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汽车发动机维修后保多长时间?

发布时间:2021-04-28 17:25:05 原创 来源:中华网 阅读:3920
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汽车发动机维修后保证多久不出问题,这个没有规定,但只要你还在保修期内都可以回去修:

1、不同厂家规定的保修期不同,一般为两年或60000公里、三年或80000公里、四年或10万公里;

2、也就是说,保修期有两个条件,一个是时限,第二个是里程限制,只要这两个条件中的任意一个,表明车辆的保修期已经过去,车辆重新出现的正常维修就不包括在免费清单中;

3、一般来说,5年10万公里保修主要针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件故障概率较低,维修成本较高,5年中车主对这些核心部件很少有问题。以及轮胎、车轮、前灯、制动器等磨损零件,经销商只提供3-6个月或5000公里的保修。

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汽车发动机的常见故障起因及维修方法

在汽车行业迅速发展的今天,汽车维修技术要求也在不断提高。汽车发动机是汽车的动力源,其构造极其复杂,故障原因也多种多样。一、发动机常见故障及主要原因(一)润滑油消耗异常汽车在行驶过程中,发动机润滑油的消耗量也比平时多,行驶一段里程,仪表盘很快就显示润滑油油量不足,这样的情况通常是因为以下3点原因:第一,可能是由于发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油现象。第二,可能是发动机的零部件磨损严重,使零部件之间间隙过大,导致润滑油消耗异常。第三,个别发动机使用的润滑油不达标,致使润滑油消耗异常。(二)发动机过热故障由于汽车发动机的特殊构造,在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却液温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异常的主要原因有:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。(三)发动机舱异味受到发动机高温的影响,其周边易出现导线烧焦或融化,散发出刺鼻气味。发动机舱异味还有可能是保养维护的过程中大量的涂抹润滑油脂,随发动机温度升高而挥发产生的气味。(四)尾气排气颜色异常汽车发动机是否出现故障还有一点明显的表现,从排气颜色的异常分析发动机故障。汽油正常燃烧后的尾气颜色应该是无色的,而当发.动机出现故障时,尾气颜色会有所变化。第一,尾气呈黑色,就是因为燃油燃料没有充分的被燃烧。第二,燃料没有达到燃烧标准,或汽油里含有水份会排出白色尾气。第三,尾气颜色为蓝色时,可能是因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因,致使机油上蹿,进入发动机燃烧室,或从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。二、发动机常见故障维修策略(一)控制润滑油消耗发动机正常运行不可避免地要消耗一定量的润滑油,润滑油消耗异常往往对应着发动机的某种故障。出现润滑油消耗异常,首先应该检查油质、油量,必要时更换润滑油,避免因油质问题造成发动机不能正常运行。在排除油质问题后,应该逐一排查相关零部件,可能由于零部件严重磨损,配件间隙过大或者机油压力过高,导致机油上蹿进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化,气门卡死。(二)及时监测发动机过热冷却液温度异常时,会在汽车仪表盘上报普提示,在发现冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。需要注意的是,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是要等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排查发动机节温器,风扇散热器故障。发动机过热问题,需要汽车驾驶员掌握基本的常识与维修方式。要对发动机进行定期保养检测。(三)消除发动机产生的特殊气味车辆在使用过程中,如果发现发动机舱有刺鼻的气味或烧焦味,应立即停车,检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦,对烧焦或短路的线路及时修复,避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍存在难闻气味,应考虑是不是有附着在发动机表面的油液、异物受热挥发或者燃烧之类的因素。(四)排气烟色异常故障排查发动机起动运行就会有燃料燃烧,就会产生尾气排放,根据尾气的颜色是可以分辨出发动机部分故障的。尾气呈黑色时,通常是因为混合器过浓,燃料不能被完全燃烧,这种情况要检查与进气相关的传感器。尾气颜色呈白色时,通常是因为燃油气化不良,没有燃烧便从排气管排出火花塞故障和燃油品质不良的可能性较大。若尾气呈蓝色,则要解决烧机油问题,可能是火花塞或气门油封出现问题,应及时排查,必要时更换新件。
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汽车发动机冷却液多长时间更换

发动机冷却液一般每两年更换一次。现在的汽车都是水冷发动机,那么水冷发动机需要依靠冷却液进行散热。水冷发动机有散热水箱,冷却液不断在发动机水道内循环带走多余热量。如果冷却液长时间不换,那么冷却液的冷却性能会下降,同时冰点也会不足。如果冰点不足,那么冬季时冷却液可能会结冰。液体结冰后体积会变大,这样可能会导致发动机冷却系统损坏。冷却液长时间不换还会产生一些杂质。在车辆冷却液不足时,千万不要加水代替冷却液,水中含有矿物质,受热后会形成水垢,那么水垢可能会堵塞发动机水道。如果必须要加水,那么需要加蒸馏水。在更换冷却液时,需要找专业店家更换,不专业的店家只会更换膨胀水箱里面的冷却液,这样是换不干净的。在购买冷却液时,一定看清楚冷却液的型号规格,注意冷却液的冰点。冷却液对于发动机的正常工作十分重要。冷却液一般是红色的,厂家为冷却液添加上颜色是便于区分,当冷却液发生泄漏时,车主很容易就能看出来。冷却液不足或冷却液温度过高时,应该停止行驶。
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新车电瓶4s保多长时间

一般来说,新车电瓶4s店都是和整车一样提供3年或者10万公里质保服务的。当然,根据车型和各4s店政策的不同,新车电瓶具体的质保时间也会有所差别,所以具体情况还要询问当地的4s店。一般来说,因为汽车电瓶属于易损耗部件,时间长了容易亏电,所以汽车每使用2年就可以更换一次电瓶了。在更换电瓶时,最好去更换原厂电瓶,避免因为质量问题而产生麻烦。在汽车中常用的电瓶分为三类,分别为普通电瓶、干荷电瓶和免维护电瓶,以下详细说明。1、普通电瓶:普通电瓶的极板是由铅和铅的氧化物构成的,其优点是电压稳定,价格便宜,但是使用寿命不长,且维护起来比较麻烦。2、干荷电瓶:干荷电瓶的负极板有很强的储电能力,维护起来比较简便。3、免维护电瓶:免维护电瓶中的电解液消耗量比较小,具有耐高温、体积小、抗震等特点,基本不需要维护,但是价格也略高。
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汽车发动机拉缸维修多少钱?

汽车发动机拉缸维修一般需要5000元左右。造成汽车拉缸的原因有很多,其中主要有:1、气缸润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸;2、还有就是,在尽可能短的时间内得到有效的磨合,必须考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕,而如果急于高负荷运转,则会引起拉缸;3、气缸内出现异物,以及活塞热变形严重或烧顶熔化都会引起汽车的拉缸,这就需要车主们在平时的时候经常检查自己的爱车,注意保养;4、在日常驾驶中,要合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动,这样可以有效预防汽车拉缸的出现。
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汽车发动机拉缸维修方法是什么?

汽车发动机拉缸维修方法就是:1、发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤,如果发现得及时,那么送到维修厂后还是可以修复的,可能镗一下缸加大活塞就行;2、如果气缸壁划痕过深,或者活塞组件损耗严重,那也没有修复的必要性,直接大修,更换新的套件,严重时可能整个缸体都要换;3、一般来说,拉缸修复涉及更换的零部件有活塞、活塞环、活塞销、缸套等,这些更换再加上工时费分分钟要上千,具体要看你车辆的修复程度和车价。实际上,真实需要费钱的是造成发动机拉缸的那些故障,诸如积碳、高温、润滑不良等,这些涉及的维修项目就比较多了,维修费用肯定也不少。
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凯美瑞逆变器保多长时间?

凯美瑞逆变器保3年或者10万公里。车载逆变器(电源转换器、PowerInverter)是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电,供一般电器使用,是一种方便的车用电源转换器。逆变器的使用方法如下:1、将转换器放置在平坦的地方,确保开关是关的;2、将红、黑线分别与转换器的红黑接线柱相连,带夹子的一端分别夹在电瓶的正、负极上(红线夹电瓶正极,黑线夹负极)。如果使用点烟器插头,则将插头插入点烟器插孔即可;3、将电器的电源插头插入AC插口;4、打开转换器开关,即可使用。
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高尔夫刹车盘保多长时间?

高尔夫刹车盘保6万公里或12个月。刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护。盘式刹车的优点如下:1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳,在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象;2、刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小,受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加;3、盘式刹车系统的反应快速,可做高频率的刹车动作,因而较为符合ABS系统的需求;4、盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用,因此左右车轮的刹车力量比较平均;5、因刹车盘的排水性较佳,可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形;6、与鼓式刹车相比较下,盘式刹车的构造简单,较容易实现间隙自动调整,并且容易维修。
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考驾照保险保多长时间?

考驾照是不需要交保险费。驾校学习完了,去考试时交的费用是考场模拟练习费,国家没有针对考驾照必须缴纳保险费的。考驾照需要注意的:1、准备充分去考试,如果想尽快拿到驾照,就要避免挂科的情况,每个科目预约后可以考试一次、补考一次,其中科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次,也就是说各有十次考试机会。考试机会非常多,但是千万不要松懈;2、心态要放好,挂科了也不要气馁,迎难而上才是成功的最好途径,驾照考试没有所谓的捷径,千万不要信“免考必过”的手段;3、选择能够有多次练习机会的驾校提高自己的熟练度避免补考才是降低学车费用的最佳方法,而且学车也不要赶着时间,练熟了才是对自己和对他人都有益的做法。
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汽车发动机原理与维修是什么?

汽车发动机原理与维修:1、发动机分为活塞发动机,冲压发动机,火箭发动机,涡轮发动机;2、工作过程:进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气;3、发动机耗油过大故障:发动机油耗过大是指它的百公里油耗超过规定的标准值。油耗过大,发动机的经济性就差;4、影响发动机油耗的因素很多,有发动机技术状况方面的因素,也有底盘技术状况方面的因素。
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汽车发动机维修常见故障抖动是什么?

发动机只要里面换的配件多是正常的配件,而且装配的比较好,对发动机是没有影响的:1、一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业;2、还需调整气门间隙、供油正时,并对发动机控制组件(VECU)做电脑匹配,专业的大修基本可使发动机恢复到正常的最佳状态,所以不用担心;3、发动机大修后需要注意冷磨要3小时以上,就是电动机拖发动机慢转动。然后热磨合2小时以上就是怠速转动;4、当然,一般汽修厂没有这样的功能,所以只能先怠速转两三个小时,一周内开车不要超过60,千万不要急加油和收油。
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汽车发动机维修多少钱?

发动机大修主要看车型和品牌,一般车型发动机大修在5000元到10000元左右,高端车型在5万元到20万元以上,下面以作价格参考:1、首先看你的发动机型号和发动机的故障,没有准确的价格的,主要是看问题有哪些,如果发动机报废,那肯定是大问题;2、发动机大修时尽量找一家信誉良好、熟悉的汽车修理店,关键零件如缸套环子等尽量使用原厂件,大修后要磨合好;3、发动机大修:当发动机功率下降严重时,出现冒蓝颜烧机油(此时油损严重)、拉缸、爆缸等现象,发动机必须大修,即彻底分解发动机,更换活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴、更换所有密封垫的胶带,使发动机性能恢复到出厂时性能的维修手段。
发布时间:2021-04-28 17:25:05 阅读:128

汽车发动机维修之后还能保险吗?

汽车发动机维修是不能报保险的:1、发动机如果是正常损坏的情况下是不可以走保险的,如果是发生了事故碰撞损坏的,这才可以走保险;2、发动机大修不包括在保险之内的,应该是没有这个险种,所以不能走保险;3、如果是碰撞引起的故障,这个肯定是可走保险的,但是正常的损坏不可以。
发布时间:2021-04-28 17:25:05 阅读:7

汽车发动机维修时间一般几天?

看你什么情况的维修了,一般普通的维修一天就行了,大修的话可能需要三天时间。发动机是什么:1、简单讲发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能,包括如内燃机汽油发动机、外燃机斯特林发动机、蒸汽机、电动机等;2、还有就是内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器;3、发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种产生动力的机械装置。
发布时间:2021-04-28 17:25:05 阅读:478

汽车发动机大修后还能开多长时间?

汽车发动机大修后可以再使用5-10年左右:1、能开10万到15万公里左右,有些保养好可以开20万公里;2、主要还是看后期的维护和保养来决定能开多久:3、大修之后建议怠速运转一上午或者一下午进行发动机的磨合,以后行驶就可以,行驶期间一定要注意磨合,车速不要超100,磨合1000公里。
发布时间:2021-04-28 17:29:05 阅读:371

汽车发动机冷却液多长时间更换

发动机冷却液一般每两年更换一次。现在的汽车都是水冷发动机,那么水冷发动机需要依靠冷却液进行散热。水冷发动机有散热水箱,冷却液不断在发动机水道内循环带走多余热量。如果冷却液长时间不换,那么冷却液的冷却性能会下降,同时冰点也会不足。如果冰点不足,那么冬季时冷却液可能会结冰。液体结冰后体积会变大,这样可能会导致发动机冷却系统损坏。冷却液长时间不换还会产生一些杂质。在车辆冷却液不足时,千万不要加水代替冷却液,水中含有矿物质,受热后会形成水垢,那么水垢可能会堵塞发动机水道。如果必须要加水,那么需要加蒸馏水。在更换冷却液时,需要找专业店家更换,不专业的店家只会更换膨胀水箱里面的冷却液,这样是换不干净的。在购买冷却液时,一定看清楚冷却液的型号规格,注意冷却液的冰点。冷却液对于发动机的正常工作十分重要。冷却液一般是红色的,厂家为冷却液添加上颜色是便于区分,当冷却液发生泄漏时,车主很容易就能看出来。冷却液不足或冷却液温度过高时,应该停止行驶。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:1

汽车发动机积碳多长时间清一次

建议车主根据车辆的保养手册和更换火花塞的周期来检查积碳的情况,然后再进行清理。一般来说,城市内行驶的汽车2-3万公里清理一次,高速公路上行驶的汽车则3-4万公里清理一次。常规来说,润滑系统建议10000公里左右清洁一次,进气系统在20000公里左右清洁一次,而燃油系统需25000—30000公里清洁一次,具体情况更具自己爱车的情况来决定。另外火花塞也会产生积碳,清洁它的话用节气门清洁产品擦拭一下即可,或者积碳过于严重就换一套吧。总体来说,积碳并不可怕,只要掌握清洁的方法,然后去4S店或者专业维修站清洁就行了。最重要的不要相信一些所谓的小窍门,这些窍门往往没有科学依据,还是定期清洗才是对付积碳最好的办法。
发布时间:2022-01-07 11:03:11 阅读:10

变速箱维修后影响大吗 变速箱油多长时间换一次

现在的生活水平好了,很多家庭都有车。甚至有的家庭不止一台车。在买车和车的运用历程中,变速箱是车友们关注的话题。选车的时候,外观内饰每个人要求不一样,各有所好。但是,发动机和变速箱的性能怎么样也是买车的时候,一定要考虑的因素。变速箱维修后影响大吗没有影响。要是变速箱损坏,换的零部件质量不太好,对变速器维修后的运用是一定有影响的。质量好的零部件使用时间长,再次出现变速箱故障的可能性要小很多。要是换的零部件质量差,很可能维修过后,没多久就会出现变速箱故障问题了。所以,更换的零部件质量一定要把好关。变速器维修是技术。维修水平的高低决定着,修复好的变速箱能开多久,不会出现变速箱故障问题。维修水平好的师傅可以在维修前期,经过试车,检查,就能准确地判定出是哪些零件坏了,引起的变速箱故障问题。变速箱油多长时间换一次8到10万公里。在更换的历程中,要注意的是不一样品牌和型号的变速箱油是不可以混合运用的。也就是说要是之前运用一种变速箱油,那样后面也要更换相同品牌和型号的变速箱油。要是需要更换其它品牌的变速箱,那样要将原先的变速箱油全都放掉,然后再更换上新的品牌的变速箱油,这样才不会对变速箱造成较大的影响。
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汽车发动机进水后症状

不一样情况下的进水,发动机会表现出不一样的症状。第一种是发动机泡水,这个不伤及要害;第二种是发动机轻微进水,还可满足发动机正常启动。第三种是发动机气缸进了大量的水,发动机不能正常启动。第一种情况是发动机泡水,假如立即打电话叫拖车送到维修厂,清理得当的话是不会有什么事;第二种是发动机轻微进水,这种最为致命,由于车辆还可正常启动,许多人在不知道的情况下会继续行驶,导致发动机大修或报废;第三种实际上是最容易看到发动机进水的,由于此时发动机气缸被大量的水充斥,曲轴转动不了,启动机不工作,即便你接通点火开关,车辆也发动不了。1、查看机油状态。正常的机油颜色有淡黄色、棕色、透明无色等,但通常不会是乳白色。拔出机油尺,擦干净后再放进去,检查是不是有乳白色油水混合物产生,如果有,那可能是发动机进水了。2、检查空气滤清器。检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。车主能够自行DIY对空滤进行拆卸。3、排气管冒白烟。当发动机燃油中或燃烧室中有水分,水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟,假如在车辆涉水后出现冒白烟的情况,就很有可能是发动机进水导致的。
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