为什么有些人宁可在高速塞车也不愿意走国道？
发布时间：2021-04-30 08:48:06
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来源：中华网
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我觉得话不能这样说，很多时候你上高速前并不知道堵车了，而是跑着跑着突然发现走不动了。如果提前知道高速公路堵车的话我想大部分人都不会去凑那个热闹的。
高速公路是全封闭的，所以高速上一旦出现堵车你只能老老实实等待，没办法绕路。
我一般情况下跑高速都不会考虑堵车，但是恶劣天气情况下会提前查询一下路况再上高速。因为正常天气条件下发生交通事故的概率比较低，但是恶劣天气条件下高速公路上出现交通事故的概率就高了很多。
我们河南省高速公路指挥中心有一个固定电话专门用来查路况的，打通后是电脑语音自动播报各条高速公路的通行情况，用了十来年了，信息更新速度很快。
不过这些年各种媒体很发达，很多地方的高速公路官方都会在一些媒体平台第一时间发布道路通行信息，跑高速前关注一下也许能获得有用的信息。
另外还可以用导航软件的路况查询功能，很多导航都可以实时上传路况信息，同时导航软件自身也可以根据导航过程中车辆移动速度去推测各路段的拥堵状况，实际使用体验还是比较准的。比如前几年洛阳到济源的黄河公路大桥维护，大量车辆绕行二广高速，导致二广高速黄河大桥路段严重拥堵，当时导航就提前提醒该路段拥堵，只不过那是我的必经之路，所以只能硬着头皮去和稀泥了。
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新手开车走国道技巧是：最重要的是调节驾驶心态，按照规定行驶，悬挂实习标志，此外不可以长时间跟在大货车后面行驶，由于国道车况比较复杂，要时刻做好减速慢行的准备。新手在国道上开车注意以下事项：1、尽可能压中线行车：没车时，尽可能压中线行车，以自己感受坐在中线上为准，那样两旁有哪些情况都是有很大的回旋余地。2、超车记住打灯：超车时，记住打灯，响喇叭尽可能用短-长-短的方法，那样听起来会较为友善，加上闪下大灯，提醒前车驾驶员。3、碰到村庄要减速：碰到村庄时，一定要减速，乡民有时候没有详细交规概念。4、不搭载陌生人：在不熟悉的路段行驶，尽可能不搭载拦车的陌生人。
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其实这句话放在几年前，可谓是没毛病，但是如今来看，并不适合。因为如今随着自主品牌的强势崛起，自主品牌已经得到了消费者的认可，很多人也乐意购买自主品牌车型。尤其是在suv领域，自主品牌更是借着suv的热潮，成功超越了合资品牌。
另外对于如今的自主品牌而言，不仅在销量上取得了长足的进步，在技术上也有了很大的突破。比如在去年“中国芯”十佳发动机的名单上，自主品牌研发的五款发动机均榜上有名，可以和合资品牌一较高下；在变速箱方面，如今自主品牌车型中越来越多的车型搭载了我们自主研发的8at变速箱，打破了之前在技术上被合资品牌限制的窘迫。
而且如今自主品牌也在逐渐的撕掉了“廉价”、“低端”的标签，真正可以用品质和技术和合资品牌展开正面的竞争。比如传祺gs8连续取得月销过万的好成绩，成为自主品牌第一个捅破15-20万大关的车型；wey品牌旗下两款车型双双过完，宣布自主品牌真正站到了合资品牌竞争最激烈的阵地。另外长安cs95和领克01等车型的相继上市，一次次的刷新我们对自主品牌的印象。
总的来说，对于如今的自主品牌而言，在短短二十几年的时间里，能够取得这样的成绩实属不易。也希望国内消费者也不要再带着有色眼镜来看待自主品牌，能够多多支持我们的自主品牌。毕竟只有自主品牌强大之后，我们才能真正告别十八万元的桑塔纳。
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