宝骏310w是用的什么变速器？

宝骏310w使用的是6挡手动变速箱和5挡AMT变速箱，6挡手动变速箱在行驶过程中的换挡感觉是非常平顺的，挡位清晰，有部分的吸入感，轻快的油门和离合踏板即使是长时间驾驶也不会感觉到劳累；5挡手动变速箱的质量非常可靠，使用这套动力系统比较省油，动力性比较好。宝骏310w与宝骏310使用的是同一平台，宝骏310w的外观基本上延续了宝骏310的外观，整体的造型比较时尚，汽车的前脸采用的是家族式的设计理念，家族式盾型进气格栅辅以镀铬饰条装饰，给人一种全新的视觉体验。在内饰方面，宝骏310w同样采用了家族式的设计风格，内饰采用的是双色拼接的的风格，还配备了8英寸的中控显示屏。

宝骏310w使用5挡机械式自动变速箱，其搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率是77千瓦，最大功率转速是每分钟5600转，最大扭矩是135牛米，最大扭矩转速是每分钟3600到5200转。宝骏310w是一款紧凑型5门5座旅行车，其车身尺寸是：长4620mm、宽1710mm、高1535mm，轴距为2750mm，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

宝骏310w轴距是2750毫米，宝骏310w是宝骏旗下的一款紧凑型旅行车，这款车的长宽高分别是4620毫米、1710毫米、1515毫米。宝骏310w是一款五门五座旅行车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。宝骏310w的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。宝骏310w与宝骏其他车型一样拥有丰富的配置，配备有ABS加EBD、胎压监测、外后视镜带电加热、倒车雷达加倒车影像、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全配置。

宝骏310w的售价在4.28-7.28万元之间，一般汽车要分期付款的话，可以选择首付3-4成，余下的选择2-3年分期付款就可以了。如果分36期的话，首付是25000元，一个月的车贷是1200元左右。宝骏310w，是一款紧凑型的旅行车，全系采用的都是前置前驱的驱动模式，目前在售车型的车身尺寸是4620/1710/1515mm，轴距是2750mm。在动力方面，宝骏310w搭载的是1.2L和1.5L两款发动机，匹配的是6档手动变速箱和5挡自动变速箱。宝骏的配置比较注重安全，前后的悬架是麦弗逊式独立悬架和扭力梁氏非独立悬架，车体的结构是承载是，助力是电动助力的方式。

宝骏310w并没有使用涡轮增压发动机，这款车全系都使用了1.5升自然吸气四缸发动机。宝骏310w是宝骏旗下的一款紧凑型旅行车，这款车的长宽高分别是4620毫米，1710毫米，1535毫米，轴距为2750毫米。宝骏310w使用的1.5升自然吸气四缸发动机拥有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，因为铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是5速amt变速箱或6速手动变速箱。amt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这种控制机构可以控制变速箱换挡，也可以控制离合器的分离与结合。宝骏310w的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。

宝骏310w油耗如何？宝骏310w油耗是每百公里6L左右。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量，油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

宝骏310w油耗是多少?宝骏310w油耗是每百公里6L左右。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量，油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

宝骏310w还是蛮不错的啊，主要功能如下：1、自宝骏310W上市以来，关注热度一度高涨，其销量也是一路攀升，凭借低价钱、配置齐全以及旅行车造型的特点，上市后短短几个月时间就达到月均销售上万台的高度，成功跻身列入国民最受欢迎“新概念家轿”的购车清单之一；2、宝骏310W有如此佳绩，跟这两年宝骏品牌积累下来的好口碑密不可分，“性价比”已然成为宝骏的代名词，让不少普通家庭也能享受有车生活，大大提高生活质量。当然了，作为消费群体总会抱有“花小钱办大事”的心态，对入门家轿的舒适性以及安全性远不止这样就满足了；3、于是乎宝骏品牌厂家倾听用户的需求，致力推出或丰富新车型，其中仅售6.58万元的宝骏310W手动豪华型就非常瞩目，在原先顶配车型“时尚型”的基础上增加ESC车身稳定控制系统以及一键启动等配置，同时新车价格的涨幅还不大，性价比超高，简直就是国民福音，增加车辆的安全性，无疑是增加车型竞争力的最有力手段，所以宝骏310W豪华型新增了ESC车身稳定控制系统，同时相比配置车型增加了前排副驾气囊、前排侧气囊，安全性能绝对是提高了一个挡次。之前还一直观望宝骏310W啥时候装备车身稳定控制系统的消费者现在可以下手了，而那些并不看好宝骏310W因为车价低不会有ESC系统的通通可以打脸了；4、一键进入\/启动向来都是不少购车用户的需求，毕竟这样的“懒人”配置相当实用，目前非常多主流车型都会装备此配置，所以这次新上市的豪华型就补全了这一配置，大大提升了市场竞争力。另外，手动开启天窗也变成了电动开启，在用车体验上做到了相应的优化；5、长期开车或跑长途的车主们难免都会遇到一个问题，小小的驾驶位空间导致身体长期得不到舒展，腰和腿都特别容易酸痛。如果开车过程中手动调节座椅角度以调整坐姿的话，驾驶安全性就得不到保障。像宝骏310W这一居家旅行的定位，长时间跑长途出外旅行的机会不会少，所以厂家也考虑到用户的需求，新上市的豪华型车就增加了主驾驶位座椅电动调节，在车辆行进中调节坐姿就随心所欲一些了。

宝骏310w这款车七座介绍：1、宝骏310W目前只有5座车型，占时还未配备7座，希望以后宝骏310W能有7座车型，说到宝骏310W，可能大多数人都会被它的大空间所震撼。为什么这么说？因为宝骏310W拥有4620\/1710\/1535的尺寸，轴距达到了2750mm，这个参数已经达到了中型车的标准，所以宝骏310W在空间表现上没的说，绝对是值得你拥有的大空间多功能家轿；2、宝骏310W外观上延续了宝骏310的设计，前脸的的镀铬饰条延伸至大灯，形成展翼的视觉效果。宝骏310W配备了带透镜的远近一体式卤素光源大灯。尾部采用标准的旅行车设计，视觉效果看起来更加平稳，并加入了车顶行李架。尾灯部分加入了LED光源；3、宝骏310W的后备箱高度920mm、最小宽度975mm、常规的纵深1120mm、最大的纵深达到了1920mm，换句话说如果你是1米76的身高，当后排座完全放倒的时候，可以完全的平躺在后面。不论你是去采购心仪的家具，还是一家老小出去旅游，又或是买了新房要搬家，宝骏310W都能满足大家日常的需求，另外它时尚的外观也是相当的吸引人的。

宝骏310w这款二手车价格：1、宝骏310的2016款二手车才不过三年年左右车龄，车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题，一般大体能够值同款新车包牌价格基础上打个四折左右的价钱；2、宝骏310W是一款突破性的全新家轿，定位于入门级家轿市场。在目前4-6万元区间的汽车市场中，外形好看的往往装载能力不强，能“装”的外形又不尽人意；宝骏310W两条鎏金线把倒立六边型的中网前栅格栅区分离开来；3、一条腰线贯穿整个侧身，层次感更加分明，尾灯的设计也非常突出，简直就是精致的代表；另外宝骏310W具备2750mm的超长轴距和740L-1460L的超大后备箱，可以说兼具颜值和空间，堪称“漂亮的实用派”。

宝骏310w的排量：1、宝骏310w搭载1.2排量发动机的车型，车子加92号汽油的情况下，该车的综合油耗基本在四角钱左右一公里；2、相比宝骏310W中高配，低配宝骏310W搭载的为1.2L自然吸气发动机，没有遥控钥匙，没有电动天窗，没有电调后视镜等等。但低配宝骏310W同样具有明显的家族风格，双色拼接的内饰风格和8英寸中控大屏，宝骏310W与宝骏其他车型一样拥有丰富的配置，配备有ABS+EBD、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全配置；3、此外，宝骏310W是上汽通用五菱产品，宝骏310W主打入门级家轿市场，拥有2750mm轴距、最大1460L的后备箱空间。宝骏310W外观大量采用宝骏家族式设计元素，三横幅盾型进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚，车尾两侧造型独特的尾灯组具有较高辨识度。

宝骏310w的发动机的详情介绍如下：1、宝骏310W搭载的1.2L和1.5L两款自然吸气发动机都还不错的，配有手动和自动挡车型可供选择，工信部油耗为6.2-6.7L\/100km，相比来说还是比较省油的；2、宝骏310w搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力\/5800rpm，最大扭矩147牛·米\/3600-4000rpm，与之搭配的是6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱；3、此外宝骏310W采用的先进发动机技术，也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上，而且技术成熟可靠耐用，从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出，而且你在路上想超谁超谁，一点不会感到软，反而会有比较明显的推背感。

油耗官方数据5.3L：1、宝骏310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京车展上首发的一款小型两厢轿车，该车拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏等配置；2、2016年9月8日，上汽通用五菱宣布宝骏品牌全新小型车宝骏310正式上市，新车推出了搭载1.2L发动机的共四款车型，售价为3.68-4.98万元；3、宝骏310是上汽通用五菱携旗下自主研发的全新平台轿车，配置上，宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置，还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等；4、在外观方面，宝骏310自动挡还升级了双色精车轮毂，让整体造型更加炫酷动感。在功能和配置上，宝骏310自动挡车型增加了蠕行功能、上坡辅助、车身动态控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、ESC车身稳定系统等功能性配置，全方位保障驾乘安全及操作便利性。

宝骏310w自动挡厂商指导价：4.28-7.28万。宝骏310W外观上延续了宝骏310的设计：1，前脸的的镀铬饰条延伸至大灯，形成展翼的视觉效果。宝骏310W配备了带透镜的远近一体式卤素光源大灯；2、尾部采用标准的旅行车设计，视觉效果看起来更加平稳，并加入了车顶行李架。尾灯部分加入了LED光源；3、宝骏310W的后备箱高度920mm、最小宽度975mm、常规的纵深1120mm、最大的纵深达到了1920mm，换句话说如果你是1米76的身高，当后排座完全放倒的时候，可以完全的平躺在后面；4、不论你是去采购心仪的家具，还是一家老小出去旅游，又或是买了新房要搬家，宝骏310W都能满足大家日常的需求，另外它时尚的外观也是相当的吸引人的。

宝骏310w发动机是国产的：1、宝骏310w搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力\/5800rpm，最大扭矩147牛·米\/3600-4000rpm，与之搭配的是6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱；2、此外宝骏310W采用的先进发动机技术，也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上；3、而且技术成熟可靠耐用，从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出，而且你在路上想超谁超谁，一点不会感到软，反而会有比较明显的推背感。

宝骏310w价格：1、宝骏310W目前官方售价在4.28-6.98万，相比同价位的车型来说，宝骏310W的性价比算比较高的。宝骏310W拥有4620\/1710\/1535的尺寸，轴距达到了2750mm，这个参数已经达到了中型车的标准，所以宝骏310W在空间表现上没的说，绝对是值得你拥有的大空间多功能家轿；2、这也是为什么说到宝骏310W，大多数人都会被它的大空间所震撼的原因吧。此外，宝骏310W配有高科技旋钮换挡，会让驾驶变得更有型。只需轻轻一扭，R、N、D、M挡切换自如，让路任你左右；3、全新改款的外观和内饰，设计感十足，让你每一个日常都自带光环。Cross外观前脸、全新大灯设计。美的定义有很多种，2018款宝骏310W便是其中一种。更具年轻美感的时尚造型设计，只为匹配你的独到品味。

宝骏310w是旅开车，这是一辆紧凑型旅开车，这一款车的轴距为2750毫米（mm），长宽高分别是4620毫米（mm），1710毫米（mm），1535毫米（mm）。宝骏310w全系基本都使用的是一辆1.5升自然吸气四缸发动机。 宝骏310w的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率是77kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为135牛米，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，由于铸铁缸体可以承受更高的溫度和压力。 与这款发动机匹配的是5速amt自动变速器或6速手动变速器。 amt变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器是在手动变速器的基础上添加了一套调节机构，这套调节机构可以调节离合器的分离与结合，还可以调节变速器换挡。 宝骏310w的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对紧凑型汽车来说是十分至关重要的。 麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构同样是十分简单的。

宝骏310w是宝骏旗下的一款紧凑型旅行车，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4620毫米，1710毫米，1515毫米。宝骏310w是一款五门五座旅行车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.2升自然吸气发动机拥有60.3kw的最大功率和116牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在3600到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为77kw，最大扭矩为135牛米，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱其实就是基于手动变速箱研发而来的产品。宝骏310w的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

宝骏310w共推出了两款车型，分别是手动挡车型和自动挡车型，手动挡车型匹配的是6挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是5挡自动变速箱。首先来说一下这款6挡手动变速箱，这款变速箱在行驶过程中的换挡感觉是非常平顺的，档位清晰，有部分的吸入感，轻快的油门和离合踏板即使是长时间驾驶也不会感觉到劳累。其次是5挡手动变速箱，这款变速箱的质量是非常可靠的，使用这套动力系统比较省油，动力性比较好，可以满足日常的家用。宝骏310w这款车是与宝骏310这款车使用同一平台打造的，这款车的外观基本上延续了宝骏310的外观，整体的造型比较时尚，汽车的前脸采用的是家族式的设计理念，家族式盾型进气格栅辅以镀铬饰条装饰，给人一种全新的视觉体验。在内饰方面，宝骏310w同样采用了家族式的设计风格，内饰采用的是双色拼接的的风格，同时还配备了8英寸的中控显示屏，使这款车在带有居家特质中带有年轻的色彩。

宝骏310w搭载的是1.2L和1.5L两款自然吸气发动机。1.5L发动机分为高功率版本和低功率版本，其中，1.5L低功率发动机的最大功率为77kw，最大扭矩为135牛米，1.5L高功率发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为147牛米，1.2L发动机的最大功率为60.3kw，最大扭矩为116牛米。这款车分别推出了手动挡车型和自动挡车型，在传动方面，手动挡车型匹配的是6挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是5挡自动变速箱。这两款发动机的综合表现还是非常不错的，宝骏310w这款车的发动机采用的是先进的技术，这款发动机同时被广泛的使用在通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上，发动机的技术成熟可靠，从实用性的角度上来说，这款发动机的动力还是非常不错的。驾驶这款车无论是行驶在市区还是高速路段都能够平稳的输出动力，在急加速的过程中表现也是非常好的，在路上超车并不会感觉到动力特别肉，反而会有明显的推背感。