，宝骏310w同样采用了家族式的设计风格，内饰采用的是双色拼接的的风格，同时还配备了8英寸的中控显示屏，使这款车在带有居家特质中带有年轻的色彩。